根據(jù)統(tǒng)計(jì)，從Level 2系統(tǒng)須580美元到Level 4高達(dá)1760美元。

隨著摩爾定律及先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)加速發(fā)展力道，同時(shí)也將拉抬電動(dòng)駕駛車（EV）的車用IC市場(chǎng)。目前全球每年有 7、8，000 萬(wàn)輛新車銷售中，電動(dòng)車雖然只占 2%，到 2025 年是 8%，到 2030 年可能就跳升到 24%，直到 2040 年全球 1.2 億輛汽車銷售中50%將是電動(dòng)車。

根據(jù)最近ON Semiconductor分析，認(rèn)為汽車電子市場(chǎng)發(fā)展：

▲一輛電動(dòng)汽車所搭載的各種功率IC半導(dǎo)體（power semiconductor）高達(dá)580美元;其中，電源IC從2017到2022年年復(fù)合成長(zhǎng)42%;LED燈驅(qū)動(dòng)IC有24%成長(zhǎng)。

▲當(dāng)自動(dòng)駕駛車從Level 2級(jí)升到Level 4級(jí)系統(tǒng)時(shí)，駕駛輔助系統(tǒng)配備的各種IC半導(dǎo)體傳感器總價(jià)格將增加三倍達(dá)到$1760美元。Level 4級(jí)自動(dòng)駕駛車系統(tǒng)可配40個(gè)傳感器。

其中，車用相關(guān)MCU及Analog IC出現(xiàn)各有消長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

汽車每個(gè)MCU年均售價(jià)可達(dá)2.07美元，呈現(xiàn)上漲

根據(jù)SIA / WSTS和Semico Research Corp.報(bào)告指出，在2018年，汽車微控制器（MCU：microcontroller）年銷售額總計(jì)67億美元，銷售數(shù)量33億臺(tái)，年均售價(jià)為2.02美元。2018年，汽車MCU每季平均收入為16.8億美元;雖然，2019年第一季汽車MCU銷售額降至14億美元。與去年同期相比，汽車MCU銷售額下滑15.2%，銷售數(shù)量下跌達(dá)17%;然而2019Q1季均售價(jià)卻是從2.04美元上漲至2.09美元，絲毫不受到2018年下半年庫(kù)存過(guò)剩影響。

汽車MCU銷售數(shù)據(jù)可依位區(qū)分：8位、16位、以及32位;從2019年第一季銷售額及第二季預(yù)估，呈現(xiàn)出微幅成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，尤其32位成長(zhǎng)明顯。

MCU營(yíng)收對(duì)汽車整體市場(chǎng)收入非常重要。從2019年初至今（2019年6月底），汽車MCU在銷售額方面占整體MCU的38.7%，但僅占MCU銷售量的11.6%。今年（2019）到目前為止，各類MCU的年均售價(jià)僅0.062美元，而汽車每個(gè)MCU年均售價(jià)卻可達(dá)2.07美元，呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。

汽車Analog ICs年均銷售額從0.63美元下跌至0.59美元

汽車模擬市場(chǎng)（Analog market）也很重要。2019年初至今，汽車IC模擬電路（Analog ICs）收入占模擬總市場(chǎng)收入的17.7%，也占整體Analog 市場(chǎng)銷售量的10.2%。2019年第一季收入總計(jì)為23.7億美元，而2018年第四季收入為23.9億美元，總計(jì)下降0.8%，銷量下跌僅-0.4%。（2019年）第一季同比銷售額持平，銷售量則上漲5.1%，因?yàn)槟昃N售額（ASP）從0.63美元下跌至0.59美元。

雖然，目前汽車半導(dǎo)體短期可能成長(zhǎng)緩慢，但長(zhǎng)期來(lái)看卻是前景光明將超越整個(gè)汽車電子其他行業(yè)。