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長(zhǎng)安汽車攜手騰訊的“微信車載版”首次公開展示

電子工程師 ? 來(lái)源:郭婷 ? 2019-08-27 13:48 ? 次閱讀
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8月26日,2019中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶開幕,長(zhǎng)安汽車攜手騰訊聯(lián)合展示了具備微信車載版功能的梧桐TINNOVE系統(tǒng)、騰訊智慧4S店解決方案等一系列智能化建設(shè)成果。

同時(shí),騰訊車聯(lián)還展出了生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案的多項(xiàng)功能體驗(yàn),通過(guò)統(tǒng)一的賬號(hào)體系,云+AI的能力,實(shí)現(xiàn)用戶興趣、車載場(chǎng)景和生態(tài)服務(wù)的智能匹配,做到云端輕量化的、場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)的服務(wù)找人。首次開放體驗(yàn)的騰訊云小微語(yǔ)音助手在車載場(chǎng)景的全雙工語(yǔ)音交互功能,能夠?qū)崿F(xiàn)一次喚醒多輪對(duì)話,連接騰訊海量?jī)?nèi)容服務(wù)生態(tài),也是本次發(fā)布會(huì)的一大亮點(diǎn)。

騰訊車聯(lián)網(wǎng)的工作人員介紹稱,相對(duì)于其他企業(yè)提供OS系統(tǒng),騰訊更多提供微應(yīng)用集成方案,可以直接將內(nèi)容和應(yīng)用集成到車廠的系統(tǒng)中,“傳統(tǒng)車廠不愿意放棄自己的OS入口,做系統(tǒng)的話他們有抵觸情緒,現(xiàn)在的模式他們可以直接獲得騰訊的應(yīng)用和內(nèi)容,同時(shí)保留自身系統(tǒng)”,展區(qū)的工作人員表示。

“微信車載版”首次公開展示

搭載了梧桐車聯(lián)TINNOVE汽車智能系統(tǒng)的“明日座駕”長(zhǎng)安CS75 Plus 亮相,引入了騰訊系的內(nèi)容和服務(wù)生態(tài),為用戶帶來(lái)更智能、人性化的車上服務(wù)體驗(yàn)。長(zhǎng)安執(zhí)行副總裁譚本宏通過(guò)微信車載版向騰訊副總裁鐘翔平發(fā)出微信,共同完成了一次車上通訊的新體驗(yàn)。

據(jù)鐘翔平介紹,微信車載版將作為騰訊“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案核心能力之一,滿足用戶在駕駛場(chǎng)景必要的通訊需求,并將通過(guò)騰訊車聯(lián)網(wǎng)方案面向車企開放合作。微信車載版延續(xù)了微信一貫用戶體驗(yàn)至上的風(fēng)格,使用簡(jiǎn)潔。為保障用戶行駛安全,微信車載版僅提供三個(gè)駕駛環(huán)境中最常用的功能:查看未讀消息、發(fā)送消息、以及語(yǔ)音通話。并采用全語(yǔ)音交互結(jié)合方向盤控制按鍵的方式,讓用戶眼不離開前方道路,手不離開方向盤,就能實(shí)現(xiàn)微信消息的收發(fā)和通話。

在此次智博會(huì)上,騰訊車聯(lián)還展示了“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案的“場(chǎng)景化服務(wù)卡片”、“小場(chǎng)景“及“愛趣聽”三項(xiàng)功能體驗(yàn)。騰訊并不希望簡(jiǎn)單地“將手機(jī)應(yīng)用直接搬上車”,而是從用戶出發(fā),針對(duì)駕車場(chǎng)景,給用戶帶來(lái)場(chǎng)景化的輕“喚醒”,用服務(wù)找人的形式,保證駕駛的安全性。

智慧4S店已經(jīng)落地100多家

智慧4S店助力構(gòu)建數(shù)字化經(jīng)銷體系,實(shí)現(xiàn)售前、售后全環(huán)節(jié)高效、透明服務(wù)體驗(yàn)。

除了不斷提升車內(nèi)智能服務(wù)體驗(yàn),騰訊智慧出行充分發(fā)揮連接效用,打造智慧4S經(jīng)銷解決方案,助力車企打通“人-車-店-廠”閉環(huán),讓4S店更好地洞察用戶需求,構(gòu)建自己的數(shù)字化智慧經(jīng)銷體系,為用戶帶來(lái)更高效、透明的服務(wù)體驗(yàn)。

作為騰訊智慧4S店方案落地的樣板工程,長(zhǎng)安騰訊智慧體驗(yàn)中心在此次智博會(huì)中亮相。依托騰訊微信公眾號(hào)、企業(yè)微信、移動(dòng)支付、小程序等騰訊“數(shù)字工具箱”,長(zhǎng)安可以為用戶提供精準(zhǔn)服務(wù)推送、預(yù)約試駕、到店接待、成交到售后維修保養(yǎng)、線上CRM、社區(qū)分享等智能化服務(wù),幫助4S店精準(zhǔn)引流、增強(qiáng)用戶黏性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)降本增效。

據(jù)了解,騰訊智慧4S店解決方案自去年發(fā)布以來(lái),已經(jīng)相繼覆蓋中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、廣匯、正通等經(jīng)銷商集團(tuán)100多家4S店。

騰訊云小微實(shí)現(xiàn)全雙工語(yǔ)音交互功能

智博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),騰訊還展出了在車載場(chǎng)景下語(yǔ)音交互技術(shù)的突破——騰訊云小微全雙工語(yǔ)音交互技術(shù)。相比傳統(tǒng)車載語(yǔ)音助手,全雙工語(yǔ)音交互采用流式語(yǔ)義計(jì)算方法,能夠?qū)崿F(xiàn)邊聽邊說(shuō)邊想,可以“一次喚醒、連續(xù)對(duì)話、隨意插話”。

在車載場(chǎng)景應(yīng)用中,騰訊將全雙工語(yǔ)音交互技術(shù)與騰訊車聯(lián)多項(xiàng)服務(wù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域的全雙工交互服務(wù)模式,喚醒一次后,可以實(shí)現(xiàn)跨導(dǎo)航、音樂(lè)、天氣、聽書、百科知識(shí)等多場(chǎng)景的多輪免喚醒對(duì)話,讓人車交互更加自然和流暢。這項(xiàng)功能也將隨著車聯(lián)的解決方案在車企落地。

自提出“擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略以來(lái),在汽車出行領(lǐng)域,騰訊不斷發(fā)揮用戶服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),與車企探索C2B的協(xié)同發(fā)展。面向自主出行、共享出行、公共出行全域出行場(chǎng)景,騰訊智慧出行不斷整合騰訊豐富的內(nèi)容和服務(wù)生態(tài)、技術(shù)積累,為出行行業(yè)提供數(shù)字化工具箱,做出行行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)施者。依托騰訊云和AI的技術(shù)支撐,內(nèi)容、數(shù)據(jù)、安全保障體系的生態(tài)資源優(yōu)勢(shì),騰訊智慧出行打造了騰訊車聯(lián)、智慧4S店解決方案、自動(dòng)駕駛、5G車路協(xié)同、智慧網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)、出行服務(wù)、乘車碼等智慧出行解決方案。

目前,騰訊已經(jīng)與寶馬、奔馳、奧迪、廣汽、長(zhǎng)安、一汽、吉利、東風(fēng)、長(zhǎng)城、FCA等21家車企達(dá)成戰(zhàn)略合作,已落地或?qū)⒙涞?5款合作車型,攜手超過(guò)300家的頭部生態(tài)合作伙伴為用戶提供服務(wù)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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