1、充電時，正電極（陰極）發(fā)生氧化反應(yīng)，向外電路釋放出點子和向內(nèi)電路釋放出鋰離子。

電子經(jīng)過外電路和充電機被輸送到負(fù)電極，與此同時，鋰離子則經(jīng)過內(nèi)電路中的電解質(zhì)和穿過隔膜紙，進入負(fù)電極的晶體結(jié)構(gòu)。

因此，正電極中的鋰離子數(shù)量逐漸減少。但是，電解質(zhì)中的鋰離子數(shù)量沒有改變。隔膜紙是電子的絕緣體，離子的透明體。

負(fù)電極（陽極）發(fā)生還原反應(yīng)，同時吸收電子和鋰離子。電子和鋰離子在負(fù)電極的晶體結(jié)構(gòu)中形成電池中性。

2、放電時，正電極（陰極）發(fā)生還原反應(yīng)，從外電路獲得電子和從內(nèi)電路吸取鋰離子。

電子經(jīng)過外電路和用電器被輸送到正電極，與此同時，鋰離子則經(jīng)過內(nèi)電路中的電解液和穿過隔膜紙，回到正電極的晶體結(jié)構(gòu)。

因此，負(fù)電極中的鋰離子數(shù)量逐漸減少，而正電極中的鋰離子數(shù)量逐漸增多。但是，電解液中的鋰離子數(shù)量沒有改變。

負(fù)電極（陰極）發(fā)生氧化反應(yīng)，同時釋放出電子和鋰離子。電子和鋰離子經(jīng)過內(nèi)外電路，回到正電極的晶體結(jié)構(gòu)中形成電池中性。

動力鋰電子鋁殼電池的工作原理就分享到這里。在鋰離子電池中采用可使鋰離子嵌入和脫出的碳材料代替純鋰作為負(fù)極。

鋰電池的負(fù)極（陽極）采用金屬鋰，在充電過程中，金屬鋰會在鋰負(fù)極上沉積，產(chǎn)生枝晶鋰。

枝晶鋰可能穿透隔膜，造成電池內(nèi)部短路，以致發(fā)生爆炸。為克服鋰電池的這種不足，提高電池的安全可靠性，于是鋰離子電池應(yīng)運而生。