長城汽車采用Ibeo的固態(tài)激光雷達（Solid-state LiDAR）和艾邁斯半導(dǎo)體VCSEL技術(shù)助力實現(xiàn)未來的自動駕駛汽車。
2020-10-20 15:56:00
3103 最有名的人同名的公司之間，似乎有兩種技術(shù)引領(lǐng)潮流。激光雷達與雷達利用的技術(shù)歸結(jié)為LIDAR與RADAR，后者更為人所知。 RADAR是“無線電探測和測距”的首字母縮寫。 RADAR使用無線電波發(fā)出特定
2018-10-30 14:30:22
替代聲光調(diào)制器AOM，用于獲得高消光比的窄脈沖激光光源。天津見合八方光電的1550nm SOA消光比最高可達65dB。2.5半導(dǎo)體光放大器SOA在激光雷達LiDAR系統(tǒng)中應(yīng)用 TOF激光雷達和FMCW
2023-02-16 18:00:34
22012-2017年全球半導(dǎo)體激光器市場規(guī)模及增長率（單位：億美元）四、半導(dǎo)體激光器的應(yīng)用1、半導(dǎo)體激光器在光電子領(lǐng)域的應(yīng)用（1）光纖通信。半導(dǎo)體激光器是光纖通信系統(tǒng)的唯一實用化光源，光纖通信已成為當(dāng)代通信技術(shù)
2019-04-01 00:36:01
之一摩爾曾在1965年作出預(yù)言：半導(dǎo)體將會得到高速發(fā)展，電子學(xué)會隨之獲得廣泛的普及，滲透到寬廣的應(yīng)用領(lǐng)域中。從半個世紀之后再往回看，這一預(yù)言早已得到了完美印證。雖然光纖激光器優(yōu)勢市場潛力很大，不過
2019-05-13 05:50:35
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達的廠家，激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
、速度等特征量的雷達系統(tǒng)，正是這樣的一個系統(tǒng)，成為了無人駕駛汽車的靈魂所在。激光雷達成名于2012年谷歌無人駕駛汽車的橫空出世，當(dāng)時頭頂“大鐵桶”的谷歌無人駕駛汽車在全世界范圍內(nèi)引起轟動，“大鐵桶”也
2017-10-20 15:49:06
束的回波信號來獲取目標(biāo)信息。激光雷達從線束上分可以分為：1、單線束激光雷達主要是應(yīng)用在掃地機器人2、多線束激光雷達這里主要是應(yīng)用在汽車行業(yè)中，有16線束、32線束以及64線束的激光雷達激光雷達分類以及
2017-09-19 15:51:15
lidar_camera_calibration項目——激光雷達和相機聯(lián)合標(biāo)定
2019-04-12 09:27:38
汽車。按照沙利文預(yù)計，2025年激光雷達市場規(guī)模預(yù)計將達到 46.1 億美元，2019年至2025年復(fù)合增長率達 83.7%。自動駕駛被認為是未來十年的發(fā)展方向，通過物聯(lián)網(wǎng)科技的不斷發(fā)展，社會大眾
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年，當(dāng)時業(yè)界還在爭論：無人駕駛是該用激光雷達還是用攝像頭。到 2016 年，事情發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變，尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后，業(yè)內(nèi)
2017-09-08 17:24:48
在77K溫度下工作,限制了氣體激光雷達的發(fā)展。 半導(dǎo)體激光雷達 半導(dǎo)體激光雷達能以高重復(fù)頻率方式連續(xù)工作，具有長壽命，小體積，低成本和對人眼傷害小的優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于后向散射信號比較強的Mie散射測量
2020-07-14 07:56:45
是理性的，它有研發(fā)成本，而這是固定成本，只能靠量產(chǎn)去攤薄?，F(xiàn)階段激光雷達需求不多，這讓成本難以降低。另一塊是邊際成本，它有很多組成，其中最重要的是BOM（物料清單）成本。這是一個技術(shù)方向問題，軟件開發(fā)
2017-10-16 16:31:32
運用紅外激光設(shè)備把紅外線投影到屏幕上。當(dāng)屏幕被阻擋時，紅外線便會反射，而屏幕下的攝影機則會捕捉反射去向，再經(jīng)系統(tǒng)分析，便可作出反應(yīng)。 激光雷達應(yīng)用之 3D建模與環(huán)境掃描RPLIDAR 3D掃描圖那么
2018-05-11 15:33:44
個數(shù)據(jù)點——這與64線旋轉(zhuǎn)激光雷達的速度相當(dāng)，卻能顯著降低成本。它另一個優(yōu)勢是更容易被集成在反光鏡和保險杠等其他汽車部件上。另外，更大和功率更高的系統(tǒng)也正在開發(fā)中，它可以從在3萬英尺高度飛行的飛機
2017-09-26 14:30:16
有道友能介紹介紹EAI激光雷達嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
大神出來聊聊： RPLIDAR A2 360°激光雷達，能不能輸出數(shù)據(jù)到arduino上？或者說arduino能跟得上嗎？
2020-08-14 08:02:55
TOF 方案激光雷達是激光雷達新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難，價格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
應(yīng)用VCSEL開發(fā)長距激光雷達提供了可能。
? 光纖激光器：以摻有激活粒子的光纖為激光介質(zhì)的激光器，通常以半導(dǎo)體激光器作為能量泵浦源（以半導(dǎo)體激光器發(fā)出的光，泵浦光纖增益介質(zhì)產(chǎn)生光）。
2.3 激光掃描
2023-09-19 13:35:01
的4d 激光雷達加入到我們最先進的遠程感知中，為額外的冗余層提供了有價值的即時速度檢測。我們很高興能與 Aeva 合作，將我們的自動駕駛技術(shù)商業(yè)化并在全球部署?！本哂谐h程性能的瞬時速度檢測
2022-02-25 11:37:50
，也是讓北醒人笑得合不攏嘴的大賣場，北醒從高端到細節(jié)，全方位的激光雷達產(chǎn)品體系，也借著CES這一國際化大平臺，更好地賣向世界各地，為全世界的自動駕駛落地，做出自己的貢獻。歡迎登陸北醒官網(wǎng)詳情請致電 Tel:010-57456983E-mail:bw@benewake.com``
2018-01-25 09:38:47
，也是讓北醒人笑得合不攏嘴的大賣場，北醒從高端到細節(jié)，全方位的激光雷達產(chǎn)品體系，也借著CES這一國際化大平臺，更好地賣向世界各地，為全世界的自動駕駛落地，做出自己的貢獻。歡迎登陸北醒官網(wǎng)詳情請致電 Tel:010-57456983E-mail:bw@benewake.com`
2018-01-26 09:19:09
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2018-01-25 09:36:04
算法功能，它是自動駕駛激光雷達解決方案的大腦。RS-LiDAR-Algorithms 演示考慮到自動駕駛對實時性、低功耗、穩(wěn)定性的要求，我們拋棄了目前以工控機為主的研發(fā)平臺，選擇低功耗的嵌入式硬件為
2017-12-15 14:20:48
，也是讓北醒人笑得合不攏嘴的大賣場，北醒從高端到細節(jié)，全方位的激光雷達產(chǎn)品體系，也借著CES這一國際化大平臺，更好地賣向世界各地，為全世界的自動駕駛落地，做出自己的貢獻。歡迎登陸北詳情請致電 Tel:010-57456983E-mail:bw@benewake.com``
2018-01-25 09:41:33
我們都知道駕駛汽車時看清路面至關(guān)重要。而在實施自動駕駛等技術(shù)時，對這點要求得更為嚴格。自動駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距（激光雷達）技術(shù)，可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38
據(jù)報道，激光雷達(LiDAR)與其它傳感器技術(shù)(攝像頭、雷達和超聲波)的相互競爭增加了對傳感器融合的需求，同時也要求對光電探測器、光源和MEMS微鏡的仔細甄選?！ ‰S著傳感器技術(shù)、成像技術(shù)、雷達
2018-11-08 10:42:36
和場景還原上有了質(zhì)的改變，可以識別物體的高度信息。多線激光雷達常規(guī)是2.5D，最多可以做到3D。目前在國際市場上推出的主要有 4線、8線、16 線、32 線和 64 線。多線激光雷達主要應(yīng)用于汽車
2017-09-25 11:30:10
到商業(yè)化，到如今廣泛被市場認可，花了不到10年時間，而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達激光雷達（LiDAR）是無人駕駛汽車中最強大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實
2017-10-23 17:51:41
的創(chuàng)始人意識到高分辨率激光雷達需要從傳統(tǒng)的模擬組件供應(yīng)鏈過渡到基于半導(dǎo)體的供應(yīng)鏈，才能在自動駕駛汽車和其他應(yīng)用中找到市場，因此，著手開發(fā)了世界上第一款數(shù)字激光雷達傳感器。他解釋說：“這實際上便是我們
2020-02-29 17:03:44
激光雷達作為機器人身上一個不可或缺的零部件，他們是不是一對相互少不了彼此的好CP呢？公眾普遍知曉激光雷達相信大部分都是從下面這貨身上知道的吧~ 一個成本占據(jù)無人駕駛汽車40%的激光雷達，可以
2019-02-15 15:12:28
近年來，隨著雷達技術(shù)的發(fā)展和普及，科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達。目前用于汽車上的雷達分為超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等，不同的雷達工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
。激光雷達主導(dǎo)的解決方案未來可以沿如下兩個方向繼續(xù)推進商業(yè)化進程：一個是發(fā)展攝像頭與激光雷達的硬件模組，把兩者結(jié)合起來，既有激光雷達，又有彩色攝像頭，可以直接獲得彩色激光點云數(shù)據(jù)。另一個是進一步降低
2017-09-06 11:36:58
激光可以更好的保護眼睛。從結(jié)構(gòu)形式上，除了旋轉(zhuǎn)式，北醒光子也在研發(fā)單向雷達和固態(tài)全向式雷達?？紤]到很多客戶單純買雷達不能很好實現(xiàn)后續(xù)場景識別和導(dǎo)航的開發(fā)，北醒光子也把場景識別和路徑規(guī)劃算法做成SDK
2017-12-07 14:47:45
。另一個就是比較火的AR（增強現(xiàn)實 ），通過LIDAR能夠測出這個現(xiàn)實中物體的大小尺寸，進而能夠很好的3D建模，當(dāng)然待開發(fā)的應(yīng)用還有很多很多，畢竟相當(dāng)于賦予了手機一雙人的眼睛。主要說一下這個激光雷達
2021-07-22 09:12:51
激光雷達是如何產(chǎn)生的？激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
嗎，是已經(jīng)在工程階段還是原型設(shè)計階段？另外，毫米波雷達其實更有競爭的，TI/英飛凌/NXP這些半導(dǎo)體大廠都在布局，這個競爭是直接的？先說一下芯片化的具體時間表。實際上是要靠我們今年激光雷達在廠家使用的反饋
2020-03-16 19:27:55
首個宣布量產(chǎn)的激光雷達廠商。這一消息極大利好無人駕駛產(chǎn)業(yè)，激光雷達昂貴且缺貨的問題已經(jīng)拖慢了許多無人駕駛研發(fā)項目的進度。速騰聚創(chuàng)表示成功進入量產(chǎn)階段得益于深圳高端制造業(yè)近兩年的巨大爆發(fā)。 無人駕駛汽車
2017-08-21 14:54:32
一體化的自動駕駛激光雷達解決方案，本著“開放、共享”的原則，速騰聚創(chuàng)旨在與業(yè)內(nèi)伙伴一道，更好更快地探索自動駕駛技術(shù)的未來。半年時間里，速騰聚創(chuàng)已和來自汽車OEM廠商、科技公司及高校等領(lǐng)域的合作伙伴一起
2017-10-13 16:08:29
請問各位大咖，激光雷達的測量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
經(jīng)緯恒潤激光雷達集成系統(tǒng)（Integrated LiDAR System）搭載了激光雷達折疊收納機構(gòu)和綜合清洗系統(tǒng)
2024-11-28 11:25:29
昨天谷歌將自動駕駛項目從Google X實驗室剝離，成立了子公司W(wǎng)aymo，要走向自動駕駛商業(yè)化之路。而對于谷歌來說，商業(yè)化中一大門檻就是激光雷達。目前，無論是在改裝的雷克薩斯自動駕駛車上，還是谷歌自己的豆莢車，其所使用的激光雷達成本高昂，并不具備量產(chǎn)條件。
2016-12-15 15:26:381625 據(jù)麥姆斯咨詢報道，幾乎所有的汽車制造商都在致力于半自動和全自動技術(shù)的使用以實現(xiàn)自動駕駛汽車的生產(chǎn)，激光雷達（LiDAR）技術(shù)借此夯實了其在汽車自動化的地位。
2018-05-29 10:23:00724 
據(jù)麥姆斯咨詢報道，虛擬模型設(shè)計公司OPTIS宣布與激光雷達（LiDAR）公司LeddarTech合作研發(fā)用于汽車固態(tài)激光雷達（LiDAR）的數(shù)字信號處理技術(shù)，旨在推動自動駕駛汽車的發(fā)展。此次合作，將
2018-02-06 12:47:216294 據(jù)麥姆斯咨詢報道，日本東芝(TOSHIBA)將深入開發(fā)汽車LiDAR(激光雷達)半導(dǎo)體業(yè)務(wù)，主要面向：(1)LiDAR中使用的光接收元件;(2)測量IC(模擬前端IC);(3)電源IC(圖1)。東芝
2018-04-23 13:47:002063 
激光雷達技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于航天航空、科技考古、建筑測量、風(fēng)電行業(yè)等多種領(lǐng)域，目前正面臨著巨大機遇：自動駕駛對激光雷達的渴求。Yole預(yù)計全球汽車激光雷達市場將在2023年達到50億美元，到2032年將達到280億美元。
2018-05-16 17:46:005404 
無人駕駛是各個汽車制造商都想要攻破的熱門領(lǐng)域。然而，要想把無人駕駛技術(shù)推向商業(yè)化，必須要解決技術(shù)上的難題：識別復(fù)雜的路面情況。這就需要用到激光雷達技術(shù)。
2018-08-10 09:37:001274 機載激光掃描，并且發(fā)展速度飛快，在20世紀末期開始商業(yè)化。軍事方面的應(yīng)用中國的攻擊激光雷達已經(jīng)相當(dāng)?shù)南冗M，包含著世界最尖端的五大核心技術(shù)：激光材料研究的突破、激光輻射材料物理機理及成像圖譜研究的突破
2018-09-17 12:53:1013640 據(jù)外媒報道，利用威力登(Velodyne)的激光雷達傳感器(lidar sensor)，自動駕駛(AV)初創(chuàng)公司ThorDrive正推進其自動駕駛商用車服務(wù)試點項目商業(yè)化。ThorDrive平臺正使用威力登的激光雷達傳感器為其自動駕駛軟件提供豐富的數(shù)據(jù)內(nèi)容。
2018-12-01 10:55:202067 麥姆斯咨詢：Innoviz開發(fā)基于MEMS微鏡的激光雷達，旨在實現(xiàn)自動駕駛汽車的大規(guī)模商業(yè)化。
2019-03-08 14:30:094208 預(yù)計到2021年，自動駕駛汽車的總量將達到44000輛。與此同時，激光雷達市場也因此受益，預(yù)計將從2018年的13億美元增長到2024年的60億美元。其中，汽車應(yīng)用占據(jù)激光雷達市場的70%份額。
2019-05-02 14:01:003250 法雷奧激光雷達（LiDAR）贏得了總額高達5億歐元的汽車訂單，突顯了激光雷達傳感器的增長潛力。
2019-07-08 16:15:214415 最近Velodyne挑起的激光雷達LiDAR專利之戰(zhàn)成為了業(yè)界熱點?？梢哉f在嚴苛的自動駕駛系統(tǒng)中激光雷達成為一種不可替代的傳感器。今天讓我們詳細聊聊激光雷達LIDAR是怎么回事。
2019-08-26 11:03:0018965 激光雷達(LiDAR)是一種測距技術(shù)，近年來越來越多地用于汽車先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、手勢識別和3D映射等應(yīng)用。尤其在汽車領(lǐng)域，隨著傳感器融合的趨勢，LiDAR結(jié)合成像、超聲波、毫米波雷達，互為補足，為汽車提供全方位感知，為邁向更安全的自動駕駛鋪平道路。
2019-11-19 09:37:332877 
面向自動駕駛汽車的LiDAR初創(chuàng)公司SOS LAB與半導(dǎo)體供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor）簽署了一項合作協(xié)議，以推進面向汽車和智能工廠的LiDAR技術(shù)開發(fā)及商業(yè)化。
2020-01-15 14:47:251299 要素。據(jù)Yole預(yù)測，2019年，全球汽車激光雷達市場規(guī)模為3.75億美元，到2024年預(yù)計將達到42.38億美元，其中用于自動駕駛汽車的激光雷達市場占據(jù)了整體市場三分之二的江山！
2020-05-30 11:11:063845 激光雷達（LiDAR）作為一種光學(xué)感知技術(shù)，可以讓汽車“看清”周圍的環(huán)境，幫助決策并實現(xiàn)自動駕駛。目前，每家激光雷達廠商都聲稱優(yōu)于競爭型技術(shù)，提供了獨一無二的下一代產(chǎn)品。事實上，激光雷達系統(tǒng)中的每個
2020-06-24 10:41:573781 據(jù)報道，全球領(lǐng)先的臺灣半導(dǎo)體后端服務(wù)供應(yīng)商日月光集團（ASE Technology）通過其國際客戶間接進入了Tier 1汽車制造商的供應(yīng)鏈，預(yù)計將于2020年下半年開始量產(chǎn)基于飛行時間（ToF）的激光雷達（LiDAR）傳感模組。
2020-07-24 17:09:171111 眾所周知，沒有傳感器就沒有自動駕駛。越來越多的汽車制造商開始依賴于激光雷達，將其作為高級駕駛輔助系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。Ibeo日前宣布將開始接受訂單并交付ibeoNEXT固態(tài)激光雷達。這款由德國Ibeo激光雷達開發(fā)人員研發(fā)的新款激光雷達
2020-08-31 10:49:3411515 激光雷達芯片和模組企業(yè)洛微科技(LuminWave)在2020的CIOE上展示了國內(nèi)首款基于硅光OPA的200線純固態(tài)成像級激光雷達(LiDAR)。早在2020年1月的CES期間LuminWave
2023-06-17 09:11:001462 
這款全固態(tài)激光雷達ES2沿用了Ouster數(shù)字激光雷達（LiDAR）方案。憑借在OS系列旋轉(zhuǎn)式激光雷達上已經(jīng)驗證成功的數(shù)字激光雷達架構(gòu)，Ouster以同樣的核心技術(shù)設(shè)計開發(fā)了一款全固態(tài)數(shù)字激光雷達，這是一款真正的、無任何移動部件的固態(tài)激光雷達。
2020-10-09 10:27:535776 自動駕駛汽車激光雷達制造商Luminar近日宣布與沃爾沃汽車（Volvo Cars）正式簽署了一份多年供應(yīng)協(xié)議，公司發(fā)展邁入新階段。 獲悉，Luminar將向沃爾沃汽車供應(yīng)高科技激光雷達（LiDAR）傳感器，沃爾沃汽車將在其2022年上市的汽車自動駕駛系統(tǒng)中應(yīng)用這
2020-10-12 14:14:001057 近年來國內(nèi)自動駕駛行業(yè)爆發(fā)的勢頭愈加明顯，L2、L3級別的自動駕駛功能商業(yè)化加速落地，L4級別自動駕駛功能也進入了試運行階段。在此背景下，自動駕駛行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)鏈如激光雷達也開始蓬勃發(fā)展。 在
2021-01-13 11:40:192643 2021年或?qū)⑹?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達上車元年。小鵬汽車、蔚來等車企陸續(xù)宣布將在今年推出搭載激光雷達的量產(chǎn)車型，本田、豐田雷克薩斯、長城都曾表示于2021年量產(chǎn)激光雷達車。 雖然激光雷達商業(yè)化早在2000年已經(jīng)
2021-02-01 17:45:374060 
最近幾個月，至少有六家激光雷達公司通過借殼上市的方式上市。許多希望將無人駕駛汽車商業(yè)化的頂級參與者，包括Alphabet旗下Waymo和通用汽車的Cruise等，都采用了激光雷達技術(shù)。
2021-02-23 10:04:032310 MicroVision首席執(zhí)行官Sumit Sharma表示：“
2020年10月，我們制定了
激光雷達產(chǎn)品積極推進的時間表，并預(yù)計今年4月完成
汽車遠程
激光雷達A樣的
開發(fā)。我為擁有如此才華橫溢且具有敬業(yè)精神和高效執(zhí)行能力的團隊而感到驕傲?！?/div>
2021-05-09 08:46:212850 
雷達作為車輛避障的重要手段，現(xiàn)在已經(jīng)從最初僅有超聲波雷達發(fā)展到超聲波雷達、毫米波雷達和激光雷達互補共存的階段，激光雷達以其分辨率高的優(yōu)勢，迎來快速增長的時期，無人駕駛技術(shù)已是大勢所趨，車載的激光雷達
2021-06-30 09:27:5410113 眾所周知，三星集團(SAMSUNG)是韓國非常大的跨國企業(yè)集團，包括眾多的下屬企業(yè)，業(yè)務(wù)涉及電子、金融、機械、化學(xué)等眾多領(lǐng)域。近日，三星電子在其the first用于自動駕駛應(yīng)用的激光雷達的開發(fā)過程中取得the first 里程碑，并計劃于2026年實現(xiàn)商業(yè)化。
2021-07-30 15:59:24833 音圈模組助力的第三代激光雷達LiDAR系統(tǒng)。近日，F(xiàn)rance汽車零部件巨頭法雷奧（Valeo）發(fā)布了第三代激光雷達（LiDAR）系統(tǒng)，顯著提升了探測距離和分辨率。這款“第三代”激光雷達將于2024
2021-12-27 14:15:291083 激光雷達是什么？ 激光雷達（英文：Lidar），激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達，激光雷達具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強等
2022-06-20 16:53:4125990 激光雷達（Light Detection and Ranging，LiDAR）即激光探測和測距，又稱光學(xué)雷達，是自動駕駛領(lǐng)域的一種基礎(chǔ)感測技術(shù)。LIDAR是激光科技與雷達技術(shù)的組合，以下以無人機和自動駕駛領(lǐng)域常用的LIDAR-Lite系列為例，介紹LIDAR與Arduino開發(fā)板的連接幾測距示例。
2022-07-21 09:29:276071 
SOSLAB與縱慧芯光（Vertilite）并肩作戰(zhàn)，開發(fā)出ML（Mobility LiDAR）系列激光雷達，突破了被認為固態(tài)激光雷達的局限：距離和視場角的問題，SOSLAB正在通過ML系列純固態(tài)激光雷達加速進入全球汽車市場。
2022-08-23 14:46:432009 車載激光雷達（LiDAR），具有強大而復(fù)雜的信息感知和處理能力，可以幫助汽車感知道路環(huán)境，控制車輛達到預(yù)定的目標(biāo)。 當(dāng)激光雷達工作的時候，會對外發(fā)射激光，在遇到物體后，激光折射回來被CMOS傳感器
2022-10-07 11:47:471005 什么是激光雷達(LiDAR)？激光雷達將雷達測距功能與攝像頭角分辨率相結(jié)合，用來提供準確的深度感知傳感，從而完成圖像(圖1)。
2022-10-21 16:44:358427 據(jù)麥姆斯咨詢報道，近場閃光式激光雷達（Flash LiDAR）技術(shù)開發(fā)商PreAct Technologies近日宣布完成1400萬美元B輪融資，融資資金將幫助公司面向汽車行業(yè)客戶加速產(chǎn)品開發(fā)和上市。
2023-01-13 09:56:352647 微科技，憑借在硅光FMCW領(lǐng)域的卓越技術(shù)實力和硅光FMCW 4D激光雷達F系列的優(yōu)越性能，榮獲“EAC 2023 激光雷達LiDAR卓越創(chuàng)新企業(yè)”獎。 ? ? 本次LiDAR AWARDS聚焦汽車激光雷達系統(tǒng)賽道垂直領(lǐng)域，引入具有權(quán)威性、前瞻性的評選維度，公正客觀的評選機制，全渠道多角度的展示平臺，從
2023-06-16 09:35:111243 。是一家能提供單點、單線到多線全系列、dtof、itof全品類激光雷達方案定制化的公司，而且掌握了機器人移動底盤技術(shù)。在激光雷達核心硬件、專用芯片、AI算法上具有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)
2022-03-16 18:17:4411693 
。是一家能提供單點、單線到多線全系列、dtof、itof全品類激光雷達方案定制化的公司，而且掌握了機器人移動底盤技術(shù)。在激光雷達核心硬件、專用芯片、AI算法上具有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)。
2022-02-10 18:36:4111944 
無論是開發(fā)自動駕駛解決方案的汽車領(lǐng)域，還是使用機器人和自動導(dǎo)引車的工業(yè)應(yīng)用，激光雷達作為系統(tǒng)核心硬件之一，隨著智能制造和自動駕駛商業(yè)化和規(guī)模化的進一步落地，乘風(fēng)而起，迎來了狂熱的發(fā)展新機遇。據(jù)相關(guān)
2022-09-28 09:50:343276 
宏展LiDAR激光雷達溫循試驗方案-宏展快速溫度變化試驗箱，線性快速溫變箱LiDAR（LightDetectionandRanging），是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱，另外也稱LaserRadar或
2023-01-13 16:39:351478 
，激光雷達投入實際應(yīng)用前需要在雨、霧、光、塵等特殊環(huán)境中進行大量的測試。 在自然環(huán)境條件下，所需要的測試場景可遇不可求且無法復(fù)現(xiàn)，無法滿足激光雷達大量真實環(huán)境測試的需求。 激光雷達（LiDAR）是當(dāng)前正在改變世界的
2023-07-14 11:11:305800 視光半導(dǎo)體是成立于2020年的激光雷達開發(fā)企業(yè)，在掃描方式上，將重點放在全固態(tài)掃描和fmcw距離測定上，正在進行開發(fā)。由ucsb （加州大學(xué)圣塔芭芭拉分校）、加州大學(xué)戴維斯分校（UC Davis
2023-08-07 09:59:431410 激光雷達的基本構(gòu)成 激光雷達由那些部分組成 激光雷達（Lidar）是一種光學(xué)測距技術(shù)，可以通過向目標(biāo)發(fā)送激光光束并接收其反射回來的光子來測量目標(biāo)的位置、形狀和運動狀態(tài)。它在機器人、自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:408834 所謂雷達，就是用電磁波探測目標(biāo)的電子設(shè)備。激光雷達(LightDetectionAndRanging，簡稱"LiDAR")，顧名思義就是以激光來探測目標(biāo)的雷達。
2023-12-18 17:18:1317496 
2月21日，現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司宣布，他們將與韓國頂尖大學(xué)KAIST（韓國科學(xué)技術(shù)院）合作，在韓國大田KAIST總部建立“現(xiàn)代汽車集團-KAIST片上激光雷達聯(lián)合實驗室”，開發(fā)用于高級自動駕駛汽車的激光雷達（LiDAR）傳感器。
2024-02-23 09:36:401529 
一、激光雷達LiDAR工作原理激光雷達LiDAR的全稱為LightDetectionandRanging激光探測和測距，又稱光學(xué)雷達。激光雷達的工作原理：對人畜無害的紅外光束LightPluses
2024-03-05 08:11:119004 
英國初創(chuàng)公司Phlux Technology（以下簡稱“Phlux”）正致力于通過一種新型傳感器進軍汽車激光雷達（LiDAR）市場，并籌集項目資金。Phlux計劃成為“激光雷達（LiDAR）中的英偉達（Nvidia）”。
2024-03-18 09:20:551929 2024 年 3 月 19 日，加利福尼亞州圣克拉拉 — AMD（超威，納斯達克股票代碼：AMD ）今日宣布，其尖端自適應(yīng)計算技術(shù)為索尼半導(dǎo)體解決方案（ SSS ）所選用，用于其最新汽車激光雷達（ LiDAR ）參考設(shè)計。
2024-03-20 10:31:37898 ?19 日,加利福尼亞州圣克拉拉— AMD(超威,納斯達克股票代碼:AMD)今日宣布,其尖端自適應(yīng)計算技術(shù)為索尼半導(dǎo)體解決方案(?SSS )所選用,用于其最新汽車激光雷達(?LiDAR
2024-03-20 20:28:15911 近日，歐洲汽車集團Stellantis旗下企業(yè)風(fēng)險投資基金Stellantis Ventures宣布投資新一代高性能激光雷達（LiDAR）技術(shù)開發(fā)公司SteerLight。 據(jù)了解
2024-03-22 08:37:11876 5月31日下午，德州天衢新區(qū)管委會與廣東先導(dǎo)稀材股份有限公司簽訂總投資50億元的半導(dǎo)體激光雷達及傳感器件產(chǎn)業(yè)化項目投資協(xié)議，標(biāo)志著繼有研、立訊之后，德州新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)進入新的發(fā)展階段。 ? 根據(jù)
2024-06-04 09:48:2119322 LiDAR（Light Detection and Ranging，激光探測與測距）是一種利用激光技術(shù)進行距離測量和成像的技術(shù)。LiDAR激光雷達掃描儀具有高精度、高分辨率、快速掃描等特點，廣泛應(yīng)用
2024-08-29 16:58:562886 LIDAR激光雷達逆向建模是一種利用激光雷達技術(shù)獲取物體表面數(shù)據(jù)，然后通過計算機軟件進行建模的方法。在建筑行業(yè)中，這種方法可以用于建筑物的三維建模、結(jié)構(gòu)分析、施工模擬等。Revit是一款專業(yè)的建筑
2024-08-29 17:23:511406 近日DeepSeek的火爆，我想知道它對激光雷達技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢的看法。以下內(nèi)容來源于DeepSeek-R1，僅供參考。2025年激光雷達技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢：深度分析與預(yù)測一、技術(shù)趨勢：從固態(tài)化到
2025-02-06 10:40:093102 
在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域，LiDAR（光探測和測距）傳感器——也就是“激光雷達”——已成為關(guān)鍵組件，隨著汽車行業(yè)向自主化邁進，激光雷達傳感器在提供安全導(dǎo)航所需的實時3D地圖方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
2025-04-10 10:11:122316 
在自動駕駛、智慧城市、機器人導(dǎo)航等眾多前沿科技領(lǐng)域，激光雷達（LiDAR，Light Detection and Ranging）正扮演著愈發(fā)關(guān)鍵的角色。它憑借高精度、高分辨率的探測能力，為各類智能
2025-04-25 16:09:222114 
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