發(fā)電機(jī)發(fā)電，假如沒有電器在用電，相當(dāng)于負(fù)載這邊是開路的，也就是發(fā)電機(jī)線圈的并沒有形成回路，沒有回路是沒有電流的，根據(jù)電功率的定義，電功率P=電壓U*電流I，因?yàn)榛芈窙]有電流，所以電功率P=0，也就是沒有電功率輸出，
2023-08-01 15:50:01
3414 請問怎么仿真發(fā)電機(jī)模型，可以控制勵(lì)磁系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)模型。
2012-08-21 15:58:49
各位大神，請問一個(gè)300w左右的稀土發(fā)電機(jī)，最高電壓可達(dá)到180v，發(fā)出的電需要逆變，該選用什么型號(hào)的ipm最為合適。
2014-05-23 10:51:25
發(fā)電機(jī)發(fā)電后怎么由他勵(lì)變成自勵(lì)，控制電路是什么原理？那原來的他勵(lì)電路要不要斷開？要斷開的話怎么斷開？
2023-03-03 11:18:03
這里講的發(fā)電機(jī)包括3相交流發(fā)電機(jī)車用12V和24V發(fā)電機(jī) ，還有三相交流發(fā)電機(jī)400V交流發(fā)電機(jī)。如果發(fā)現(xiàn)車用指示發(fā)電機(jī)不發(fā)電了，這樣需要弄清楚發(fā)電機(jī)的不發(fā)電原因：一、檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否松弛，或者
2021-08-30 08:31:43
1. 充電到電瓶，使電瓶保持充滿電的狀態(tài)2. 供應(yīng)電流到各電器3. 唯有在發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，低于電器耗用電流時(shí)，才由電瓶補(bǔ)足供電所以說電瓶在車子起動(dòng)后，在充電系統(tǒng)不足的情況下，電瓶才會(huì)供應(yīng)出電流，否則
2021-06-30 06:33:02
發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的主要作用是什么？發(fā)電機(jī)獲得勵(lì)磁電流有哪幾種方式？發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電流的特性是什么？
2021-09-18 06:49:57
發(fā)電機(jī)的內(nèi)部故障主要是由哪些原因引起的？如何去保護(hù)發(fā)電機(jī)？發(fā)電機(jī)的不正常運(yùn)行狀態(tài)有哪些？發(fā)電機(jī)的保護(hù)配置有哪些？
2021-06-30 07:48:05
不低于0.5MΩ。 10.轉(zhuǎn)子繞組的動(dòng)態(tài)交流阻抗及功率損耗測量 10.1 此項(xiàng)目在大修后沖轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行。 10.2 采用圖1-2接線方式，注意試驗(yàn)接線的正確性。 10.3 提起發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子滑環(huán)碳刷，轉(zhuǎn)子大軸經(jīng)
2020-09-02 22:12:15
汽輪發(fā)電機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)入逆功率異常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，汽輪機(jī)主汽門已關(guān)閉，汽機(jī)尾部葉片形成鼓風(fēng)損耗，主要是與殘留蒸汽產(chǎn)生摩擦，葉片因過熱導(dǎo)致?lián)p壞，從而對汽輪機(jī)造成危害?！ ∵@就是對汽輪機(jī)的危害是主要的兩個(gè)原因。因此
2022-05-18 09:14:25
請教各位大神，用simulink里面的p***（電力電子）模塊怎么用講直流電機(jī)連接成直流發(fā)電機(jī)，又使用什么模塊進(jìn)行調(diào)壓
2016-06-24 23:03:50
一般發(fā)電機(jī)整流橋和ASEMI高壓發(fā)電機(jī)整流橋的作用有什么不同？
2016-10-07 16:37:00
交流發(fā)電機(jī)是怎樣進(jìn)行發(fā)電的？怎樣去更換熔體或熔管？
2021-09-24 14:56:50
如何去判斷三相異步電動(dòng)機(jī)的電流方向呢？交流發(fā)電機(jī)是怎樣進(jìn)行發(fā)電的？
2021-10-26 07:48:17
交流永磁發(fā)電機(jī)的功率以及轉(zhuǎn)速的調(diào)整：新型永磁發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與功率50赫茲常規(guī)轉(zhuǎn)速的同步發(fā)電機(jī)...
2021-07-12 08:04:41
看一篇異步發(fā)電機(jī)的文章，提到異步發(fā)電機(jī)的當(dāng)量轉(zhuǎn)速，什么叫異步發(fā)電機(jī)的當(dāng)量轉(zhuǎn)速？
2019-03-30 13:21:01
什么是發(fā)電機(jī)功角？發(fā)電機(jī)功角的計(jì)算方法有哪些？
2021-07-06 06:29:05
發(fā)電機(jī)的磁場能量。如滅磁電阻采用線性電阻，滅磁過程更為簡單，只預(yù)先合弧觸頭，然后打開主觸頭即可完成滅磁?！ ‘?dāng)發(fā)電機(jī)采用全控整流橋式線路時(shí)，還可以利用逆變方式將發(fā)電機(jī)的磁場能量反饋到發(fā)電機(jī)定了側(cè)，供電
2023-03-03 11:23:05
什么是開山ORC螺桿膨脹發(fā)電機(jī)？開山ORC螺桿膨脹發(fā)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域包括哪些？開山RCO螺桿膨脹發(fā)電機(jī)技術(shù)的特征和優(yōu)勢是什么？
2021-06-30 07:42:00
究竟什么是虛擬同步發(fā)電機(jī)？虛擬同步發(fā)電機(jī)有什么作用？主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-30 08:02:56
與同步發(fā)電機(jī)一樣，轉(zhuǎn)子具有獨(dú)立的勵(lì)磁繞組。異步發(fā)電機(jī)無法改變功率因數(shù)，而雙饋異步發(fā)電機(jī)與同步發(fā)電機(jī)一樣可調(diào)節(jié)功率因素，進(jìn)行有功功率和無功功率的調(diào)節(jié)。注：同步轉(zhuǎn)速，旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速。徐大平98頁
2021-09-06 07:20:30
控制無功功率。圖10-10194頁。當(dāng)外界的感性負(fù)載增多時(shí)，這時(shí)候就要求發(fā)電機(jī)多發(fā)感性無功。要想多發(fā)感性無功，那么就要增加勵(lì)磁電流的幅值，（原因233頁）。勵(lì)磁電流的幅值增大后，勵(lì)磁的
2021-09-03 06:01:50
大型汽輪發(fā)電機(jī)為什么要配置逆功率保護(hù)？為什么大型汽輪發(fā)電機(jī)要裝設(shè)負(fù)序反時(shí)限過流保護(hù)？在母線電流差動(dòng)保護(hù)中，為什么要采用電壓閉鎖元件？如何實(shí)現(xiàn)？
2021-09-23 07:20:05
汽車發(fā)電機(jī)的種類有哪幾種？作用是什么？如何判斷汽車發(fā)電機(jī)是否壞了？
2021-10-22 07:48:00
上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 若使用者需要長時(shí)間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組，也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長時(shí)間工作
2010-11-09 10:12:34
流過汽輪機(jī)，由風(fēng)損造成的熱量不能被帶走，汽輪機(jī)葉片將過熱以致?lián)p壞。發(fā)電機(jī)變電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，燃?xì)廨啓C(jī)可能有齒輪損壞問題。微機(jī)繼電保護(hù)測試儀為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)逆功率運(yùn)行的異常工作狀況，歐洲一些國家，不論
2018-08-16 10:55:43
1，測試發(fā)電機(jī)的效率可以通過測它的輸出功率P2和輸入功率P1來計(jì)算出來；輸出功率 P2=√3UIcosΦ，應(yīng)為使用電阻做負(fù)載，所以cosΦ=1，P2=√3UI，測出發(fā)電機(jī)的輸出電壓和輸出電流就可以
2021-09-07 07:48:25
ElectricGenerator { /*** 將發(fā)電機(jī)固定的參數(shù)寫到類中，特有的參數(shù)寫到子類中*/ //發(fā)電功率 private int rate; //發(fā)電方式,這里是關(guān)鍵，將發(fā)電方式外化，只要實(shí)現(xiàn)了這個(gè)接口的類，都可以成為發(fā)電方式。
2021-07-12 07:10:03
蒸汽輪機(jī)或水輪機(jī)的發(fā)電原理是什么？有什么方法可以大幅度提升發(fā)電機(jī)的發(fā)電量呢？
2021-06-30 06:49:48
有自制風(fēng)力發(fā)電機(jī)詳細(xì)教程嗎/
2013-07-11 18:14:07
柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組有哪些用途？
2021-11-15 06:09:14
箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90
2009-12-01 22:11:55
柴油發(fā)電機(jī)組的功率因數(shù)計(jì)算在功率三角形中，有功功率P與視在功率S的比值，稱為功率因數(shù)cosφ，其計(jì)算公式為： S（視在功率）平方=P（有功功率）平方+Q（無功功率）平方P=S×cosφ即：cos
2010-12-14 15:46:29
柴油發(fā)電機(jī)組的功率因數(shù)計(jì)算在功率三角形中，有功功率P與視在功率S的比值，稱為功率因數(shù)cosφ，其計(jì)算公式為： S（視在功率）平方=P（有功功率）平方+Q（無功功率）平方P=S×cosφ即：cos
2010-12-14 17:41:31
發(fā)電機(jī)組工程竣工后輸出額定功率及帶載能力能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，直接影響工程驗(yàn)收；有的機(jī)組房加裝降噪設(shè)備后環(huán)境噪聲雖然減小了，但對機(jī)組輸出功率卻存在一定影響，無法檢測究竟損失了
2010-11-03 16:20:14
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理是什么？同步發(fā)電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)是什么？同步發(fā)電機(jī)的調(diào)壓系統(tǒng)是什么？
2021-06-30 06:37:54
GLXX-1/2勵(lì)磁柜國立旭振GLXX-1/2發(fā)電機(jī)智能數(shù)控勵(lì)磁控制屏適用于各種功率同步發(fā)電機(jī)。勵(lì)磁控制屏以本公司的GDF-1\GDF-2\GDF-4\GDF-5智能數(shù)控勵(lì)磁控制器為核心組成可控硅勵(lì)
2014-03-14 09:13:45
什么是永磁發(fā)電機(jī)？永磁發(fā)電機(jī)和同步低速永磁發(fā)電機(jī)的區(qū)別在什么地方？請大佬解答一下
2021-06-30 06:10:21
講改變可控硅導(dǎo)通角的方法，它是根據(jù)發(fā)電機(jī)電壓、電流或功率因數(shù)的變化，相應(yīng)地改變可控硅整流器的導(dǎo)通角，于是發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流便跟著改變。這套裝置一般由晶體管，可控硅電子元件構(gòu)成，具有靈敏、快速、無失靈區(qū)
2014-01-22 09:50:01
有哪位大神可以幫忙畫下這個(gè)電路的電路圖，謝謝了。大概的意思就是要你實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)之后驗(yàn)證電流的大小。開關(guān)一邊是給發(fā)電機(jī)供電的，一邊是驗(yàn)證電流的。
2013-07-09 20:09:55
虛擬同步發(fā)電機(jī)控制的基本原理是什么？測量虛擬同步發(fā)電機(jī)慣量與阻尼系數(shù)的方法有哪些？
2021-10-21 06:48:10
測速發(fā)電機(jī)直流測速發(fā)電機(jī)交流測速發(fā)電機(jī)將輸入的機(jī)械轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)伺服電機(jī)用來做執(zhí)行元件，將輸入的電壓信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)軸的角位移或角速度輸出...
2021-09-13 08:22:57
應(yīng)變會(huì)沿導(dǎo)線產(chǎn)生壓電勢，基板的反復(fù)彎曲就會(huì)形成脈沖輸出電壓。平行使用大量納米線（如20000根），可以增大功率。此外，還可在基板上縱向整齊排列ZnO納米線或ZnO纖維制造柔性壓電納米發(fā)電機(jī)?！ D9
2020-08-25 10:59:35
什么是虛擬同步發(fā)電機(jī)（VSG）并網(wǎng)控制？其有何作用？虛擬同步發(fā)電機(jī)是如何去模擬同步發(fā)電機(jī)的？
2021-06-30 07:29:32
選擇康明斯計(jì)算機(jī)機(jī)房用發(fā)電機(jī)組匹配功率的方法，華全動(dòng)力介紹！用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，僅僅注重它的性能，價(jià)格，油耗能量等方面是不夠的，還要了解柴油發(fā)電機(jī)組功率的選擇要點(diǎn)，對此，很多用戶都是
2021-09-09 06:15:45
運(yùn)用simulink求同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速matlab 運(yùn)用simulink求同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速n、功角和電磁功率 要求：額定值為50MVA、10.5kV的2對極隱極同步發(fā)電機(jī)與10.5kV無窮大系統(tǒng)相連
2021-09-03 07:13:08
第二節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算第三節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)附加裝置的設(shè)計(jì)第四節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)用發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)或造型第五節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電能儲(chǔ)存及逆變第四章 風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)程序和設(shè)計(jì)舉例第一節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)程序第二節(jié)
2008-07-09 13:45:09
第五節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電能儲(chǔ)存及逆變第四章 風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)程序和設(shè)計(jì)舉例第一節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)程序第二節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)第三節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)指標(biāo)第四節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)原則第五節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)
2008-07-09 13:46:17
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的交流阻抗和功率損耗來判別。傳統(tǒng)的測量方法是采用多個(gè)測試儀器儀表，在現(xiàn)場組裝后進(jìn)行測量。這種需要很多測試儀器儀表組建測量系統(tǒng)的方法存在試驗(yàn)設(shè)備笨重、費(fèi)
2023-07-18 09:31:14
發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行
一、發(fā)電機(jī)與無窮大系統(tǒng)并列運(yùn)行
發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)向系統(tǒng)輸送有功功率和無功功率
二、引起失磁的原因
1.勵(lì)磁機(jī)
2010-08-30 16:41:47
0 目的要求
發(fā)電機(jī)的安裝
發(fā)電機(jī)的連線
發(fā)電機(jī)與調(diào)壓器使用注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)常見故障診斷
2010-10-09 15:41:330 風(fēng)力發(fā)電機(jī)原理
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理，是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。把風(fēng)能轉(zhuǎn)
2008-07-18 10:12:3437117 
測速發(fā)電機(jī)
測速發(fā)電機(jī)是一種測量轉(zhuǎn)速的微型發(fā)電機(jī)，他把輸入的機(jī)械轉(zhuǎn)速變換為電壓信號(hào)輸出，并要求輸出的電壓信號(hào)與轉(zhuǎn)速成正
2008-11-19 23:18:154653 
PMC-800G發(fā)電機(jī)保護(hù)測控裝置PMC-800G 發(fā)電機(jī)保護(hù)測控裝置適用于各類中小型發(fā)電機(jī)組，支持IEC 61850 國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，是CET開發(fā)的新一代保護(hù)裝置。裝置采用高性能高可靠性硬件架構(gòu)，配
2025-05-14 14:39:28
發(fā)電機(jī)的保護(hù)常識(shí)1 發(fā)電機(jī)失磁保護(hù) 失磁保護(hù)作為發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流異常下降或完全消失的失磁故障保護(hù)。由整定值自動(dòng)隨有功功率變
2009-12-11 14:42:232675 風(fēng)力發(fā)電機(jī) 組與水電、火電等傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組最大的不同之處在于其原動(dòng)機(jī)的輸出功率頻繁變化，這是由于風(fēng)速的易變性造成的。本文針對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的這一特點(diǎn)，結(jié)合直流發(fā)電機(jī)的特
2011-06-30 16:35:3771 鑫思科技提供發(fā)電機(jī)負(fù)載測試，發(fā)電機(jī)組絕緣電阻的測量方法，負(fù)載功率測試
2011-07-12 15:27:508773 大功率發(fā)電機(jī)定子通流試驗(yàn)電源
2017-09-14 10:00:5310 隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，數(shù)據(jù)中心對大功率UPS和發(fā)電機(jī)的需求迅猛增長，由此也產(chǎn)生了一些新問題。本文就UPS輸入端功率因數(shù)和輸入濾波器對發(fā)電機(jī)的影響，進(jìn)行理論分析和實(shí)際案例的說明，以闡明問題產(chǎn)生的原因，進(jìn)而找出解決的方法。
2018-06-16 08:59:005323 減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)電勢減小，功率因數(shù)角就變?yōu)槌暗模?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流產(chǎn)生助磁電樞反應(yīng)，發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)輸送有功功率，但吸收無功功率，這種運(yùn)行狀態(tài)稱為進(jìn)相運(yùn)行,發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，向系統(tǒng)提供有功的同時(shí)還提供無功。
2017-12-13 15:13:4327554 
發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)是供給同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的電源及其附屬設(shè)備的統(tǒng)稱。它一般由勵(lì)磁功率單元和勵(lì)磁調(diào)節(jié)器兩個(gè)主要部分組成。發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)包括直流勵(lì)磁機(jī)、無勵(lì)磁機(jī)、交流勵(lì)磁機(jī)等。近十多年來，由于新技術(shù)，新工藝和新器件的涌現(xiàn)和使用，使得發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式得到了不斷的發(fā)展和完善。
2017-12-13 17:08:0469329 提出一種基于鄰域粗糙集和支持向量機(jī)相結(jié)合的航空發(fā)電機(jī)智能健康診斷方法。采用專業(yè)健康試驗(yàn)平臺(tái)對某型戰(zhàn)斗機(jī)的真實(shí)航空發(fā)電機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，得到轉(zhuǎn)速、負(fù)載、油壓等大量表征發(fā)電機(jī)健康狀態(tài)的監(jiān)測數(shù)據(jù)。引入數(shù)據(jù)挖掘
2018-03-07 11:14:090 本文首先介紹了勵(lì)磁的作用與分類，其次介紹了勵(lì)磁的技術(shù)指標(biāo)與發(fā)電機(jī)勵(lì)磁原理，最后介紹了發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)逆變的條件及發(fā)電機(jī)逆變勵(lì)磁的工作原理。
2018-05-09 12:44:4233562 
本視頻主要詳細(xì)介紹了發(fā)電機(jī)分類方式，分別有交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)、同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)、單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)、刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)等。
2018-12-07 17:15:3123891 制作簡易低功率的發(fā)電機(jī)是一個(gè)非常有趣的科學(xué)項(xiàng)目，也算是將我們初中學(xué)的電磁學(xué)原理學(xué)以致用，一起來看看如何DIY簡易發(fā)電機(jī)教程吧。制作這個(gè)發(fā)電機(jī)中所需的材料都很簡單，便宜和易于找到。
2019-03-26 15:31:07123966 減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)電勢減小，功率因數(shù)角就變?yōu)槌暗模?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流產(chǎn)生助磁電樞反應(yīng)，發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)輸送有功功率，但吸收無功功率，這種運(yùn)行狀態(tài)稱為進(jìn)相運(yùn)行。
2019-10-27 07:51:0023014 發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷自動(dòng)熄火可以看一下以下原因：首先確認(rèn)機(jī)組負(fù)荷有多大，看發(fā)電機(jī)組的電流值是否超過額定電流值。確認(rèn)發(fā)電機(jī)組空濾干凈。
2019-12-31 09:12:1931538 本文主要闡述了發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的接線方法及發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器作用。
2020-01-10 09:59:1547394 發(fā)電機(jī)有多種，常見的有車用發(fā)電機(jī)，家用發(fā)電機(jī)，工業(yè)用發(fā)電機(jī)，電廠發(fā)電機(jī)，還有特殊用途發(fā)電機(jī)等。
2020-04-25 03:34:0086668 大家想知道變頻發(fā)電機(jī)和普通發(fā)電機(jī)哪個(gè)更耐用嗎？下面就由小編帶領(lǐng)大家來仔細(xì)斟酌一番！
2021-03-19 11:50:0916850 什么是變頻發(fā)電機(jī)？ 變頻發(fā)電機(jī)一般由機(jī)座、定子鐵芯、線包繞組、風(fēng)扇、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子磁極（有磁扼。磁極繞組）、滑環(huán)（又稱銅環(huán)。集電環(huán)）以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。變頻發(fā)電機(jī)是采取的逆變器
2021-07-18 15:33:1620091 電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車上牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁功率比較大，為提供勵(lì)磁電流而專門設(shè)置的勵(lì)磁電源。 永磁發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的區(qū)別在于、特性不同、磁場強(qiáng)度不同。 1.初始電動(dòng)勢的提供方式不同 永磁式發(fā)電機(jī)是依靠磁體提供初始電動(dòng)勢的。勵(lì)
2021-08-11 14:18:5630827 永磁發(fā)電機(jī)在低速場合有明顯優(yōu)勢，因此勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和永磁發(fā)電機(jī)相比高效永磁發(fā)電機(jī)比功率高。發(fā)電機(jī)是根據(jù)通過外加電流產(chǎn)生發(fā)電機(jī)主磁場電磁感應(yīng)原理發(fā)電的，永磁發(fā)電機(jī)具有體積小以及更大的功率等特征。
2021-10-09 17:29:5922847 什么是逆功率？向系統(tǒng)送出有功功率的是發(fā)電機(jī)，如果出現(xiàn)相反的情況，系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)倒送功率，發(fā)電機(jī)變成了電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行，這種情況就屬于逆功率的異常工況。
2022-07-04 09:59:036718 逆功率保護(hù)設(shè)兩段時(shí)限：Ⅰ段發(fā)信號(hào)，可設(shè)延時(shí)15S。Ⅱ段定值延時(shí)（根據(jù)汽輪機(jī)允許的逆功率運(yùn)行時(shí)間），動(dòng)作解列。
逆功率保護(hù)是發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)的一種，作為汽輪發(fā)電機(jī)出現(xiàn)有功功率倒送，發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行異常工況的保護(hù)。
2022-10-20 09:14:575312 
一般而言發(fā)電機(jī)是向系統(tǒng)發(fā)送有功功率的。但在逆功率的異常工況下，會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)對發(fā)電機(jī)的反向功率，也就是發(fā)電機(jī)變成了電動(dòng)機(jī)來運(yùn)行。
機(jī)組逆功率運(yùn)行對發(fā)電機(jī)本身是無害的。但是某些發(fā)電機(jī)組逆功率運(yùn)行時(shí)也可能會(huì)對原動(dòng)機(jī)造成危害
2022-12-29 10:15:162402 
逆功率運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)的輸出功率與負(fù)載方向相反，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)內(nèi)部電流過載，溫度升高，從而對發(fā)電機(jī)繞組、絕緣材料等產(chǎn)生損傷，縮短發(fā)電機(jī)壽命。
2023-03-04 16:23:4610032 發(fā)電機(jī)逆功率和程序逆功率是兩種不同的概念，它們之間沒有直接的關(guān)系。發(fā)電機(jī)逆功率是指負(fù)載向發(fā)電機(jī)輸出功率，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)電能流向電源，而不是從電源流向負(fù)載。程序逆功率是指在計(jì)算機(jī)或其他電子設(shè)備中，程序的執(zhí)行過程中導(dǎo)致系統(tǒng)從負(fù)載端向電源端輸出功率。
2023-03-04 16:51:539233 電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的原理是互逆的，即電動(dòng)機(jī)是利用電磁感應(yīng)的原理將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，而發(fā)電機(jī)則是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的原理。
2023-03-09 17:47:5818996 控制方式不同：同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速是固定的，與電網(wǎng)的頻率相等，通過控制功率因數(shù)來調(diào)節(jié)輸出功率；而異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以調(diào)節(jié)，通過改變附加阻抗或改變轉(zhuǎn)子電流來控制。
2023-03-25 10:11:4615266 同步發(fā)電機(jī)啟動(dòng)方法一般為以下步驟：
1. 準(zhǔn)備工作：確認(rèn)同步發(fā)電機(jī)、主發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)電源均處于斷開狀態(tài)，清除電氣元件之間的電荷。
2. 檢查：檢查發(fā)電機(jī)是否有任何故障或異常。同時(shí)，確認(rèn)同步發(fā)電機(jī)的同步能力是否達(dá)到要求，例如電壓和頻率是否穩(wěn)定。
2023-03-25 10:23:544383 風(fēng)力發(fā)電機(jī)是通過風(fēng)能驅(qū)動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電力的裝置。風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般由風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)、尾翼、塔架、限速安全機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)能裝置等組成，風(fēng)力發(fā)電機(jī)職理比較簡單，風(fēng)輪在風(fēng)力的作用下旋轉(zhuǎn)，把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪軸的機(jī)械能。發(fā)電機(jī)在風(fēng)輪軸的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)發(fā)電。
2023-03-31 15:11:011 眾所周知，發(fā)電機(jī)的功率方向應(yīng)該由發(fā)電機(jī)方向流向系統(tǒng)方向。但由于某種原因，當(dāng)汽輪機(jī)失去原動(dòng)力，而發(fā)電機(jī)出口開關(guān)又未能跳閘，則功率方向變?yōu)橛上到y(tǒng)流向發(fā)電機(jī)，即發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)在運(yùn)行。此時(shí)發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)中吸取有功功率，此即為逆功率。
2023-04-19 11:46:401556 發(fā)電機(jī)的異步運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)與電力系統(tǒng)中的負(fù)載或其他發(fā)電機(jī)之間的運(yùn)行方式。在異步運(yùn)行中，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與電力系統(tǒng)中的頻率不匹配，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電壓和電流與電力系統(tǒng)中的電壓和電流存在差異。
2023-10-17 10:26:512015 發(fā)電機(jī)功率
2023-11-14 09:25:154 汽車發(fā)電機(jī)是汽車電氣系統(tǒng)中的重要組成部分，其主要作用是為整車提供電能。如果汽車發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障，將會(huì)導(dǎo)致車輛無法正常工作，嚴(yán)重時(shí)甚至可能造成車輛熄火。下面將詳細(xì)介紹汽車發(fā)電機(jī)故障的現(xiàn)象和原因。 一
2024-01-16 09:18:014328 的原理與結(jié)構(gòu)，并討論發(fā)電機(jī)的功率以及一些相關(guān)的知識(shí)。 一、發(fā)電機(jī)的原理 發(fā)電機(jī)的工作原理基于法拉第電磁感應(yīng)定律，即導(dǎo)體在磁場中運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)在兩端產(chǎn)生電勢差。而電流的流動(dòng)方向與運(yùn)動(dòng)的方向有關(guān)，根據(jù)左手定則可以確定電流的方
2024-01-22 10:24:123674 發(fā)電機(jī)功率因數(shù)（Power Factor，簡稱PF）是衡量發(fā)電機(jī)輸出功率與視在功率之間關(guān)系的指標(biāo)，其值介于0到1之間。功率因數(shù)的高低對發(fā)電機(jī)的性能、效率和經(jīng)濟(jì)性有重要影響。本文將詳細(xì)分析發(fā)電機(jī)
2024-06-13 14:43:2711430 永磁發(fā)電機(jī)是一種利用永磁材料產(chǎn)生磁場的發(fā)電機(jī)，具有體積小、重量輕、效率高、維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中，提高永磁發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)對于提高發(fā)電效率和降低能耗具有重要意義。 一、永磁發(fā)電機(jī)概述 永磁
2024-06-13 14:47:252914 在電力系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的關(guān)鍵設(shè)備。發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行對于電力系統(tǒng)的安全和可靠至關(guān)重要。失磁是發(fā)電機(jī)運(yùn)行中可能遇到的一種故障，它會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無法提供足夠的有功功率，從而影響電力系統(tǒng)
2024-09-26 17:06:321592 發(fā)電機(jī)失磁確實(shí)會(huì)導(dǎo)致逆功率現(xiàn)象的發(fā)生。以下是對這一問題的詳細(xì)分析： 一、發(fā)電機(jī)失磁的原因 發(fā)電機(jī)失磁的主要原因是繞組損壞或電源電壓不足。具體來說，當(dāng)發(fā)電機(jī)繞組出現(xiàn)斷路、短路或?qū)Φ亟^緣不良等情況
2024-09-26 18:11:081505 過熱 原因分析 ：失磁后，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的磁場減弱，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子電流增加，從而產(chǎn)生額外的熱損耗，使轉(zhuǎn)子溫度升高。 影響 ：長期過熱可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)子材料性能下降，甚至損壞。 1.2 定子繞組過熱 原因分析 ：失磁后，發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流減少，導(dǎo)致定子
2024-09-26 18:14:073187 發(fā)電機(jī)失磁是指發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中，由于各種原因導(dǎo)致勵(lì)磁系統(tǒng)不能提供足夠的勵(lì)磁電流，使得發(fā)電機(jī)的磁場減弱或消失，從而影響發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。失磁現(xiàn)象可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)出力下降、電壓降低、甚至停機(jī)，嚴(yán)重
2024-09-27 09:11:5410530 功率因數(shù)（Power Factor, PF）是衡量交流電路中實(shí)際功率與視在功率之間關(guān)系的參數(shù)，其值介于-1到1之間。對于發(fā)電機(jī)而言，功率因數(shù)的高低直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。因此，合理調(diào)節(jié)
2025-02-02 14:39:006037
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