深圳金皇冠電機(jī)：比方說(shuō)一個(gè)90kw的電機(jī)它的最大電流應(yīng)該是多少？應(yīng)該用多少平方的銅線(xiàn)？怎么計(jì)算呀？20分匿名2013-7-1790kW x 2 = 180A距離50米內(nèi)， 90kW ÷ 2 = 45
2021-09-03 06:31:43
的管理和監(jiān)控。 發(fā)展智慧醫(yī)療的方向 智慧醫(yī)療發(fā)展與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用密切相關(guān)。物聯(lián)網(wǎng)將醫(yī)院、醫(yī)生和患者有效連接起來(lái)了，形成了一個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了醫(yī)療信息的采集、傳輸和處理。因此發(fā)展智慧醫(yī)療我們應(yīng)該在物
2018-02-02 11:18:51
的生活環(huán)境。在智慧城市這一先行理念的引導(dǎo)下，園區(qū)的智慧化建設(shè)率先進(jìn)入城市建設(shè)的規(guī)劃當(dāng)中，智慧園區(qū)是智慧城市的重要表現(xiàn)形態(tài)。它的體系結(jié)構(gòu)和發(fā)展模式是智慧城市在一個(gè)小區(qū)域的縮影，既反映了智慧城市的主要體系
2018-11-20 09:42:11
日?？鄲溃?b class="flag-6" style="color: red">交通狀況越發(fā)糟糕。改善交通狀況也成了智慧城市的一個(gè)大方向。部署智能移動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用的城市可以利用實(shí)時(shí)的道路信息收集監(jiān)控，加以合理調(diào)配，將平均通勤時(shí)間減少15%到20%，同步的智能交通信號(hào)能將
2018-10-11 12:14:09
智慧物流發(fā)展特點(diǎn)是什么？智慧物流的功能有哪些？
2021-05-20 06:22:45
的社區(qū)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">智慧社區(qū)的概念我們可以看出，智慧社區(qū)應(yīng)該是一個(gè)安全的社區(qū)，能夠給社區(qū)的居民提供足夠的安全感；智慧社區(qū)應(yīng)該是一個(gè)有服務(wù)的社區(qū)，居民在這個(gè)小區(qū)里能夠享受到優(yōu)質(zhì)服務(wù)；智慧社區(qū)應(yīng)該是一個(gè)和諧社區(qū)
2018-03-06 14:24:37
AD7779DRDY 引腳輸出應(yīng)該是什么樣的波形，我測(cè)出來(lái)的是一個(gè)連續(xù)十五個(gè)脈沖，后面是一個(gè)很長(zhǎng)的低電平，這樣的周期
2023-12-11 06:13:43
ADS1256復(fù)位時(shí)（RESET引腳為低電平），時(shí)DRDY引腳的電平值應(yīng)該是多少？
2025-01-15 08:30:33
or AVDD。
發(fā)現(xiàn)在RLD和Lead OFF關(guān)掉情況下，DVDD電流和規(guī)格書(shū)中的75uA差異不大；而AVDD電源軌的電流約在4.3mA和規(guī)格書(shū)中定義的205uA差異非常大。
請(qǐng)教是我對(duì)ADS1292R AVDD電源軌的功耗理解錯(cuò)誤還是配置中還未完全配置OK，ADS1292R的AVDD功耗應(yīng)該是多少?
2024-12-20 07:57:45
drdy應(yīng)該是轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)準(zhǔn)備就緒的標(biāo)志輸出吧？問(wèn)題是這樣的，我將drdy接到MCU的p2.1端口，我在給予1298連續(xù)讀命令以后，通過(guò)判斷語(yǔ)句while(P2IN & BIT1
2025-02-13 07:03:17
如果選擇內(nèi)部參考，那么VREFP應(yīng)該是多少呢？還是2.5V嗎？為什么我的不是？
2025-02-12 06:45:49
通道的采樣頻率嗎？如果外部時(shí)鐘為8MHz,把HOLDA、HOLDB和HOLDC連在一起接HOLD信號(hào)，采用循環(huán)模式進(jìn)行采樣，那么HOLD信號(hào)的頻率應(yīng)該是多少？
2025-01-15 07:26:32
圖中的”VOUT”信號(hào)應(yīng)該輸入的正弦波信號(hào)最大幅值應(yīng)該是[-4V，+4V]，
但是實(shí)際上，“VOUT”信號(hào)幅值在[-2V，+2V]，adc才能正確讀取到數(shù)據(jù)，采集到是0的數(shù)據(jù)極少，如果超過(guò)[-2V
2024-12-23 08:29:39
ADS8685管腳輸出應(yīng)該是正負(fù)信號(hào)都有吧?
沒(méi)太看明白手冊(cè)，
我的使用需求如下：
計(jì)劃使用ADC對(duì)VMON管腳進(jìn)行采樣監(jiān)測(cè)，請(qǐng)問(wèn)此管腳輸出是否為正負(fù)都有，那我的ADC的應(yīng)該怎么選型？
2024-11-22 14:25:07
使用SPI常規(guī)模式，讀數(shù)據(jù)無(wú)返回，請(qǐng)問(wèn)具體的讀數(shù)據(jù)的時(shí)序應(yīng)該是怎樣的？我的操作是常規(guī)模式使用zone 1，拉高CONVST后再拉低，然后等待READY變高，拉低CS，進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀取，讀取不到數(shù)據(jù)
2024-11-28 06:11:01
得到正確的RFE1和RFE2電壓值.
我工程中得到RFE1為2.6v左右(文檔上說(shuō)的是PA_VS/2約為7.65v左右),RFE2 則為0(而文檔中說(shuō)的是AVD/2約為1.5v左右).
2.對(duì)AFE031初始化的過(guò)程應(yīng)該是什么?有沒(méi)有參考文檔給小弟學(xué)習(xí)下.......
等回復(fù)....
2025-01-15 06:54:33
ARM和STM32的區(qū)別應(yīng)該是處理器和控制器的區(qū)別，控制器應(yīng)該是在處理器的基礎(chǔ)上加了一些外設(shè)。。
2021-07-01 08:33:23
buffer處不應(yīng)該是output類(lèi)型嗎？還是說(shuō)僅僅IBIS無(wú)法仿真？
2025-01-15 07:21:47
DAC61404 SPI應(yīng)該是四種模式中的哪種？
2024-11-27 06:18:03
，來(lái)產(chǎn)生過(guò)零電流，但是用電流探頭查看電流，發(fā)現(xiàn)不是正弦波。DRV8823的正確輸出序列應(yīng)該是怎么樣的，不需要過(guò)零電流嗎？
2024-09-26 08:07:44
我現(xiàn)在有一塊FPGA開(kāi)發(fā)板，我想用數(shù)碼管實(shí)現(xiàn)對(duì)傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)的顯示，具體的硬件連接應(yīng)該是怎么樣的??？
2023-03-21 14:49:14
的讀數(shù)從0開(kāi)始增加，增加到20多一點(diǎn)的時(shí)候就開(kāi)始減小，在小于0的時(shí)候就變?yōu)?53，然后再減小，直到500的時(shí)候又開(kāi)始增加，加到553的時(shí)候又變?yōu)?。想利用磁力計(jì)和加速度傳感器算航偏角，可磁力計(jì)一直有問(wèn)題，到底正確的初始化應(yīng)該如何設(shè)置，正確的讀數(shù)應(yīng)該是多少，希望可以有大神指點(diǎn)一下，謝謝
2015-12-01 14:57:53
RT:LDC1000正確的程序各個(gè)引腳應(yīng)該是什么情況?求助
2016-07-25 00:20:34
您能否告知零件號(hào) M24256-DFMC6TG 的頂部零件標(biāo)記應(yīng)該是什么？
2023-01-05 08:07:23
`PCB上的絲印M2M1 應(yīng)該是代表哪些器件`
2015-12-22 16:15:04
由于工作涉及PCIE，弄了幾天的PCIE ip了，對(duì)于TLP包頭有點(diǎn)疑惑，就是里面的Byte4-Byte8的數(shù)據(jù)具體應(yīng)該是什么？望知道的解答一下，謝謝
2017-07-19 23:43:33
你好！USB電流應(yīng)該是什么樣的3皮卡？如果我的電腦說(shuō)的是500毫安，我應(yīng)該買(mǎi)一個(gè)新的嗎？
2020-03-20 06:51:43
Ubuntu linux中應(yīng)該是有vi編輯器的吧，但為什么不讓輸入呢？
2014-04-18 11:03:27
WM8978 的應(yīng)用電路中 常有駐極體麥克風(fēng)。 流行的的電路中，這個(gè)MIC 都通過(guò)0歐電阻接地。那么這個(gè)地應(yīng)該是數(shù)字地還是模擬地？照理這應(yīng)該是模擬部分，應(yīng)該接模擬地才對(duì)啊，但是各種開(kāi)發(fā)板上接的都是數(shù)字地，為什么呢？
2019-02-26 06:36:10
ads1256的drdy引腳（數(shù)據(jù)準(zhǔn)備輸出）的高電平應(yīng)該是多少？我用示波器測(cè)得只有300毫伏左右，這個(gè)值是器件初始化沒(méi)有成功么？我看數(shù)據(jù)手冊(cè)上應(yīng)該上電復(fù)位完成后drdy就應(yīng)該有輸出呀。但是300毫伏對(duì)于F28335來(lái)說(shuō)應(yīng)該捕捉不到吧。
2025-01-15 08:19:08
當(dāng)使用CyTestStRyRyType（）時(shí)，在CyLIB中，針對(duì)一個(gè)名為CysMin PielRoistyEnter線(xiàn)319的定義為常數(shù)的常數(shù)進(jìn)行檢查。h CythMin優(yōu)先級(jí)具有值3，但應(yīng)該是7
2019-07-12 15:16:39
我用兩個(gè)1*1的數(shù)組創(chuàng)建的數(shù)組，結(jié)果應(yīng)該是1*2的還是2*1的呢？（為什么我得出的結(jié)果，既可以是1*2的也可是2*1的呢，朝哪個(gè)方向拉數(shù)組，數(shù)組就怎么顯示。）請(qǐng)各位前輩們指點(diǎn)一下，特別感謝。[img=110,0][/img][img=110,0][/img]
2019-12-02 21:04:44
`人臉識(shí)別技術(shù)推進(jìn)智慧交通的發(fā)展 隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在坐地鐵都可以刷臉進(jìn)站了！據(jù)報(bào)道，武漢火車(chē)刷臉進(jìn)站只需要2秒鐘就能通過(guò)，目前，90%的旅客進(jìn)站均使用刷臉進(jìn)站系統(tǒng)，就算是化妝女士也可以快速識(shí)別
2017-08-24 14:25:14
pc寄存器里面存放的一般是當(dāng)前指令的下兩條指令的地址值，如果代碼只剩下一條指令的就全部執(zhí)行完成，那么這個(gè)時(shí)候pc寄存器的值應(yīng)該是多少呢？一個(gè)完整的裸機(jī)程序運(yùn)行完成之后，也就是處理器沒(méi)有任何事情需要做了，這個(gè)時(shí)候pc寄存器的值應(yīng)該是多少呢？路過(guò)的大神，求解答！
2019-07-03 05:45:06
，Vbatt引腳連接應(yīng)該是什么。 我在手冊(cè)中找到了以下注釋?zhuān)寒?dāng)未應(yīng)用VCCAUX時(shí)，VBATT需要維持電池備份RAM（BBR）AES密鑰。應(yīng)用VCCAUX后，VBATT可以不連接。不使用BBR
2019-07-23 10:00:23
充電器壞了，貼片二極管沒(méi)有絲印，大家?guī)兔?b class="flag-6" style="color: red">一下，應(yīng)該是什么型號(hào)的二極管圖中的D9，D10應(yīng)該是什么型號(hào)的二極管？周?chē)?.2k貼片電阻，6.8歐貼片電阻，貼片三極管絲印Y2應(yīng)該是ss8550，下面的場(chǎng)管是12N60
2022-11-28 18:52:52
基于5G技術(shù)的發(fā)展，考慮到交通出行的相關(guān)問(wèn)題，光電距離傳感器能否為5G智慧交通添磚加瓦。我是一在校大大一學(xué)生，目前在研究智慧交通這一課題上遇到了困難，向大佬求助解答。
2020-04-04 20:56:00
`各位大神，求此芯片數(shù)據(jù)手冊(cè)或者廠商（應(yīng)該是視頻處理芯片）`
2018-01-04 09:07:17
在用高速AD采樣時(shí)當(dāng)采樣開(kāi)始后發(fā)現(xiàn)輸入信號(hào)質(zhì)量惡化，感覺(jué)應(yīng)該是采樣時(shí)鐘的影響，請(qǐng)問(wèn)怎樣隔離
2025-02-14 08:09:27
少的原因也很簡(jiǎn)單，技術(shù)難度比較大！這里分享一個(gè)大快的城市智慧停車(chē)云平臺(tái)解決方案的體系與架構(gòu)。關(guān)于大快的智慧停車(chē)云平臺(tái)的體系與架構(gòu)，我直接截圖展示一下給大家看，結(jié)構(gòu)脈絡(luò)比較清晰，比起我用文字來(lái)說(shuō)要
2018-11-05 13:54:04
如果序列圖是這樣的，代碼應(yīng)該是什么？謝謝消息由mpy編輯于04-24-2010 03:45 AM以上來(lái)自于谷歌翻譯以下為原文If the sequence chart is like
2019-01-11 09:45:48
如果要實(shí)現(xiàn)Output IP3: 28.5 dBm at 2000 MHz z的功能的話(huà)，應(yīng)該是怎樣的連接方式？還是說(shuō)只是在2000MHZ，的輸入才能實(shí)現(xiàn)？
2024-08-19 07:19:57
有一個(gè)遠(yuǎn)射燈1500W的電阻應(yīng)該是32歐，原來(lái)燈一直亮想在關(guān)閉開(kāi)關(guān)后用RC延時(shí)3分鐘再滅用可控硅是不是成本低呀麻煩給一個(gè)電路圖要原件型號(hào)的。要是用555定時(shí)IC成本更低的話(huà)也給設(shè)計(jì)一個(gè)謝謝在網(wǎng)上找的這個(gè)資料請(qǐng)仿這個(gè)幫我設(shè)計(jì)一下
2015-09-15 22:11:27
您好，我把晶體（19.2MHz）改為振蕩器。在我的板上時(shí)鐘信號(hào)（CKIN）的電壓幅度為0.8V（19.2MHz），并且電路板現(xiàn)在不工作。我的問(wèn)題是，時(shí)鐘的電壓水平應(yīng)該是多少？0.8VIS太低還是足夠
2019-05-13 14:35:58
智能家居最主要的功能應(yīng)該是什么？智能家居我們很早之前就已經(jīng)有所了解，而且很多人都對(duì)智能家居充滿(mǎn)著期待，我們想象中的智能家居是舒適便捷且安全放心的。隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)的發(fā)展
2018-01-24 11:48:20
L03Y是Q8器件表面字樣 SOT23-3封裝 1.5V是一節(jié)干電池電壓 當(dāng)電池電壓低于0.9V時(shí) I/O為低電平 求Q8應(yīng)該是什么器件
2015-05-15 10:21:48
真的很奇怪，PCB板上放置的元件怎么是綠色的，應(yīng)該是紅色和灰色的才對(duì)。求高手賜教，到底出了什么問(wèn)題，是不是規(guī)則設(shè)置的問(wèn)題，如果是的話(huà)，可能是哪些規(guī)則設(shè)置出錯(cuò)呢，應(yīng)該怎么解決。很感謝大家......
2012-07-12 21:08:30
移植UCOSIII到STM32L162啟動(dòng)文件的選擇應(yīng)該是哪個(gè)？
2024-05-09 06:27:55
紋波怎么辦是拱形的，電流上下上下不是應(yīng)該是直的嗎？
2017-05-08 11:28:29
關(guān)于ADS8320有一個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教專(zhuān)家：我們?cè)谠O(shè)計(jì)ADS8320的時(shí)候發(fā)現(xiàn)SPI MODE 0和 MODE 3都能通信，請(qǐng)問(wèn)專(zhuān)家ADS8320正確的SPI MODE 應(yīng)該是哪種?
2024-11-28 06:48:38
有誰(shuí)知道 L3G4200D 的頂部標(biāo)記應(yīng)該是什么？
2022-12-27 07:52:47
1.SAK-TC397XP VDD的電流大小應(yīng)該是多少呢？下面兩個(gè)截圖中分別是不同的值，分別代表什么呢？設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該按照哪個(gè)值進(jìn)行設(shè)計(jì)呢？
2024-06-04 09:42:10
在開(kāi)始任務(wù)里創(chuàng)建所有的任務(wù)然后在刪除掉自己，那么最后結(jié)束這里應(yīng)該是下面兩者的哪一個(gè)情況才對(duì)：（1）OS_CRITICAL_ENTER();創(chuàng)建任務(wù)。。。。 OS_CRITICAL_EXIT
2019-09-10 00:37:24
本人沒(méi)有示波器，請(qǐng)問(wèn)各位大俠，產(chǎn)生的頻率是不是應(yīng)該是80KHZ而非8KHZ？
2019-09-19 00:43:20
外設(shè)向soc上報(bào)中斷應(yīng)該是脈沖信號(hào)還是電平信號(hào)。
2020-12-15 06:43:04
這個(gè)圖應(yīng)該是檢測(cè)電流的。VCC到OUT這條線(xiàn)上的電流。 這是我最近在折騰的一個(gè)產(chǎn)品。VCC有24V。OUT出去最大能到25A的電流。通過(guò)io口檢測(cè)電流變化。小弟研究了好長(zhǎng)時(shí)間了。實(shí)在不懂是什么原理。求解。
2019-02-09 00:02:58
在頻譜儀器上面?zhèn)鹊度?b class="flag-6" style="color: red">個(gè)，不知道實(shí)際應(yīng)該是多少？
2019-09-27 06:00:08
讓智慧通行領(lǐng)域迅速發(fā)展。在數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展進(jìn)程中，人們對(duì)智慧通行管理與服務(wù)提出了更迅捷、安全和人性化的服務(wù)需求。迅為推出RK3568系列主板，助力城市智慧通行發(fā)展。智慧交通在智能交通
2023-04-19 11:11:30
無(wú)意間，網(wǎng)上搜到的藍(lán)牙芯片應(yīng)用電路圖如下，這應(yīng)該是最簡(jiǎn)潔的BLE藍(lán)牙模塊（芯片）了吧！才8個(gè)腳！價(jià)格也美麗，IC才1.X ?。?！
2021-04-05 14:10:53
中央控制系統(tǒng)作為交通指揮系統(tǒng)的升級(jí)版，其成為整合智慧交通的核心部分。車(chē)輛與道路、路線(xiàn)規(guī)劃與信號(hào)控制都將由系統(tǒng)充分融合、統(tǒng)一規(guī)劃與管理，形成智慧交通的最優(yōu)體系。出行服務(wù)的智慧化將使整個(gè)交通的效率上升
2018-06-01 15:42:32
5395 根據(jù)紅米Note 6 Pro上出廠貼膜上印刷的文字，可以看到的關(guān)鍵信息有：前置20MP+2MP雙攝、后置12MP+5MP雙攝、6.26吋19：9屏幕、4000mAh電池。這款手機(jī)的一大賣(mài)點(diǎn)應(yīng)該是拍照，自拍更是重點(diǎn)。
2018-09-18 17:33:474320 目前，全國(guó)開(kāi)始出現(xiàn)建設(shè)智慧城市的熱潮。韋樂(lè)平表示，智慧城市應(yīng)該是以電信網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，通過(guò)智能化的方式支持物與物、物與人之間的信息交互、智能化的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)信息基礎(chǔ)設(shè)施和物理基礎(chǔ)設(shè)施的融合，最終形成信息化、智能化和人文化的現(xiàn)代文明城市。
2019-03-22 15:35:433089 在談?wù)摰饺斯ぶ悄茉?huà)題時(shí)，任正非認(rèn)為未來(lái)最重要的推動(dòng)力量應(yīng)該是人工智能。未來(lái)很多確定性工作就被人工智能攔截了，就不用往上傳了，有些內(nèi)容向上傳了，人工智能進(jìn)行糾錯(cuò)排錯(cuò)，也是人工智能自我學(xué)習(xí)的過(guò)程。
2019-06-18 08:46:011029 智慧博物館追求的是智能高效，各個(gè)部門(mén)之間溝通順暢、配合緊密。
2019-07-16 15:42:151004 所有汽車(chē)都能聯(lián)上網(wǎng)，為智慧交通的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，離智慧城市的建成又邁出了一大步。
2019-07-23 09:49:102312 未來(lái)智慧城市的新5大基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該是云、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)湖、人工智能和視聯(lián)網(wǎng)。
2019-08-02 14:47:101437 隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧交通也得到了很大程度上的發(fā)展。
2019-08-26 14:43:241499 智慧交通大數(shù)據(jù)研究院主要致力于建設(shè)交通管理數(shù)據(jù)共享服務(wù)平臺(tái)、交通安全源頭監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)、重慶e交管平臺(tái)等。
2019-08-26 14:46:523283 數(shù)字交通是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要領(lǐng)域，是以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素和核心驅(qū)動(dòng)，促進(jìn)物理和虛擬空間的交通運(yùn)輸活動(dòng)不斷融合、交互作用的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系。
2019-08-26 15:24:091026 區(qū)塊鏈圈里第一個(gè)有影響力的硬分叉應(yīng)該是以太坊的分叉事件。
2019-08-28 15:42:291439 對(duì)于一個(gè)要學(xué)習(xí)電子學(xué)的初學(xué)者來(lái)說(shuō)，最困難的可能就是準(zhǔn)確的了解什么是我們應(yīng)該學(xué)習(xí)的？哪些內(nèi)容值得學(xué)習(xí)？學(xué)習(xí)這些內(nèi)容一般要按照怎樣的順序？
2019-08-31 11:57:5410299 在產(chǎn)業(yè)智慧化提升行動(dòng)方面，實(shí)施發(fā)展產(chǎn)業(yè)智能服務(wù)平臺(tái)、智能制造、智慧農(nóng)業(yè)、智慧旅游、智慧物流5個(gè)重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合。
2019-09-09 16:19:341795 5G技術(shù)無(wú)疑會(huì)是一個(gè)加速器，推進(jìn)各行各業(yè)的發(fā)展變化。
2019-09-24 14:59:591079 隨著5G技術(shù)的快速發(fā)展，我國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)也得到了很大的發(fā)展。
2019-09-24 15:13:541128 我們也要研究區(qū)塊鏈的監(jiān)管技術(shù)，這應(yīng)該是區(qū)塊鏈健康和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵之一。
2019-10-15 11:09:511129 近年中國(guó)布局智慧交通最早也是最積極的一座城市，一座標(biāo)榜是中國(guó)首批智慧城市試點(diǎn)城市和全國(guó)智慧交通建設(shè)領(lǐng)軍城市的城市。
2019-10-24 10:21:281184 現(xiàn)在的投融資市場(chǎng)正在回歸理性，但并不能片面的當(dāng)作是投資人在逃離AI，應(yīng)該是在逐漸回歸商業(yè)本質(zhì)、回歸估值理性。
2019-11-01 16:00:151220 要堅(jiān)持需求導(dǎo)向，立足城市治理、產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展智慧交通;堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，便利群眾出行，便利基層管理;堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，發(fā)揮政府主導(dǎo)作用，引導(dǎo)市場(chǎng)參與，推動(dòng)我省交通數(shù)字化、智能化工作更進(jìn)一步。
2019-11-04 11:34:401489 市民支持較高的示范項(xiàng)目有城市軌道交通車(chē)站智能照明系統(tǒng)、濟(jì)南法援在線(xiàn)綜合管理平臺(tái)、工程數(shù)字信息采集與歸檔系統(tǒng)、智慧園區(qū)平臺(tái)項(xiàng)目、物聯(lián)網(wǎng)智能井蓋監(jiān)控管理系統(tǒng)等，分別涵蓋了城市管理、公共服務(wù)、先進(jìn)技術(shù)、智慧園區(qū)、智能感知等多個(gè)主題。
2019-12-02 11:47:10907 合規(guī)性準(zhǔn)則要解決有沒(méi)有真實(shí)的法人、匿名化的設(shè)置如何被政府監(jiān)管、Token（通證）是否可炒作、會(huì)不會(huì)造成資本外流等問(wèn)題。
2019-12-23 09:18:361334 打著區(qū)塊鏈幌子的新型傳銷(xiāo)，與正經(jīng)投資有著本質(zhì)區(qū)別：它不創(chuàng)造財(cái)富，而只會(huì)在體系內(nèi)實(shí)現(xiàn)財(cái)富轉(zhuǎn)移，坑的還是投資者。
2019-12-31 09:46:561125 多云管理的兩個(gè)主要選項(xiàng)是中央管理或分布式管理中心。企業(yè)可以根據(jù)部門(mén)結(jié)構(gòu)、當(dāng)前軟件工具、許可條款和長(zhǎng)期目標(biāo)來(lái)選擇模型。
2020-01-02 13:57:03800 自治與他治相結(jié)合。通過(guò)法律法規(guī)可以規(guī)范代碼，從而避免代碼產(chǎn)生的不良后果。
2020-03-06 08:36:45962 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技的快速發(fā)展，為了更好地服務(wù)人民，我國(guó)各地大力發(fā)展智慧交通。
2020-04-16 15:00:271216 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展表明，更全面的連接增強(qiáng)了數(shù)據(jù)收集功能，從而真正創(chuàng)造了價(jià)值。
2020-04-16 15:03:18831 在以前，智慧城市建設(shè)側(cè)重于基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、感知設(shè)備、云計(jì)算設(shè)施等技術(shù)層面。而當(dāng)前新型智慧城市建設(shè)與以前智慧城市建設(shè)最大的不同是，新型智慧城市建設(shè)更加重視“技術(shù)”與“人”的互動(dòng)。
2020-07-04 11:38:293830 ，田偉就帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始了智能技術(shù)在骨科領(lǐng)域探索，經(jīng)過(guò)經(jīng)歷15年的醫(yī)工企聯(lián)合攻關(guān)，第三代骨科手術(shù)機(jī)器人天璣誕生。 田偉院士說(shuō)，“我認(rèn)為機(jī)器人應(yīng)該是能夠模擬和超越人的某些能力，同時(shí)具備自主運(yùn)動(dòng)的設(shè)備?！?放棄替代，機(jī)器人應(yīng)該是
2021-01-10 09:44:442582 席之地，Tier 1、車(chē)廠各顯神通。 但熱鬧都是廠家的，用戶(hù)卻抓狂。 自動(dòng)駕駛這么多，該信誰(shuí)？ 真正的自動(dòng)駕駛時(shí)代到來(lái)，應(yīng)該是什么樣的？ 不妨來(lái)個(gè)主流自動(dòng)駕駛橫評(píng)對(duì)比，看看各家的“真功夫”。 什么才叫自動(dòng)駕駛？ 國(guó)內(nèi)的車(chē)廠、供應(yīng)商，目前仍然沿用美國(guó)
2021-04-29 16:18:542952 MS-7591應(yīng)該是給DELL外星人系列代工的X58主板，LGA1366針腳數(shù)
2022-02-10 14:27:37
58 自動(dòng)駕駛可能是最好的例子，改進(jìn)的人工智能模型研究正以瘋狂的速度進(jìn)行。當(dāng)人工智能推理模型不確定時(shí)，計(jì)算環(huán)境應(yīng)該是什么樣子？
2022-10-26 11:53:48796 機(jī)器人電纜不應(yīng)該是事后的想法
2023-01-05 09:43:451037 焊錫絲的含錫量是多少這個(gè)問(wèn)題相信有不少行業(yè)人員或采購(gòu)人員在咨詢(xún)焊錫絲時(shí)都會(huì)問(wèn)到，而在焊錫產(chǎn)品中，焊錫絲的含錫量是從15%-99.95%不等的，那么焊錫絲的含錫量應(yīng)該是多少呢，不同種類(lèi)的焊錫絲是具有不同的含錫量的，焊錫絲按環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)分為了有鉛焊錫線(xiàn)和無(wú)鉛焊錫絲，標(biāo)準(zhǔn)不同含錫量也是有所不同的，
2022-04-08 09:46:5411747 
其實(shí)兩者各有優(yōu)勢(shì)，并不能單純依靠種類(lèi)來(lái)評(píng)價(jià)好壞。 也有人認(rèn)為電機(jī)的好壞應(yīng)當(dāng)和它的性能參數(shù)有關(guān)，比如加速、極速和電耗，不管是什么種類(lèi)的電機(jī)，只要這三個(gè)參數(shù)越高，電機(jī)就越好。 但實(shí)際上， 極速、加速、電耗也不能決定電機(jī)的好壞
2023-08-21 09:32:241773 點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們 聽(tīng)說(shuō)想要脫穎而出，必須有一個(gè)好的人設(shè)。 擁有海量寶藏資源的 安森美(onsemi) 中文官網(wǎng)，應(yīng)該是什么“ 人 設(shè) ”呢？ ??? 產(chǎn)品知識(shí)實(shí)用寶典 方案推薦大師 設(shè)計(jì)仿真
2023-09-26 19:10:011098 
MCU通過(guò)KT6368A用SPP透?jìng)靼l(fā)送1K左右的數(shù)據(jù)，手機(jī)APP顯示是3個(gè)包或者4個(gè)包，但是我看手冊(cè)說(shuō)最大一個(gè)包是512，理論應(yīng)該是兩個(gè)包吧，請(qǐng)問(wèn)這正常嗎？
2023-11-13 11:36:111159 
發(fā)展 智慧交通 是指利用先進(jìn)的信息技術(shù)、通信技術(shù)以及智能控制技術(shù)來(lái)優(yōu)化城市交通系統(tǒng)，提高交通系統(tǒng)的效率、安全性和便利性。智慧交通的目的和意義在于解決日益嚴(yán)重的交通擁堵、環(huán)境污染、交通事故等城市交通
2024-06-06 18:02:383732 
智慧交通是指利用先進(jìn)的信息和通信技術(shù)，對(duì)城市交通系統(tǒng)進(jìn)行智能化管理和優(yōu)化，旨在提高交通運(yùn)輸效率、改善出行體驗(yàn)、減少交通事故、緩解交通擁堵、降低環(huán)境污染，并推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展。發(fā)展智慧交通的目的
2024-07-24 13:58:041308 智能電動(dòng)汽車(chē)的迅猛發(fā)展，激起了一連串新技術(shù)的漣漪，也轉(zhuǎn)動(dòng)了智慧交通系統(tǒng)發(fā)展的齒輪。城市交通困境在全球城市化加速推進(jìn)中日益凸顯，發(fā)展智慧交通體系成為重要的解題思路。
2024-11-07 11:31:071012
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