SPI通用接口層介紹
SPI 通用接口層 SPI 通用接口層把具體的 SPI 設(shè)備的協(xié)議驅(qū)動(dòng)和 SPI 控制器驅(qū)動(dòng)連接在一....
高速CAN速率 CAN總線(xiàn)位的4段
CAN 速率 CAN 總線(xiàn)以幀的形式發(fā)送數(shù)據(jù)，但是最終到總線(xiàn)上的就是“0”和“1”這樣的二進(jìn)制數(shù)據(jù)，....
CAN協(xié)議的幾種幀格式介紹
遙控幀 接收單元向發(fā)送單元請(qǐng)求數(shù)據(jù)的時(shí)候就用遙控幀，遙控幀由 6 個(gè)段組成： ①、幀起始，表示數(shù)據(jù)幀....
CAN協(xié)議數(shù)據(jù)幀的介紹
通過(guò) CAN 總線(xiàn)傳輸數(shù)據(jù)是需要按照一定協(xié)議進(jìn)行的，CAN 協(xié)議提供了 5種幀格式來(lái)傳輸數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)幀....
CAN介紹 CAN協(xié)議有哪些特點(diǎn)
CAN：Controller Area Network，控制局域網(wǎng)絡(luò)，最早由德國(guó) BOSCH（博世）....
I2C推挽結(jié)構(gòu)和開(kāi)漏結(jié)構(gòu)
I2C Architecture I2C 采用的 GPIO 一般為開(kāi)漏模式，支持線(xiàn)與功能，但是開(kāi)漏模....
I2C總線(xiàn)的速率是多少
I2C 的速度 I2C 是一種低速、串行總線(xiàn)，有 SDA（串行數(shù)據(jù)線(xiàn)） 和 SCL（串行時(shí)鐘線(xiàn)） 兩....
I2C子系統(tǒng)定義術(shù)語(yǔ)介紹
定義術(shù)語(yǔ) 1、數(shù)據(jù)有效性 在 SCL 高電平期間，SDA 必須穩(wěn)定，所以一般情況下，SCL 高電平寬....
網(wǎng)絡(luò)套接字系統(tǒng)調(diào)用如何到達(dá)sys_socketcall
套接字系統(tǒng)調(diào)用如何到達(dá)sys_socketcall accept函數(shù)為例 系統(tǒng)調(diào)用中參數(shù)從用戶(hù)態(tài)向內(nèi)....
網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)調(diào)用網(wǎng)絡(luò)套接字入口函數(shù)
網(wǎng)絡(luò)套接字入口函數(shù) //所有的網(wǎng)絡(luò)套接字系統(tǒng)調(diào)用函數(shù)（socket bind listen conn....
Linux網(wǎng)絡(luò)?？傮w架構(gòu)
網(wǎng)絡(luò)?？傮w架構(gòu) 總體結(jié)構(gòu) 網(wǎng)絡(luò)棧指的是為了進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包的收發(fā)，由內(nèi)核實(shí)現(xiàn)的一套函數(shù)集合。網(wǎng)絡(luò)棧安裝....
AutoSAR構(gòu)架以及在多核汽車(chē)MCU的運(yùn)行
小二之前只開(kāi)發(fā)過(guò)異構(gòu)雙核的芯片，各跑各的軟件（比如各自運(yùn)行一套FreeRTOS，反正組件裁剪下也不大....
車(chē)載以太網(wǎng)時(shí)間同步Time Slave行為
Time Slave行為 在gPTP網(wǎng)絡(luò)中作為T(mén)ime Slave的節(jié)點(diǎn)存在著如下報(bào)文處理流程： 如....
車(chē)載以太網(wǎng)時(shí)間同步Time Master行為
Time Master行為 在gPTP網(wǎng)絡(luò)中作為T(mén)ime Master的節(jié)點(diǎn)存在著如下報(bào)文處理流程：....
Path延時(shí)測(cè)量相關(guān)報(bào)文格式介紹
Pdelay_Req報(bào)文格式定義 如下圖15所示為IEEE802.1AS定義的報(bào)文格式定義： 圖15....
車(chē)載AUTOSAR中g(shù)PTP協(xié)議介紹
AUTOSAR中g(shù)PTP協(xié)議介紹 相比IEEE802.1AS規(guī)范中定義的gPTP協(xié)議，AUTOSAR....
gPTP時(shí)間同步流程介紹
gPTP時(shí)間同步流程 gPTP時(shí)間同步流程可以按照如下先后順序來(lái)進(jìn)行，彼此之間存在依賴(lài)關(guān)系： 最佳主....
EthTsync模塊時(shí)間同步協(xié)議gPTP拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
EthTsync時(shí)間同步協(xié)議EthTsync時(shí)間同步協(xié)議是基于IEEE802.1AS規(guī)范中定義的gP....
車(chē)載以太網(wǎng)時(shí)間同步AUTOSAR層級(jí)關(guān)系
小T講到EthDriver一般都具備硬件時(shí)間戳特性，該特性便是車(chē)載以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步的一個(gè)關(guān)鍵前提，....
優(yōu)化Python代碼有哪些工具
Python是一種強(qiáng)大的編程語(yǔ)言，但在面對(duì)復(fù)雜項(xiàng)目和緊迫的時(shí)間要求時(shí)，提高Python的使用效率變得....
基于IAR IDE創(chuàng)建工程程序不能運(yùn)行怎么解決
有人使用STM32H743芯片做應(yīng)用開(kāi)發(fā)，遇到個(gè)比較奇怪的事情。事情是這樣的，他使用ST公司的圖形化....
汽車(chē)底盤(pán)調(diào)?；疽?/a>
底盤(pán)調(diào)校基本要求如下： ①試驗(yàn)車(chē)輛的準(zhǔn)備及檢查：輪胎氣壓與定位參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)狀態(tài)，整車(chē)姿態(tài)與 設(shè)計(jì)目標(biāo)....
底盤(pán)調(diào)校主要方法有哪些
底盤(pán)調(diào)校主要方法 一直以來(lái)各汽車(chē)企業(yè)把底盤(pán)調(diào)校作為看家本領(lǐng)，其技術(shù)的復(fù)雜性及難度在整車(chē)性能開(kāi)發(fā)過(guò)程中....
工商網(wǎng)監(jiān)