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貞光科技

貞光科技深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載,專注于為汽車及工業(yè)領(lǐng)域用戶提供芯片與解決方案及定制服務(wù)。

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貞光科技文章

  • 中國國產(chǎn)車規(guī)級微控制器(MCU)THA6產(chǎn)品簡析2022-11-10 14:32

    目前,根據(jù)微控制器(MCU)產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用,主要集中在燈、窗、座椅、BMS、空調(diào)、電機、傳感器、T-Box、門、OBC、ETC、TPMS、儀表、娛樂、充電槍、EPS、倒車雷達、ADAS、域控、氣囊、360環(huán)視、ABS、OBD、后視鏡、PM2.5、HUD、制動、變速箱、踏板、方向盤、無線充、換擋器、尾氣、報警器、PTC等。微控制器(MCU)產(chǎn)品應(yīng)用的集中度
    車規(guī)MCU 1844瀏覽量
  • 車規(guī)級MCU | 國產(chǎn)汽車芯片 | 紫光芯能代理商2022-11-09 15:07

    紫光芯能/貞光科技研發(fā)和銷售的國產(chǎn)高性能車規(guī)級MCU芯片,THA6汽車級芯片具備高性能、高安全、高可靠的特點,配置多達5組的雙核鎖步內(nèi)核,最高主頻達300MHz,計算能力達4000DMIPS,內(nèi)嵌大容量Flash和SRAM,為用戶未來的功能擴展提供了充分的靈活性。貞光科技是紫光芯能代理商和解決方案供應(yīng)商,負責紫光芯能全系列車規(guī)MCU芯片等產(chǎn)品等產(chǎn)品的銷售和技
    mcu 2113瀏覽量
  • 車規(guī)級MCU芯片行業(yè)研究報告(2022年)2022-11-08 14:30

    (一)MCU介紹MCU即微控制單元(MicroControllerUnit),又稱單片機(SingleChipMicrocomputer),是把中央處理器(CPU)、RAM和ROM、I/O接口、定時器、計數(shù)器、USB、A/D轉(zhuǎn)換、UART、IIC、SPI、DMA等集成在單一硅片上并內(nèi)嵌邏輯電路的微型計算機系統(tǒng)。一顆MCU僅需要配備適當?shù)耐獠侩娐肪涂梢詫崿F(xiàn)計算
    車規(guī)MCU 4187瀏覽量
  • 國內(nèi)MCU廠商多維度對比(2022)2022-11-08 14:24

    根據(jù)全球和中國的MCU下游應(yīng)用占比可知,國內(nèi)工業(yè)、汽車下游應(yīng)用占比相對較少,是未來本土MCU企業(yè)拓展的主要方向。本土廠商正當時MCU市場規(guī)模大,增速低。根據(jù)ICInsights的數(shù)據(jù),2021年全球MCU銷售額隨著經(jīng)濟復(fù)蘇達到創(chuàng)紀錄的196億美元。預(yù)測2021-2026年,MCU總銷售額將以6.7%的復(fù)合年增長率增長,并在2026年達到272億美元。根據(jù)IH
    mcu 2083瀏覽量
  • TOP10半導(dǎo)體銷售公司排名(2022年)2022-11-07 13:26

    近日,市場研究機構(gòu)Omdia發(fā)布《半導(dǎo)體市場競爭格局追蹤(CompetitiveLandscapeTracker)》報告顯示,2022年第二季度半導(dǎo)體市場收入首次下滑,增長進一步疲軟。2022年第二季度半導(dǎo)體市場收入為1581億美元,相比2022年第一季度的1612億美元下降1.9%。在此之前,半導(dǎo)體行業(yè)已接連增長8個季度,出現(xiàn)了有史以來持續(xù)時間最長的連續(xù)增
    半導(dǎo)體 3272瀏覽量
  • 車規(guī)級MCU常用的11個參數(shù)盤點2022-11-02 17:10

    MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元,通過接收VCU的車輛行駛控制指令,控制電動機輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速,驅(qū)動車輛行駛。實現(xiàn)把動力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動電機本體輸出機械能。同時,MCU具有電機系統(tǒng)故障診斷保護和存儲功能。MCU的設(shè)定參數(shù)較多,每個參數(shù)均有一定的選擇范圍,使用中常常遇到因個別參數(shù)設(shè)置不當(參數(shù)設(shè)定通過CAN通訊或仿真器進
    車規(guī)MCU 4001瀏覽量
  • 北京國產(chǎn)車規(guī)MCU樣品申請去哪里 | 授權(quán)代理商2022-11-01 15:38

    汽車MCU在功能安全、數(shù)據(jù)安全、可靠性等方面要求遠超工業(yè)類和消費類MCU。首先在設(shè)計層面,汽車MCU需要耐低溫、耐高溫,適應(yīng)惡劣工作環(huán)境,需要增加車規(guī)專用模塊的電路設(shè)計,此外在制造層面,汽車MCU晶圓和封裝需要專用的生產(chǎn)線和符合汽車電子要求的工藝;同時,量產(chǎn)階段市銷率也必須滿足0ppm要求。因此汽車MCU在設(shè)計和工藝實現(xiàn)上均存在較高壁壘。貞光科技是紫光芯能代
    mcu 995瀏覽量
  • 大普通信車載導(dǎo)航SMD-OCXO賦能5G高精度定位應(yīng)用2022-10-31 15:34

    隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷深入,垂直行業(yè)應(yīng)用向著縱深化方向發(fā)展,所有的應(yīng)用底層都離不開終端的定位,不同的應(yīng)用對定位精度要求也不同。貞光科技是大普通信代理商和解決方案供應(yīng)商,負責大普通信全系列晶體諧振器、晶體振蕩器、恒溫晶振、實時時鐘芯片(RTC)、射頻無源器件的銷售和技術(shù)服務(wù)。大普通信高精度、高穩(wěn)定、低相噪、小型化SMD-OCXO現(xiàn)可提供樣品,請點擊頭像聯(lián)系我們。
    車載 1177瀏覽量
  • 一圖速覽 國產(chǎn)汽車芯片A股主要上市公司(2022年)2022-10-31 14:44

    據(jù)媒體報道,豐田汽車公司9月22日表示,由于半導(dǎo)體短缺,計劃在10月份在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)約80萬輛汽車,比其平均月產(chǎn)量計劃少約10萬輛。另據(jù)報道,大眾汽車董事會采購主管MuratAksel日前表示,預(yù)計芯片短缺不會在2023年結(jié)束,大眾汽車正在為供應(yīng)鏈中斷的“新常態(tài)”做準備。“業(yè)內(nèi)預(yù)測2023年汽車缺芯會緩解,但形勢還是比較嚴峻。”中國電動汽車百人會常務(wù)副秘書
    汽車芯片 1285瀏覽量
  • 科普:一文看懂什么是車規(guī)級芯片2022-10-28 15:25

    MCU芯片,分為消費級、工業(yè)級、車規(guī)級、QJ、GJ五個等級。其中,車規(guī)級芯片無疑是當下的風口。那么到底什么是車規(guī)級芯片,它跟消費級和工業(yè)級有何不同?什么樣的芯片才能稱之為車規(guī)級芯片?車規(guī)級芯片,顧名思義,是應(yīng)用到汽車中的芯片,不同于消費品和工業(yè)品,該類芯片對可靠性的要求要高一些,例如工作溫度范圍、工作穩(wěn)定性、不良率等。產(chǎn)品等級差異主要是通過復(fù)雜的芯片設(shè)計和生
    mcu 7930瀏覽量