行業(yè)權(quán)威組織GSA于7月初發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，全球5G終端已經(jīng)達到了96款之多，共計12大類型，5G終端廠商也達到了39家之多。

5G終端在全球5G商用元年的快速發(fā)展之勢，揭示了全球5G商用“熱火朝天”的發(fā)展景象。

在國內(nèi)，面向5G大規(guī)模商用的準備，同樣火熱。

工信部6月6日向電信運營企業(yè)頒發(fā)了5G商用牌照，推動著我國5G網(wǎng)絡建設(shè)與應用發(fā)展進一步加速。

7月3日《學習時報》刊發(fā)的中國信通院劉多院長的文章指出，要緊緊抓住5G發(fā)展的重要機遇，利用好大國大市場的規(guī)模優(yōu)勢，加快5G商用部署；努力建成覆蓋全國、技術(shù)先進、品質(zhì)優(yōu)良、全球領(lǐng)先的5G精品網(wǎng)絡，構(gòu)建新型信息大動脈。

筆者預計，2019年，我國5G將在50多個城市商用；2020年，我國將有數(shù)百個城市實現(xiàn)5G網(wǎng)絡覆蓋；2021-2027年，國內(nèi)運營商會實現(xiàn)縣城及發(fā)達鄉(xiāng)鎮(zhèn)5G網(wǎng)絡覆蓋。

在6月6日獲頒5G商用牌照后，運營商紛紛進一步加強相關(guān)布局。

中國電信集團公司于6月18日與中國信科集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將共同打造更加簡潔、敏捷、開放、集約、安全的通信網(wǎng)絡和智能信息基礎(chǔ)設(shè)施，共同為數(shù)字經(jīng)濟的新一輪發(fā)展和社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型作出更大貢獻。

中國移動集團公司于6月25日與中國信科集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在5G技術(shù)、試驗及業(yè)務應用等領(lǐng)域開展深入合作；將加強5G、B5G/6G技術(shù)標準演進合作，推動5G產(chǎn)業(yè)不斷成熟；共同推動SPN技術(shù)成熟及CDN網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)優(yōu)化，聯(lián)合促進C-V2X通信芯片/模組、車載終端、路側(cè)單元等設(shè)備成熟及商業(yè)化進程；共同探索下一代數(shù)字家庭網(wǎng)絡、5G+行業(yè)視頻等技術(shù)及應用模式，共建5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

筆者分析，相關(guān)合作，彰顯了我國主流運營商對于中國信科在5G發(fā)展方面的認可——尤其是這家于2018年7月20日正式掛牌運營的通信領(lǐng)域核心企業(yè)整合了大唐的無線通信（含5G）優(yōu)勢以及烽火科技的光傳輸優(yōu)勢，打造了完整的5G系統(tǒng)解決方案，全力迎接我國5G商用網(wǎng)絡建設(shè)。

其中尤其值得一提的是我國移動通信領(lǐng)域的核心企業(yè)——大唐移動。IPlytics于7月初發(fā)布的報告“Who is leading the 5G patent race?”顯示，大唐的5G標準必要專利在全球排名前十。這是大唐移動這幾年不斷突破5G核心技術(shù)、引領(lǐng)5G國際標準制定所取得的重要階段性成果。

我們觀察到，在對5G標準輸入核心貢獻的同時，大唐移動也同時積極研發(fā)5G產(chǎn)品、深入?yún)⑴c工信部組織的5G技術(shù)研發(fā)試驗、打造5G應用生態(tài)、參與運營商的5G規(guī)模組網(wǎng)及應用示范，全力為我國5G商用建網(wǎng)做充分準備。

在前不久的“2019世界移動通信大會·上海”期間，一位來自運營商的專家表示，大唐移動5G產(chǎn)品能力完備，兼顧4G/5G及NSA/SA多模多制式演進從而可助力進行4G→NSA 5G→SA 5G的網(wǎng)絡平滑升級，實測性能接近理論極限，而且已實現(xiàn)多網(wǎng)元間異廠家互通，還打造了面向眾多典型建網(wǎng)場景的特色解決方案，已具備5G商用組網(wǎng)建設(shè)能力。

業(yè)內(nèi)人士分析，大唐移動已經(jīng)做好5G商用的充分準備，在我國即將到來的5G大規(guī)模網(wǎng)絡建設(shè)中有望成為主力軍團之一。

最近，國際國內(nèi)一些權(quán)威的機構(gòu)都在預測5G所能產(chǎn)生的潛在經(jīng)濟價值。

國際咨詢公司馬基特預測，到2035年，5G有望在全球各個垂直行業(yè)中創(chuàng)造12.3萬億美元的經(jīng)濟價值。

中國信通院測算，2020-2025年，我國5G商用帶動的信息消費規(guī)模將超過8萬億元，直接帶動經(jīng)濟總產(chǎn)出達10.6萬億元。

這些測算數(shù)值，凸顯了5G對于各垂直行業(yè)深度“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型的潛在助力之大，也彰顯了5G以市場和業(yè)務為導向、加強業(yè)務需求和業(yè)務孵化的深度培育的重要性。

據(jù)悉，對于5G新業(yè)務多樣性、新生態(tài)復雜性，大唐移動可綜合利用多種策略能力實現(xiàn)5G網(wǎng)絡部署與業(yè)務的緊耦合，可靈活制定面向垂直行業(yè)的端到端整體5G解決方案，匹配業(yè)務需求與5G網(wǎng)絡能力，使得運營商可綜合應用各種網(wǎng)絡手段及時、高質(zhì)量地滿足新型垂直業(yè)務需求。

集大成者，在于大唐移動在6月份發(fā)布的面向2020年5G規(guī)模商用的《5G業(yè)務應用白皮書2.0》，筆者了解到，其中展現(xiàn)了大唐移動綜合應用各種網(wǎng)絡手段滿足新型垂直業(yè)務需求的最新成果。

在此基礎(chǔ)上，相關(guān)的“5G+行業(yè)”實踐成果以及行業(yè)生態(tài)深入建設(shè)方面，最近也不斷涌現(xiàn)出新氣象。7月4日，湖北省十堰太和醫(yī)院、湖北移動十堰分公司、大唐移動緊密合作，及時對神龍架林區(qū)一位74歲行動不便的膝關(guān)節(jié)患者成功完成5G遠程手術(shù)，為后續(xù)破解鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)療資源匱乏難題提供了很好的解決之道。7月2日，鄭州宇通客車股份有限公司與大唐移動簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在5G智能公交、5G核心網(wǎng)部署、車路協(xié)同系統(tǒng)、5G通信設(shè)施建設(shè)、5G智慧工業(yè)園區(qū)以及5G智能制造等方面開展全面合作。

業(yè)內(nèi)人士認為，大唐移動通過從2018年6月到2019年6月期間對于“5G+行業(yè)”的再度持續(xù)、深入探索而最新發(fā)布的《5G業(yè)務應用白皮書2.0》，極具5G融合應用發(fā)展的“風向標”價值，有利于實現(xiàn)“5G應用良好發(fā)展→5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展拉動→5G網(wǎng)絡建設(shè)促進”的良性循環(huán)。

展望將來，5G第二階段標準——3GPP Rel-16的制定仍在繼續(xù)，Rel-17的潛在研究方向也剛確定，憑借在前期5G標準化、技術(shù)試驗、產(chǎn)品研發(fā)、應用生態(tài)等方面積累的技術(shù)創(chuàng)新實力以及產(chǎn)業(yè)影響力，大唐移動也必將能在后續(xù)5G技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、應用增強等方面續(xù)寫出新的更大篇章。