動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2022-01-04 09:52

  分板機主軸故障問題及解決方式匯總

  

  高速電主軸是分板機的核心部件之一，在分板機中長期高負荷使用的高速電主軸通常會出現(xiàn)各種故障，那么我們常見的分板機主軸故障有哪些呢？又該如何解決這些故障呢？SycoTec分板機主軸一、分板機主軸噪聲和振動較大原因分析：主軸因裝配不當造成軸承或其他零件受損，軸承的精度較低或保持性差，定子與轉(zhuǎn)子同軸度差，定子和轉(zhuǎn)子之間氣隙不均勻，主軸零件制造精度較低或長期使用后產(chǎn)生變形破壞了平衡精度，預加載荷過小或彈簧未

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• 上傳了資料 2021-12-31 13:59

  [取代龍門加工中心]機器人領引汽車鋰電池托盤加工新趨勢

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• 發(fā)布了文章 2021-12-31 13:56

  機器人新能源汽車鋰電池托盤加工新技術 取代龍門加工中心

  

  速科德高速電主軸+工業(yè)機器人汽車鋰電池托盤加工新技術，實現(xiàn)機器人自動化產(chǎn)線升級，取代價格昂貴的龍門加工中心，降低成本投入，更加靈活地為電池盒托盤提供切割、銑削、打磨、鉆孔等高效加工解決方案。

  工業(yè)機器人

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• 發(fā)布了產(chǎn)品 2021-12-31 09:45

  SycoTec 4025HY風冷PCB分板機高速電主軸 德國原裝進口雕刻機電機

  

  產(chǎn)品型號：SycoTec 4025 HY 外殼夾裝尺寸：33mm 馬達類型：三相異步電機 轉(zhuǎn)速范圍：5,000 – 60,000轉(zhuǎn)/分

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• 發(fā)布了產(chǎn)品 2021-12-31 09:27

  德國SycoTec（Kavo）進口高速電主軸數(shù)控機床（加工中心）改造電機

  

  產(chǎn)品型號：SycoTec 4015 DC-R-HSK63 轉(zhuǎn)速范圍：6000-100000rpm 最大功率：300W 最大扭矩：4 Ncm

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• 發(fā)布了文章 2021-12-31 01:22

  汽車制造業(yè)「新能源鋰電池底托加工」創(chuàng)新工藝方案

  

  隨著汽車向輕量化、智能化、網(wǎng)絡化、電動化發(fā)展，新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向，比亞迪、上汽通用五菱、吉利、蔚來、小鵬、華為智選、理想等各知名汽車品牌商不斷推出純電動汽車，全力加速電動汽車產(chǎn)業(yè)布局。目前，新能源汽車輕量化技術成為重點發(fā)展方向。輕量化最關鍵的是材料選擇，除加強車身、驅(qū)動系統(tǒng)輕質(zhì)材料的選擇外，作為新能源汽車“心臟”的鋰電池，其外殼底托

  新能源 電池

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• 上傳了資料 2021-12-27 15:37

  新能源汽車復合材料切削加工工藝方案

  新能源汽車 復合材料

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• 發(fā)布了方案 2021-12-27 15:24

  新能源汽車復合材料切削加工工藝方案

  

  近年來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，節(jié)能、環(huán)保、安全、輕量化將成為未來新能源汽車的主要發(fā)展方向，具有比模量高、比強度高、耐腐蝕、可設計性強等優(yōu)勢的復合材料正好順應汽車發(fā)展的趨勢。復合材料在汽車車身覆蓋件、內(nèi)飾件等半結(jié)構(gòu)件開發(fā)與制造得到廣泛應用，主要以SMC、GMT等短切玻璃纖維增強復合材料構(gòu)件為主，包括車頂板、后備箱蓋板、發(fā)動機罩、行李箱蓋、車備胎倉、保險杠、內(nèi)飾板和車前端等。在新能源汽車行業(yè)中復合

  新能源汽車 復合材料

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• 發(fā)布了產(chǎn)品 2021-12-22 14:08

  德國進口SycoTec 50100AC-duo雙頭電主軸3000W大功率電機機械手專用

  

  產(chǎn)品型號：SycoTec 50100AC-duo 馬達類型：3相異步高速電機 轉(zhuǎn)速范圍：5,000-50,000rpm 額定電壓：200V

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• 發(fā)布了文章 2021-12-22 13:35

  用于義齒加工設備的SycoTec電主軸-效率提高50% 以上

  

  牙科技術迎來重大變化，以前該行業(yè)以手工生產(chǎn)為特征，但隨著計算機輔助流程多年的發(fā)展，越來越多地在牙科CAD/CAM銑削中心的幫助下制造嵌體、高嵌體、牙冠、牙橋和種植體。在CAD（計算機輔助設計）中，掃描印記模型或?qū)颊哌M行數(shù)字X射線掃描，并將以這種方式生成的原始數(shù)據(jù)計算為“3D點云”形式的數(shù)字模型，隨后，模型的CAD數(shù)據(jù)被轉(zhuǎn)換為銑削和磨削程序，并將“流程圖”傳

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