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電子發(fā)燒友網(wǎng)>工業(yè)控制>風(fēng)電機(jī)組集中潤滑系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及作用流程

風(fēng)電機(jī)組集中潤滑系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及作用流程

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風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性研究_杜捷先
2017-01-13 21:40:360

直驅(qū)永磁同步風(fēng)電機(jī)組的PID控制器設(shè)計與仿真_吳俊鵬

直驅(qū)永磁同步風(fēng)電機(jī)組的PID控制器設(shè)計與仿真_吳俊鵬
2017-01-18 20:35:091

大型風(fēng)電場及風(fēng)電機(jī)組的控制系統(tǒng)設(shè)計問題

大型風(fēng)電場及風(fēng)電機(jī)組的控制系統(tǒng)設(shè)計問題
2017-02-07 18:01:4210

基于現(xiàn)場數(shù)據(jù)的風(fēng)電機(jī)組功率特性分析與建模

基于現(xiàn)場數(shù)據(jù)的風(fēng)電機(jī)組功率特性分析與建模
2017-05-26 08:00:0015

大型風(fēng)電場及風(fēng)電機(jī)組的控制系統(tǒng)運(yùn)用

大型風(fēng)電場及風(fēng)電機(jī)組的控制系統(tǒng)運(yùn)用
2017-09-14 09:49:5810

風(fēng)電機(jī)組結(jié)構(gòu)及其選型描述

5%。 2.機(jī)械結(jié)構(gòu) 2.1總體描述 整機(jī)是建立在鋼結(jié)構(gòu)底座上,該結(jié)構(gòu)應(yīng)具有很大的強(qiáng)韌度,底部由堅固底法蘭組成,風(fēng)電機(jī)組所有的主要部件都連接于其上。發(fā)電機(jī)固定位置與機(jī)艙軸線偏離,以使得風(fēng)電機(jī)組在滿載運(yùn)行時,整機(jī)質(zhì)心與塔架和基礎(chǔ)中心相一致
2017-11-01 09:14:052

風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)的介紹及研發(fā)

研究10MW級風(fēng)電機(jī)組總體設(shè)計技術(shù),包括長壽命(超過20年)及高可靠性設(shè)計方案、簡單輕量化的新型傳動技術(shù)、抗災(zāi)害性大風(fēng)的氣動和結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)、抗鹽霧和防腐蝕材料工藝設(shè)計及機(jī)械制造工藝設(shè)計技術(shù)等。 3
2017-11-01 09:53:455

基于離散粒子群的風(fēng)電火電機(jī)優(yōu)化算法

針對風(fēng)電并網(wǎng)聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度難的問題,本文根據(jù)風(fēng)電的間歇性及隨機(jī)性特性,建立風(fēng)電功率的輸出模型,提出基于離散粒子群的風(fēng)電火電機(jī)組聯(lián)合優(yōu)化算法。首先根據(jù)常規(guī)電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度方法,建立含有風(fēng)電機(jī)組優(yōu)化
2017-11-06 18:01:1211

風(fēng)電發(fā)電機(jī)組的相關(guān)技術(shù)介紹及其控制技術(shù)全解析

本文介紹了風(fēng)電發(fā)電機(jī)組控制技術(shù)的全解析。
2017-11-08 11:11:303

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動監(jiān)測系統(tǒng)組成及其智能診斷系統(tǒng)的研發(fā)

為了保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全可靠運(yùn)行,減少故障的發(fā)生,提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行可靠性,在實驗室條件下開發(fā)了一套風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動監(jiān)測與智能診斷原型系統(tǒng) 本文首先介紹 了系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)及原理 其次給出了系統(tǒng)
2017-11-10 16:20:565

如何正確選擇風(fēng)電機(jī)組及其定義、原則、影響因素詳解

決定風(fēng)電項目盈利水平的要素包括風(fēng)資源狀況、電網(wǎng)接入狀況、上網(wǎng)電價、機(jī)組選型和運(yùn)維水平等。項目核準(zhǔn)后,前三項基本已成定局,機(jī)組選型的重要性顯而易見。正確的機(jī)組選型是風(fēng)電場設(shè)計的重點和關(guān)鍵,風(fēng)電機(jī)組選擇的正確與否直接影響到風(fēng)電場長期運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)效益。
2017-11-29 10:48:0212959

雙饋風(fēng)電機(jī)組與靜止無功發(fā)生器交互作用

運(yùn)行帶來多方面的挑戰(zhàn)。通過對系統(tǒng)擾動在雙饋風(fēng)電機(jī)組和靜止無功發(fā)生器內(nèi)傳導(dǎo)過程的理論分析,分別給出了其動態(tài)響應(yīng)特性,推導(dǎo)了雙饋風(fēng)電機(jī)組與靜止無功發(fā)生器在系統(tǒng)擾動下相互激勵的表現(xiàn)形式,分析了雙饋風(fēng)電機(jī)組與靜止
2018-01-10 11:20:026

主動型永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)控制

針對風(fēng)電并網(wǎng)功率波動性及高滲透棄風(fēng)現(xiàn)象,采用共直流母線主動型永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組結(jié)構(gòu),建立基于氫儲能的永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組模型,并提出變流器與功率管理協(xié)調(diào)控制策略。永磁同步發(fā)電機(jī)與電解槽、燃料電池、蓄電池
2018-01-10 16:48:252

風(fēng)電機(jī)組間風(fēng)速相關(guān)性統(tǒng)計分析

數(shù)據(jù)清洗方法與流程,然后基于Copula函數(shù)理論建立風(fēng)電機(jī)組間風(fēng)速相關(guān)性計算方法,最后基于張北地區(qū)某風(fēng)電場風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行案例應(yīng)用分析。案例分析結(jié)果表明,提出的數(shù)據(jù)清洗整定方法可有效消除異常數(shù)據(jù),提高風(fēng)速相關(guān)性
2018-01-16 18:25:470

上游風(fēng)電機(jī)組偏航控制的尾流中心偏移量系統(tǒng)研究

在風(fēng)力發(fā)電場中,風(fēng)電機(jī)組會在偏航系統(tǒng)的控制作用下自動調(diào)整機(jī)艙的位置,以使風(fēng)輪正面迎風(fēng),但在某一特定風(fēng)向條件下,如某兩臺風(fēng)力發(fā)電電機(jī)組葉輪中心的連線會與來流風(fēng)向平行。這時,上游風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙內(nèi)的偏航電機(jī)
2018-02-05 16:14:590

風(fēng)電機(jī)組變頻器參與次同步相互作用的分析

行方式下風(fēng)電串補(bǔ)系統(tǒng)的次同步相互作用。利用參與因子進(jìn)行模式識別,研究了串補(bǔ)度對次同步振蕩模式及概率穩(wěn)定性的影響,引入概率靈敏度指標(biāo)分析起主導(dǎo)作用的變頻器PI控制參數(shù),并基于風(fēng)電機(jī)組變頻器提出一種魯棒抑制次同步
2018-02-06 14:12:540

雙饋風(fēng)電機(jī)組零電壓穿越暫態(tài)特性

近年來,受到風(fēng)電機(jī)組電壓異常時運(yùn)行能力的影響,風(fēng)電大規(guī)模脫網(wǎng)事故時有發(fā)生。以雙饋風(fēng)電機(jī)組為研究對象,詳細(xì)分析了當(dāng)機(jī)端發(fā)生三相對稱零電壓故障、Crowbar保護(hù)電路投入后,機(jī)組主要電氣量暫態(tài)特性的變化
2018-02-10 12:04:126

風(fēng)電機(jī)組常見故障的模糊FMECA評價

針對風(fēng)力發(fā)電廠運(yùn)行可靠性問題,提出風(fēng)電機(jī)組模糊故障模式、影響與危害性分析(Failure Modes.Effect and Criticality Analysis,F(xiàn)MECA)評價模型?;诮痫L(fēng)天
2018-03-02 11:46:530

雙饋風(fēng)電機(jī)組次同步控制相互作用分析

雙饋風(fēng)電機(jī)組中存在較多與次同步振蕩頻率范圍耦合的控制環(huán)路,容易引發(fā)控制環(huán)路與線路串聯(lián)電容補(bǔ)償之間的次同步控制相互作用(ssci)其中雙饋風(fēng)電機(jī)組轉(zhuǎn)子側(cè)內(nèi)環(huán)比例參數(shù)對SSCI影響顯著,但由于其穩(wěn)定閡值
2018-03-05 15:27:570

風(fēng)電機(jī)組自動解纜優(yōu)化方案

針對當(dāng)前風(fēng)電機(jī)組解纜控制存在的問題,首先對目標(biāo)風(fēng)電場的解纜情況進(jìn)行了統(tǒng)計分析,指出優(yōu)化解纜控制方案的必要性;然后提出了基于PSO-LSSVM模型的超短期風(fēng)速預(yù)測方法,實現(xiàn)了對未來30 min內(nèi)平
2018-03-06 11:02:001

風(fēng)電機(jī)組機(jī)會檢修模型

風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行預(yù)防性檢修,能夠有效提高機(jī)組的可靠性。首先以風(fēng)電機(jī)組單個部件的可靠度作為約束條件,以單部件單位時問檢修成本最小作為目標(biāo)函數(shù),求得單部件的最佳檢修周期和檢修次數(shù)。在此基礎(chǔ)上,對符合
2018-03-13 14:47:550

雙饋風(fēng)電機(jī)組的虛擬同步控制及弱網(wǎng)運(yùn)行特性分析

采用傳統(tǒng)矢量控制的風(fēng)電機(jī)組對外表現(xiàn)為電流源特性,大型風(fēng)電機(jī)組在接入配電網(wǎng)環(huán)境時容易引發(fā)電壓失穩(wěn)、缺乏慣量等問題。為此,研究了基于虛擬同步風(fēng)電機(jī)技術(shù)的雙饋風(fēng)電機(jī)組控制方法。在詳細(xì)分析影響并網(wǎng)點電壓因素
2018-04-13 14:37:020

風(fēng)電機(jī)組最常見的故障解析

某臺600kw風(fēng)電機(jī)組一段時間內(nèi)接連報液壓油位低故障,多次登機(jī)檢查未發(fā)現(xiàn)滲漏部位。經(jīng)分析認(rèn)為有可能齒輪箱內(nèi)部的葉尖液壓管路發(fā)生泄漏。
2018-04-17 17:00:3210813

風(fēng)電機(jī)組單機(jī)儲能系擬慣量控制

不同風(fēng)速下的最大功率跟蹤。但在最大功率追蹤( Maximum Power Point Tracking,MPPT)控制模式下,風(fēng)電機(jī)組傳動系統(tǒng)和電網(wǎng)完全解耦,機(jī)組轉(zhuǎn)速、功率不再響應(yīng)電網(wǎng)頻率變化,機(jī)組失去了傳統(tǒng)同步機(jī)的慣性響應(yīng)特性,這將導(dǎo)致電力系統(tǒng)
2018-04-20 14:22:311

如何解決風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)及故障診斷中外界環(huán)境因素對出力情況的影響

為了解決風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)及故障診斷中外界環(huán)境因素對出力情況的影響,引入風(fēng)電機(jī)組出力相關(guān)性信息,對機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判別。實現(xiàn)了在不增加傳感器和測點的情況下,提高判別機(jī)組非健康狀態(tài)或故障狀態(tài)的可靠性
2018-04-28 14:57:2015

風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)的形式_風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)原理與維護(hù)

本文首先介紹了風(fēng)電機(jī)組變槳的工作原理,其次介紹了風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)的形式,最后闡述了風(fēng)電機(jī)組變槳的檢查與維護(hù),具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-06-04 09:26:5936670

智能集中潤滑系統(tǒng)--遠(yuǎn)程調(diào)試遠(yuǎn)程監(jiān)控

智能集中潤滑系統(tǒng)應(yīng)用于冶金、礦山、港口、電力、石化、有色、建材等行業(yè),設(shè)備分布全國以及世界地區(qū),由于潤滑設(shè)備的特殊性,一旦出現(xiàn)故障就會影響整個機(jī)器設(shè)備的壽命,同時,PLC程序修改和監(jiān)控、設(shè)備使用情況
2018-12-21 10:28:26883

如何制作智能集中潤滑系統(tǒng)

運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、現(xiàn)場環(huán)境溫度、告警記錄等,對潤滑系統(tǒng)全生命周期進(jìn)行監(jiān)控,保障潤滑系統(tǒng)正常運(yùn)行。
2019-06-25 10:23:582432

機(jī)組lcu的組成_機(jī)組lcu的功能

機(jī)組LCU屏主要是由CPU模塊、數(shù)字量輸入輸出模塊、以及網(wǎng)模塊、自動同期裝置、手動同期裝置及一些其他的元件和模塊組成;具有對發(fā)電機(jī)組主輔設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)采集與處理功能、安全運(yùn)行監(jiān)視功能、控制和調(diào)節(jié)功能、機(jī)組輔助設(shè)備的控制功能、數(shù)據(jù)通信功能、自診斷功能。是水電綜合自動化系統(tǒng)重要組成部分。
2019-07-31 15:29:1615328

雙饋變速風(fēng)電機(jī)組的仿真資料詳細(xì)說明

雙饋變速風(fēng)電機(jī)組采用雙脈寬調(diào)制(PWM)變流器實現(xiàn)電磁與機(jī)械的解耦控制,這也使得雙饋變速風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)頻率變化的響應(yīng)降低。文中以雙饋變速風(fēng)電機(jī)組模型為基礎(chǔ),根據(jù)雙饋變速風(fēng)電機(jī)組控制特點和控制過程,在
2020-01-02 08:00:0032

在1.5MW雙饋機(jī)組中,變頻系統(tǒng)機(jī)組核心系統(tǒng)之一

在1.5MW雙饋機(jī)組中,變頻系統(tǒng)機(jī)組核心系統(tǒng)之一,其主要功能是通過對發(fā)電機(jī)勵磁,實現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組輸出功率的控制和并網(wǎng)。據(jù)了解,在服役多年的今日,1.5MW雙饋機(jī)組的變頻器功率模塊采購成本高、變頻器濾波接觸器頻繁損壞、變流器故障等問題一再困擾著降本增效重壓下的風(fēng)電業(yè)主們。
2020-06-09 11:18:353280

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在線振動系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在線振動系統(tǒng)主要由振動信號采集單元、風(fēng)電場數(shù)據(jù)處理中心、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)診斷中心三部分組成。信號采集傳輸單元實時采集風(fēng)力機(jī)機(jī)艙傳動部件的振動信號,通過信號調(diào)理轉(zhuǎn)換為電壓信號,經(jīng)ADC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換
2021-08-01 09:15:491693

風(fēng)電機(jī)組逆負(fù)荷計算程序及其在5 MW風(fēng)電機(jī)組支承結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

風(fēng)電機(jī)組逆負(fù)荷計算程序及其在5 MW風(fēng)電機(jī)組支承結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用
2022-03-15 16:07:120

風(fēng)電機(jī)組控制降載技術(shù).pdf

風(fēng)電機(jī)組控制降載技術(shù).pdf
2022-03-15 17:04:104

風(fēng)電機(jī)組在線振動監(jiān)測系統(tǒng)的介紹

風(fēng)電機(jī)組在線振動監(jiān)測系統(tǒng)主要由振動數(shù)據(jù)采集、通信、監(jiān)測、分析及遠(yuǎn)程控制組成,具體系統(tǒng)架構(gòu)如圖1所示。振動傳感器檢測風(fēng)電機(jī)組傳動鏈振動情況,在前端處理層將振動信號轉(zhuǎn)化為電信號。位于機(jī)艙中的數(shù)據(jù)采集柜
2022-04-30 10:20:125399

虹科案例 | 風(fēng)電機(jī)組的預(yù)測性維護(hù)應(yīng)該如何進(jìn)行?

電力系統(tǒng)面臨的重要問題之一。在風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量較大、機(jī)組整體結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜、各部件之間的耦合也愈加緊密的情況下,風(fēng)電機(jī)組出現(xiàn)故障的概率也會增加。02關(guān)鍵過程與難題
2022-12-14 14:17:161574

海上風(fēng)電機(jī)組選型方案研究

分析風(fēng)電場的總體投資及單位度電投資,綜合選擇合適的機(jī)型。以海上風(fēng)電場開發(fā)為例,論述了風(fēng)電機(jī)組選型的關(guān)鍵影響因素,總結(jié)歸納了風(fēng)電機(jī)組選型的主要流程及方法,為類似風(fēng)電場開發(fā)、設(shè)計及建設(shè)提供了參考和指導(dǎo)。
2023-07-13 14:42:36758

吊裝事故!風(fēng)電機(jī)組葉輪墜落

當(dāng)使用裝載機(jī)作為風(fēng)電機(jī)組設(shè)備運(yùn)輸車輛的輔助牽引時,必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,并確保牽引鋼絲繩、掛鉤或插銷等安全可靠,且牽引鋼絲繩周邊嚴(yán)禁人員通過和逗留。
2023-08-08 15:46:013531

電機(jī)控制系統(tǒng)組成及其作用 | 驅(qū)動電機(jī)控制系統(tǒng)工作原理

電機(jī)控制系統(tǒng)組成及其作用電機(jī)控制系統(tǒng)是由多個組件組成的,每個組件都有特定的作用,下面是電機(jī)控制系統(tǒng)的常見組成及其作用:1.電源:電源提供電能給電機(jī)運(yùn)行,通常是通過交流電源或直流電源來供電。它為整個
2023-08-30 08:08:4412422

由AT89C2051單片機(jī)組成的智能鎖的結(jié)構(gòu)、特點、作用和工作原理

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《由AT89C2051單片機(jī)組成的智能鎖的結(jié)構(gòu)、特點、作用和工作原理.pdf》資料免費下載
2023-10-19 10:12:591

中國移動聯(lián)合中國華電完成基于ZETA物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的風(fēng)電機(jī)組主輔智能控制系統(tǒng)試點應(yīng)用

2023年11月17日,中國移動聯(lián)合中國華電研發(fā)的“基于ZETA物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的風(fēng)電機(jī)組主輔智能控制系統(tǒng)風(fēng)電機(jī)組葉片巡檢系統(tǒng)”在甘肅省酒泉華電黑崖子風(fēng)電場成功投運(yùn)。
2023-12-01 15:49:291497

淺談風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的啟動

 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)是用來控制風(fēng)輪朝向風(fēng)的方向,以最大限度地捕捉風(fēng)能并轉(zhuǎn)化為電能。以下是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的通常啟動過程。
2024-01-15 14:34:033365

風(fēng)電機(jī)組鋼塔筒門框結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)的優(yōu)化

風(fēng)電機(jī)組鋼塔筒門框式門洞是塔筒結(jié)構(gòu)強(qiáng)度相對薄弱的區(qū)域,與塔筒的結(jié)構(gòu)安全、塔筒重量等緊密相關(guān)。為實現(xiàn)減小鋼塔筒門框式門洞筒壁的應(yīng)力集中系數(shù)、減輕門框重量等目標(biāo),現(xiàn)采用分析軟件對鋼塔筒門框結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,并對優(yōu)化方案進(jìn)行驗證評估,得到了更加經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計方案。
2024-07-25 15:35:26204

基于STM32F4的集中潤滑系統(tǒng)的設(shè)計

針對傳統(tǒng)機(jī)械潤滑設(shè)備存在的高能耗、勞動強(qiáng)度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜及智能化程度低等問題,本文設(shè)計了一款基于STM32F407控制核心、esp8266無線Wi-Fi通信模塊和KQ330電力載波模塊的集中潤滑系統(tǒng)
2024-10-18 08:03:301309

永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組的構(gòu)網(wǎng)型控制

? 永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組的構(gòu)網(wǎng)型控制 ? ?
2024-11-16 10:52:321006

基于AI網(wǎng)關(guān)的風(fēng)系統(tǒng)在線監(jiān)測

風(fēng)力發(fā)電是典型的清潔能源之一,也是我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要組成。針對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)營和管理,佰馬推出基于AI智能網(wǎng)關(guān)的風(fēng)電機(jī)組智能監(jiān)測及邊緣策略管控方案,依托AI、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算等先進(jìn)技術(shù),全面保障風(fēng)電機(jī)組的長期穩(wěn)定可靠運(yùn)行。
2024-12-13 17:53:031228

中國中車超大功率風(fēng)電機(jī)組“凌風(fēng)號”成功下線

近日,國內(nèi)應(yīng)用于沙戈荒地區(qū)的超大功率風(fēng)電機(jī)組——“凌風(fēng)號”在吉林中車松原新能源裝備產(chǎn)業(yè)園成功下線。作為國內(nèi)首個下線的12兆瓦級陸上風(fēng)電機(jī)組,“凌風(fēng)號”將成為陸風(fēng)時代挺進(jìn)沙戈荒大基地的“馭風(fēng)利器”。
2025-01-20 11:22:241030

中車株洲所12MW海上雙饋風(fēng)電機(jī)組成功吊裝

近日,中國中車集團(tuán)旗下中車株洲所研發(fā)的12MW海上雙饋風(fēng)電機(jī)組成功完成吊裝。
2025-08-13 11:17:241016

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