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汽車電子技術(shù)

文章:1332 被閱讀:646.8w 粉絲數(shù):221 關(guān)注數(shù):0 點(diǎn)贊數(shù):56

汽車電子技術(shù)是普通高等學(xué)校??茖I(yè),屬于汽車制造類專業(yè)。

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C語言是怎么面向?qū)ο缶幊?/a>

在嵌入式開發(fā)中,C/C++語言是使用最普及的,在C++11版本之前,它們的語法是比較相似的,只不過C....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 13:57 ?2834次閱讀
C語言是怎么面向?qū)ο缶幊? />    </a>
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深入LUA腳本語言

由于gdb的代碼相對復(fù)雜,沒有辦法從代碼層面仔細(xì)的分析調(diào)試細(xì)節(jié),所以這次我們選擇一個(gè)小巧、開源的Lu....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 13:55 ?1969次閱讀
深入LUA腳本語言

什么是gdb的底層調(diào)試原理

這篇文章我們來聊聊大名鼎鼎的 GDB,它的豪門背景咱就不提了,和它的兄弟 GCC 一樣是含著金鑰匙出....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 13:53 ?1800次閱讀
什么是gdb的底層調(diào)試原理

怎么利用C可變參數(shù)和宏定義來實(shí)現(xiàn)自己的日志系統(tǒng)

在嵌入式應(yīng)用的開發(fā)過程中,日志系統(tǒng)是非常重要的!特別是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了偶發(fā)性的、與當(dāng)前的執(zhí)行環(huán)境相關(guān)....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 13:50 ?1684次閱讀
怎么利用C可變參數(shù)和宏定義來實(shí)現(xiàn)自己的日志系統(tǒng)

C與C++混合編程是什么

這篇文章講解的知識點(diǎn)很“小”,但是在C和C++的混合編程中非常重要。因?yàn)槲覀冊趯憫?yīng)用程序時(shí),經(jīng)常利用....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 13:48 ?3081次閱讀
C與C++混合編程是什么

怎么用C+JS結(jié)構(gòu)來處理JSON數(shù)據(jù)?

在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的開發(fā)過程中,對JSON格式的數(shù)據(jù)處理是一個(gè)強(qiáng)需求,例如亞馬遜的 AWS IOT平臺,設(shè)....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 13:46 ?1608次閱讀
怎么用C+JS結(jié)構(gòu)來處理JSON數(shù)據(jù)?

嵌入式開發(fā)需要架構(gòu)設(shè)計(jì)嗎

在招聘網(wǎng)站上的一些架構(gòu)設(shè)計(jì)的崗位,都是針對 Web 方向的,卻很少看到招聘嵌入式崗位的系統(tǒng)架構(gòu)師的崗....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 13:44 ?1537次閱讀
嵌入式開發(fā)需要架構(gòu)設(shè)計(jì)嗎

ZWave中的消息隊(duì)列機(jī)制是什么

這篇文章就來看看 ZWave 中是通過什么機(jī)制為我們提供了一個(gè)便捷的消息隊(duì)列處理機(jī)制。
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 13:41 ?1680次閱讀
ZWave中的消息隊(duì)列機(jī)制是什么

怎么給全局變量起一個(gè)別名

所謂的變量別名,就是通過通過不同的標(biāo)識符,來表示同一個(gè)變量。我們知道,變量名稱是給程序員使用的。在編....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 13:38 ?1277次閱讀
怎么給全局變量起一個(gè)別名

什么是mqttclient

LwIP的源碼與阿里的SDK框架給了我很大的影響,所以整體的設(shè)計(jì)框架都采用分層設(shè)計(jì),此外騰訊的SDK....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:48 ?5050次閱讀
什么是mqttclient

CMake的實(shí)戰(zhàn)教程-3

從本小節(jié)開始,后面所有的構(gòu)建我們都將采用 `out-of-source build` 外部構(gòu)建的方式....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:45 ?1577次閱讀

CMake的實(shí)戰(zhàn)教程-2

第一個(gè)問題,在運(yùn)行`cmake .`后會產(chǎn)生很多垃圾文件,那么我們可以讓它在一個(gè)build目錄下去編....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:43 ?1480次閱讀

CMake的實(shí)戰(zhàn)教程-1

CMake 是一個(gè)跨平臺的構(gòu)建系統(tǒng)生成工具。它使用平臺無關(guān)的 CMake 清單文件CMakeList....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:42 ?1574次閱讀
CMake的實(shí)戰(zhàn)教程-1

LwIP中TCP協(xié)議是如何實(shí)現(xiàn)的

與其他協(xié)議一樣,為了描述`TCP`協(xié)議,LwIP定義了一個(gè)名字叫`tcp_pcb`的結(jié)構(gòu)體,可以稱之....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:39 ?4795次閱讀

什么是TCP狀態(tài)轉(zhuǎn)移

TCP協(xié)議根據(jù)連接時(shí)接收到報(bào)文的不同類型,采取相應(yīng)動作也不同,還要處理各個(gè)狀態(tài)的關(guān)系,如當(dāng)收到握手報(bào)....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:35 ?2287次閱讀
什么是TCP狀態(tài)轉(zhuǎn)移

tcp報(bào)文段首部的結(jié)構(gòu)分析

`TCP`報(bào)文段如`APR`報(bào)文、`IP`數(shù)據(jù)報(bào)一樣,也是由`首部`與`數(shù)據(jù)區(qū)域`組成,`TCP首部....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:32 ?3824次閱讀
tcp報(bào)文段首部的結(jié)構(gòu)分析

什么是TCP協(xié)議

TCP(Transmission Control Protocol,傳輸控制協(xié)議),它是最常用傳輸層....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:26 ?4542次閱讀

深入了解IP數(shù)據(jù)報(bào)發(fā)送的過程

IP協(xié)議是網(wǎng)絡(luò)層的主要協(xié)議,在上層傳輸協(xié)議(如TCP/UDP)需要發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí),會將數(shù)據(jù)封裝起來,然后....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:24 ?2663次閱讀
深入了解IP數(shù)據(jù)報(bào)發(fā)送的過程

IP數(shù)據(jù)報(bào)的分析

在前面的文章中,我們知道,如果一個(gè)主機(jī)(開發(fā)板)想要訪問外網(wǎng),那必須經(jīng)過NAT地址轉(zhuǎn)換,就拿我們的電....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:21 ?2387次閱讀
IP數(shù)據(jù)報(bào)的分析

IP地址相關(guān)知識的深入了解

localhost其實(shí)是域名,對于IPv4,windows默認(rèn)將localhost指向127.0.0....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:17 ?2294次閱讀
IP地址相關(guān)知識的深入了解

什么是IP協(xié)議

IP協(xié)議(Internet Protocol),又稱之為網(wǎng)際協(xié)議,IP協(xié)議處于IP層工作,它是整個(gè)T....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:14 ?7697次閱讀
什么是IP協(xié)議

LwIP中的ARP實(shí)現(xiàn)是什么

LwIP使用一個(gè)arp_table數(shù)組描述ARP緩存表,數(shù)組的內(nèi)容是表項(xiàng)的內(nèi)容,每個(gè)表項(xiàng)都必須記錄一....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:12 ?2568次閱讀
LwIP中的ARP實(shí)現(xiàn)是什么

ARP協(xié)議原理是什么

ARP協(xié)議是地址解析協(xié)議(`Address Resolution Protocol`)是通過解析`I....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:10 ?3647次閱讀
ARP協(xié)議原理是什么

什么是網(wǎng)絡(luò)底層

當(dāng)用戶發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí),將數(shù)據(jù)向下交給傳輸層,這是處于應(yīng)用層的操作,`應(yīng)用層`可以通過調(diào)用傳輸層的接口來編....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:08 ?2564次閱讀
什么是網(wǎng)絡(luò)底層

什么是TCP/IP協(xié)議

`TCP/IP`模型是一個(gè)抽象的分層模型,這個(gè)模型中,所有的`TCP/IP`系列網(wǎng)絡(luò)協(xié)議都被歸類到4....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:05 ?4766次閱讀
什么是TCP/IP協(xié)議

騰訊云Ubuntu主機(jī)搭建Ghost

在開始之前,首先去解析域名,指向服務(wù)器的IP地址并確保它正確解析。必須提前完成此操作,以便在安裝過程....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 10:01 ?1491次閱讀
騰訊云Ubuntu主機(jī)搭建Ghost

FreeRTOS優(yōu)化與錯(cuò)誤排查方法有哪些

當(dāng)調(diào)用 **C 標(biāo)準(zhǔn)庫** 的函數(shù)時(shí),??臻g使用量可能會急劇上升,特別是 IO 與字符串處理函數(shù),....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 09:59 ?2174次閱讀

FreeRTOS的消息隊(duì)列

基于 FreeRTOS 的應(yīng)用程序由一組獨(dú)立的任務(wù)構(gòu)成——每個(gè)任務(wù)都是具有獨(dú)立權(quán)限的程序。這些獨(dú)立的....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 09:56 ?1743次閱讀
FreeRTOS的消息隊(duì)列

介紹一種Cortex-M內(nèi)核中的精確延時(shí)方法

很多時(shí)候我們跑操作系統(tǒng),就一般會占用一個(gè)硬件定時(shí)器——SysTick,而我們一般操作系統(tǒng)的時(shí)鐘節(jié)拍一....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 09:54 ?1727次閱讀
介紹一種Cortex-M內(nèi)核中的精確延時(shí)方法

基于Linux的kfifo移植到STM32

kfifo是內(nèi)核里面的一個(gè)First In First Out數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),它采用環(huán)形循環(huán)隊(duì)列的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-14 09:52 ?1364次閱讀