特來(lái)電推出自主研發(fā)的新能源汽車(chē)無(wú)線充電系列產(chǎn)品
但是,無(wú)人駕駛想要真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)人化”,無(wú)線充電技術(shù)必須走在前面。
PSA聯(lián)手日本電產(chǎn)發(fā)展電機(jī)及電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)
電產(chǎn)近來(lái)并購(gòu)不斷,希望通過(guò)并購(gòu)獲取新的汽車(chē)技術(shù)在未來(lái)蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)獲得一席之地。電產(chǎn)上周宣布收購(gòu)dr....
氫燃料汽車(chē)普及存難題
氫燃料汽車(chē)是指以氫為主要能量作為移動(dòng)的汽車(chē)。理論上,相比起純電動(dòng)車(chē)在電池生產(chǎn)方面存在的潛在污染,氫能....
中國(guó)如何讓電動(dòng)汽車(chē)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力?
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)需要實(shí)現(xiàn)從“量”到“質(zhì)”的觀念上的突破,降低甚至取消目前消費(fèi)端補(bǔ)貼,并且轉(zhuǎn)變補(bǔ)貼方式,是....
我國(guó)深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”:增強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)供給
構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、安全三大功能體系,增強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)供給能力,持續(xù)提升我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平,深入推....
電動(dòng)汽車(chē)之邦挪威建立特斯拉“超級(jí)充電站”
在挪威打車(chē)如果遇到一輛特斯拉前來(lái)接駕,無(wú)須訝異。在挪威首都奧斯陸街頭,隨處可見(jiàn)各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)穿行。奧斯....
新能源汽車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大 終端銷(xiāo)售壓力加大
2018年,受到1.6L及以下車(chē)型購(gòu)置稅優(yōu)惠政策完全退出的影響,預(yù)計(jì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)微增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。報(bào)....
國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中三種布局方案分析
得益于政策支持,中國(guó)新能源汽車(chē)逐漸發(fā)展壯大,在驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池技術(shù)方面取得顯著進(jìn)步,研發(fā)能力逐漸變....
動(dòng)力電池企業(yè)快速“降本”,普遍下降20%-30%
補(bǔ)貼快速退坡趨勢(shì)下,整車(chē)企業(yè)要求動(dòng)力電池企業(yè)大幅降價(jià)。今年以來(lái),主流動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格相比于去年普....
工信部:我國(guó)在新能源汽車(chē)發(fā)展上任重道遠(yuǎn),已成為全球最大動(dòng)力電池生產(chǎn)國(guó)
我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)不到10年的時(shí)間,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到全球領(lǐng)先,新能源汽車(chē)發(fā)展技術(shù)水平在顯著提高,我國(guó)....
東芝發(fā)布新一代超充能離子電池(SCiB)
核心提示:據(jù)外媒報(bào)道,東芝發(fā)布新一代超充能離子電池(SCiB),該款鋰離子電池充電速度極快,其陽(yáng)極材....
2017年是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)洗牌的一年
題圖:位于內(nèi)華達(dá)沙漠的特斯拉Gigafactory號(hào)稱(chēng)全球最大的動(dòng)力電池工廠,其目標(biāo)是2018年實(shí)現(xiàn)....
鋰離子電池的使用與維護(hù)
鋰離子電池是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。