泰克科技完整PSRR電源抑制比測(cè)試方案
在芯片制程不斷微縮、工作電壓持續(xù)走低、算力要求指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的今天，電源系統(tǒng)的純凈與穩(wěn)定已不再是錦上添花....
電磁干擾如何影響示波器
在工業(yè)生產(chǎn)線、射頻實(shí)驗(yàn)室、電力檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)等復(fù)雜環(huán)境中，電磁干擾（EMI）無(wú)處不在。當(dāng)示波器處于強(qiáng)電磁場(chǎng)....
泰克示波器和IMDA軟件在電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器測(cè)試中的應(yīng)用
與傳統(tǒng)汽車(chē)不同，電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境更加復(fù)雜。牽引逆變器需要將電池的直流電轉(zhuǎn)換為三相交流電，通....
泰克科技新款MDO3E示波器助力應(yīng)對(duì)復(fù)雜電磁場(chǎng)景
新款MDO3E示波器，傳承泰克示波器的精準(zhǔn)和可靠基因，在抗電磁干擾領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵升級(jí)。針對(duì)傳統(tǒng)觸屏式示....
泰克專(zhuān)家探討類(lèi)腦計(jì)算背后的器件邏輯與現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)
當(dāng)AI算力競(jìng)賽愈演愈烈，一條源于生物大腦的技術(shù)路徑，正在悄然重塑半導(dǎo)體器件與系統(tǒng)架構(gòu)。近日，泰克專(zhuān)家....
使用Keithley KickStart軟件對(duì)高亮度LED進(jìn)行脈沖特性表征
高亮度發(fā)光二極管(HBLED)等器件的制造商，通常在研發(fā)和設(shè)計(jì)階段就需要對(duì)原型器件進(jìn)行特性評(píng)估。雖然....
泰克科技助力氮化鎵技術(shù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用落地
2025年12月，匯川聯(lián)合動(dòng)力與英諾賽科共同宣布，采用650V氮化鎵的新一代6.6kW車(chē)載充電系統(tǒng)在....
使用KickStart軟件對(duì)MOSFET進(jìn)行脈沖I-V特性表征
在晶體管器件的研發(fā)階段，制造商通常需要對(duì)設(shè)計(jì)原型進(jìn)行電學(xué)特性評(píng)估。直流（DC）測(cè)試是最常見(jiàn)的方法，但....
使用Keithley DAQ6510系統(tǒng)與KickStart軟件簡(jiǎn)化應(yīng)變計(jì)測(cè)量
當(dāng)應(yīng)變計(jì)所粘附的物體發(fā)生形變或位移時(shí)，應(yīng)變計(jì)也會(huì)隨之形變，并將機(jī)械特性轉(zhuǎn)換為可電測(cè)的信號(hào)。
1秒看透電芯 “體質(zhì)” ？這場(chǎng)關(guān)于電池安全的談話信息量巨大
電動(dòng)汽車(chē)電池安全、續(xù)航焦慮等問(wèn)題，一直是大家熱議的焦點(diǎn)。有沒(méi)有想過(guò)，這些問(wèn)題的根源，可能出在一顆顆小....
泰克科技攜手合作伙伴CNRood助力未來(lái)交通方式
在Tektronix，我們以能向各行業(yè)工程師提供創(chuàng)新解決方案而自豪，他們使用我們的產(chǎn)品推動(dòng)世界不斷前....
泰克2025年度產(chǎn)業(yè)回顧與技術(shù)價(jià)值盤(pán)點(diǎn)
2025年，是中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)加速分化與重構(gòu)的一年。第三代半導(dǎo)體進(jìn)入規(guī)?；拯c(diǎn)，AI系統(tǒng)從算力競(jìng)爭(zhēng)走向系....
使用KickStart數(shù)據(jù)記錄器應(yīng)用輕松進(jìn)行數(shù)據(jù)采集
數(shù)據(jù)采集（DAQ）或數(shù)據(jù)記錄（Data Logging）是一個(gè)從各種物理現(xiàn)象中收集和分析數(shù)據(jù)的過(guò)程。....
泰克EA電源系統(tǒng)在eVTOL動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試中的應(yīng)用
在“雙碳”戰(zhàn)略和智能制造持續(xù)推進(jìn)的大背景下，中國(guó)的低空經(jīng)濟(jì)、電動(dòng)航空、無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈以及機(jī)電執(zhí)行系統(tǒng)正....
Type-C接口Displayport Interpair skew的測(cè)試原理和方法
有客戶(hù)反饋DIsplayport HBR測(cè)試中Interpair skew的測(cè)量項(xiàng)目fail得比較異....
使用泰克4200A-SCS參數(shù)分析儀進(jìn)行超低電流測(cè)量
許多關(guān)鍵應(yīng)用要求能夠測(cè)量到非常小的電流，如 pA量級(jí)或更小的電流。這些應(yīng)用包括測(cè)定FET的柵極漏電流....
電解直流電源如何助力氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
今天一起來(lái)探討一個(gè)與未來(lái)綠色能源緊密相連的核心設(shè)備——電解直流電源。無(wú)論您是新能源領(lǐng)域的技術(shù)愛(ài)好者、....
使用泰克數(shù)字萬(wàn)用表和KickStart軟件測(cè)試電阻公差
在成本有效的器件制造中，電阻器通常會(huì)被制造商賦予一個(gè)公差范圍。因此，數(shù)字萬(wàn)用表經(jīng)常用于確認(rèn)某個(gè)電阻器....
學(xué)生車(chē)隊(duì)?wèi){借泰克測(cè)試設(shè)備取得領(lǐng)先進(jìn)展
慕尼黑工業(yè)大學(xué)（Technical University of Munich）的學(xué)生車(chē)隊(duì)TUfast....
泰克科技直流電源產(chǎn)品為E2AGLE測(cè)試平臺(tái)供電
據(jù)德國(guó)聯(lián)邦環(huán)境署的數(shù)據(jù)，航空運(yùn)輸約占全球二氧化碳排放量的2.5%–3.1%。Clean Air Ta....
泰克科技電源管理芯片測(cè)試方案
在智能手機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備甚至衛(wèi)星系統(tǒng)中，電源管理芯片(PMIC)都扮演著“能源大腦”的角色—....
泰克MP5000系列的TSP Toolkit I-V腳本生成功能
使用TSP Toolkit腳本開(kāi)發(fā)插件（Visual Studio Code擴(kuò)展程序）可降低對(duì)多種被....
新型超快速單脈沖技術(shù)解決傳統(tǒng)遷移率測(cè)量挑戰(zhàn)
溝道有效遷移率 (μeff) 通過(guò)載流子速度和驅(qū)動(dòng)電流影響MOSFET性能。它是互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體....
函數(shù)發(fā)生器和直流電源結(jié)合如何顯著提升測(cè)試效率
函數(shù)發(fā)生器和直流電源是電子測(cè)試領(lǐng)域中不可或缺的兩大工具。但您是否曾想過(guò)，將這兩者結(jié)合使用能帶來(lái)怎樣的....
使用Tektronix全新SIM軟件優(yōu)化高速系統(tǒng)測(cè)試
高速系統(tǒng)的驗(yàn)證與一致性測(cè)試需要對(duì)從DUT到示波器輸入的完整信號(hào)路徑具備可視性。這意味著要去嵌入測(cè)試夾....
基于JEDEC JEP183A標(biāo)準(zhǔn)的SiC MOSFET閾值電壓精確測(cè)量方法
閾值電壓 (Vth) 是 MOSFET (金屬氧化物半導(dǎo)體) 的一種基本的電學(xué)參數(shù)。閾值電壓 (Vt....
泰克TekScope軟件重塑測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域的未來(lái)
每個(gè)工程時(shí)代都由能夠應(yīng)對(duì)其挑戰(zhàn)的工具所定義。如今，人工智能模型的規(guī)模在數(shù)月內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張，半導(dǎo)體技術(shù)....
從Python到TSP：快速上手MP5000自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)
驗(yàn)證工程師、生產(chǎn)測(cè)試工程師和系統(tǒng)集成商經(jīng)常負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備（ATE）系統(tǒng)，該系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于各....
淺談EA電池模擬器的功能和應(yīng)用
電池模擬器使工程師和設(shè)計(jì)師能夠理解電源的性能和行為，優(yōu)化設(shè)計(jì)，并在不進(jìn)行廣泛的物理測(cè)試的情況下探索電....
工商網(wǎng)監(jiān)