飛凌嵌入式文章

• 干貨講解 | OKT507-C開發(fā)板如何在Android系統(tǒng)上進行OTA升級2021-08-31 19:25

  

  OTA升級是Android系統(tǒng)所提供的標準軟件升級方式。它功能十分強大，并且提供了完全升級（完整包）和增量升級（差異包）兩種模式。

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• 全國產(chǎn)+5G+AI在智慧電力中的應(yīng)用探索 Q&A問答2021-08-31 19:23

  

  5G 改變社會，電力點亮未來。5G如何賦能智慧電網(wǎng)？應(yīng)用場景有哪些？ 保定飛凌嵌入式技術(shù)有限公司，是一家專注嵌入式核心控制系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，是國內(nèi)最早專業(yè)從事嵌入技術(shù)的企業(yè)之一，全國產(chǎn)+5G+AI在智慧電力中的應(yīng)用探索擁有豐富的項目經(jīng)驗，為實現(xiàn)智慧電力提供解決方案。

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• 全志T507操作小技巧連載1-T507屏幕切換的兩種方式2021-08-31 19:21

  

  飛凌嵌入式FETT507-C核心板集成全志T507四核車規(guī)級處理器設(shè)計開發(fā)，Cortex-A53架構(gòu)，主頻1.5GHz，集成G31 GPU，內(nèi)存2GB DDR3L，存儲8GB eMMC。整板工業(yè)級運行溫寬，支持絕大部分當(dāng)前流行的視頻及圖片格式解碼，具有穩(wěn)定可靠的工業(yè)級產(chǎn)品性能、低功耗以及豐富的用戶接口等優(yōu)勢，搭載Linux、Android、Ubuntu*操作系統(tǒng)，適用于車載電子、電力、醫(yī)療、工業(yè)控

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• 全志T507操作小技巧連載2-T507以太網(wǎng)配置方法2021-08-31 19:19

  

  本文硬件平臺采用全志T507四核車規(guī)級處理器設(shè)計開發(fā)板，本文講解T507開發(fā)板以太網(wǎng)配置方法。其它板卡設(shè)置略有不同，請參考使用。 一、全志T507系列硬件介紹 FETT507-C核心板集成全志T507四核車規(guī)級處理器設(shè)計開發(fā)，Cortex-A53架構(gòu)，主頻1.5GHz，集成G31 GPU，內(nèi)存2GB DDR3L，存儲8GB eMMC。

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• FCU1104雙網(wǎng)數(shù)采網(wǎng)關(guān)在“碳中和”目標下的在線能耗監(jiān)測方案2021-08-31 19:17

  

  以智慧能源管理平臺等輔助管理手段提高能源利用效率，實現(xiàn)節(jié)能減排，其中能耗在線監(jiān)測平臺無疑是投入少，性價比高的首選，也是實現(xiàn)能源數(shù)字化和節(jié)能減排的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 針對能源和節(jié)能管理的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化的行業(yè)應(yīng)用，飛凌推出了FCU1104雙網(wǎng)數(shù)采

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• 解決方案 | 基于全志T507核心板設(shè)計智能加油機應(yīng)用2021-08-31 19:14

  

  飛凌嵌入式FETT507-C核心板基于全志T507四核車規(guī)級處理器設(shè)計開發(fā)，可滿足智能加油機的所有功能接口，并可融合多種支付方式。其四核1.5GHz的主頻可提供更高算力保證車牌識別、人臉識別等復(fù)雜算法應(yīng)用。此外，F(xiàn)ETT507-C核心板還支持4K高清顯示輸出，在加油的同時為客戶提供信息便利！

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• 方案 | 基于全志T507核心板設(shè)計電子AI后視鏡2021-08-31 18:37

  

  電子AI后視鏡終端產(chǎn)品可借助飛凌FETT507-C核心板實現(xiàn)，該核心板基于全志T507四核車規(guī)級處理器設(shè)計開發(fā)，并且通過了汽車AEC-Q100測試，且FETT507-C支持4路AHD高清模擬攝像頭采集輸入，屏幕最高支持4K顯示，滿足場景需求。

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• 測評 | iMX8MM開發(fā)板，帶你體驗不同的影音體驗2021-08-31 18:35

  

  OKMX8MM-C是飛凌基于NXP公司i.MX8M Mini 四核64位處理器所設(shè)計的一款開發(fā)板，主頻最高達1.8GHz，可提供多種音頻接口，包括I2S、AC97、TDM、PDM和SPDIF。在性能和算力都大幅提高的同時，系統(tǒng)的運行也更加流暢。

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• 工程師測評|OKMX8MP-C開發(fā)板部分功能實測2021-08-25 00:03

  

  上周，飛凌嵌入式發(fā)布了新品OKMX8MP-C開發(fā)板。這款開發(fā)板基于NXPi.MX8MPlus處理器設(shè)計，對于這顆強大的處理器，相信大家早有耳聞。除了4個ArmCortex-A53核心（工業(yè)級最高1.6GHz）及1個Cortex-M7（最高800MHz）核心，它還集成了專用神經(jīng)處理引擎（NPU），以及可并行實時處理兩路集成MIPI-CSI攝像頭接口產(chǎn)生的的圖像

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• 方案|基于飛凌FETMX8MP-C核心板實現(xiàn)的商用車智能駕駛終端2021-08-25 00:02

  

  點擊藍字關(guān)注飛凌，解鎖更多嵌入式技術(shù)資料01背景：2019年3月，我國交通部發(fā)布了JT/T1178.2，即《營運貨車安全技術(shù)條例第2部分：牽引車輛與掛車》，其中規(guī)定自2020年5月1日起，新生產(chǎn)的牽引車應(yīng)具備車輛前向碰撞預(yù)警（ForwardCollisionWarning，簡稱FCW）和車道偏離報警功能（LaneDepartureWarning，簡稱LDW）

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