物聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者為智慧城市有什么貢獻

萬物互聯(lián)，任何一個看上去微小的動作、角落、場景，都可以通過互聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)字化采集，并通過對數(shù)據(jù)的分析，得出最優(yōu)化的管理模式。這在十多年前，還是不可能完成的任務，可現(xiàn)在，你我的智能生活就掌握在他們手中。

上個月，人社部、國家市場監(jiān)管總局和國家統(tǒng)計局發(fā)布了13個新職業(yè)，其中包括人工智能工程技術人員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術人員、大數(shù)據(jù)工程技術人員、云計算工程技術人員、數(shù)字化管理師、建筑信息模型技術員、電子競技運營師、電子競技員、無人機駕駛員、農業(yè)經(jīng)理人、物聯(lián)網(wǎng)安裝調試員、工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員、工業(yè)機器人系統(tǒng)運維員。

這也是自2015年版國家職業(yè)分類大典頒布以來發(fā)布的首批新職業(yè)，不僅將影響到一些行業(yè)和產業(yè)的發(fā)展，也給就業(yè)市場帶來了變化。

“官宣”后，很多之前不能準確描述工種的跨界新職業(yè)人表示“名正言順了，更有底氣了”。作為哈爾濱第一代新職業(yè)人，他們年齡多集中在20-35歲之間，他們見證并參與了哈爾濱各個領域與互聯(lián)網(wǎng)深度擁抱的整個過程，他們更是站在新行業(yè)風口的“驅動精靈”。

從今日起，本報將推出“你好，哈爾濱新職業(yè)人”系列報道，將分8篇來解讀這些新職業(yè)、新風向，給求職者和選擇專業(yè)的考生做參考。同時，通過揭秘哈爾濱第一代新職業(yè)人的工作生活，展現(xiàn)哈爾濱高新技術、優(yōu)勢產業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景。

這么多年，從事物聯(lián)網(wǎng)相關領域研發(fā)工作十多年的哈爾濱人高申向陌生人介紹自己時，始終用“研發(fā)工程師”這個稱謂。當有人進一步詢問哪種研發(fā)時，往往需要高申一個項目一個項目解釋。當“物聯(lián)網(wǎng)工程技術人員”這個新職位出現(xiàn)后，高申發(fā)現(xiàn)，大部分人不再費解了，“因為物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)走進大多數(shù)人的生活了。‘物聯(lián)網(wǎng)工程技術人員’和‘物聯(lián)網(wǎng)安裝調試人員’，一個是物聯(lián)網(wǎng)的‘大腦’，一個是物聯(lián)網(wǎng)的‘手腳’，這兩個職業(yè)被認定，也是國家對物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的引導，未來將迎來新一輪高速發(fā)展期。”

智慧從井蓋到交通，冰城處處皆物聯(lián)

2019年5月16日，哈爾濱國際會展中心C廳哈爾濱制造業(yè)博覽會會場入口處，戴著黑邊眼鏡，看上去像剛大學畢業(yè)的曲暢站在站臺前，很認真地對感興趣的參觀者講解公司的“智慧井蓋”和“智慧電梯”。這個靦腆的年輕人是黑龍江匯工物聯(lián)網(wǎng)有限公司的5名合伙人之一，按照國家新公布的職位，他應該叫“物聯(lián)網(wǎng)工程技術人員”。

“現(xiàn)在許多公司對物聯(lián)網(wǎng)技術很感興趣，從儀器儀表、電廠設備，到家用電器，一天就有七八家企業(yè)希望運用物聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)遠程遙控?！鼻鷷痴f，公司研發(fā)的“智慧井蓋”和“智慧電梯”就是物聯(lián)網(wǎng)傳感器系統(tǒng)的應用之一。

“以‘智慧井蓋’為例，在過去，城市中的井蓋一旦出現(xiàn)丟失、破損等情況，往往需要城市管理者到現(xiàn)場巡查或市民提供線索，這中間很有可能導致人員或車輛陷入等危險情況發(fā)生。而現(xiàn)在，我們只需要在井蓋中央安裝一個傳感器，井蓋的實時狀況就會轉化成可傳輸?shù)臄?shù)據(jù)傳回控制終端，城市管理者將在第一時間及時進行維修處理。”曲暢說，目前該公司的智慧井蓋已經(jīng)在哈工大一校區(qū)內投入20多個。

“其實叫我‘物聯(lián)網(wǎng)安裝調試員’更適合”，曲暢說，在產品前期研發(fā)階段，經(jīng)常要和小伙伴們一起加班熬夜攻克技術難關，“就拿產品耐寒性來說，普通傳感器上的一次性高能電池最低只能適應-30℃以上的室外溫度，當超過這個溫度，傳感器就不工作了。為了解決這個問題，我們反復試驗，終于研發(fā)出一款可以適應-45℃的耐低溫電池，而且電池的壽命也從原來的1年半至2年延長到現(xiàn)在的3年至5年。”

正因為這些，“物聯(lián)網(wǎng)安裝調試員”被認定為一種新職業(yè)。每次安裝，曲暢都要和安裝工人一起下點，在井蓋背面研究傳感器支架的最佳焊接點。如今，安裝工藝也改良了，不用再花1個小時焊接支架了，而是用特種膠粘在井蓋背面，整個過程只需5-8分鐘。

從“大線圈”到“小傳感”，物聯(lián)網(wǎng)進階史

實際上，曲暢并不是最早一批扎進物聯(lián)網(wǎng)“藍?！钡?。一年前，他才和合伙人將公司從過去專注做航空模擬器轉型到城市物聯(lián)網(wǎng)上來。而高申早在2010年物聯(lián)網(wǎng)剛具雛形階段，就一直在線。

2006年，高申從東北農業(yè)大學計算機科學與技術專業(yè)畢業(yè)，盡管期間北京、哈爾濱跳了幾家不同類型的公司，但在高申看來，做的東西其實差不多，“產品形式雖然千差萬別，但內部的核心技術是一樣的。都是跟信號傳輸有關，這些都是我的老本行，也是物聯(lián)網(wǎng)最初的雛形?！?/p>

如今，38歲的高申坐在哈爾濱海能達科技有限公司項目經(jīng)理的位置上，負責跟物聯(lián)網(wǎng)相關的幾乎所有項目的管理。從產品前端的傳感器，到中端的數(shù)據(jù)傳輸流轉，都由高申來設計、把控。“平時工作主要是做物聯(lián)網(wǎng)總體設計和項目計劃，進而研發(fā)、測試，一直到軟件的對外發(fā)布?！备呱暾f，物聯(lián)網(wǎng)簡單說，其實就是傳感器報數(shù)據(jù)，后臺云平臺進行分析，并將分析結果應用于社會，達到社會資源的最大整合和優(yōu)化。

事實上，物聯(lián)網(wǎng)本身就是對現(xiàn)有技術的融合。計算機、通信、傳感、數(shù)據(jù)分析等技術很久之前就已經(jīng)具備了，由于通信技術的不斷發(fā)展和大數(shù)據(jù)的應用，最終形成可應用的物聯(lián)網(wǎng)技術?！?010年，我在哈爾濱新中新集團做智能交通研發(fā)，當時的工作就是寫程序控制信號燈?，F(xiàn)在回頭來看，已經(jīng)可以算是物聯(lián)網(wǎng)在城市中的一種應用。”高申說，當時用到了傳感用的地磁，主要目的是用來采集某一路面的過車數(shù)量，統(tǒng)計交通流量，地磁設備最早是線圈，施工時需要將路面挖開很大一塊，把線圈埋進去，再把路面鋪平。但是如果再鋪一層路面，地磁信號就有可能因為距離深而不敏感，或者大貨車經(jīng)過，把線圈壓斷也會無法采集。到現(xiàn)在，傳感設備已經(jīng)越來越小，大約只有巴掌大，施工時也不需要封道修路，在地上鉆個眼，十幾分鐘就安裝完畢了。

高申說，那時候的城市物聯(lián)，主要是跟城市交通相關，比如說電子警察視頻抓拍違停、違章駕駛。而在哈爾濱，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到今天，已經(jīng)在智能交通、智能城市管理、智能物業(yè)、智能公安、智能氣象等領域得到廣泛應用?！霸谒杀贝笳W江小區(qū)，所有用電設備都與物聯(lián)網(wǎng)設備相連，也就是說，只要小區(qū)用電數(shù)據(jù)超過正常范圍，比如電線溫度過高、電壓不穩(wěn)等情況，報警器就會報警，工作人員會在第一時間趕到現(xiàn)場進行處理，將火災隱患扼殺在搖籃中?！备呱暾f，這比工作人員每天巡查要精準得多。

在物聯(lián)網(wǎng)誕生初期，采集回來的數(shù)據(jù)都相對單一，比如，當時應用到交通的傳感器地磁線圈只是統(tǒng)計該路面過車數(shù)量。而如今的物聯(lián)網(wǎng)，由于后臺云計算的強大計算能力，不僅可以采集各種數(shù)據(jù)，而且還能對海量數(shù)據(jù)進行分析，進而優(yōu)化管理。

“以智慧農業(yè)為例，除了對農業(yè)六要素的監(jiān)控，還要對長時間的歷史數(shù)據(jù)分析，比如對插入式管道的壓力、溫度進行分析，來判斷澆灌農作物的水的壓力、溫度，與往年同期對比，是否會對農作物產生影響等?！备呱暾f，現(xiàn)在，數(shù)據(jù)采集還可以轉換成語音形式，對監(jiān)控人員進行實時播報。不僅如此，還能對可能出現(xiàn)的問題進行初步預判。比如，物聯(lián)網(wǎng)工程技術人員發(fā)出語音：“3號線目前壓力多少？”物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)會自動將數(shù)據(jù)轉換成語音播報給技術人員。如果一旦發(fā)現(xiàn)壓力異常，技術人員會再次詢問“為什么會壓力異常？”這時，系統(tǒng)會將周邊數(shù)據(jù)進行簡單分析：“相鄰2號線和5號線壓力正常，建議檢查3號線?！?/p>

智慧農業(yè)，用物聯(lián)網(wǎng)科技捧起中國飯碗

傳統(tǒng)行業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)技術之間需要有一個接口人，也就是說具有傳統(tǒng)行業(yè)經(jīng)驗和物聯(lián)網(wǎng)技術的跨界人才。物聯(lián)網(wǎng)安裝調試員干的就是這個跨界的活兒。

今年52歲的老張就是干這個活的。張波，哈爾濱神州精英科技開發(fā)有限公司副總經(jīng)理。老張說，農業(yè)物聯(lián)網(wǎng)落實到田間地頭時，涉及到收集哪些數(shù)據(jù)、安裝到哪里、間隔多遠放置，這都需要懂農業(yè)的人員來參與設計與實施。正是看到了農業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的無限商機，再加上老張又有跟農民打交道的經(jīng)驗，神州精英順利拿到了農業(yè)物聯(lián)網(wǎng)安裝調試的政府大單。

每年一開春，老張就馬不停蹄地開始了鋪點作業(yè)。從尚志、同江、大慶，到牡丹江、慶安，老張這三年幾乎跑遍了黑龍江，從前期調研到后期施工，再到安裝后培訓，平均一個點位，老張和他的施工團隊至少要跑三四次。而且有的地方?jīng)]有網(wǎng)絡，團隊還要協(xié)調運營商先把網(wǎng)鋪上。

“施工的時候有很多講究，比如一般情況下，安裝的設備最好在廢棄地，田地邊緣或道邊，安裝在邊緣是為了盡量減少占用農民耕地，靠近道邊是因為取電和聯(lián)網(wǎng)都比較方便?！睂嶋H上，地點的選擇也是在幾年的施工經(jīng)驗中反復總結出來的。老張說，最開始在同江等地安裝的設備都安裝在大田中央，但設備不會一直穩(wěn)定，后期維護、調試都給施工人員造成很大麻煩。

在施工之前，還要跟當?shù)卣數(shù)亓謽I(yè)部門、農民、電業(yè)局和網(wǎng)絡通信商反復溝通，有一家不同意都不行?！皠傞_始，一些農民對這個技術還不十分了解，對安裝存在抵觸情緒。有的農民甚至說，我們祖祖輩輩種地都是看天吃飯，啥時候看機器種地了?！钡蠖鄶?shù)農民還是理解支持的，“尤其是一些農民看到安裝在大棚內的顯示屏還能看到實時溫、濕度等信息，不用自己再測量，都挺高興的?！币虼怂械捻椖窟€是如期落實。

在安裝距離上，老張說，原則上如果是大棚作物，種植不同農作物的大棚都應當安裝，如果是大田，每隔兩三公里，安裝一臺是比較合理的。一般來說，一個村子會安裝三四臺監(jiān)測設備。施工時，最早3點多鐘就出發(fā)，晚上天擦黑之前結束，十幾個人的團隊一干就是十幾個小時。也有意外的時候，工程沒干完，第二天還要接著干?！跋奶焖锏?，一過下午4點鐘，蚊子一層層呼上來，每次都叮一身包。有時候干到下午一兩點鐘才能吃上一口飯?！崩蠌堈f，因為干活累，團隊中的許多年輕人來了又走，能堅持干下去的往往是有一年相關室外施工經(jīng)驗的。

目前，該公司已經(jīng)在全省300個農田建設物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測點，幾乎覆蓋省內主要大面積耕種區(qū)。而實際上我省早在2010年前后就開始實施農業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用，到2016年，建三江、牡丹江等管理局在水稻種植、浸種催芽、節(jié)水灌溉、病蟲害預測、苗期大棚管理等方面已經(jīng)廣泛應用了物聯(lián)網(wǎng)技術，到如今，農業(yè)物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)應用到農產品質量溯源、農機GPS定位等領域。

“目前我省農業(yè)物聯(lián)網(wǎng)還是處于前期數(shù)據(jù)積累的階段?！崩蠌堈f，單從農業(yè)物聯(lián)網(wǎng)來講，三年到更長時間的農業(yè)數(shù)據(jù)才更有說服力。因此，他認為也許幾年后農業(yè)物聯(lián)網(wǎng)才能顯示出強大的科技力量。