雙正激變換器克服了正激變換器中開關電壓應力高的缺點，每個開關管只需承受輸入直流電壓，不需要采用特殊的....

配電終端設備的可靠性和自動化程度，直接影響到整個配電自動化系統(tǒng)的可靠性和自動化水平。由于配電終端設備....

鐵路客車輔助電源負責給車上各種負載用電設備供電。本文所述逆變器是將列車提供的600 V直流電逆變成三....

受拓撲結(jié)構(gòu)和開關損耗的影響，半橋硬開關電路的重量、體積、噪聲及功率等級等技術(shù)指標在一定程度上受到限制....

在歐洲鐵路應用的電器和電子設備，其性能是由2個國際標準來管理的。即在設計規(guī)格中，最常用的IEC571....

隨著科學技術(shù)的發(fā)展，各種非線性和時變性電子裝置如逆變器、整流器及開關電源等大規(guī)模使用，使得電力系統(tǒng)中....

在某型導彈的設計中，熱電池激活后，產(chǎn)生電池電壓經(jīng)DC-DC模塊轉(zhuǎn)換最終發(fā)送給發(fā)射裝置作為熱電池工作正....

以無刷直流電動機為基礎，介紹了一種基于高效DC/D C 電源模塊的電動車控制系統(tǒng)。討論了無刷直流電動....

隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，各種電子設備和電子器件．逐漸向著集成化、小型化、輕型化方向發(fā)展．本文所要介紹....

由中電華星提供的PF-A系到功率因數(shù)校正模塊內(nèi)部由輸入整流電路、升壓電路、輸出整流電路、控制電路、市....

針對航天器用DC-DC模塊電源電磁兼容設計中的發(fā)射干擾(RE102~CE102)，探尋其產(chǎn)生發(fā)射干擾....

交流輸入電源，不論是獨立式的還是集成在電子設備中的，都會造成一定的能源浪費。首先，電源的效率不可能是....

分析了移相全橋變換器的工作原理，提出一種安全可靠的IGBT驅(qū)動電路。據(jù)此設計了一種面向電動汽車充電站....

設，V0 為電容上的初始電壓值；V1 為電容最終可充到或放到的電壓值；Vt 為t時刻電容上的電壓值。

在設計你的變換器前，你必須首先選擇電路拓撲。因為其它所有電路元件設計，像元件選擇，磁芯設計，閉環(huán)補償....

隨著船舶電氣化的發(fā)展，對電源系統(tǒng)的要求越來越高，本文設計了一種高可靠性冗余電源，該電源系統(tǒng)主要完成對....

圖(a)所示的是RCD復位正激變換器，即在變壓器上并聯(lián)了一個由二極管D，電容C，電阻R組成的環(huán)節(jié)，在....

反激式開關電源的電壓和電流的輸出特性要比正激式開關電源的差。

拋磚引玉，本文僅以最常用的PFC拓撲來探討電源設計的合理方法，讓電源設計盡可能變得透明，科學和合理，....

VICOR公司模塊提供電壓調(diào)整端，調(diào)整方法相似．第一代模塊的電壓調(diào)整范圍為額定電壓輸出值的50％～1....

隨著單端反激變換器在高頻高壓場合的應用,變壓器寄生參數(shù)的控制對電路的正常運行以及性能優(yōu)化尤為關鍵。文....

保持電容的容量可依據(jù)輸出直流電壓的紋波、電源中斷后保持時間和過渡時間計算確定，如圖1所示。許多應用中....

CCM 和DCM 的判斷，不是按照初級電流是否連續(xù)來判斷的。而是根據(jù)初、次級的電流合成來判斷的。只要....

數(shù)十年來，交流變壓器搭配整流器與線性穩(wěn)壓器廣泛用于產(chǎn)生直流電壓。這類方案體積龐大，且效率低于 60%....

模塊的控制信號輸入腳(Gate In)用來控制模塊導通和關斷。如圖1-11所示，當控制信號輸入腳為低....

方便地實現(xiàn)電氣隔離，而且僅需一級功率變換實現(xiàn)隔離的AC/DC、DC/DC、DC/AC和AC/AC。

續(xù)流二極管都是并聯(lián)在線圈的兩端，線圈在通過電流時，會在其兩端產(chǎn)生感應電動勢。當電流消失時，其感應電動....

開關電源的穩(wěn)壓反饋通常都使用TL431和PC817，如輸出電壓要求不高，也可以使用穩(wěn)壓二極管和PC8....

PWM(脈寬調(diào)制)開關電源基本原理是通過對輸出電壓采樣，并把采樣的結(jié)果反饋給控制電路，控制電路把它與....

在實際應用中，有時負載所需電壓可能超過PH系列模塊的最高輸出電壓，有時負載需要正、負電壓供電，此時均....