古代的旅人出行時(shí)，或靠走、或騎馬、或乘轎，遇到人煙稀少、亂石阻隔的荒僻之地，總不免要停車休整、尋找旅店。在干舌燥、心情煩悶之時(shí)，隱隱約約看到掛于旅店門口的燈籠，似一盞指路明燈，頓時(shí)讓煩悶的旅人松了一口氣。那盞閃爍著微光的的燈籠，也擔(dān)任起了夜行旅人的“引路人”。

反觀現(xiàn)代，四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，讓旅人可以自由地往返于各地。搭乘高鐵、輪船、飛機(jī)等交通工具，旅人在短時(shí)間內(nèi)可以從一個(gè)地方到達(dá)另一個(gè)地方，在不停變幻的景色之中尋找旅行的意義，體味人生百態(tài)。在大力提倡智慧城市建設(shè)的當(dāng)下，物聯(lián)網(wǎng)傳感器、智能監(jiān)控?cái)z像頭、市政管理云平臺(tái)、城市環(huán)境智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等的綜合應(yīng)用，正改變著城市的傳統(tǒng)面貌，并賦予城市新的功能和文化韻味。

智能路燈桿，看似普普通通、毫不起眼，其在智慧城市建設(shè)過陳中所的作用卻至關(guān)重要。常見的路燈桿， 多立于城市中心各大交通要兩旁，有些路燈除了具有基本的照明功能外， 還能進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電，可謂是一物兩用。而智能路燈桿作為一種前沿科技成果，與普通路燈比起來，自然在功能方面實(shí)現(xiàn)了多重升級(jí)，以前路燈桿空空的“肚子”里，如今已經(jīng)裝滿了“干貨”，變得“有料”起來。

期許中的智能路燈桿，應(yīng)該是什么樣子呢？外表定型不變還是伸縮額可變、光源穩(wěn)定集中還是隨著天氣變化自動(dòng)調(diào)節(jié)、智能路燈桿能否用作數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)闹修D(zhuǎn)站等，都對(duì)智能路燈桿發(fā)揮作用的程度起到重大影響。基于智能路燈桿廣闊的應(yīng)用前景，研究人員已經(jīng)把智能路燈桿的研究重點(diǎn)放在了照明、通訊、安防等細(xì)分層面。

那么，目前智能路燈桿在國內(nèi)的研發(fā)和應(yīng)用狀況如何呢？目前，北京市包括海淀、東城、通州在內(nèi)的多地區(qū)，都已因地制宜試點(diǎn)推行各具特色的多功能路燈桿。通過加固路燈桿外壁等方式，并利用新一代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈桿的遠(yuǎn)程控制、單燈控制，從而使路燈桿變得“聰明”起來，真正按照實(shí)際需求投入應(yīng)用。

隨著技術(shù)的不斷成熟，智能路燈桿的功能不斷優(yōu)化，每種智能路燈桿的“擅長之處”也愈加不同。待到技術(shù)成熟之時(shí)，智能路燈桿可化身為智慧城市的建設(shè)者和守衛(wèi)者，既能實(shí)現(xiàn)智能報(bào)警、實(shí)時(shí)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)，也能實(shí)時(shí)拍攝違規(guī)行車行為、指示周邊的道路狀況，從而在一定程度上提升城市市政管理的質(zhì)量，優(yōu)化市民的出行環(huán)境。

小小的路燈桿所折射出的，不僅是一座城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面貌的變化，還是一座城市科技成果在市政建設(shè)領(lǐng)域的集中體現(xiàn)。在打造城市綜合競(jìng)爭力、提升城市的智慧化水平方面，離不開智慧路燈桿、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、智能監(jiān)控?cái)z像頭等智能設(shè)備，更需要物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)提供支持。尤其是在萬物互聯(lián)加速實(shí)現(xiàn)之際，市政管理和建設(shè)人員就更需要加深對(duì)前沿技術(shù)的了解和認(rèn)識(shí)，從而為人們創(chuàng)造出一個(gè)更加舒適、更加安全的生活環(huán)境。

推崇也好，懷疑也罷，新事物取代舊事物是不可變更的歷史規(guī)律。在路燈桿大家族中，智能路燈桿正開疆?dāng)U土，為城市環(huán)境美化、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及完善貢獻(xiàn)著屬于自己的力量。也許在不遠(yuǎn)的將來，智能路燈桿、智能道路、智慧交通管理系統(tǒng)將被納入統(tǒng)一的管理系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)融合應(yīng)用。屆時(shí)，人們將更加深刻地體會(huì)到科技發(fā)展給人們生活所帶來的影響。

來源：安防展覽網(wǎng)