動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2022-08-01 15:05

  在全國限電的背景下談談Smart Charging技術

  

  本文介紹智能電動汽車充電即Smart Charging開發(fā)與挑戰(zhàn)，Smart Charging測試方案探討。

  智能充電

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 14:55

  CANoe自帶的自動化測試用例開發(fā)大揭秘

  

  本文介紹CANoe在不需要其他軟件支持的情況下，如何實現自動化測試。

  CANoe

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 14:37

  針對域控制器的一種升級測試方案介紹

  

  本文介紹一種針對域控制器的升級測試方案，該方案基于“一種支持SOA的協議 + 傳統IT的傳輸協議”組合實現。

  域控制器

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 11:45

  TPT 17全新升級——輕松測試，悅享駕駛

  

  本文介紹TPT 17新版本特點。

  TPT 嵌入式測試

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 11:30

  自動駕駛數據采集和分析平臺ADAS Logger

  

  本文介紹基于Vector公司的自動駕駛數據采集和分析平臺ADAS Logger的完整的數據采集方案，以解決自動駕駛數據采集的難點。

  自動駕駛

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 11:11

  模型調參：CANape與Simulink的強強聯手

  

  CANape推出新功能Simulink XCP Server，針對Simulink模型以及ECU內部數據的參數化和可視化，讓模型調參變得簡單。

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 11:01

  車載以太網線束TC2/TC9測試

  

  本文介紹基于TestPro CV100 實現汽車以太網線束TC2/TC9傳輸性能現場測試方案。

  車載以太網

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 10:48

  使用TPT完成Stateflow動態(tài)測試

  

  本文總結了一套使用TPT針對Stateflow的具有普適性的測試方法。以Fan Management單元模塊的動態(tài)測試為例進行介紹。

  TPT

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 10:24

  C-V2X仿真測試之虛擬場景設計

  

  本文基于《CSAE 53-2020 合作式智能運輸系統 車用通信系統應用層及應用數據交互標準》對V2X虛擬仿真場景設計進行探索。

  V2X

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• 發(fā)布了文章 2022-07-31 18:35

  對壘以太網10BASE-T1S，CAN XL能后來居上么？--CAN XL技術解讀

  

  本文介紹第三代CAN總線CAN XL推出的原因，CAN XL的特點，是否選擇CAN XL等相關技術解讀。

  CAN總線 車載以太網

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