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電子發(fā)燒友網(wǎng)>測(cè)量?jī)x表>通用測(cè)試儀器>基于PXI的儀器和高速流盤技術(shù)進(jìn)行下一代射電天文接收機(jī)算法原型開發(fā)

基于PXI的儀器和高速流盤技術(shù)進(jìn)行下一代射電天文接收機(jī)算法原型開發(fā)

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衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的抗干擾問(wèn)題日益突出,對(duì)于有效的抗干擾方法的研究顯得尤為重要。本文對(duì)STFT(短時(shí)傅立葉變換)算法進(jìn)行了修正,提出種時(shí)間窗的改進(jìn)方法。該算法的實(shí)質(zhì)就是時(shí)
2012-04-19 17:32:0730

下一代iPhone或?qū)⒅С諲FC技術(shù)進(jìn)軍移動(dòng)支付

根據(jù)美國(guó)科技博客9to5Mac獲得的iPhone原型機(jī)代碼,下一代iPhone將支持NFC(近場(chǎng)通訊)技術(shù),讓用戶可以通過(guò)這種技術(shù)購(gòu)買商品與分享文件。
2012-06-26 08:45:37750

下一代網(wǎng)絡(luò)核心技術(shù)概覽

下一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(NGN)的概念起源于美國(guó)克林頓政府1997年10月10日提出的下一代互聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃(NGI)。其目的是研究下一代先進(jìn)的組網(wǎng)技術(shù)、建立試驗(yàn)床、開發(fā)革命性應(yīng)用。NGN直是業(yè)界普遍關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn),些行業(yè)組織和標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)也分別對(duì)各自領(lǐng)域的下一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行了研究。
2016-01-14 16:18:000

基于FPGA的GPS軟件接收機(jī)跟蹤算法

高精度,高時(shí)效性的要求。因此,本文在原有接收機(jī)跟蹤算法的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化,開發(fā)個(gè)基于FPGA的GPS軟件接收機(jī)優(yōu)化的跟蹤算法,完成了跟蹤算法中噪聲帶寬、環(huán)路增益、快捕范圍、環(huán)路濾波器等關(guān)鍵參數(shù)的設(shè)置。本算法具有比之前傳統(tǒng)
2017-11-10 16:17:355

基于接收機(jī)的應(yīng)用提出了種混合式高動(dòng)態(tài)范圍AGC算法

基于接收機(jī)的應(yīng)用提出了種混合式高動(dòng)態(tài)范圍AGC算法。該算法由射頻前饋與中頻反饋算法組成,借助現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列得以實(shí)現(xiàn)。
2018-02-07 13:49:127547

制冷接收機(jī)真空窗口干燥的充氣系統(tǒng)

微波接收機(jī)系統(tǒng)是射電天文觀測(cè)不可或缺的信號(hào)接收設(shè)備。通過(guò)制冷可以很大程度上降低接收機(jī)的噪聲溫度,從而提高接收機(jī)的靈敏度。在接收機(jī)制冷后,杜瓦內(nèi)外溫差達(dá)200 K以上。由于1.3 cm波段接收機(jī)的特殊
2018-03-20 14:48:290

探討下一代戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)隱身技術(shù)的研究和發(fā)展

雷達(dá)隱身作為“全頻譜隱身”的重要內(nèi)容,隨著軍事強(qiáng)國(guó)對(duì)下一代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)的開展受到越來(lái)越多的重視。
2018-09-04 17:18:435243

DRM測(cè)試接收機(jī)信號(hào)處理流程及硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)

計(jì)目標(biāo)確定為:可以驗(yàn)證DRM接收系統(tǒng)的各種算法,可以對(duì)相同模塊的不同算法進(jìn)行比較,可以對(duì)算法的硬件可行性、穩(wěn)定性及復(fù)雜度進(jìn)行評(píng)估。考慮到全數(shù)字接收機(jī)代替現(xiàn)有模擬接收機(jī)需要個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,設(shè)計(jì)中同時(shí)考慮了數(shù)模同播的兼容性問(wèn)題。
2019-11-21 07:58:005699

人工智能成下一代技術(shù)革命

Rolandberger發(fā)布了新報(bào)告“下一代技術(shù)革命‘AI’來(lái)襲”,分析了人們是否準(zhǔn)備好迎接下一代技術(shù)革命。
2019-01-07 10:37:424812

下一代無(wú)線技術(shù)是VR下一代發(fā)展的缺失環(huán)節(jié)

虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯在過(guò)去五年中取得了明顯的改進(jìn),并且在未來(lái)五年內(nèi),由于計(jì)算機(jī)圖形和顯示技術(shù)的進(jìn)步,將向前邁出更大的步。下一代無(wú)線技術(shù)是VR下一代發(fā)展的缺失環(huán)節(jié),因?yàn)楫?dāng)代無(wú)線VR硬件無(wú)法滿足用戶期望的流暢沉浸。
2019-08-11 10:46:201003

索尼下一代游戲機(jī)PlayStation 5將于2020年推出

索尼互動(dòng)娛樂(lè)總裁兼執(zhí)行官Jim Ryan對(duì)外宣布,索尼下一代游戲機(jī)PlayStation 5將于2020年假期之時(shí)推出。 下一代游戲機(jī)產(chǎn)品的目標(biāo)之是讓玩家在玩游戲之時(shí),能夠加深沉浸感。
2019-11-01 17:00:533737

眼動(dòng)追蹤將是下一代VR頭顯非常重要的項(xiàng)技術(shù)

眼動(dòng)追蹤是許多人認(rèn)為下一代VR頭顯必備的重要技術(shù),近日Lemnis Technologies最新的變焦原型旨在為頭顯制造商提供軟件和硬件,了解眼動(dòng)追蹤的重要性。
2019-12-28 11:03:561711

電裝將與高通共同開發(fā)下一代座艙系統(tǒng)

據(jù)ZDNET Japan報(bào)道,日本電裝公司近日宣布和高通子公司高通技術(shù)合作,共同開發(fā)下一代座艙系統(tǒng)。
2020-01-10 16:58:223264

如何使用PLL技術(shù)實(shí)現(xiàn)接收機(jī)射頻前端的設(shè)計(jì)

射頻前端模塊性能關(guān)系到整個(gè)接收機(jī)的性能。本文通過(guò)對(duì)接收機(jī)進(jìn)行研究,分析了超外差接收機(jī)的特點(diǎn),提出了種采用PLL 技術(shù)接收機(jī)的射頻前端方案,及對(duì)射頻前端的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了分析。并通過(guò)軟硬件平臺(tái)
2020-09-23 10:45:003

如何才能使用NI-PXI實(shí)現(xiàn)下一代高速無(wú)線局域網(wǎng)原型系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

該系統(tǒng)方案利用NI的PXI平臺(tái)及NI的LabVIEW軟件平臺(tái)進(jìn)行研發(fā),使我們能專注于802.11ac協(xié)議的實(shí)現(xiàn),縮短了研發(fā)周期
2020-08-12 10:49:000

Agilent高速串行脈沖數(shù)據(jù)發(fā)生器專為下一代串行總線而開發(fā)

安捷倫科技公司(Agilent)首款激勵(lì)能力高達(dá)7GHz的高速串行脈沖數(shù)據(jù)發(fā)生器。它將幫助計(jì)算機(jī)和半導(dǎo)體測(cè)試工程師精確地對(duì)那些專門為高速傳輸系統(tǒng)中使用的下一代串行總線而開發(fā)的元器件進(jìn)行特征描述。
2020-07-22 11:41:47848

顯示技術(shù)發(fā)展至今 下一代顯示技術(shù)解析

說(shuō)到顯示面板,大家?guī)缀蹙蜁?huì)想到LCD和OLED,前者是項(xiàng)已經(jīng)相當(dāng)普及的技術(shù),廣泛應(yīng)用在各種顯示設(shè)備上。后者則是近幾年才逐漸普及的新顯示技術(shù),也被稱為下一代顯示技術(shù)。除此之外,還有QLED、MicroLED也被成為下一代顯示技術(shù)。
2020-07-30 09:07:361971

戴姆勒將與吉利汽車合作,共同開發(fā)下一代內(nèi)燃機(jī)

據(jù)外媒報(bào)道,11月17日,德國(guó)汽車制造商戴姆勒表示,將與中國(guó)吉利汽車合作,共同開發(fā)用于混合動(dòng)力汽車的下一代內(nèi)燃機(jī)
2020-11-18 09:58:581100

新加坡公司正在開發(fā)和制造下一代儲(chǔ)能系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,新加坡Orient Technology將設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造下一代儲(chǔ)能系統(tǒng),并在新系統(tǒng)中采用里卡多(Ricardo)先進(jìn)的電池管理和控制算法技術(shù)。
2020-12-09 11:05:042845

蘋果正在招聘工程師,開發(fā)下一代6G技術(shù)

2月19日消息,彭博社Mark Gurman報(bào)告稱,蘋果正在招聘工程師,開發(fā)下一代6G無(wú)線技術(shù)。據(jù)蘋果目前發(fā)布的招聘信息顯示,工作地點(diǎn)位于硅谷和圣地亞哥。該職位將負(fù)責(zé)“為無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)研究和設(shè)計(jì)下一代
2021-02-19 14:21:212478

數(shù)字媒體設(shè)備的下一代安全技術(shù)

數(shù)字媒體設(shè)備的下一代安全技術(shù)
2021-05-27 13:53:4812

雷達(dá)技術(shù)叢書之雷達(dá)接收機(jī)技術(shù).pdf

雷達(dá)技術(shù)叢書之雷達(dá)接收機(jī)技術(shù).pdf
2021-10-28 15:13:080

JAE開發(fā)項(xiàng)被運(yùn)用于下一代車載內(nèi)飾UI的新技術(shù)

JAE(日本航空電子)開發(fā)項(xiàng)新技術(shù),該技術(shù)通過(guò)單個(gè)薄膜傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)非接觸、觸摸及壓感操作,可以被運(yùn)用于下一代車載內(nèi)飾UI(用戶界面)。在CASE的發(fā)展進(jìn)程中,大家對(duì)高質(zhì)量娛樂(lè)影音汽車用戶界面的需求也愈發(fā)強(qiáng)烈的背景下,JAE將力爭(zhēng)使其在下一代例如扶手和車門飾件的設(shè)計(jì)中被廣泛采用。
2022-09-21 09:34:181696

簡(jiǎn)化下一代物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的雷達(dá)開發(fā)

簡(jiǎn)化下一代物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的雷達(dá)開發(fā)
2022-10-28 11:59:520

開發(fā)適用于下一代汽車的汽車網(wǎng)關(guān)

開發(fā)適用于下一代汽車的汽車網(wǎng)關(guān)
2022-10-31 08:23:391

用于腦機(jī)接口的下一代醫(yī)療設(shè)備

用于腦機(jī)接口的下一代醫(yī)療設(shè)備
2022-12-30 09:40:141548

KYOCERA AVX和VisIC Technologies合作開發(fā)下一代電車應(yīng)用GaN技術(shù)

KYOCERA AVX和VisIC Technologies合作開發(fā)下一代電車應(yīng)用GaN技術(shù)
2023-03-01 13:54:561627

下一代設(shè)計(jì)的測(cè)試數(shù)據(jù)

要求。這些下一代設(shè)計(jì)再次需要測(cè)試技術(shù)創(chuàng)新,Synopsys 正在引入突破性的結(jié)構(gòu)和順序壓縮技術(shù),以滿足四個(gè)關(guān)鍵測(cè)試要求:
2023-05-24 16:21:531927

日產(chǎn)下一代輔助駕駛技術(shù)GTP亮相

快科技6月14日消息,日產(chǎn)汽車于6月初向媒體展示了正在開發(fā)下一代輔助駕駛技術(shù)“Ground Truth Perception(GTP)”,同時(shí)宣布計(jì)劃在2020年中期實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,并在2030年將其應(yīng)用于更多新車型中。
2023-06-15 17:28:001396

簡(jiǎn)析GNSS接收機(jī)核心技術(shù)以及特點(diǎn)

GNSS接收機(jī)是工程檢測(cè)中常見的儀器,其主要功能是監(jiān)測(cè)各類結(jié)構(gòu)物的水平和垂直位移。個(gè)儀器之所以能同時(shí)監(jiān)測(cè)兩個(gè)方向的位移量,其根本原因在于采用了GNSS定位技術(shù)。接下來(lái)和北斗起了解GNSS
2022-11-30 09:55:253757

GNSS接收機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方法

GNSS接收機(jī)種精密儀器,因?yàn)樗?jīng)常要在室外工作,需要受到日曬雨淋。所以平時(shí)定要注意維護(hù)保養(yǎng),這樣才能夠讓設(shè)備使用更長(zhǎng)時(shí)間,下面這幾點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)方法是非常好用的,大家可以借鑒。*1GNSS接收機(jī)
2022-12-15 09:40:153102

下一代硅光子技術(shù)會(huì)是什么樣子?

下一代硅光子技術(shù)會(huì)是什么樣子?
2023-07-05 14:48:561194

頻譜儀與接收機(jī)的區(qū)別?

在EMC測(cè)試設(shè)備選型時(shí),常遇到這樣的問(wèn)題:EMI接收機(jī)與頻譜儀到底有何不同,為何EMI測(cè)試要選用接收機(jī)?本文依據(jù)CISPR16-1(GB/T6113)和GJB152,對(duì)于接收機(jī)的測(cè)試原理進(jìn)行剖析
2023-09-21 10:28:541655

有獎(jiǎng)問(wèn)卷 | 下一代開發(fā)工具,由你定義!

我們正在進(jìn)行項(xiàng)關(guān)于下一代開發(fā)者體驗(yàn)的研究,旨在深入了解和優(yōu)化未來(lái)的開發(fā)工作流程和工具。在全部數(shù)據(jù)回收后, 將抽取定比例的開發(fā)者獲得50元京東卡 ,請(qǐng)您在問(wèn)卷最后準(zhǔn)確留下您的聯(lián)系方式,以便兌獎(jiǎng)
2023-12-15 15:50:02858

什么是北斗接收機(jī)?你了解北斗接收機(jī)嗎?

等領(lǐng)域。 北斗接收機(jī)的作用是非常重要的。 它可以通過(guò)衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行精確定位,為用戶提供準(zhǔn)確的導(dǎo)航服務(wù)。北斗接收機(jī)還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,在應(yīng)急救援、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。同時(shí),北斗接收機(jī)也可以進(jìn)行時(shí)間同
2024-01-16 10:51:132034

豐田、日產(chǎn)和本田將合作開發(fā)下一代汽車的AI和芯片

豐田、日產(chǎn)和本田等日本主要汽車制造商確實(shí)計(jì)劃聯(lián)手開發(fā)下一代汽車的軟件,包括在生成式人工智能(AI)和半導(dǎo)體(芯片)等領(lǐng)域進(jìn)行合作。
2024-05-20 10:25:501745

24芯M16插頭在下一代技術(shù)中的潛力

  德索工程師說(shuō)道隨著科技的飛速發(fā)展,下一代技術(shù)正逐漸展現(xiàn)出其獨(dú)特的魅力和潛力。在這背景下,24芯M16插頭作為種高性能、多功能的連接器,將在下一代技術(shù)中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。以下是對(duì)24芯M16插頭在下一代技術(shù)中潛力的詳細(xì)分析:
2024-06-15 18:03:47920

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