全球最大的消費無人機生產(chǎn)商“大疆”宣布了一系列新的措施，將推出一個“政企版”的新無人機系統(tǒng)，其次把其在美國加利福尼亞州的一個庫房改造為一條生產(chǎn)線，在美國組裝無人機。

據(jù)大疆介紹，大疆“政企版”無人機系統(tǒng)，特點是搜集的數(shù)據(jù)只能被儲存在無人機本體上，而且只能在無人機著陸后通過有線的方式傳輸，不支持在線無線傳輸，以此滿足美國聯(lián)邦政府對民用無人機產(chǎn)品的一些必須的要求。

大疆強調(diào)，該產(chǎn)線只負(fù)責(zé)“御”Mavic 2行業(yè)雙光版（Mavic 2 Enterprise Dual）這一款產(chǎn)品在美國的組裝、安裝固件，打包和物流運輸，是[專供北美]的單一產(chǎn)品單一市場的優(yōu)化布局，所以這一布局不會對大疆的其他產(chǎn)品產(chǎn)生影響，也不會對大疆在全球其他區(qū)域的經(jīng)營產(chǎn)生影響。

6月18日，美國參議院“商業(yè)、科學(xué)及交通委員會”就美國無人機產(chǎn)業(yè)的監(jiān)管和發(fā)展問題召開了一場聽證會。而由于此前美國政府曾幾次表示擔(dān)心中國制造會將敏感的用戶信息傳回到中國并被中國政府獲取，這次聽證會上也出現(xiàn)了一些關(guān)于大疆的不實傳言，甚至傳出了認(rèn)為一個公司安全可靠性僅僅與其“國籍”有關(guān)的荒謬言論。

大疆召開聽證會直指：“很不幸，一些證人僅僅基于國籍，就想限制競爭、創(chuàng)新、以及無人機的技術(shù)價值。而為了強化原產(chǎn)國與他們所期望看到的結(jié)果之間的關(guān)聯(lián)，他們訴諸于在數(shù)據(jù)傳輸這一功能上，提出高度推測性的風(fēng)險和不準(zhǔn)確的信息?！?/p>

對于美國生產(chǎn)無人機，大疆回應(yīng)稱，大疆此舉與此前美國發(fā)出的涉及中國無人機的安全警告無關(guān)，也不是在把生產(chǎn)資源轉(zhuǎn)移或退出中國，而是為了應(yīng)對美國市場對大疆產(chǎn)品的需求高速增長，進行的一種[單一產(chǎn)品單一市場的優(yōu)化布局]。

2018年，大疆就有考慮美國建廠。并且為實現(xiàn)經(jīng)濟目標(biāo)，大疆將使用更多美國企業(yè)的元器件組裝該五人家產(chǎn)品。

大疆方面還稱，此前公司所有的產(chǎn)品組裝生產(chǎn)都在中國深圳完成，這次則是公司首次在海外設(shè)立生產(chǎn)線，因此大疆方面也希望這能成為公司全球化發(fā)展中的“新里程碑”。

但與此同時，大疆表示公司也將持續(xù)投資擴大國內(nèi)的生產(chǎn)制造規(guī)模，以滿足中國市場的快速增長。畢竟在過去四年里，中國市場一直是無人機行業(yè)里全球增速最快的。