動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2025-08-29 16:02

  經(jīng)緯恒潤聯(lián)手紫荊半導體，為 RISC-V 架構芯片注入靈魂

  

  8月29日，經(jīng)緯恒潤與南京紫荊半導體有限公司（以下簡稱“紫荊半導體”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞基礎軟件與基于RISC-V架構的車規(guī)級芯片領域展開深度合作，共同推動國產汽車電子系統(tǒng)與芯片技術的創(chuàng)新與發(fā)展，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)升級。此次戰(zhàn)略合作，雙方將緊密協(xié)同，充分發(fā)揮各自核心優(yōu)勢，實現(xiàn)技術與資源的深度互補：經(jīng)緯恒潤將依托在基礎軟件領域多年積累的技術沉淀

  RISC-V 半導體 經(jīng)緯恒潤

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• 發(fā)布了文章 2025-08-28 18:03

  經(jīng)緯恒潤助力2025巴哈大賽，賦能未來汽車人才

  

  8月19日至24日，2025年中國汽車工程學會巴哈大賽將在浙江南潯舉辦。本次大賽聚焦汽車工程技術創(chuàng)新與青年人才培養(yǎng)，吸引了全國眾多高校、企業(yè)及行業(yè)專家的積極參與。經(jīng)緯恒潤作為賽事合作伙伴，深度參與本次盛會，為中國汽車工程人才的培養(yǎng)與技術生態(tài)的繁榮貢獻力量。中國汽車工程學會巴哈大賽自創(chuàng)辦以來，始終秉持“實踐育人、挑戰(zhàn)極限”的理念，已成為國內汽車工程領域的重要賽

  汽車 經(jīng)緯恒潤

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• 發(fā)布了文章 2025-08-26 17:41

  自主工具鏈助力端到端組合輔助駕駛算法驗證

  

  算法介紹傳統(tǒng)組合輔助駕駛算法一般分為感知定位、決策規(guī)劃、控制三部分功能，將傳感器數(shù)據(jù)輸入后，經(jīng)算法處理，輸出控制指令。傳統(tǒng)組合輔助駕駛算法中的決策規(guī)劃模塊，通過規(guī)則代碼迭代來應對不同場景，無法徹底解決越來越多的長尾問題。圖1輔助駕駛算法（圖片來源網(wǎng)絡）端到端輔助駕駛算法是一種深度學習算法，該算法將傳感器數(shù)據(jù)輸入后，基于大模型直接輸出車輛控制指令。端到端輔助駕

  仿真測試 汽車測試 輔助駕駛

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• 發(fā)布了文章 2025-08-25 15:08

  經(jīng)緯恒潤亮相上汽“芯”沙龍：破解國產芯片上車“最后一公里”，我們這樣做！

  

  “芯”潮澎湃，國產當立。在汽車產業(yè)加速邁向智能化的今天，構建安全、自主、可控的汽車芯片生態(tài)已成為行業(yè)共識。近日，一場以“芯鏈共進，生態(tài)躍遷”為主題的產業(yè)技術沙龍在上海拉開帷幕。這場由上汽金控主辦的盛會，匯聚了以上汽集團為代表的主機廠，以及覆蓋芯片設計、制造、封測全產業(yè)鏈的優(yōu)秀企業(yè)。上汽集團已將“擴大國產應用規(guī)模，提升國產制造比例”提升至戰(zhàn)略高度。這不僅是主機

  國產芯片 經(jīng)緯恒潤 芯片

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• 發(fā)布了方案 2025-08-22 14:26

  掌控汽車信息安全全生命周期：合規(guī)、實現(xiàn)、驗證的協(xié)同之道

  

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)加速發(fā)展，信息安全挑戰(zhàn)日益嚴峻。經(jīng)緯恒潤提供全生命周期解決方案，涵蓋MCU安全、軟件代碼管理和自動化測試，確保滿足GB/R155/ISO等法規(guī)標準要求，助力企業(yè)實現(xiàn)合規(guī)防護。

  信息安全 汽車信息 零部件

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• 發(fā)布了文章 2025-08-20 17:04

  經(jīng)緯恒潤電池配電管理單元量產萬臺里程碑，三方聚力打造行業(yè)標桿

  

  2025年8月16日，由經(jīng)緯恒潤作為核心電子系統(tǒng)科技供應商主導研發(fā)，攜手客戶吉利汽車與精密制造合作伙伴均勝群英共同打造的電池配電管理單元（BatteryDistributionandManagementUnit，BDMU），迎來第一萬臺產品成功下線的重要里程碑。該產品高度集成配電單元（BDU）與電池管理系統(tǒng)（BMS）的核心功能，不僅彰顯了經(jīng)緯恒潤在新能源汽車

  電池 經(jīng)緯恒潤 配電管理

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• 發(fā)布了方案 2025-08-19 14:19

  看以太網(wǎng)黑科技如何讓汽車變?yōu)?ldquo;移動音樂廳”（上）

  

  隨車載影音娛樂功能逐漸豐富，數(shù)字化傳輸音視頻信息的需求十分迫切，傳統(tǒng)的協(xié)議如IEEE1394、USB或藍牙存在兼容性及速率問題，因此需要一種簡單通用的實時音視頻傳輸方法，這就是IEEE1722協(xié)議的產生原因。IEEE1722協(xié)議又稱AVTP（AudioVideoTransportProtocol），是以太網(wǎng)AVB協(xié)議族中的一員，該協(xié)議規(guī)定了用于實現(xiàn)時間敏感型音頻、視頻及控制應用之間互操作性協(xié)議、數(shù)

  以太網(wǎng) 汽車 黑科技

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• 發(fā)布了方案 2025-08-19 14:14

  看以太網(wǎng)黑科技如何讓汽車變?yōu)?ldquo;移動音樂廳”（下）

  

  在之前的文章中我們介紹了AVTP的由來以及用其來傳輸音頻時頭部的各字段含義，本文將講述其中時間戳的含義和約束，以及音頻數(shù)據(jù)的編碼方式。1、AVTP展示時間AVTP展示時間以gPTP時間表示AVTPDU中某一特定的采樣或事件傳輸給時間敏感應用的時間，通常情況下對應于AVTPDU中第一個采樣的時間。和展示時間相關的時間段和時間點如下所示：圖1AVTP時間參考平面在發(fā)送端，如果采樣數(shù)據(jù)沒有直接組成AVT

  以太網(wǎng) 汽車 黑科技

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• 發(fā)布了文章 2025-08-14 13:41

  8月21日云技術研討會 | 汽車信息安全全流程解決方案

  

  隨著汽車智能化加速與全球合規(guī)監(jiān)管趨嚴，企業(yè)在踐行法規(guī)標準時面臨開發(fā)與安全協(xié)同不足的困境，進而使出海合規(guī)壓力陡增。如何破解安全要求難傳導、安全漏洞難閉環(huán)？如何確保從安全方案設計、零部件開發(fā)到整車測試、體系認證的全流程安全可控？本次研討會，經(jīng)緯恒潤將聚焦流程化建設、嵌入式開發(fā)、代碼靜態(tài)/動態(tài)測試、規(guī)范檢測、漏洞掃描、軟件成分分析、滲透測試、需求一致性測試等需求痛

  信息安全 汽車安全 經(jīng)緯恒潤

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• 發(fā)布了文章 2025-08-13 17:20

  干貨分享 | 如何利用MBSE賦能汽車中控鎖安全開發(fā)

  

  隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速演進，電子控制系統(tǒng)復雜度呈指數(shù)級增長，開發(fā)周期與質量要求日益嚴苛。然而，傳統(tǒng)的“文檔驅動”開發(fā)模式在應對復雜系統(tǒng)時，其效率與協(xié)同瓶頸日益凸顯：信息孤島，追溯低效：需求、設計、測試等關鍵信息分散于海量文檔中，工程師需頻繁人工切換與追溯關聯(lián)，效率低下且易增加信息遺漏風險。變更脫節(jié)，協(xié)同困難：需求或設計變更難以及時、精準地同步至所有相關環(huán)

  安全架構 數(shù)字化 汽車電子

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