電動(dòng)車電機(jī)發(fā)熱是什么原因

　　電動(dòng)車在長(zhǎng)時(shí)間高速騎行的情況下電機(jī)就會(huì)起熱，這是由于大電流的放電導(dǎo)致，但是如果溫度超過(guò)了60-70度以上就不正常了，就對(duì)電機(jī)造成傷害了，電機(jī)漆包線絕緣就可能化掉，引起短路，磁鋼高溫就會(huì)失磁，致電機(jī)而報(bào)廢。如果你的電機(jī)經(jīng)常起熱，騎行短距離也熱，超出了正常溫度范圍，那就要維修了，造成起熱的原因有三大類：電機(jī)內(nèi)部故障，控制器故障和制動(dòng)系統(tǒng)故障。

　　第一、電機(jī)內(nèi)部故障

　　電機(jī)內(nèi)部故障導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱可能是以下原因?qū)е拢?/p>

　　1、軸承所致，軸承承載滾動(dòng)轉(zhuǎn)速，一旦鋼珠間隙增大，就會(huì)造成電機(jī)內(nèi)部掃堂，定子摩擦轉(zhuǎn)子，費(fèi)力起熱，摩擦力增大，溫度升高。

　　解決方法：更換高質(zhì)量軸承。

　　2、定子變形所致。有的電機(jī)廠商為降低成本，定子鋼性差，易變形，轉(zhuǎn)起來(lái)就會(huì)偏離正常軌道，受力不均勻，溫度升高。

　　解決方法：更換鋼性好的定子。

　　3、線圈所致。純銅線繞阻，不光省電不起熱，且動(dòng)力強(qiáng)勁，但是市場(chǎng)出現(xiàn)電機(jī)銅包鋁，鋁包銅，會(huì)致使電機(jī)溫度升高。電機(jī)發(fā)熱與電機(jī)匝線的粗細(xì)也有關(guān)，線圈內(nèi)部材質(zhì)不一樣，動(dòng)力，費(fèi)電，起熱度也會(huì)有差別，線越細(xì)，發(fā)熱量越大。

　　解決方法：更換純銅定子。

　　4、磁鐵所致。磁鋼磁性大會(huì)讓其效率更高，速度強(qiáng)勁，力量大，行車安全，性能穩(wěn)，但有的磁鋼不達(dá)標(biāo)，磁性弱，易失磁，在高溫下行駛退磁快，時(shí)間越久，溫度越高，溫度越高，失磁越快，車動(dòng)力不足，動(dòng)力弱。

　　解決方法：更換優(yōu)質(zhì)磁鋼片或更換電機(jī)。

　　5、電機(jī)內(nèi)部有水所致。并不是每臺(tái)電機(jī)的封閉都很好，遇到水的進(jìn)入好進(jìn)難出，即使進(jìn)水的電機(jī)也有可能能騎行，但是水的到來(lái)會(huì)影響電機(jī)的效率充分發(fā)揮，致使電機(jī)動(dòng)力縮減，溫度升高。

　　解決方法：清理內(nèi)部“積水”，做好密封。

　　第二、制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題

　　電動(dòng)車制動(dòng)系統(tǒng)摩擦電機(jī)發(fā)熱有可能有以下故障所導(dǎo)致：

　　1、剎車線不回。由于長(zhǎng)時(shí)間使用剎車線兩端進(jìn)水生銹或底端將剎車線外皮刮破都會(huì)使剎車不回伴有剎車使電機(jī)溫度升高。

　　2、剎車片磨盡。有的顧客剎車不靈，緊了又緊，緊到頭還要在緊，致使剎車與電機(jī)摩擦力增大致使電機(jī)溫度升高。

　　3、剎車簧已斷。漲閘剎車彈簧斷依靠外部簧很難讓剎車片彈到位，簧斷剎車片“合攏”不反彈，使剎車制動(dòng)促使有滾動(dòng)阻力，使電機(jī)溫度升高。

　　第三、控制器問(wèn)題

　　控制器是借助于電能轉(zhuǎn)換電流來(lái)調(diào)節(jié)電機(jī)的快慢。

　　發(fā)熱屬于正常現(xiàn)象， 電機(jī)和控制器在工作過(guò)程中都有較大的電流經(jīng)過(guò)，必須通過(guò)外殼散熱。 不發(fā)熱說(shuō)明不正常了，但是過(guò)熱就有問(wèn)題了，控制器控制電流大小，當(dāng)過(guò)載騎行或車費(fèi)力騎行時(shí)也會(huì)使電機(jī)溫度升高。但是控制器內(nèi)部有故障，也會(huì)造成電機(jī)起熱。另外控制器與電機(jī)不匹配也會(huì)造成起熱，電機(jī)小控制器大會(huì)對(duì)電機(jī)造成傷害，控制小電機(jī)大會(huì)動(dòng)力不足，還是建議多大電機(jī)就用多大控制器為宜。

　　電動(dòng)車電機(jī)進(jìn)水后怎么處理

　　每次大雨之后，都有一批電動(dòng)車因?yàn)殡姍C(jī)進(jìn)水導(dǎo)致故障，電機(jī)內(nèi)部進(jìn)水上銹，造成電機(jī)耗電，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)，存在安全隱患，需要及時(shí)維修，排除故障。

　　1、用熱風(fēng)槍進(jìn)行蒸發(fā)式除水

　　電機(jī)輪如果是鋁的其內(nèi)磁鋼表面用熱風(fēng)槍將水吹干，進(jìn)行蒸發(fā)的方法除水！如果磁鋼潮濕日后磁鋼表面氧化銹蝕，給電機(jī)“內(nèi)力”大失，造成放電電流大且電機(jī)起熱，浪費(fèi)電量！時(shí)間久油泥和銹會(huì)聚集電機(jī)內(nèi)部軸承易壞還掃堂！電機(jī)電流騎行增大續(xù)行里程縮短等不利影響，電機(jī)摩擦力大會(huì)造成整車部件運(yùn)行吃力！

　　2、熱風(fēng)槍吹干定子繞組內(nèi)部積水

　　用熱風(fēng)槍吹干定子繞組內(nèi)部積水，保證繞組的絕緣電阻要大于10兆歐時(shí)在進(jìn)行安裝，要注意的是熱風(fēng)槍口對(duì)吹定子時(shí)要注意霍爾，不要讓高溫把霍爾“溶壞，不然水除干霍爾也會(huì)被“烤壞”，安裝運(yùn)行不正常。

　　3、觀察下一下電機(jī)兩端蓋

　　觀察下一下電機(jī)兩端蓋是否因進(jìn)水造成軸承內(nèi)保護(hù)架銹蝕卡死或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的情況，如果運(yùn)轉(zhuǎn)不“滑溜”適當(dāng)涂抹潤(rùn)滑油，必要時(shí)請(qǐng)給予及時(shí)更換，避免電機(jī)在使用中因軸承“鋼蛋”脫落把線圈傷斷，造成報(bào)廢！

　　4、電機(jī)蓋兩端的密封處理

　　電機(jī)端蓋最好要用密封膠把周圈涂抹，避免合不嚴(yán)實(shí)造成二次損壞！電機(jī)兩邊電機(jī)端蓋檢查“油封”是否封閉完好，讓水盡量無(wú)縫可進(jìn)！