汽車(chē)故障診斷 UDS（Unified Diagnostic Service）是利用ECU監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)各組成部分的工作情況，發(fā)現(xiàn)故障后自動(dòng)啟動(dòng)故障記錄和處理邏輯。
2024-01-24 12:37:45
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各位，關(guān)于這個(gè)DPF噴嘴預(yù)熱塞的驅(qū)動(dòng)電路的我有兩個(gè)疑問(wèn)，望各位耐心的幫我指導(dǎo)下，謝謝?。?）預(yù)熱塞的穩(wěn)定工作電流在6—8A，那么我要怎樣把電流控制在這個(gè)范圍呢？（2）關(guān)于兩個(gè)箭頭所指的診斷，應(yīng)該是說(shuō)預(yù)熱塞上、下兩端對(duì)地、對(duì)電源短路，預(yù)熱塞短路故障，那么我怎么去設(shè)計(jì)這個(gè)故障診斷的電路呢？
2016-11-27 17:50:58
1 故障診斷的含義故障就是指機(jī)械設(shè)備喪失了原來(lái)所規(guī)定的性能和狀態(tài)。通常把運(yùn)行中的狀態(tài)異常、缺陷、性能惡化及事故前期的狀態(tài)統(tǒng)稱(chēng)為故障，有時(shí)也把事故直接歸為故障。而故障診斷則是根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)所獲得的信息
2021-09-17 06:59:25
純分享帖，需要者可點(diǎn)擊附件獲取完整資料~~~*附件：電機(jī)故障診斷常見(jiàn)誤區(qū)的剖析.pdf
（免責(zé)聲明：本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)第一時(shí)間告知，刪除內(nèi)容?。?
2025-04-07 17:35:18
很多工程師都在網(wǎng)上向我咨詢電機(jī)軸承故障診斷與分析的問(wèn)題。面對(duì)五花八門(mén)的問(wèn)題，有時(shí)候我可以根據(jù)一些信息進(jìn)行判斷，有時(shí)候什么信息也沒(méi)有，這樣的情況下我的所謂判斷只能是猜測(cè)，恐怕距離真相，也十分遙遠(yuǎn)。大家
2021-09-01 09:01:06
LabVIEW在齒輪箱故障診斷中的應(yīng)用
在現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)中，齒輪箱作為重要的傳動(dòng)設(shè)備，其性能穩(wěn)定性對(duì)整體機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)行至關(guān)重要。故障的及時(shí)診斷和處理不僅保障了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，還減少了維護(hù)成本。利用
2023-12-25 18:55:38
請(qǐng)問(wèn)哪位大神可以推薦下關(guān)于labvIEW對(duì)高溫設(shè)備進(jìn)行故障診斷的書(shū)刊，小弟不勝感激?。。。。?！
2016-01-21 15:58:51
我要用labview來(lái)處理采集回來(lái)的電流信號(hào)，進(jìn)行
電機(jī)故障診斷，誰(shuí)懂?。繋蛶兔?/div>
2012-03-16 08:58:02
申請(qǐng)理由：逆變器故障診斷系統(tǒng)中，將模擬的故障信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，可以提高故障診斷的準(zhǔn)確率，模擬信號(hào)的處理要運(yùn)用一定復(fù)雜的數(shù)學(xué)算法，DSP作為專(zhuān)業(yè)的數(shù)字處理芯片，可以完好的勝任！項(xiàng)目描述：逆變器故障診斷，將故障的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，用一定的數(shù)學(xué)算法提取特征，做出正確的診斷
2015-09-10 11:09:13
`編輯推薦 《模擬電路故障診斷》內(nèi)容精煉、信息量大，無(wú)論是初學(xué)者還是資深的模擬電路設(shè)計(jì)師和工程師，都可以從《模擬電路故障診斷》中獲得重要的參考信息。內(nèi)容簡(jiǎn)介 《模擬電路故障診斷》是關(guān)于模擬電路
2017-10-20 17:56:42
。主要內(nèi)容為變頻器的質(zhì)量及可靠性，變頻器的故障診斷（主回路），變頻器功率模塊IGBT的驅(qū)動(dòng)電路，變頻器調(diào)速系統(tǒng)的功能模塊，微機(jī)控制的變頻調(diào)速系統(tǒng)，矢量控制的變頻調(diào)速系統(tǒng)，變頻器的測(cè)量及保護(hù)電路，變頻器
2015-06-08 14:28:10
的方法不再適用，只能以輸出波形來(lái)診斷電力電子電路是否有故障及有何種故障。 故障診斷的關(guān)鍵是提取故障的特征。故障特征是指反映故障征兆的信號(hào)經(jīng)過(guò)加工處理后所得的反映設(shè)備與系統(tǒng)的故障種類(lèi)、部位與程度的綜合量
2018-03-06 20:35:01
影響整個(gè)電氣控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行，需要對(duì)其中的故障進(jìn)行詳細(xì)的診斷。而這其中主要的診斷方式主要包括了以下幾個(gè)方面：（1）運(yùn)用直接觀測(cè)法進(jìn)行診斷。借助直接觀察的方式進(jìn)行故障診斷，主要是通過(guò)人的感覺(jué)器官進(jìn)行
2018-12-26 22:43:09
的薄弱環(huán)節(jié)中。因此,實(shí)施逆變器的故障診斷、故障離、故障補(bǔ)救與容錯(cuò)策略是提高電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全性的有效途徑。電機(jī)容錯(cuò)驅(qū)動(dòng)是指通過(guò)對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷和分析,在發(fā)生故障后主動(dòng)重構(gòu)系統(tǒng)的軟硬件結(jié)構(gòu),從而確保整個(gè)
2025-06-12 14:01:05
引言：設(shè)備故障診斷技術(shù)是一門(mén)工程與理論緊密結(jié)合的綜合性技術(shù)，它的出現(xiàn)極大的促進(jìn)了企業(yè)設(shè)備生產(chǎn)維修制度的變革，最大程度的降低經(jīng)濟(jì)損失，為企業(yè)獲得盡量大的經(jīng)濟(jì)效益。電機(jī)故障診斷是設(shè)備故障診斷技術(shù)的一個(gè)
2021-09-06 08:03:05
當(dāng)前，控制系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜，由于實(shí)際中很難建立控制系統(tǒng)的精確解析數(shù)學(xué)模型，當(dāng)存在建模誤差時(shí)，基于模型的故障診斷方法將出現(xiàn)誤報(bào)、漏報(bào)等現(xiàn)象，因此不依賴于模型的故障診斷方法受到了人們的高度重視。不依賴
2018-10-30 15:57:12
更換單位）的過(guò)程稱(chēng)為故障隔離。故障診斷就是指故障檢測(cè)和故障隔離的過(guò)程。本文為大家介紹汽車(chē)上的幾個(gè)故障診斷系統(tǒng)的案例。
2020-04-26 08:48:25
為了縮短排除電路板故障的時(shí)間，提高維修質(zhì)量，我們研制了基于VXI總線儀器的電路板故障診斷系統(tǒng)，對(duì)上述電路板進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷，且將故障定位到元器件級(jí)。
2021-04-25 08:26:33
:SYCS.0.2010-02-006【正文快照】：1引言據(jù)統(tǒng)計(jì),在電子系統(tǒng)中模擬電路的故障占到總故障的80%。模擬電路故障診斷成功與否關(guān)鍵集中在信號(hào)測(cè)量、信號(hào)處理、信號(hào)特征提取及分析診斷幾個(gè)環(huán)節(jié),由于元器件
2010-05-06 08:57:26
與通用的過(guò)驅(qū)動(dòng)功能板連接時(shí)具有不同的轉(zhuǎn)接關(guān)系?！ 〔煌挠≈瓢鍖?duì)應(yīng)不同的故障測(cè)試子程序的執(zhí)行由控制按鈕直接控制。 故障診斷的策略由測(cè)試子程序和過(guò)驅(qū)動(dòng)功能板與測(cè)試針床板的硬件連接配合實(shí)現(xiàn)
2018-08-27 16:00:24
【 摘要 】為了實(shí)現(xiàn)軋機(jī)傳動(dòng)部件的早期故障診斷，利用LabVIEW便捷的圖形界面和MATLAB強(qiáng)大的數(shù)值分析功能，開(kāi)發(fā)了一套齒輪 箱故障診斷系統(tǒng)。通過(guò)LabVIEW調(diào)用MATLAB中的小波工具箱并
2019-04-03 09:40:01
語(yǔ)言存在的編程、調(diào)試過(guò)程繁瑣、開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)、對(duì)編程人員要求高等問(wèn)題，廣泛地應(yīng)用于航空、航天、電子、機(jī)械等眾多領(lǐng)域。本文基于LabVIEW開(kāi)發(fā)一個(gè)針對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷的振動(dòng)信號(hào)分析系統(tǒng)，并在成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所某航空設(shè)備監(jiān)控上獲得了應(yīng)用。
2020-11-23 07:00:03
檢測(cè)結(jié)束時(shí)發(fā)來(lái)的測(cè)量結(jié)果，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，給出故障診斷結(jié)論，在系統(tǒng)軟面板(操作界面)的顯示窗口顯示PCB板的檢測(cè)結(jié)果；控制PCB板的整個(gè)檢測(cè)診斷過(guò)程。該系統(tǒng)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接口設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)相連，構(gòu)成帶網(wǎng)絡(luò)功能
2018-09-10 15:56:48
新的革命，對(duì)國(guó)際自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生了重大影響。成為當(dāng)今測(cè)量與控制技術(shù)的發(fā)展方向口電路板故障診斷系統(tǒng)以系統(tǒng)控制器、VXI總線主機(jī)箱及其測(cè)試儀器模塊為核心，輔以部分IEEE488程控儀器，而待測(cè)電路板
2018-11-23 16:37:12
基于Windows CE.Net操作系統(tǒng)的故障診斷專(zhuān)家系統(tǒng)
2012-08-19 23:05:52
基于labvIEW的柴油機(jī)供油系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)
2012-05-12 22:16:41
基于labview的齒輪箱故障診斷系統(tǒng)
2014-05-03 22:22:08
基于matlab的電機(jī)故障診斷 基于 matlab 的電機(jī)故障診斷 班級(jí)：電氣 09-6 班 組員： fudongshan……….……….……….一．引言三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便
2021-09-03 09:12:34
一般情況下,模擬電路中存在著元件容差,使得電路的測(cè)量數(shù)據(jù)存在著不確定的信息,增加了故障診斷的難度。而灰色關(guān)聯(lián)度分析在處理此種不確定信息方面有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì),可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)故障字典法單純采用樣本距離作為
2010-05-04 08:05:49
摘要：在運(yùn)用小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行混合電路故障診斷的過(guò)程中，測(cè)試參數(shù)的選取至關(guān)重要。研究了一種基于電流測(cè)試的故障診斷。該方法即通過(guò)PSPICE模擬電路的靜態(tài)及動(dòng)態(tài)電流信息，再通過(guò)小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合
2018-11-05 15:50:13
邊界掃描是什么原理？如何利用FPGA作為載體來(lái)實(shí)現(xiàn)邊界掃描故障診斷儀的SOPC系統(tǒng)？
2021-04-12 06:07:03
如何利用電磁特性分析對(duì)永磁同步電機(jī)進(jìn)行故障診斷？
2021-10-20 07:10:35
ZN-IRW01工業(yè)機(jī)器人故障診斷實(shí)訓(xùn)平臺(tái)一、概述：1.ZN-IRW01工業(yè)機(jī)器人故障診斷實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)將機(jī)器人控制系統(tǒng)立體化，方便學(xué)生了解機(jī)器人控制系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造及運(yùn)動(dòng)控制，方便教學(xué)易于設(shè)置故障和檢修
2021-07-01 12:32:12
環(huán)境下異步電機(jī)定子故障診斷的仿真與研究作者：楊新平余中兵來(lái)源：《中小企業(yè)管理與科技·上旬刊》2011年第05期摘要:針對(duì)定子電流諧波分量法對(duì)異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行定子故障診斷，難以得到明顯電流故障特征分量的問(wèn)題。本文中根據(jù)具體...
2021-09-06 06:06:12
如何對(duì)智能機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)故障實(shí)現(xiàn)快速診斷和處理,是智能機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)的難點(diǎn)之一。 計(jì)算機(jī)在線故障診斷技術(shù),在各行各業(yè)中都得到廣泛應(yīng)用,本文研究智能機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)智能故障診斷,就是利用智能機(jī)械潤(rùn)滑控制系統(tǒng)中各傳感檢測(cè)
2018-03-06 09:30:50
有哪位大神知道基于labvIEW對(duì)高溫設(shè)備進(jìn)行故障診斷的書(shū)籍或資料的，網(wǎng)上找了好多基本都是對(duì)振動(dòng)設(shè)備進(jìn)行故障診斷的，找不到對(duì)高溫設(shè)備進(jìn)行故障診斷的
2015-11-26 12:46:00
本書(shū)主要介紹了故障字典法，元件參數(shù)解法，故障的預(yù)猜驗(yàn)證法，逼近法，模擬電路故障診斷的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。
2025-03-07 14:38:53
模擬電路故障診斷
2018-01-24 12:34:03
PCB遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)？求一種PCB遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-04-26 06:23:14
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:57 編輯
電子膨脹閥控制系統(tǒng)原理_調(diào)試和故障診斷
2012-08-14 23:06:44
電控單元故障診斷
2019-04-16 08:11:57
知識(shí)轉(zhuǎn)移策略的跨域故障診斷背景轉(zhuǎn)移學(xué)習(xí)概述轉(zhuǎn)移學(xué)習(xí)方法研究動(dòng)機(jī)和問(wèn)題設(shè)置跨域方法在故障診斷中的應(yīng)用開(kāi)源故障數(shù)據(jù)集背景數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)診斷方法的常用驗(yàn)證方式為通過(guò)將一個(gè)數(shù)據(jù)集分為訓(xùn)練集和測(cè)試集來(lái)保證這兩個(gè)
2021-07-12 07:37:58
摘要:針對(duì)傳統(tǒng)專(zhuān)家系統(tǒng)不能進(jìn)行自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)的問(wèn)題,本文提出了基于種經(jīng)網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)家系統(tǒng)的并步電機(jī)故障診斷方法。本文將小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和專(zhuān)家系統(tǒng)相結(jié)合,充分發(fā)揮了二者故障診斷的優(yōu)點(diǎn),很大程度上降低了對(duì)電機(jī)
2025-06-16 22:09:54
特征量其他振動(dòng)信號(hào)所淹沒(méi)；基于參數(shù)辨識(shí)的方法因?yàn)樾枰?b class="flag-6" style="color: red">電機(jī)的一些機(jī)械及電磁參數(shù)，因而不利于故障診斷系統(tǒng)的通用性；瞬時(shí)功率分析法和氣隙轉(zhuǎn)矩分析法均需要船舶感應(yīng)電機(jī)軸承故障診斷系統(tǒng)的研究時(shí)采集定子電壓和電流
2012-10-21 10:59:02
怎樣對(duì)SI電路進(jìn)行故障診斷？開(kāi)關(guān)電流基本功能塊包括哪些？對(duì)開(kāi)關(guān)電流電路進(jìn)行故障診斷的難點(diǎn)有哪些？
2021-04-14 06:50:02
針對(duì)列車(chē)智能控制系統(tǒng)故障診斷中的多故障特征信息輸人時(shí)的時(shí)變、不確定性和空間分布性，從D-S證據(jù)理論的基本概念和證據(jù)的融合推理方法出發(fā)，提出了一種列車(chē)智能控制系統(tǒng)多
2009-03-17 10:35:26
12 考慮到水電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的多樣性和復(fù)雜性，結(jié)合實(shí)際，提出將Internet網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)與水電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)有效地結(jié)合起來(lái)，旨在將水電機(jī)組的狀
2009-03-30 16:45:0017 考慮到水電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的多樣性和復(fù)雜性，結(jié)合實(shí)際，提出將Internet網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)與水電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)有效地結(jié)合起來(lái)，旨在將水電機(jī)組的狀
2009-04-07 15:35:2722 考慮到水電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的多樣性和復(fù)雜性，結(jié)合實(shí)際，提出將Internet網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)與水電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)有效地結(jié)合起來(lái)，旨在將水電機(jī)組的狀
2009-07-01 16:39:0932 介紹了多傳感器數(shù)據(jù)融合的基本概念、主要優(yōu)點(diǎn)、結(jié)構(gòu)以及它的方法和應(yīng)用;對(duì)故障診斷進(jìn)行了簡(jiǎn)要敘述,介紹了故障診斷信息融合過(guò)程;分析了多傳感器數(shù)據(jù)融合和故障診斷的特點(diǎn)
2009-07-06 09:30:523 結(jié)合目前復(fù)雜設(shè)備維護(hù)的特點(diǎn), 深刻分析了建立遠(yuǎn)程故障診斷的必要性。將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)引入到故障診斷中，提出了一個(gè)面向基層的遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)模型。對(duì)遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)的主要組
2009-07-15 10:38:1426 智能故障診斷系統(tǒng)作為人工智能技術(shù)在故障診斷領(lǐng)域的應(yīng)用，在實(shí)踐中取得了較好的成效，同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁裝置診斷系統(tǒng)是在對(duì)勵(lì)磁單元的結(jié)構(gòu)層次、工作原理及其故障模式、故
2009-09-01 14:44:5124 本文主要介紹了Pspice 軟件的基本功能和主要的特點(diǎn)，并通過(guò)了一個(gè)實(shí)例介紹了它在導(dǎo)彈校正網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞： Pspice 仿真故障診斷 導(dǎo)彈控制系統(tǒng)
2009-09-02 10:51:1135 分析了基于internet的遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)的可行性，優(yōu)越性，介紹了診斷系統(tǒng)的Browser/Server體系結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)述了遠(yuǎn)程故障診斷的系統(tǒng)框架和主要功能模塊，同時(shí)指出了診斷系統(tǒng)的自學(xué)能力
2009-09-17 12:08:0511 本文介紹港口卸車(chē)設(shè)備控制系統(tǒng)；據(jù)此給出故障診斷的模式和信號(hào)采集方法，實(shí)現(xiàn)了上位計(jì)算機(jī)對(duì)控制系統(tǒng)的監(jiān)控與故障診斷。
2010-01-16 11:29:5913 MCA技術(shù)是把電機(jī)視同于一個(gè)由電阻、電感和電容組成的復(fù)雜電路進(jìn)行分析，可以對(duì)電機(jī)進(jìn)行不解體狀態(tài)下的故障診斷。本文重點(diǎn)介紹MCA測(cè)試方法，及在電機(jī)故障診斷中的應(yīng)用。
2010-01-16 15:54:2311 本文通過(guò)實(shí)例介紹了交流感應(yīng)異步電機(jī)振動(dòng)故障診斷的新技術(shù)。討論交流感應(yīng)異步電機(jī)的振動(dòng)故障機(jī)理及特征，分析交流感應(yīng)異步電機(jī)的故障診斷方法；應(yīng)用振動(dòng)分析、電流分析、
2010-01-21 16:24:2723 本文將CBR和RBR相結(jié)合的推理機(jī)制應(yīng)用于控制系統(tǒng)的故障診斷,針對(duì)控制系統(tǒng)故障診斷的要求,確定了所使用的推理策略,設(shè)計(jì)了專(zhuān)家系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),使用樹(shù)狀的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)將規(guī)則和案例兩種知
2010-02-21 10:26:1224 我公司的產(chǎn)品是無(wú)機(jī)鹽,由于作業(yè)面廣、流量等參數(shù)要求嚴(yán)格,所以在控制系統(tǒng)過(guò)程中 PLC 擔(dān)當(dāng)了重要的角色,所以它的維護(hù)和故障診斷也是提到了日程上了,下面談一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。PLC
2010-07-01 17:34:0045 本文基于A320系列客機(jī)飛行控制系統(tǒng)，分析了飛機(jī)系統(tǒng)故障診斷的特點(diǎn)，建立了針對(duì)飛行控制系統(tǒng)的故障診斷系統(tǒng)，建立了數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器進(jìn)行遠(yuǎn)程訪問(wèn)。應(yīng)用模糊數(shù)學(xué)的方法建立
2010-08-14 16:35:4221 摘要：介紹了發(fā)電機(jī)故障診斷處理子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及控制方式，基于發(fā)電機(jī)故障最初征兆或征兆組合判斷發(fā)電機(jī)可能發(fā)生的故障，根據(jù)故障機(jī)理和專(zhuān)家建議，最終準(zhǔn)確判斷發(fā)電機(jī)的
2010-11-12 16:37:2738 iMeter 6供配電異常信息捕捉及故障診斷分析裝置 iMeter 6供配電異常信息捕捉及故障診斷分析裝置具有0.2S級(jí)高精度電能計(jì)量和暫態(tài)電能質(zhì)量分析功能，集三相測(cè)量、電能計(jì)量、高級(jí)電能
2025-05-06 14:39:58
一種PCB遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)
介紹一種用于PCB遠(yuǎn)程故障診斷的基于PC機(jī)的串口測(cè)試系統(tǒng)，具有設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、功能強(qiáng)大、性價(jià)比高、便于攜帶
2009-10-12 22:44:37862 
BIT技術(shù)在裝備控制系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用
引言
內(nèi)裝測(cè)試(BIT)是20世紀(jì)70年代美國(guó)在軍用測(cè)試領(lǐng)域提出的全新的技術(shù)概念，其目的在于改善裝備的維修性、
2010-02-06 10:39:382898 
電機(jī)及其運(yùn)行環(huán)境的復(fù)雜性決定了
電機(jī)故障診斷也非常復(fù)雜，盡管隨著檢測(cè)技術(shù)、信號(hào)處理 技術(shù)、智能技術(shù)的進(jìn)步，
故障診斷技術(shù)得到了很大的發(fā)展，但是目前的
故障診斷技術(shù)仍因?yàn)?/div>
2011-06-23 16:21:1231 本文把小波與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來(lái)，提出小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(WNN)的傳感器故障診斷策略，用小波分析提取數(shù)據(jù)的頻域特征，再使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)信號(hào)的頻域特征數(shù)據(jù)做故障診斷。
2011-07-17 10:41:407554 
針對(duì)傳統(tǒng)的故障樹(shù)分析法在故障診斷中存在的缺點(diǎn)和不足，文中將模糊理論運(yùn)用到故障診斷中，提出基于T-S的模糊故障樹(shù)的故障診斷法。介紹了T-S模糊模型及算法，建立了診斷系統(tǒng)的故
2013-04-15 19:30:3631 發(fā)電機(jī)故障的交叉特性分析及機(jī)電聯(lián)合故障診斷研究，有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-26 17:53:4613 時(shí)頻分析在電機(jī)故障診斷裝置中的實(shí)現(xiàn)和系統(tǒng)調(diào)試，有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-26 18:16:4219 基于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)故障診斷_姚萬(wàn)業(yè)
2016-12-29 14:35:281 輸送帶用異步電機(jī)故障診斷_程本俊
2017-01-01 15:31:540 風(fēng)電機(jī)組風(fēng)速儀故障診斷_黃永民
2017-01-02 15:44:460 基于KPCA與RVM感應(yīng)電機(jī)故障診斷研究_陽(yáng)同光
2017-01-07 18:21:310 基于最優(yōu)轉(zhuǎn)矩控制六相永磁容錯(cuò)電機(jī)故障補(bǔ)救策略的仿真研究_荀倩
2017-01-08 10:30:290 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)變流器故障診斷_張海霞
2017-01-08 13:15:482 故障診斷技術(shù)是保證風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行效率并降低風(fēng)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本的關(guān)鍵。對(duì)風(fēng)電機(jī)組故障診斷技術(shù)進(jìn)行綜述，按照基于定性診斷、定量診斷的分類(lèi)方式，針對(duì)現(xiàn)有風(fēng)電機(jī)組故障診斷方法并結(jié)合故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行分析。對(duì)每一類(lèi)現(xiàn)有
2017-12-13 14:54:062 由于感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的非冗余故障容錯(cuò)控制中存在控制策略切換問(wèn)題，提出了一種感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的嵌入式閉環(huán)容錯(cuò)控制策略，以實(shí)現(xiàn)故障前后的控制平滑過(guò)渡。首先設(shè)計(jì)了一種基于采樣電流概率密度分析的故障診斷算法
2018-01-27 11:39:310 為了實(shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)（ PMSM）永磁體局部退磁故障診斷，首先建立計(jì)及永磁體局部退磁故障的PMSM數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)永磁體局部退磁故障電氣特性的定性與定量描述。在此基礎(chǔ)上，提出了集成自適應(yīng)基波提取和經(jīng)驗(yàn)
2018-02-10 10:12:551 傳統(tǒng)設(shè)備故障診斷系統(tǒng)存在故障診斷效果差、耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、容錯(cuò)控制能力弱等問(wèn)題，不能滿足專(zhuān)用測(cè)試設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。提出對(duì)電子專(zhuān)用測(cè)試設(shè)備故障診斷中容錯(cuò)控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)容錯(cuò)控制系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)，采用故障之前診斷
2018-02-23 11:21:210 短路故障是電機(jī)工作時(shí)會(huì)發(fā)生的故障之一。當(dāng)電機(jī)發(fā)生短路故障后，由于正常相電流的缺失和短路電流的擾動(dòng)作用，使得電機(jī)不對(duì)稱(chēng)運(yùn)行，電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速脈動(dòng)加大。基于直接轉(zhuǎn)矩控制的容錯(cuò)控制策略具有優(yōu)越的動(dòng)態(tài)性能
2018-03-02 14:04:471 現(xiàn)有針對(duì)3/2接線系統(tǒng)的故障診斷方法較少考慮死區(qū)故障，在基于保護(hù)和斷路器動(dòng)作信息進(jìn)行故障診斷時(shí)易造成誤判。提出一種計(jì)及死區(qū)故障的3/2接線變電站的Petri網(wǎng)故障診斷方法，除了系統(tǒng)中母線、線路
2018-03-14 16:45:180 電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩、定子電流等信號(hào)可以反映負(fù)載轉(zhuǎn)矩的變化，故而在采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中，可直接利用電機(jī)本體作為傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)齒輪故障的無(wú)損診斷。建立了電機(jī)、齒輪一體化機(jī)電系統(tǒng)模型，對(duì)電磁轉(zhuǎn)矩分析法
2018-03-21 14:38:212 為了快速診斷出翻車(chē)機(jī)液壓系統(tǒng)故障產(chǎn)生的位置以及故障原因，提出了一種基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的翻車(chē)機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷方法，在此基礎(chǔ)上提出了大型液壓系統(tǒng)故障診斷分塊建模的原則。利用某公司C型轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)故障
2018-03-28 15:47:560 法相比，基于電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的齒輪故障診斷無(wú)需額外安裝傳感器方案是當(dāng)下最新的研究熱點(diǎn)。針對(duì)伺服系統(tǒng)等實(shí)際工況存在頻繁加減速過(guò)程這一問(wèn)題，提出一種位域下的齒輪故障診斷方法。首先設(shè)計(jì)一種級(jí)聯(lián)觀測(cè)器來(lái)獲取齒輪運(yùn)動(dòng)誤
2018-04-20 15:18:2119 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是工業(yè)用發(fā)電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)故障診斷編碼資料免費(fèi)下載。
2018-11-27 08:00:001 針對(duì)當(dāng)前電機(jī)故障診斷系統(tǒng)易受到電磁的干擾，存在診斷誤差大的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了基于光纖光感器的電機(jī)故障診斷系統(tǒng)，系統(tǒng)主要包括光纖傳感器采集，數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊、主微控制單元模塊和鎖相環(huán)模塊，采用光纖傳感器采集模塊
2019-12-26 08:00:001 基于AUTOSAR的汽車(chē)故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
2022-03-28 16:59:577 的各個(gè)控制器都需要故障診斷系統(tǒng)，去不斷檢測(cè)系統(tǒng)、零件等的異常之處，從中找出故障，找出故障后，還希望一方面可以采取臨時(shí)補(bǔ)救措施，將傷害減到最小，另一方面，保存故障信息，以供后續(xù)排查和解決故障。因此
2022-11-25 16:35:062280 繞組故障無(wú)非是匝間短路、相間短路、繞組對(duì)地短路、繞組開(kāi)路等。通常的檢測(cè)辦法是測(cè)量繞組的直流電阻、絕緣電阻、用匝間耐壓測(cè)試儀對(duì)繞組進(jìn)行匝間沖擊耐壓試驗(yàn)、用多功能電機(jī)故障診斷儀器測(cè)量各繞組的電感、電容和電阻參數(shù)等。
2023-01-05 14:33:092166 晶閘管作為一種重要的電力電子器件，在電力控制系統(tǒng)、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、可再生能源發(fā)電等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。然而，晶閘管在使用過(guò)程中可能會(huì)遇到各種故障，影響其正常工作。以下是對(duì)晶閘管故障診斷方法的詳細(xì)探討，包括常見(jiàn)的故障類(lèi)型、診斷步驟、診斷方法及預(yù)防措施，力求為相關(guān)人員提供全面、準(zhǔn)確的指導(dǎo)。
2024-08-27 11:31:513391 電機(jī)控制器作為電機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，主要負(fù)責(zé)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速、方向和停止等功能。其故障診斷與維修是確保電機(jī)正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。以下是對(duì)電機(jī)控制器故障診斷與維修的介紹： 一、電機(jī)控制器常見(jiàn)故障 電機(jī)
2024-09-27 14:45:358358 DCS（分布式控制系統(tǒng)）在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著至關(guān)重要的角色，其穩(wěn)定性和可靠性直接影響到生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。然而，由于各種因素的影響，DCS控制系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)故障。以下是對(duì)DCS控制系統(tǒng)故障診斷與處理
2024-12-27 16:57:132493 通用裝備故障診斷系統(tǒng)全面解析
2025-07-21 09:48:16471 
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