導(dǎo)讀：現(xiàn)如今，電動(dòng)公交也能快速“閃充”了!根據(jù)外媒報(bào)道，日內(nèi)瓦為擴(kuò)展市政公交系統(tǒng)建設(shè)，與瑞士最大電力傳輸設(shè)備商ABB簽訂合同，用于在機(jī)場(chǎng)和新區(qū)建立一個(gè)快速充電網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，該網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)將建立13個(gè)“閃
2016-07-29 10:35:51
1491 企業(yè)管理協(xié)會(huì)一、展會(huì)介紹 由交通運(yùn)輸部主辦，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)和北京市貿(mào)促會(huì)共同承辦的“2014 北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)（以 下 簡(jiǎn) 稱 道 路 運(yùn) 輸 車 輛
2013-10-13 11:11:22
程度超過(guò)國(guó)內(nèi)同類專業(yè)展會(huì)。如果您是下列供應(yīng)商，請(qǐng)預(yù)定展位1、客車：商用客車、旅游客車、城際客運(yùn)客車、混合動(dòng)力客車、校車、純電動(dòng)客車、醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)客車2、公交車：純電動(dòng)公交車、混合動(dòng)力公交車、有/無(wú)軌電車
2016-01-29 14:54:24
[3]，接收模塊沒(méi)有信號(hào)輸入，LF0038F輸出信號(hào)由低電平跳變?yōu)楦唠娖剑仙赜|發(fā)單片機(jī)中斷，程序進(jìn)入乘客上下車檢測(cè)判斷，單片機(jī)通過(guò)程序處理后確認(rèn)有乘客上下車時(shí)，系統(tǒng)便進(jìn)行相應(yīng)的上下車人數(shù)記錄。系統(tǒng)檢測(cè)到車門關(guān)閉公交車離站時(shí)，保存相應(yīng)站點(diǎn)序號(hào)以及在該站上下車人數(shù)，并且清零相應(yīng)寄存器。
2013-07-09 15:47:22
[3]，接收模塊沒(méi)有信號(hào)輸入，LF0038F輸出信號(hào)由低電平跳變?yōu)楦唠娖?，上升沿觸發(fā)單片機(jī)中斷，程序進(jìn)入乘客上下車檢測(cè)判斷，單片機(jī)通過(guò)程序處理后確認(rèn)有乘客上下車時(shí)，系統(tǒng)便進(jìn)行相應(yīng)的上下車人數(shù)記錄。系統(tǒng)檢測(cè)到車門關(guān)閉公交車離站時(shí)，保存相應(yīng)站點(diǎn)序號(hào)以及在該站上下車人數(shù)，并且清零相應(yīng)寄存器。求大神指導(dǎo)
2013-07-09 16:10:20
公交車作為目前國(guó)內(nèi)客運(yùn)量最大的公共交通工具，它的管理及服務(wù)上一直存在一些漏洞．鑒于此．一種基于RFID技術(shù)的公交信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法被提出。該系統(tǒng)采用TI公司射頻收發(fā)器芯片RI-R6C=001A，并
2019-10-15 07:52:36
公交車滾動(dòng)led點(diǎn)陣顯示屏
2012-08-20 15:47:42
公交車滾動(dòng)led點(diǎn)陣顯示屏，附帶原理圖、及程序源碼！
2012-03-29 09:31:44
公交車滾動(dòng)顯示屏16*16
2013-12-09 22:33:47
急求基于AT89C51單片機(jī)的公交車自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站的 dsn原理圖 我又普通原理圖 但是在仿真機(jī)上畫不出來(lái) 希望有高手可以幫忙把圖做好 我的郵箱736336843@qq.com也可以直接q我736336843無(wú)限感謝zhong~~~~
2011-05-25 15:58:18
小，但是對(duì)于電瓶車的電池就是不一樣的?！ ”旧韥?lái)說(shuō)電動(dòng)車使用標(biāo)配的充電器充電式?jīng)]有任何的問(wèn)題的，但是快充，10分鐘左右就充好電，這個(gè)有可能是致命的傷害?！ ×硗?，對(duì)于電池組來(lái)說(shuō)，電池均衡意義更重要。快充對(duì)電池組的壽命有影響正是因?yàn)殡姵亟M均衡問(wèn)題沒(méi)有解決
2017-11-13 10:20:40
以及研發(fā)道路充電公交車。該測(cè)試路段將位于瑞典哥德堡市中心，預(yù)計(jì)2015年年底前建成，用于充電公交線路的測(cè)試。此項(xiàng)測(cè)試將為充電道路的未來(lái)發(fā)展及相關(guān)政策提供寶貴的參考價(jià)值。 早在2008年，沃爾沃集團(tuán)
2014-06-10 09:41:33
大有改善。混合動(dòng)力汽車和汽油動(dòng)力汽車的啟停系統(tǒng)消除了大量污染空氣的排碳量。毫不夸張，大量的！ 據(jù)國(guó)際能源署報(bào)道，2016年礦物燃料消耗產(chǎn)生的二氧化碳(CO2)排放量有23%左右來(lái)自交通運(yùn)輸。2016年
2019-01-22 13:33:03
通信, CAN總線有一個(gè)硬件錯(cuò)誤診斷功能。
此示例提供了設(shè)備關(guān)閉時(shí)的操作器。 當(dāng) MCU 檢測(cè)到節(jié)點(diǎn)已進(jìn)入公交車關(guān)閉狀態(tài)時(shí), 它不會(huì)立即恢復(fù)節(jié)點(diǎn)的通訊。 等到導(dǎo)致錯(cuò)誤的狀態(tài)被消除后再進(jìn)行公交車關(guān)閉恢復(fù)
2023-08-29 07:18:02
手動(dòng)公交車報(bào)站器的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)公交車報(bào)站器，顧名思義就是在公交車上實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音報(bào)站的功能，一鍵進(jìn)行報(bào)站，服務(wù)，行車起步提醒等功能，能極大幅度的縮少司機(jī)的工作量，從而有效的消除行車安全隱患。也讓乘客在乘車
2008-07-23 11:25:10
手動(dòng)公交車報(bào)站器的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 公交車報(bào)站器，顧名思義就是在公交車上實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音報(bào)站的功能，一鍵進(jìn)行報(bào)站，服務(wù)，行車起步提醒等功能，能極大幅度的縮少司機(jī)的工作量，從而有效的消除行車安全隱患。也讓乘客在乘車
2018-07-13 02:33:58
柜員機(jī)防騙、防盜搶語(yǔ)音提示； 7、進(jìn)入油田、油庫(kù)、加油站消防安全語(yǔ)音提示； 8、軍事管制區(qū)、公共安全警戒區(qū)語(yǔ)音提示； 9、公共場(chǎng)所、醫(yī)院、殘疾人引導(dǎo)語(yǔ)音提示； 10、公交車報(bào)站提示,環(huán)芯半導(dǎo)體公司提供
2010-08-12 09:09:41
常州公交車將09年全部安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng) 為了加強(qiáng)對(duì)公交車
2008-12-22 10:51:11
的需求比較大，而原先的顯示方案一方面性價(jià)比不高，另一方面原儀表殼體比較大，不利于小型公交的整車前圍設(shè)計(jì)，因此迫切需要研發(fā)小液晶屏的純電動(dòng)公交車儀表方案。
2015-07-15 11:10:36
℃，解決了原先超級(jí)電容公交車在夏季因電容工作溫度過(guò)高造成運(yùn)行能力不足的問(wèn)題。技術(shù)升級(jí)后的超級(jí)電容公交車還具有超級(jí)電容器等關(guān)鍵電氣設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送上網(wǎng)的功能，將進(jìn)一步為新能源車輛安全運(yùn)行保駕護(hù)航，提供更為可靠的技術(shù)保障。`
2013-06-09 16:22:23
提升，電容器發(fā)熱大幅下降，初步測(cè)試結(jié)果顯示，電容器高溫季節(jié)運(yùn)行溫度低了15℃，解決了原先超級(jí)電容公交車在夏季因電容工作溫度過(guò)高造成運(yùn)行能力不足的問(wèn)題。技術(shù)升級(jí)后的超級(jí)電容公交車還具有超級(jí)電容器等關(guān)鍵電氣設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送上網(wǎng)的功能，將進(jìn)一步為新能源車輛安全運(yùn)行保駕護(hù)航，提供更為可靠的技術(shù)保障。
2013-03-22 16:23:33
姓名：于騰飛手機(jī)：***郵箱：380961409@qq.com方案概述：隨著城市化的進(jìn)展和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市“乘車難”、“行車難”的局面在加劇，很多城市建議人們出門乘坐公交車。 但是在天氣惡劣或
2014-01-04 16:41:26
前一段時(shí)間，做了一個(gè)關(guān)于基于單片機(jī)的公交車報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2021-11-10 07:19:05
系統(tǒng),利用單片機(jī)結(jié)合GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))技術(shù),當(dāng)公交車駛?cè)胝军c(diǎn)一定距離范圍內(nèi)時(shí),不用人工干預(yù),系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)站. 其相關(guān)信息并或通過(guò)LCD顯示,給司機(jī)或乘客準(zhǔn)確提供站點(diǎn)信息,同時(shí)該系統(tǒng)還具有語(yǔ)音
2018-09-26 14:25:25
目前，國(guó)內(nèi)公交車報(bào)站的方式多采用手動(dòng)報(bào)站，但是因?yàn)樗緳C(jī)需要在保證安全駕駛的前提下進(jìn)行報(bào)站，所以經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)、安全隱患等一系列問(wèn)題。采用 GPS全球定位系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)站使這一難題迎刃而解，不需要
2013-03-07 09:25:26
用的是AT89S52開發(fā)板、ISD4004模塊和PT2262/2272，組成公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)，周六交作品，現(xiàn)在還弄不出來(lái)啊，跪求各位大神了......
2013-05-16 20:37:47
一直有個(gè)想法，想設(shè)計(jì)一個(gè)基于單片機(jī)控制的公交車報(bào)站系統(tǒng)，就是不知道需要從哪塊入手。哪位有過(guò)類似的想法嗎，求一起探討！
2015-07-23 10:09:53
一、設(shè)計(jì)題目基于單片機(jī)的公交車報(bào)站器設(shè)計(jì)二、設(shè)計(jì)內(nèi)容要求和技術(shù)參數(shù)1．利用單片機(jī)設(shè)計(jì)一公交車報(bào)站器；2．語(yǔ)音芯片ISD2560的使用；3．語(yǔ)音芯片與單片機(jī)的接口電路設(shè)計(jì)；4．完成整體硬件電路設(shè)計(jì)
2012-11-19 12:20:51
哪位大神有基于單片機(jī)的公交車報(bào)站控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)資料??？求幫助？急?。?！
2013-11-21 23:00:29
跪求基于單片機(jī)的公交車自動(dòng)報(bào)站的系統(tǒng)原理圖。我設(shè)計(jì)所用的器件是STC89C52單片機(jī)，語(yǔ)音模塊是IDS4004,顯示模塊是LCD1602,功放模塊是LM368,求大家知道。
2016-03-12 11:50:17
想象一下，自驅(qū)動(dòng)零排放電動(dòng)車輛（EV）與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間相互通信的世界。想象城市到處都是可安全將乘客送至目的地的汽車，然后通過(guò)感應(yīng)墊塊自身將車直接停在停車位，以在再次被召喚之前快速充電。得益于TI
2022-11-15 08:11:23
量（單位質(zhì)量所包含的能量）更大的能量型電池，如此一來(lái)動(dòng)力電池就有足夠的能量保證車輛可以在零排放無(wú)油耗的純電動(dòng)模式下行駛一定的距離。從驅(qū)動(dòng)的角度分析，增程式電動(dòng)車不論工作在純電動(dòng)模式還是增程模式下，其車輪
2012-10-14 22:23:47
設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介：本設(shè)計(jì)是基于單片機(jī)的公交車系統(tǒng)，主要實(shí)現(xiàn)以下功能：可通過(guò)LCD12864顯示時(shí)間、溫度和到達(dá)站、下一站；可通過(guò)按鍵調(diào)整時(shí)間；可通過(guò)按鍵進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)；可通過(guò)按鍵選擇行駛循序。標(biāo)簽：51單片機(jī)
2022-02-18 06:17:17
的官方數(shù)據(jù)顯示，國(guó)產(chǎn)雙擎的訂單已經(jīng)達(dá)8000輛?！ ∨c豐田的混合動(dòng)力技術(shù)不同，插電式混合動(dòng)力汽車的電池容量相對(duì)較大，依靠純電行駛續(xù)航里程較長(zhǎng)，并且可以外部充電。這類汽車在純電狀態(tài)下可以做到零排放和零油耗
2015-12-30 15:41:43
Electric vehicle，也就是我們常說(shuō)的純電動(dòng)車，即只有電池（沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)）提供能源供給，只有電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)汽車前行。這類車型可以實(shí)現(xiàn)行駛過(guò)程完全零排放。電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電能來(lái)...
2021-07-05 07:49:30
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-基于AT89S52單片機(jī)的公交車漢字顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2012-08-16 14:03:05
求一個(gè)公交車語(yǔ)音報(bào)站的紅外遙控程序，采用的是AT89C52，LCD12864，isd4004！求紅外遙控和顯示程序！
2013-03-07 19:48:50
為什么要提出一種城市公交車火災(zāi)快速定位系統(tǒng)？怎樣去設(shè)計(jì)一種城市公交車火災(zāi)快速定位系統(tǒng)？
2021-05-20 07:24:16
新人我想設(shè)計(jì)基于51單片機(jī)的一個(gè)手動(dòng)按鍵的公交車報(bào)站器，帶語(yǔ)音報(bào)站，液晶顯示，可是卻不知道電路圖該怎么弄，都需要什么器件，現(xiàn)在就知道最小系統(tǒng)，其他的電路連接方式和設(shè)計(jì)都不知道該怎么弄了，希望有大神幫助一下，設(shè)計(jì)個(gè)仿真圖~~o(>_
2015-03-16 23:13:34
AD元件統(tǒng)一排放位置快捷鍵是多少
2019-09-30 04:30:03
鄭州60臺(tái)超容混合動(dòng)力車陸續(xù)駛上快速公交線 為了應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的客流，滿足市民出行需求，近日鄭州公交為快速公交系統(tǒng)增添了60臺(tái)混合動(dòng)力車輛，正式對(duì)快速公交系統(tǒng)進(jìn)行第六次“擴(kuò)容”。這是從鄭州快速公交獲得
2013-03-22 16:11:43
`夏季高溫期間，公交車自燃事件時(shí)有出現(xiàn)。如何預(yù)防公交車自燃事件的發(fā)生也顯得格外重要。為了防患于未然，為大部分公交車安裝一個(gè)溫濕度傳感器用來(lái)檢測(cè)公交車的溫濕度，顯然是一個(gè)不錯(cuò)的預(yù)防措施，保障公交車
2018-10-24 14:56:09
高速公交車的可靠狀態(tài)測(cè)量
2019-04-01 12:08:44
公交車IC卡電路圖-原理圖
2009-01-16 12:53:17
151 公交車調(diào)度問(wèn)題的研究該論文建立了兩個(gè)多目標(biāo)規(guī)劃模型,尤其是選擇運(yùn)力與運(yùn)量的平衡作為目標(biāo)函數(shù)有新意.
2009-09-16 11:57:3315 screen.width-333)this.width=screen.width-333" border=0 twffan="done">
公交車IC卡原理圖
2007-11-22 22:33:443351 2025年可真正實(shí)現(xiàn)零排放無(wú)污染的燃料電池新能源汽車
作為占據(jù)全球碳排放約13%的交通運(yùn)輸領(lǐng)域，以電池為核心基礎(chǔ)的
2009-12-23 08:40:56862 什么是老爺車/零排放汽車
老爺車
老爺車也叫古典車，一般指20年前或更老的汽車。老爺車是
2010-03-12 09:57:10662 奔馳零排放三步走 燃料電池和純電是目標(biāo)
來(lái)自德國(guó)奔馳總部的三位技術(shù)專家飛赴中國(guó)，以技術(shù)說(shuō)明會(huì)的形式向公眾透露奔馳零排放
2010-04-12 08:35:13625 園區(qū)觀光車“燒”氫燃料
為滿足世博園區(qū)內(nèi)低碳、零排放的環(huán)保要求，園區(qū)內(nèi)運(yùn)行的公交車輛將全部采用新能源車輛，屆時(shí)將有三
2010-04-15 08:37:13640 電動(dòng)車“零排放”不等于“零污染”
看上去純電動(dòng)車似乎沒(méi)有尾氣污染，但這個(gè)“污染幾乎為零”卻沒(méi)有計(jì)算發(fā)電帶來(lái)的污染。 2009年6
2010-04-20 14:44:27557 O 前言
公交車?？空臼?b class="flag-6" style="color: red">公交車運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，好的公交車?？空鞠到y(tǒng)能夠方便廣大居民的出行，然而據(jù)筆者調(diào)查，包括筆者所在地武漢在內(nèi)，蘇州、沈陽(yáng)、西
2010-09-01 16:57:401587 
該文介紹了一種城市公交車報(bào)站系統(tǒng)的工作原理，提出了由控制器AT89C51 單片機(jī)，語(yǔ)音處理器ISD2560 語(yǔ)音芯片，顯示器FYD12864，及其它外圍電路組成的公交車語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)。該系統(tǒng)是提供
2011-05-17 15:47:07273 目前，除始發(fā)站和終點(diǎn)站外，中間的眾多站無(wú)法保證公交車準(zhǔn)點(diǎn)；依靠駕駛員按鍵操作報(bào)站，難免出現(xiàn)錯(cuò)誤而誤導(dǎo)乘客；候車人不知道等待的公交車運(yùn)行狀況。
2011-07-19 09:47:401622 
本內(nèi)容提供了基于GPS技術(shù)的公交車智能控制器
2011-08-16 15:06:1354 從瀘州市公交公司獲悉，2016年7月23日瀘州公交再次購(gòu)買15臺(tái)新能源空調(diào)公交車，將全部補(bǔ)充投入到現(xiàn)有空調(diào)公交線路中，至此，瀘州公交新能源公交車突破100臺(tái)，空調(diào)公交突破400臺(tái)，占全市公交車比例40%。
2016-07-28 10:16:591120 離合器動(dòng)力耦合技術(shù)基本過(guò)不了關(guān)，而美國(guó)伊頓公司的混合動(dòng)力公交車的機(jī)械式自動(dòng)離合器得到推廣，但是他的價(jià)格相對(duì)較高，與也也沒(méi)有普及開來(lái)。國(guó)內(nèi)一些公司在學(xué)習(xí)美國(guó)伊頓公司技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了許多創(chuàng)新。
2016-11-15 17:57:47862 豐田汽車周三表示，約2，800輛已經(jīng)上路的零排放車輛“未來(lái)”將全數(shù)召回，以解決燃料電池系統(tǒng)輸出電壓相關(guān)問(wèn)題。
2017-02-16 16:43:572151 車載動(dòng)力電池發(fā)展技術(shù)路線，從電能補(bǔ)充上基本分為換電、充電兩類，而充電充模式基本上分為慢充、快充兩種。經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明，在商業(yè)車（含大客車、城市配送車），其換電模式基本出局。但是不少機(jī)構(gòu)堅(jiān)持認(rèn)為對(duì)出租車
2017-09-15 16:23:266 沃爾沃客車公司推出新版本的純電動(dòng)公交車—沃爾沃7900。該款車型配備了更大容量的電池組，以提供更多的行駛里程。目前推出三種不同的電池容量選擇，分別是：150、200和250千瓦時(shí);最多能夠支持行駛200公里（124英里）的距離。在充電方面，沃爾沃可用CCS和OppCharge（用于車頂充電）兩種。
2017-11-08 16:34:262452 引言 在如今的現(xiàn)代生活中，公交車是城市交通中最重要的部分，其運(yùn)行效率與服務(wù)質(zhì)量很大程度上影響城市交通狀況和市民的出行狀況。衡量運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)是公交車能否準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)各站和人們能否知道自己
2017-11-30 11:40:281 公交車作為城市公共交通系統(tǒng)的重要一部分，緊密地將乘客與其工作、上學(xué)和購(gòu)物聯(lián)系起來(lái)。無(wú)人駕駛公交車的出現(xiàn)可提升主要道路的通行能力，緩解部分地區(qū)承受的巨大壓力的上下班交通系統(tǒng)，使人們的生活更加便捷
2018-05-30 18:13:001570 的《河南省城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助和節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助專項(xiàng)資金管理辦法》，對(duì)節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)車長(zhǎng)不同，純電動(dòng)公交車一輛車每年補(bǔ)助4萬(wàn)元至8萬(wàn)元;插電式混合動(dòng)力公交車補(bǔ)助2萬(wàn)元至4萬(wàn)元。
2018-05-30 16:51:003005 （以下簡(jiǎn)稱混合動(dòng)力FFV）。 該車型將有助于普及混合動(dòng)力車型及減少CO2排放量。混合動(dòng)力FFV在高能效和低CO2排放的混合動(dòng)力車性能的基礎(chǔ)上，利用在生長(zhǎng)過(guò)程中吸收CO2，能夠?qū)嵸|(zhì)性控制CO2排放的植物性可再生能源，具有綜合性大幅減少CO2排放的潛力。
2018-03-25 09:46:004301 、第三季度就率先在紐約皇后區(qū)投入使用70輛全新公交車。 據(jù)悉，這些公交車將擁有Wifi覆蓋、多達(dá)55個(gè)USB充
2018-04-16 08:50:009507 電能作為未來(lái)汽車的動(dòng)力之源，能實(shí)現(xiàn)高能效比及零排放，是一種相當(dāng)理想的能源。但由于目前電池及電機(jī)技術(shù)的限制，使得純電動(dòng)車在續(xù)航里程及維護(hù)成本上都比不上傳統(tǒng)的燃料汽車。再加上純電動(dòng)車充電設(shè)施暫未完
2018-06-27 10:56:0019551 
ABB為HH Ferries集團(tuán)兩艘改造中的渡輪提供包括電池、儲(chǔ)能控制系統(tǒng)和船載直流電網(wǎng)在內(nèi)的全套電力和推進(jìn)系統(tǒng)，助其打造“零排放”電動(dòng)渡輪。
2018-08-10 10:21:431444 記者從北汽福田獲悉，5輛歐輝12m氫燃料電池城市客車已交付北京公交集團(tuán)，將于近期在公交384路投入運(yùn)營(yíng)。這是福田開發(fā)的第三代氫燃料汽車，續(xù)航里程超過(guò)400km，運(yùn)營(yíng)中能實(shí)現(xiàn)真正零排放。
2018-11-01 10:46:441870 文章全面分析了公交車多功能車載終端的功能要求，詳細(xì)討論了多功能終端的設(shè)計(jì)方案及實(shí)現(xiàn)。該方案使用Samsung公司的ARM920T芯片s3C2440作為主控Mcu，軟件使用嵌入式Linux，實(shí)現(xiàn)了
2019-02-26 16:26:167 據(jù)外媒最新消息，瑞典沃爾沃巴士公司和新加坡南洋理工大學(xué)推出了一種全尺寸自動(dòng)駕駛電動(dòng)公交車，今年將在這個(gè)城市國(guó)家進(jìn)行測(cè)試。這也是全世界第一輛上路測(cè)試的全尺寸自動(dòng)駕駛公交車。
2019-03-11 10:53:411836 據(jù)悉，本次微宏動(dòng)力發(fā)布的新產(chǎn)品將為快充純電動(dòng)乘用車、快充純電動(dòng)出租車/網(wǎng)約車、快充插電式混合動(dòng)力乘用車提供全系統(tǒng)解決方案。
2019-04-18 14:25:394302 近期，隨著福州首批5G金旅智能公交車上路運(yùn)營(yíng)，福建省首批5G公交車正式亮相，標(biāo)志著福州公交正式進(jìn)入5G時(shí)代。
2019-05-26 09:23:001304 據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)Equipment公司推出新的電動(dòng)公交車動(dòng)力系統(tǒng)。全新低地臺(tái)EBus電動(dòng)底盤，主要是針對(duì)雙層公交設(shè)計(jì)。現(xiàn)有低入口EBus動(dòng)力總成專為單層車設(shè)計(jì)，已經(jīng)在過(guò)去12個(gè)月內(nèi)進(jìn)行測(cè)試，并將于明年投入服務(wù)測(cè)試。
2019-11-16 11:06:214595 據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃巴士推出一款新型電動(dòng)鉸接式公交車，最高載客量達(dá)到150人，吸引乘客多、品牌高的公交線路進(jìn)行電動(dòng)化。而且，與同級(jí)別柴油公交車相比，能耗降低80%。
2019-11-30 11:30:484765 跨國(guó)電力及自動(dòng)化巨頭ABB正與法國(guó)Hydrogène de France (HDF)合作，計(jì)劃開發(fā)大規(guī)模的氫燃料電池系統(tǒng)，為零排放的電動(dòng)集裝箱船提供動(dòng)力。
2020-04-15 15:48:003384 近日，沃爾沃升級(jí)了其自動(dòng)充電混動(dòng)公交車S-Charge，讓其車速更快，續(xù)航里程更長(zhǎng)。
2020-04-16 17:19:213696 太陽(yáng)能作為運(yùn)輸可持續(xù)性的一種方法，剛剛開始獲得關(guān)注。羅德島公共交通管理局（Rhode Island Public Transit Authority）建造了一些頂部裝有太陽(yáng)能電池板的新型公交車，以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和車載電子設(shè)備運(yùn)行，但這些公交車本身并不是由太陽(yáng)能供電的。
2020-08-31 16:17:132874 不過(guò)，當(dāng)前由于5G基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)還不夠完善，車路協(xié)同、智能輔助駕駛等技術(shù)也還不夠成熟，相關(guān)配套設(shè)施也還不夠全面，5G公交車要想規(guī)?；涞剡€比較困難。在此次杭州測(cè)試應(yīng)用中，5G公交車的運(yùn)行范圍也就涵蓋了7個(gè)路口，可見(jiàn)5G公交車的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)還存在不小難題。
2020-09-02 16:42:002933 自動(dòng)駕駛公交車如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)行駛、?？浚窟@得益于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的支持。北斗系統(tǒng)作為一種應(yīng)用場(chǎng)景豐富的基礎(chǔ)設(shè)施，通過(guò)研發(fā)配套的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，就能把導(dǎo)航信號(hào)傳輸給車輛，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的精準(zhǔn)定位，為車輛安全行駛、穩(wěn)定行駛提供支持。
2020-09-27 13:46:344321 當(dāng)前針對(duì)汽車電動(dòng)化的大力推行使得車用內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展每況愈下，AVL公司作為回應(yīng)，從而開發(fā)了一種高效內(nèi)燃機(jī)與48 V插電式動(dòng)力設(shè)備的組合動(dòng)力系統(tǒng)，通過(guò)該途徑實(shí)現(xiàn)了一種充滿前景的替代方案，不僅降低了OEM制造商車隊(duì)的CO2排放，而且能使用戶在市內(nèi)能實(shí)現(xiàn)無(wú)排放的電動(dòng)行駛
2020-12-26 13:56:121744 RFID是一種非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可以應(yīng)用于苛刻環(huán)境下工作。RFID的公交車自動(dòng)報(bào)站器系統(tǒng)由語(yǔ)音模塊、紅外模塊、溫濕度模塊、單片機(jī)
2021-01-12 16:39:222259 3月17日，廣東省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公交車運(yùn)營(yíng)安全的警示通報(bào)》，通報(bào)稱2021年以來(lái)，全國(guó)多地接連發(fā)生多起純電動(dòng)公交車失控造成人員傷亡的事故或存在事故隱患，廣東省也先后發(fā)生多起涉及城市
2021-03-25 09:42:492452 準(zhǔn)確評(píng)價(jià)公交?？空驹O(shè)置在岀口附近對(duì)岀口通行能力的影響，為采取有效的交通設(shè)計(jì)與管理措施提供依據(jù)。根據(jù)公交?？空驹O(shè)置在岀口上游和下游兩種情況，考慮公交停靠站有無(wú)公交車排隊(duì)溢岀，運(yùn)用間隙接受理論和排隊(duì)論
2021-05-07 16:22:0614 氮化鎵（GaN）功率半導(dǎo)體的全球領(lǐng)導(dǎo)者GaN Systems 公司今天宣布，其合作伙伴的生態(tài)系統(tǒng)不斷壯大，通過(guò)加速全球可持續(xù)發(fā)展和清潔技術(shù)革命，應(yīng)對(duì)凈零排放挑戰(zhàn)，中和二氧化碳（CO2）和其他溫室氣體的排放。
2021-12-21 13:54:03839 舉行了交交車儀式 49臺(tái)東風(fēng)悅享智能網(wǎng)聯(lián)公交車 在雄安新區(qū)正式落地！ 與傳統(tǒng)公交車輛相比 本次智能網(wǎng)聯(lián)公交充分整合了 物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計(jì)算等 新一代的信息技術(shù) 將為雄安新區(qū)公交運(yùn)營(yíng) 提供動(dòng)態(tài)的信息服務(wù)體系 優(yōu)化資源配置與調(diào)度 助于
2022-12-28 15:48:551639 。實(shí)現(xiàn)智能體溫監(jiān)測(cè)，可以在車門位置安裝人臉識(shí)別測(cè)溫儀，對(duì)健康情況進(jìn)行語(yǔ)音提示。結(jié)合人臉識(shí)別測(cè)溫技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為公交車場(chǎng)景的智能體溫檢測(cè)提供如下自動(dòng)化解決方案。二、方案介紹公交車智能體溫檢測(cè)系統(tǒng)總共分為三
2022-07-22 15:44:291223 
半導(dǎo)體芯科技編譯 SBTi已驗(yàn)證ASM到2035年實(shí)現(xiàn)凈零排放的科學(xué)目標(biāo)。 ASM是半導(dǎo)體行業(yè)第一家獲得科學(xué)碳目標(biāo)倡議SBTi對(duì)其凈零目標(biāo)驗(yàn)證的公司，這是通過(guò)SBTi流程獲得的最雄心勃勃的目標(biāo)指定
2023-09-14 15:44:251049 Mobility 專場(chǎng)），分享了如何打造可持續(xù)的供應(yīng)鏈，并介紹了麥格納的凈零排放戰(zhàn)略。 ? “實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)真正的可持續(xù)發(fā)展，我們需要做的遠(yuǎn)不止減少汽車尾氣排放，而是必須優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈?！?實(shí)現(xiàn)凈零排放，對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，不僅要考慮生產(chǎn)運(yùn)
2023-09-28 10:45:051375 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM9的公交車多功能終端的研制.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-12 11:34:381 到目前為止，Apple在實(shí)現(xiàn)凈零排放方面的領(lǐng)導(dǎo)力既有真誠(chéng)的倡導(dǎo)，也有營(yíng)銷上的偏離。Apple在引導(dǎo)供應(yīng)商和合作伙伴的同時(shí)，也必須先自救。
2023-11-29 09:11:541196 實(shí)現(xiàn)“凈零排放”意味著需要從環(huán)境中吸收等量的二氧化碳來(lái)平衡排放，以實(shí)現(xiàn) 1.5°C 的全球控溫目標(biāo)。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)實(shí)現(xiàn)凈零排放至關(guān)重要，因?yàn)樗衫脤?shí)時(shí)數(shù)據(jù)優(yōu)化流程和決策。這些解決方案能夠幫助企業(yè)深入
2024-12-19 16:02:321011 
隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視，新能源公交車作為綠色交通工具，正在逐步取代傳統(tǒng)燃油公交車。電池系統(tǒng)是新能源公交車的核心技術(shù)之一，其性能和安全性直接關(guān)系到車輛的可靠性和運(yùn)營(yíng)效率。
2025-03-26 17:09:51996 公交車動(dòng)力電池更換項(xiàng)目，為南昌市民鋪就一條更高效、更可靠的綠色通途。南昌公交此次大規(guī)模更換新能源公交車動(dòng)力電池，是一次兼具環(huán)保意義與實(shí)用價(jià)值的升級(jí)行動(dòng)。
2025-08-04 15:54:46865 在城市交通不斷追求高效與環(huán)保的當(dāng)下，齊齊哈爾公交迎來(lái)了一項(xiàng)重大變革—— 一項(xiàng)規(guī)模達(dá)300臺(tái)新能源公交車、總?cè)萘?0MWh的動(dòng)力電池更新工程正高效推進(jìn)，為城市綠色出行注入強(qiáng)大動(dòng)力。
2025-08-12 09:41:13759
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