今日芯語(yǔ)

　　據(jù)外媒報(bào)道，蘋果發(fā)布全新MacBook之后，獲得市場(chǎng)好評(píng)。現(xiàn)在供應(yīng)鏈知情人士傳來(lái)消息稱，蘋果和三星又在一起了，全新MacBook12英寸Retina屏的多數(shù)訂單將有三星供應(yīng)。按照蘋果的計(jì)劃，12英寸全新MacBook將于4月10日正式出貨。盡管12英寸Retina MacBook的銷量不會(huì)比iPhone或iPad更高，但業(yè)界普遍認(rèn)為這款產(chǎn)品將Mac的市占率再提升一個(gè)檔次。因此，蘋果選擇三星除了良品率價(jià)高外，三星的強(qiáng)勁產(chǎn)能也是蘋果所看重的。欲知更多科技資訊，請(qǐng)關(guān)注每天的電子芯聞早報(bào)。

　　一、智能硬件

　　1、又在一起了：三星獲新MacBook屏幕訂單。據(jù)外媒報(bào)道，蘋果發(fā)布全新MacBook之后，獲得市場(chǎng)好評(píng)?，F(xiàn)在供應(yīng)鏈知情人士傳來(lái)消息稱，蘋果和三星又在一起了，全新MacBook12英寸Retina屏的多數(shù)訂單將有三星供應(yīng)。按照蘋果的計(jì)劃，12英寸全新MacBook將于4月10日正式出貨。盡管12英寸Retina MacBook的銷量不會(huì)比iPhone或iPad更高，但業(yè)界普遍認(rèn)為這款產(chǎn)品將Mac的市占率再提升一個(gè)檔次。因此，蘋果選擇三星除了良品率價(jià)高外，三星的強(qiáng)勁產(chǎn)能也是蘋果所看重的。

　　2、谷歌開(kāi)發(fā)新一代無(wú)人機(jī)：摒棄單翼設(shè)計(jì)。去年8月，谷歌對(duì)外展示了已開(kāi)始進(jìn)行測(cè)試的“Project Wing”的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目?！癙roject Wing”的原型有一個(gè)長(zhǎng)5英尺、垂直于地面的單翼，在飛行時(shí)能夠變?yōu)樗綘顟B(tài)，但是卻難于控制。Google X 實(shí)驗(yàn)室主管阿斯特羅·泰勒稱，在前往澳大利亞進(jìn)行測(cè)試之前，無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)早已在開(kāi)發(fā)新的設(shè)計(jì)，摒棄了單翼設(shè)計(jì)的理念。泰勒表示，谷歌計(jì)劃在今年年底公布最新的無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)，“谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇和謝爾蓋·布林鼓勵(lì)類似的失敗，因此研發(fā)人員能夠從錯(cuò)誤中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，并嘗試不同的技術(shù)和策略”。

　　谷歌開(kāi)發(fā)新一代無(wú)人機(jī)（圖片來(lái)自騰訊）

　　二、觸控感測(cè)

　　1、拉鏈也要讀指紋。近來(lái)，指紋識(shí)別技術(shù)開(kāi)始流行，并逐漸由智能手機(jī)領(lǐng)域向其他智能設(shè)備擴(kuò)展，除了手機(jī)要加上指紋識(shí)別技術(shù)之外，現(xiàn)在就連拉鏈也加上了指紋識(shí)別技術(shù)。這種具有指紋識(shí)別技術(shù)的拉鏈?zhǔn)怯蒖adhika Seth設(shè)計(jì)的，拉鏈全名是“Circle Lock”。它是裝在拉鏈頭上的一個(gè)鋁制拉環(huán)，通過(guò)電磁力與另一個(gè)拉鏈頭上的拉環(huán)吸附在一起，想要分開(kāi)拉環(huán)，只能捏住拉環(huán)片上的圓環(huán)區(qū)域進(jìn)行指紋掃描，識(shí)別正確后才能成功打開(kāi)背包上的拉鏈。使用者只要兩只手單擊就可以設(shè)定好指紋識(shí)別，再單擊就可以解鎖。

　　2、Windows 10支持面部、虹膜和指紋識(shí)別。微軟近日在官方博客中宣布 Windows 10 將引入 Windows Hello 身份識(shí)別認(rèn)證系統(tǒng)，用戶可以通過(guò)虹膜、指紋、面部識(shí)別等生物特征來(lái)解鎖設(shè)備，并且可以通過(guò)全新的 Passport 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用授權(quán)、讀取數(shù)據(jù)、登錄網(wǎng)站等功能。

　　三、云計(jì)算

　　1、谷歌vs亞馬遜：誰(shuí)能贏得“冷”云存儲(chǔ)大戰(zhàn)。3月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，谷歌最近發(fā)布了一款云存儲(chǔ)服務(wù)Nearline，企業(yè)可以利用Nearline存儲(chǔ)不經(jīng)常訪問(wèn)的“老”數(shù)據(jù)；亞馬遜2012年就推出了一款類似服務(wù)Glacier。Nearline和Glacier價(jià)格均是每月每GB 1美分。Nearline在3秒內(nèi)就可以向用戶提供數(shù)據(jù)，Glacier的“反應(yīng)時(shí)間”則長(zhǎng)達(dá)3-4小時(shí)。谷歌能做到這一點(diǎn)的原因是，它在同一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)存儲(chǔ)新、老數(shù)據(jù)，亞馬遜則需要在兩個(gè)系統(tǒng)之間切換數(shù)據(jù)。

　　四、汽車電子

　　1、無(wú)人駕駛飛行汽車。據(jù)外媒報(bào)道，來(lái)自斯洛伐克的AeroMobil公司打造了一臺(tái)可以飛行的汽車的原型。AeroMobil的產(chǎn)品兼具汽車與飛機(jī)的特點(diǎn)，其配備可展開(kāi)的機(jī)翼，只需800英尺的跑道即可起飛。公司的想法是讓人們可以用同一種交通工具完成500英里的旅程，同時(shí)免去機(jī)場(chǎng)等候之苦。但公司打算最終幫助人們將操作的步驟都加以省略。

　　2、谷歌無(wú)人駕駛汽車又遇阻：加州監(jiān)管法規(guī)延期。雖然谷歌的無(wú)人駕駛汽車在道路上行駛時(shí)似乎游刃有余，但在應(yīng)對(duì)監(jiān)管問(wèn)題時(shí)卻并未取得太大成功。此次新規(guī)出臺(tái)時(shí)間的拖延也凸顯出無(wú)人駕駛汽車支持者們的一大共識(shí)：科技發(fā)展速度超過(guò)了法律更新速度。

　　五、通信新聞

　　1、5G 不只是從雙車道到200車道。近日，工信部副部長(zhǎng)懷進(jìn)鵬在接受媒體采訪時(shí)表示，在5G技術(shù)研發(fā)和有關(guān)需求等方面，中國(guó)已開(kāi)始布局和準(zhǔn)備。不僅速度更快，低功耗、低延時(shí)、低成本、較高實(shí)際體驗(yàn)速率等是鑒定5G成色的關(guān)鍵。 每一代通信技術(shù)都可向下兼容，基站升級(jí)不必另起爐灶，新老技術(shù)可以共享設(shè)備。量子通信、可見(jiàn)光通信技術(shù)等將繼續(xù)擴(kuò)展人類通訊方式。

　　六、處理器

　　1、曝三星手機(jī)將用聯(lián)發(fā)科處理器，填補(bǔ)低端產(chǎn)品線。3月19日，***DigiTimes報(bào)道，2014年下半年，三星與聯(lián)發(fā)科進(jìn)行了合作談判，而聯(lián)發(fā)科最快將于2015年下半年成為三星的應(yīng)用處理器供應(yīng)商。這將填補(bǔ)三星當(dāng)前產(chǎn)品線的空白。在博通退出智能手機(jī)應(yīng)用處理器市場(chǎng)之后，三星轉(zhuǎn)向了Marvell的產(chǎn)品，并與中國(guó)的展訊展開(kāi)了合作，為低端智能手機(jī)產(chǎn)品線尋找應(yīng)用處理器解決方案。不過(guò)，這兩家公司的產(chǎn)品供應(yīng)和技術(shù)支持能力相對(duì)較弱，提供的解決方案較為單一，升級(jí)速度也不夠快。因此，在采用這兩家公司的解決方案時(shí)，三星很難開(kāi)發(fā)出多樣化的產(chǎn)品。盡管這兩家公司已經(jīng)加強(qiáng)了面向三星的產(chǎn)品供應(yīng)，但仍未能滿足三星的需求。因此，三星開(kāi)始嘗試與聯(lián)發(fā)科合作。

　　2、win10配置最低要求：處理器1GHz、內(nèi)存1GB。按照官方給出的要求來(lái)說(shuō)，已經(jīng)非常之低，可以說(shuō)現(xiàn)在幾乎任何一臺(tái)電腦都可以運(yùn)行Win10。因此，微軟想讓目前包括XP、Win7、Win8/Win8.1在內(nèi)的電腦升級(jí)到Win10，基本沒(méi)有硬件上的阻力，關(guān)鍵還在于用戶對(duì)Win10的認(rèn)知和接受程度。最低配置要求如下：處理器：1GHz或更快（支持PAE、NX和SSE2）；內(nèi)存：1GB（32位）或2GB（64位）；硬盤空間：16GB（32位）或20GB（64位）；圖形卡：帶有WDDM驅(qū)動(dòng)程序的MicrosoftDirectX9圖形設(shè)備?？梢?jiàn)，在Win10中并沒(méi)有刻意強(qiáng)調(diào)處理器性能要求。