動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2023-05-31 14:10

  4525D0-TP3BK030AP傳感器在VAV系統(tǒng)中的應(yīng)用解決方案

  

  當(dāng)安裝在每個(gè)全空調(diào)系統(tǒng)所在房間的4525D0-TP3BK030AP傳感器檢測(cè)到當(dāng)前環(huán)境壓力與設(shè)定值不符時(shí)，將通過控制器打開或關(guān)閉蒸汽閥以調(diào)節(jié)送風(fēng)溫度，當(dāng)室內(nèi)溫度高于設(shè)定值時(shí)，蒸汽閥關(guān)閉；當(dāng)溫度低于設(shè)定值時(shí)，蒸汽閥將打開。

  VAV 傳感器

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• 發(fā)布了文章 2023-05-31 14:06

  冷卻塔液位監(jiān)測(cè)中LM31-00000F-001PG傳感器的作用

  

  冷卻塔的LM31-00000F-001PG液位傳感器用于監(jiān)測(cè)冷卻系統(tǒng)的冷卻液液位，并通過發(fā)動(dòng)機(jī)線束將信息傳遞給ECM。如果冷卻液液位低于一定液位，ECM會(huì)發(fā)出警報(bào)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)逐漸降低以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),冷卻液液位傳感器安裝在散熱器水箱或膨脹水箱中。冷卻液液位傳感器LM31-00000F-001PG的電路如圖所示。

  傳感器 監(jiān)測(cè)

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• 發(fā)布了文章 2023-05-31 14:04

  傾角傳感器在起重機(jī)遠(yuǎn)程控制中的應(yīng)用

  

  格雷母線數(shù)據(jù)由小車上的VS-60-P-2-6傾角傳感器讀取，可實(shí)時(shí)傳輸起重機(jī)在同一軌道上的位置。對(duì)于控制系統(tǒng)，遠(yuǎn)程控制軟件利用位置信息來控制起重機(jī)的運(yùn)行，進(jìn)一步提高了兩臺(tái)起重機(jī)碰撞的安全性。

  傳感器 傾角傳感器

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• 發(fā)布了文章 2023-05-31 14:03

  位移傳感器的分類及原理

  

  位移傳感器又稱線性傳感器，是屬于金屬感應(yīng)的線性器件，傳感器的作用是將各種被測(cè)物理量轉(zhuǎn)化為電能。位移是與物體在運(yùn)動(dòng)過程中的位置運(yùn)動(dòng)有關(guān)的量，位移的測(cè)量范圍相當(dāng)廣泛。小位移常用應(yīng)變式、電感式、差動(dòng)變壓器式、渦流式、霍爾傳感器檢測(cè)，大位移常用感應(yīng)同步器、光柵、電容光柵、磁柵等傳感技術(shù)測(cè)量。其中，光柵傳感器具有易于數(shù)字化、精度高（目前最高分辨率可以達(dá)到納米級(jí)）、抗干

  傳感器 位移傳感器

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• 發(fā)布了文章 2023-05-31 13:58

  KPSI705液位傳感器測(cè)量要點(diǎn)

  

  KPSI705液位傳感器包括一個(gè)PTFE涂層彈性隔膜，可在高度黏性或漿槽環(huán)境下進(jìn)行可靠操作，是316不銹鋼或鈦制成的耐用防水外殼中連接的聚氨酯是ETFE電纜，采用對(duì)位芳綸合成纖維材料，可防止由于電纜拉伸造成的誤差；電纜還具有獨(dú)特的阻水性能，可在意外切割的情況下自密封。

  傳感器 測(cè)量

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• 發(fā)布了文章 2023-05-31 13:57

  830M1-0200加速度傳感器的應(yīng)用

  

  隨著可穿戴智能設(shè)備，特別是醫(yī)療可穿戴智能設(shè)備的發(fā)展，主要依靠使用各種微型化的MEMS陀螺儀、加速度傳感器等，來檢測(cè)佩戴者身體的各種信息，例如830M1-0200傳感器在無(wú)創(chuàng)胎心檢測(cè)中的應(yīng)用。

  傳感器 加速度傳感器

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• 發(fā)布了文章 2023-05-31 13:53

  加速度傳感器的應(yīng)用總結(jié)

  

  加速度傳感器的種類很多，對(duì)應(yīng)的應(yīng)用場(chǎng)景也很多，本文所了解的是加速度傳感器的應(yīng)用。 現(xiàn)在，加速度計(jì)廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄震動(dòng)和晃動(dòng)、汽車剎車啟動(dòng)檢測(cè)、地震檢測(cè)、工程振動(dòng)測(cè)量、地質(zhì)勘探、振動(dòng)測(cè)試與分析、安防振動(dòng)偵察等領(lǐng)域。接下來，我們將給出一些應(yīng)用場(chǎng)景示例，以更好地了解加速度傳感器。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，由陀螺儀改進(jìn)而來。另一種是線性加速度

  傳感器 加速度傳感器

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• 發(fā)布了文章 2023-05-31 13:51

  U5365-000015-05KPG傳感器故障表現(xiàn)

  

  三元催化器前面是前置U5365-000015-05KPG傳感器，用于檢測(cè)廢氣中的氧含量，反饋給ECU修正噴油量，保持適當(dāng)?shù)目諝?- 燃料比；而三元催化器后面的那個(gè)叫做后氧傳感器，與壓力傳感器一起檢測(cè)三元催化器是否正常工作。如果氧傳感器損壞，一般發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，如果損壞，則需要更換且無(wú)法修復(fù)。今天就和大家聊聊U5365-000015-05KPG傳感器的故障，

  傳感器 汽車

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• 發(fā)布了文章 2023-05-31 13:35

  PVDF薄膜在智能養(yǎng)老產(chǎn)品中的應(yīng)用

  

  智能化是發(fā)展社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)的助推器，通過互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算和其他技術(shù)，結(jié)合智能設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，我們可以連接多方資源，以構(gòu)建有效的退休金服務(wù)交互式平臺(tái)。隨著人工智能的發(fā)展，智能家庭養(yǎng)老金將不可避免地成為未來的主流養(yǎng)老金方式。PVDF薄膜傳感器可以讓養(yǎng)老具有智能和更多的技術(shù)。

  PVDF 薄膜

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• 發(fā)布了文章 2023-05-31 13:30

  氣體流量傳感器LMM-H03的工作原理

  

  LMM-H03氣體流量傳感器（熱線空氣質(zhì)量流量）是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一，它將進(jìn)氣流量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)并將其發(fā)送到電子控制單元（ECU）。熱線式質(zhì)量空氣流量 (MAF) 傳感器電路由傳感器、控制模塊和連接兩者的導(dǎo)線組成。

  傳感器 流量傳感器

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