中國，因制造業(yè)升級帶來的龐大市場，成為了世界眼中的“肥肉”。而比之于百年前的任人宰割毫無還手之力下的盲目，國人亦是多了份豪氣與大度，由對抗走向聯(lián)合?！皼]有永遠的朋友，只有永恒的利益”英國外交的立國之本，成為對商場最準確的描述。

“是求生也是需求”

頻繁出擊的韓國機器人企業(yè)

近日，哈工智能發(fā)布公告稱，擬與現(xiàn)代重工簽合資經(jīng)營協(xié)議，雙方共出資2億元成立哈工現(xiàn)代機器人公司（暫定名），開拓中國市場。哈工方面預(yù)計出資1.4億元人民幣，持70%股份，現(xiàn)代重工擬出資0.6億元，持30%股份。

此次合作，主要布局機器人本體業(yè)務(wù)，延伸全產(chǎn)業(yè)鏈。而根據(jù)了解，合資公司2019年可銷售機器人1000臺，2020年在海寧建立萬臺本體生產(chǎn)規(guī)模的智慧工廠，占地面積1.2萬㎡。

哈工智能：計劃以高端智能裝備、工業(yè)機器人一站式服務(wù)平臺、人工智能作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)企業(yè)，在汽車焊接自動化、汽車工業(yè)機器人智能裝備等領(lǐng)域有所布局。

現(xiàn)代重工：現(xiàn)代重工發(fā)家于一艘小漁船上，從1984年進行自動化多元化生產(chǎn)，1995年開始自主研發(fā)工業(yè)機器人，本體、LCD機器人、控制器、機器人自動化系統(tǒng)均有涉及?，F(xiàn)今，現(xiàn)代重工已經(jīng)擁有包括焊接、搬運等工業(yè)機器人31種機型，共有55種機器人量產(chǎn)銷售。

無獨有偶，本月份，韓國斗山機器人也與博眾精工旗下靈猴機器人與舉行戰(zhàn)略伙伴協(xié)議簽約儀式，雙方將在協(xié)作機器人技術(shù)、市場等方面的全面合作。

此外，除去各類展會上頻繁亮相的韓國機器人企業(yè)，中韓機器人產(chǎn)業(yè)也在頻繁交流，如：今年4月份由浙江機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會與大韓貿(mào)易投資振興公社、韓國機器人產(chǎn)業(yè)振興會聯(lián)合舉行的“2018年中韓機器人產(chǎn)業(yè)合作洽談會”。

本土并不舒適——“看向中國市場是求生”

我們可以發(fā)現(xiàn)，中韓機器人產(chǎn)業(yè)合作密切的主要趨勢為韓國機器人企業(yè)進軍中國市場（雖然中國部分零部件出口到韓國）——這背后是韓國企業(yè)的求生欲——在韓國本土市場，企業(yè)并不好過。

“蒙上衰退陰影的韓國經(jīng)濟”

首先，我們從韓國總體環(huán)境來看，據(jù)韓國26日的報道稱，“從造船、汽車到IT、網(wǎng)絡(luò)，韓國經(jīng)濟全方位蒙上衰退陰影”。半導(dǎo)體、智能手機、液晶顯示屏等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)2018年全面墜落——占據(jù)韓國上市企業(yè)總利潤一般的三星和SK海力士業(yè)績持續(xù)下滑，下半年股價跌幅20%以上。

“政策扶持減少”

韓國媒體“EconomytalkNews”發(fā)布新聞聲稱韓國近5年來機器人產(chǎn)業(yè)在“原地踏步”。而據(jù)統(tǒng)計，最近5年韓國政府針對市場開發(fā)型機器人普及事業(yè)預(yù)算，從2014年的125億韓元減少到2018年的76億韓元，僅為當(dāng)年的60.8%。

此外，推進中的“機器人零件供應(yīng)事業(yè)”的預(yù)算逐年減少，分別為11.9億韓元、7.35億韓元、6.64億韓元、6.36億韓元，每年僅能支持3-5家企業(yè)。

“韓國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移”

最近在韓國有百年歷史的通用群山工廠宣布關(guān)閉——面對各國對產(chǎn)業(yè)的競爭，越來越多的企業(yè)出走韓國，這無異于為蒙上衰退陰影的韓國經(jīng)濟雪上加霜。

總體，多方面說來，韓國工業(yè)機器人企業(yè)面臨近乎飽和的情況下，競爭激烈，本土發(fā)展壓力可想而知。對比說來，中國市場這塊肥肉，誰不想來咬上一口？

開發(fā)中國市場——“也是中國需求”

出去韓國本土發(fā)展面臨巨大壓力外，中國需求也是吸引韓國前來的原因。

我們可以發(fā)現(xiàn)，在于現(xiàn)代重工合作前不久，哈工智能也在加速機器人產(chǎn)業(yè)的深入布局。而合作之后，將有利于進一步深化哈工智能在機器人產(chǎn)業(yè)的布局，有利于哈工智能集成能力與細分市場的發(fā)展。

中國機器人企業(yè)被詬病的地方無外乎核心技術(shù)，而這些都不是拋開時間沉淀的，而擅長“太極”的中國商人，自然懂得借力打力的道理。

除了引進韓國，中國也瘋狂對接歐美日等國家、地區(qū)的企業(yè)，如“庫卡收購案”，再如埃斯頓對國外運控、視覺等機器人產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)的并購。這都進一步增強了國產(chǎn)機器人的競爭力。

總體說來，韓國機器人企業(yè)進軍中國是求生也是需求。

機會有，但危險大到讓人覺得是“亡命一搏”

韓國機器人進軍中國市場真的能一帆風(fēng)順么？不然，相反企業(yè)需要承擔(dān)很多風(fēng)險。

其一，政治風(fēng)險。

中國一直積極擁抱世界，而且尊重各國感情，而相比較，韓國政府并不算太給力——如早期薩德的部署。這無疑強加給了韓國企業(yè)眾多風(fēng)險。

其二，本土化問題。

雖說同為亞洲國家，但是始終有著一定的文化差異。而在什么山頭唱什么歌，融入中國氛圍中是韓國企業(yè)必須要做的事情——但留給他們的本土化時間又有多少呢？中國本土企業(yè)也在崛起。

其三，激烈的競爭。

國產(chǎn)有新松、埃斯頓、埃夫特、華數(shù)……等等一大批企業(yè)在崛起，而且美的、碧桂園這類大型財團也展開了機器人產(chǎn)業(yè)布局，同時外資企業(yè)也在加大對中國市場的進一步布局，相關(guān)例子數(shù)不勝數(shù)。

且據(jù)韓國媒體報道，韓國機器人企業(yè)以中小企業(yè)為主，面對愈發(fā)活躍的機器人市場，這些企業(yè)顯然不足以競爭——歐美、日本的機器人我們卻耳熟能詳，如ABB、發(fā)那科、安川。

想通過來到中國輕松獲取市場與利潤，并不太可能。

而面對現(xiàn)狀，韓國機器人想要做好中國市場，成為推動中國自動化改造升級的一份子，下苦功夫、找對竅門是少不了的。

如把握中國行業(yè)趨勢，現(xiàn)在很多企業(yè)都在觀望或者說期待5G帶來的變化，包括5G手機；

如本土化合作——成立子公司、尋找大企業(yè)做代理。而其中的關(guān)鍵，是對中國市場的尊重。

韓國與中國地域接近，三星手機也曾在中國市場有著大份額，而興也好、亡也罷，都在于他們對客戶是否足夠尊重，是否能解決客戶為題，為客戶帶來價值。