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• 發(fā)布了產(chǎn)品 2026-02-14 10:52

  電力設(shè)備環(huán)境試驗

  

  產(chǎn)品型號：3

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• 發(fā)布了產(chǎn)品 2026-02-13 17:24

  氣候環(huán)境模擬試驗

  

  產(chǎn)品型號：2

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• 發(fā)布了產(chǎn)品 2026-02-13 16:57

  高低溫低氣壓環(huán)境試驗

  

  產(chǎn)品型號：1

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• 發(fā)布了文章 2026-02-13 16:50

  給電纜“把脈”——超低頻介損試驗7步法：手把手教你測絕緣

  

  在電力系統(tǒng)中，交聯(lián)聚乙烯電纜廣泛應(yīng)用于城市電網(wǎng)、軌道交通、風(fēng)電場等關(guān)鍵設(shè)施。隨著運行年限增加，電纜絕緣層可能因水樹、電樹、老化、局部放電等原因劣化，存在擊穿風(fēng)險。如何在不停電、不損傷電纜的前提下，評估其絕緣健康狀態(tài)？答案就是——超低頻介損試驗——一種專為中高壓電力電纜設(shè)計的無損診斷技術(shù)，被譽為電纜絕緣的“心電圖檢查”。超低頻介損試驗是一種用于評估電力電纜、電

  測試 電纜 超低頻

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• 發(fā)布了文章 2026-02-13 16:50

  新能源設(shè)備測試怎么做？類型、設(shè)備、流程全梳理，享檢測為您護航

  

  隨著“雙碳”目標(biāo)的推進，新能源產(chǎn)業(yè)（包括新能源汽車、儲能系統(tǒng)、光伏/風(fēng)電并網(wǎng)設(shè)備等）快速發(fā)展，新能源設(shè)備測試已成為保障產(chǎn)品安全性、可靠性、性能一致性與并網(wǎng)合規(guī)性的核心環(huán)節(jié)。測試貫穿研發(fā)、生產(chǎn)、認(rèn)證、運維全生命周期，是產(chǎn)品從實驗室走向市場的“通行證”。新能源設(shè)備測試是指針對新能源汽車及配套設(shè)備（包括電動汽車、混合動力汽車、氫燃料電池汽車及其核心零部件，以及充電

  新能源 汽車 設(shè)備測試

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• 發(fā)布了文章 2026-02-13 16:50

  什么是整車NVH測試？一文讀懂噪聲、振動與聲振粗糙度的評估體系

  

  NVH是Noise（噪聲）、Vibration（振動）、Harshness（聲振粗糙度）的縮寫，是衡量汽車乘坐舒適性、品質(zhì)感與高級感的核心指標(biāo)。整車NVH測試通過科學(xué)手段，在真實或模擬工況下，全面采集、分析車輛在運行過程中的聲學(xué)與振動信號，識別噪聲源與振動路徑，為優(yōu)化設(shè)計、提升駕乘體驗提供數(shù)據(jù)支撐。測試體系構(gòu)建01環(huán)境模擬與NVH協(xié)同測試?通過環(huán)境模擬試驗室

  NVH 整車 測試

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• 發(fā)布了文章 2026-02-13 16:50

  你的車在車庫“下雨”了嗎？整車?yán)淠郎y試告訴你真相

  

  整車?yán)淠郎y試是汽車環(huán)境可靠性試驗中的重要一環(huán)，主要用于評估車輛在高濕度、溫度變化的環(huán)境中，其內(nèi)外部是否會產(chǎn)生冷凝水，以及冷凝水對電子系統(tǒng)、電氣連接、內(nèi)飾材料、金屬部件等是否會造成短路、腐蝕、霉變或功能失效。該測試對于新能源汽車（尤其是高壓系統(tǒng)）和高寒、高濕地區(qū)使用的車輛尤為重要。整車?yán)淠郎y試，顧名思義，是在一個完整的車輛上，在受控的環(huán)境倉內(nèi)，模擬高濕度環(huán)境（

  冷凝 整車 測試

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• 發(fā)布了文章 2026-02-13 16:50

  極端環(huán)境耐久性試驗：在“地獄模式”下驗證產(chǎn)品的終極生命線

  

  極端環(huán)境耐久性試驗是一種評估產(chǎn)品、材料或系統(tǒng)在超出常規(guī)使用條件的嚴(yán)酷環(huán)境下長期性能和可靠性的測試方法。這些極端環(huán)境通常包括高溫、低溫、高濕、鹽霧、振動、沖擊、化學(xué)腐蝕、高溫高壓、風(fēng)沙、輻射等多種因素。此類試驗旨在模擬產(chǎn)品在實際應(yīng)用中可能遇到的最惡劣條件，以提前發(fā)現(xiàn)潛在缺陷，優(yōu)化設(shè)計，確保產(chǎn)品在極端環(huán)境下的安全性和耐久性。

  測試 試驗

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• 發(fā)布了文章 2026-02-13 16:50

  靜電放電抗擾度ESD測試全解析：從原理到實戰(zhàn)，一文講透

  

  靜電放電抗擾度測試，簡稱ESD抗擾度測試，是電磁兼容性（EMC）測試中的一個重要項目，主要用于評估電子設(shè)備或系統(tǒng)在遭受靜電放電干擾時，是否仍能正常工作而不出現(xiàn)功能失效、性能下降或損壞。該測試廣泛應(yīng)用于汽車電子、消費電子、工業(yè)控制、醫(yī)療設(shè)備、通信設(shè)備等領(lǐng)域，是產(chǎn)品EMC合規(guī)性認(rèn)證（如CE、FCC、ISO11452、GB/T等）中不可或缺的一部分。靜電放電是指當(dāng)

  ESD 測試 靜電放電

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• 發(fā)布了文章 2026-02-13 16:49

  車輛如何抵御“隱形殺手”？深度揭秘整車凍雨試驗全流程

  

  凍雨是一種氣象現(xiàn)象，指雨滴在降落過程中遇到近地面低于0°C的冷空氣層，未完全凍結(jié)成雪或冰粒，而是以液態(tài)形式降落到地面或其他物體表面后迅速凍結(jié)，形成一層光滑透明的冰殼。對于汽車而言，凍雨會帶來以下影響：?車身、玻璃、車燈等部位結(jié)冰；?雨刮器、玻璃水系統(tǒng)可能失效；?輪胎與路面的附著力降低，影響制動和操控；?電氣系統(tǒng)、傳感器（如攝像頭、雷達(dá)）可能因結(jié)冰而失靈；?車

  整車 汽車 測試

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