導(dǎo)讀：近日，一項(xiàng)新的電池制造技術(shù)通過(guò)中國(guó)高產(chǎn)會(huì)和機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)科技成果評(píng)定，這項(xiàng)名為“方形軟包裝5 Ah磷酸釩鋰/石墨鋰離子電池”的新技術(shù)在提供新能源電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程、低溫行駛、安全性方面均有顯著突出效果。

　　一項(xiàng)新的電池制備技術(shù)日前通過(guò)了中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)和中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的科技成果評(píng)價(jià)和產(chǎn)品鑒定。

　　據(jù)悉，這項(xiàng)名為“方形軟包裝5 Ah磷酸釩鋰/石墨鋰離子電池”的新技術(shù)是由天津大學(xué)、哈爾濱遠(yuǎn)方新能源汽車(chē)動(dòng)力電池有限公司和黑龍江遠(yuǎn)方新能源科技開(kāi)發(fā)有限公司共同完成的，專(zhuān)家認(rèn)為，這項(xiàng)技術(shù)在電池低溫性能等方面達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)水平，將大大提高新能源純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程、低溫行駛、安全性等方面的技術(shù)水平。

　　與常規(guī)使用電池相比，以磷酸釩鋰為正極材料的鋰離子電池有著容量高、安全性好、使用壽命長(zhǎng)以及低溫性能優(yōu)異等特點(diǎn)。

　　鋰離子電池要想在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，安全性是必須首先解決的問(wèn)題。而這種磷酸釩鋰電池通過(guò)了工信部化學(xué)物理電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的針刺安全性檢測(cè)，電池在針刺過(guò)程中，沒(méi)有爆炸和燃燒，針刺實(shí)驗(yàn)后電池保持完整，顯示出優(yōu)良的安全性。

　　在容量方面，與常用的車(chē)用電池相比，單位重量下磷酸釩鋰電池的容量要高26%左右，未來(lái)將有希望提高到40%至60%左右。

　　另外，磷酸釩鋰電池還有一個(gè)突出特點(diǎn)，就是低溫性能非常優(yōu)秀。而這種電池經(jīng)工信部檢驗(yàn)中心檢測(cè)中，在零下三十?dāng)z氏度的環(huán)境條件下，也能放出81%的荷電量。目前同類(lèi)產(chǎn)品在零下三十?dāng)z氏度的低溫下，只能放出30%到40%的荷電量。

　　同樣的，這款電池的高溫放電性能也很好，經(jīng)檢測(cè)，在零上五十五攝氏度的環(huán)境條件下，能放出93%的荷電量，大大降低了由于溫度環(huán)境的改變而給電動(dòng)車(chē)帶來(lái)的續(xù)航里程等方面的影響。