動態(tài)
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發(fā)布了文章 2022-10-25 15:50
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發(fā)布了文章 2022-09-29 17:31
鋰電池出口需要做哪些認(rèn)證？
以下給大家列出鋰電池出口需要的一系列完整認(rèn)證UN38.3適合范圍幾乎涉及到全球，屬于安全和性能測試，只要是涉及到空運(yùn)的出貨包裝里面含有鋰電池，不管是很小的紐扣電池，安裝在設(shè)備上的電池，還是與設(shè)備包裝在一起的電池，都需要進(jìn)行UN38.3測試并且取得航空運(yùn)輸鑒別報(bào)告后方可通過空檢。MSDS/DMS報(bào)告很多客戶遇到這樣的問題，在帶電池的產(chǎn)品運(yùn)輸時，貨代公司或航運(yùn)公4.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-09-26 17:02
大調(diào)整！鋰電池、移動電源將納入3c強(qiáng)制目錄
9月23日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布深化電子電器行業(yè)管理制度改革的意見。其中提出，改革完善電子電器產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證制度。根據(jù)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展實(shí)際情況，動態(tài)調(diào)整強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄。將安全風(fēng)險較高的鋰離子電池、電源適配器/充電器納入強(qiáng)制性認(rèn)證管理，對安全風(fēng)險較低、技術(shù)較為成熟的數(shù)據(jù)終端、多媒體終端等9種產(chǎn)品不再實(shí)行強(qiáng)制性認(rèn)證管理。具體清單如下：一、不再實(shí)行強(qiáng)制性認(rèn)證管理的產(chǎn) -
發(fā)布了文章 2022-09-22 14:18
2023年1月1月開始執(zhí)行鋰電池航空運(yùn)輸新規(guī)
IATADGR64版（2023年）及ICAOTI2023~2024版本對各類危險品空運(yùn)規(guī)則再次做出了調(diào)整，新規(guī)則將于2023年1月1日開始執(zhí)行。2023年第64版修訂涉及鋰電池航空運(yùn)輸?shù)闹饕兓瘍?nèi)容有：修訂3.9.2.6.1，取消扣式電池芯安裝在設(shè)備中出貨時測試概要的需求；對UN3171Battery-poweredvehicle增加特殊條款A(yù)154的要求；2.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-08-25 11:38
鹽霧試驗(yàn)有幾種類型，哪種比較好？
鹽霧試驗(yàn)是評價產(chǎn)品研發(fā)階段耐腐蝕性的重要試驗(yàn)。鹽霧試驗(yàn)分為兩種，一種是自然環(huán)境暴露試驗(yàn)，另一種是人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn)。與自然環(huán)境相比，人工鹽霧環(huán)境中的氯化物濃度可以是一般自然環(huán)境中鹽霧含量的幾倍或幾十倍，腐蝕速率大大增加。對產(chǎn)品進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)，得出結(jié)果的時間也很短。大大縮短。例如，如果產(chǎn)品樣品在自然暴露的環(huán)境中進(jìn)行測試，可能需要1年的時間才會發(fā)生腐蝕，而在4.8k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-08-19 10:34
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發(fā)布了文章 2022-08-18 17:17
什么是IK碰撞等級試驗(yàn)？
ik是指設(shè)備外殼的防沖擊防護(hù)等級，通常ik和ip的防護(hù)要求是一同出現(xiàn)的，對于室外電子設(shè)備，無論是架空，地埋還是普通室外放置，都需要有相應(yīng)的ip,ik要求，ik等級是焦耳為單位的擺錘自由落體撞擊來決定的，具體的參照標(biāo)準(zhǔn)，電器設(shè)備外殼對外界機(jī)械碰撞的防護(hù)等級(ik代碼 )。3.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-08-17 15:46
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發(fā)布了文章 2022-08-11 18:04
電子產(chǎn)品歐盟（DOE）能效認(rèn)證
DOE全稱department of energy，是美國能源部的簡寫，我們通常說的DOE是指美國電子電氣產(chǎn)品的DOE能效認(rèn)證。依據(jù)的法規(guī)為美國聯(lián)邦法規(guī) (code of federalregulations)，是美國市場的強(qiáng)制性要求之一。3.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-08-09 16:25
什么是EMF測試？EMF測試怎么做？
自2004年2月1日起，帶有CE標(biāo)志的家用和類似電器必須滿足EN50366規(guī)定的EMF要求；9.6k瀏覽量
