電動車的核心動力來源電池的成本大家一起來探討一下
這幾年在全球汽車圈電動車著實已經(jīng)火了很長時間。作為電動車的核心動力來源電池也是大家經(jīng)常討論的一個話題，但這個核心部件的成本分析卻不多見，希望本文能夠拋磚引玉，吸引大家一起來探討一下三元鋰電池的成本。
電池包的成本構(gòu)成如下，可以看到電芯在其中的占比最高。
目前市場上主流的三種電芯形式：
要分析電芯的成本，我們也是從制造成本，材料成本這兩個方面入手。
先看制造費用，如下是動力電池電芯的制造工序：
以下為近三年電芯相關(guān)基本金屬的價格走勢：
目前主流負極材料為人造石墨，下一代的碳硅材料的應(yīng)用已經(jīng)提上日程。
當前主流電解液還是以六氟磷酸鋰為溶質(zhì)，EC,DEC，DMC等為溶劑。
電解液結(jié)束了前幾年過山車一樣的行情，逐漸回歸理性。
在最后：
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原文標題：電動車三元鋰電池成本明細及分析
文章出處：【微信號：Recycle-Li-Battery，微信公眾號：鋰電聯(lián)盟會長】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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