一、系統(tǒng)背景

　　醫(yī)療垃圾屬于危險(xiǎn)廢棄品，含有大量有害病原體、有毒有害的化學(xué)污染物及放射性污染物等有害物質(zhì)，因而具有極大的危險(xiǎn)性。衛(wèi)生部頒布的《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》，已明確規(guī)定，醫(yī)療垃圾必須封閉儲(chǔ)存、定點(diǎn)存放、專人運(yùn)輸，醫(yī)療垃圾必須進(jìn)行焚燒處理，以確保殺菌和避免環(huán)境污染，不允許以任何形式回收和再利用。醫(yī)療垃圾的處置不僅是醫(yī)院管理難題，而且是一個(gè)重要的公共衛(wèi)生問題。

　　針對(duì)醫(yī)療廢物管理，急需信息化程度高的統(tǒng)一監(jiān)管平臺(tái)。隨著RFID射頻識(shí)別技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)的發(fā)展，推廣醫(yī)療廢物的電子標(biāo)簽化管理、電子聯(lián)單、電子監(jiān)控和在線監(jiān)測等信息管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)人工處理向現(xiàn)代智能管理的新跨越已具備良好的技術(shù)基礎(chǔ)。哲云醫(yī)療廢物管理系統(tǒng)是基于RFID技術(shù)，并結(jié)合GPS、GPRS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療廢物運(yùn)輸管理及實(shí)時(shí)定位監(jiān)控功能，為環(huán)保部門提供醫(yī)療廢物處理過程的基礎(chǔ)信息支持和技術(shù)保障。

　　二、系統(tǒng)概述

　　醫(yī)療廢物中存在的傳染性病菌、病毒、化學(xué)污染及放射性有害物質(zhì)具有極大的危險(xiǎn)性，被視為“頂級(jí)危險(xiǎn)”和“致命殺手”。哲云RFID醫(yī)療廢物管理系統(tǒng)，可監(jiān)測整個(gè)醫(yī)療廢物處理的流程，對(duì)異常的醫(yī)療廢物進(jìn)行快速追蹤，實(shí)現(xiàn)了對(duì)醫(yī)療廢物的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)管理。同時(shí)，該系統(tǒng)還可以有目的地追蹤指定醫(yī)療垃圾的重量變化（重量減輕），及時(shí)掌握醫(yī)療廢物處理情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理廢物遺漏問題。

　　2.2 系統(tǒng)組成

　　RFID醫(yī)療廢物管理系統(tǒng)包括：醫(yī)療廢物電子聯(lián)單系統(tǒng)、收運(yùn)車輛RFID管理系統(tǒng)、收運(yùn)車輛RFID電子關(guān)鎖系統(tǒng)、GPS收運(yùn)車輛路線實(shí)時(shí)追蹤系統(tǒng)、RFID醫(yī)療廢物焚燒核對(duì)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)。

　　2.3、系統(tǒng)流程

　　1）給垃圾桶貼RFID電子標(biāo)簽

　　2）醫(yī)療廢物接收站稱重

　　3） 焚燒中心稱重

　　4） 工作流程

　　醫(yī)療廢物電子聯(lián)單生成→派車任務(wù)單生成→出車→收取醫(yī)療廢物→醫(yī)療廢物周轉(zhuǎn)桶稱重（稱重重量實(shí)時(shí)上傳到系統(tǒng)，同時(shí)分配RFID標(biāo)簽信息）→廢物裝車→運(yùn)輸（GPS定位系統(tǒng)，全程實(shí)時(shí)傳輸車輛所在位置）→中轉(zhuǎn)中心（中轉(zhuǎn)中心上傳收運(yùn)車輛到達(dá)時(shí)間、

　　已收取廢物分配時(shí)間）→運(yùn)輸（G GPS定位系統(tǒng)，全程實(shí)時(shí)傳輸車輛所在位置）→焚燒中心（上傳車輛到達(dá)時(shí)間）→接收需焚燒廢物→進(jìn)入焚燒流水線→進(jìn)入醫(yī)療廢物周轉(zhuǎn)桶重量比對(duì)環(huán)節(jié)（信息上傳焚燒中心監(jiān)控室，處理結(jié)束，信息上傳系統(tǒng)）→流程結(jié)束。

　　三、系統(tǒng)功能

　　3.1、聯(lián)單電子化

　　包括申請聯(lián)單，調(diào)度安排，發(fā)放聯(lián)單，運(yùn)輸單位接受，接收單位接收。全程監(jiān)控醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)，確保醫(yī)療廢物被妥善運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。提醒環(huán)保局逾期未到達(dá)醫(yī)療廢物運(yùn)輸，逾期未送焚燒醫(yī)療廢物，廢物運(yùn)輸差異。

　　3.2、收運(yùn)車輛管理、監(jiān)控、追蹤

　　1）車輛使用安排，派車單管理，車輛出入管理。

　　2）提供車輛出入自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)提醒晚點(diǎn)的收運(yùn)車輛。

　　3）全程管理、監(jiān)控及追蹤收運(yùn)車輛，確保收運(yùn)車輛及時(shí)、有效、安全地完成收運(yùn)任務(wù)。

　　3.3、GPS收運(yùn)車輛路線實(shí)時(shí)追蹤系統(tǒng)

　　車載GPS模塊實(shí)時(shí)接收全球定位衛(wèi)星的位置、時(shí)間等數(shù)據(jù)，并通過GPRS將數(shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心服務(wù)器，監(jiān)控中心能實(shí)時(shí)得到所有車輛的位置信息，對(duì)收運(yùn)車輛進(jìn)行快速追源，及時(shí)掌握醫(yī)療廢物處理情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理廢物遺漏問題。

　　3.4、RFID醫(yī)療廢物焚燒核對(duì)系統(tǒng)

　　采用RFID技術(shù)對(duì)醫(yī)療廢物初始重量進(jìn)行記錄，同時(shí)將記錄上傳服務(wù)器，包括廢物所屬單位、收取時(shí)間、重量等信息。

　　系統(tǒng)在廢物收取點(diǎn)設(shè)有稱重平臺(tái)，廢物只要過磅，各種信息就自動(dòng)上傳到服務(wù)器，并且改寫廢物周轉(zhuǎn)桶所帶標(biāo)簽的信息。

　　周轉(zhuǎn)桶經(jīng)過運(yùn)輸分配后到達(dá)焚燒中心，在焚燒中心流水線稱重臺(tái)時(shí)，標(biāo)簽讀取設(shè)備讀取標(biāo)簽信息，和稱重臺(tái)重量信息進(jìn)行比對(duì)，將比對(duì)結(jié)果上傳到焚燒中心監(jiān)控室，比對(duì)失敗信息進(jìn)行報(bào)警。

　　焚燒核對(duì)系統(tǒng)根據(jù)獲得的信息，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選，將信息分為合格信息、黑名單信息、簡單記錄信息進(jìn)行上傳到環(huán)保局等監(jiān)管部門中心服務(wù)器。

　　3.5、數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)

　　數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)由WEB應(yīng)用程序、應(yīng)用服務(wù)器、系統(tǒng)監(jiān)控軟件組成。系統(tǒng)運(yùn)行于應(yīng)用終端，系統(tǒng)數(shù)據(jù)有以上各個(gè)部分提供，集中存儲(chǔ)在監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中，實(shí)時(shí)提供各種類型數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、查詢功能。

　　四、系統(tǒng)特點(diǎn)

　　1）方便性：全電子化的數(shù)據(jù)集中管理，大量的數(shù)據(jù)查詢工作由服務(wù)器來完成，節(jié)省了大量的人力，提高了效率。

　　2） 數(shù)據(jù)安全性：采用新一代RFID電子標(biāo)簽，該電子標(biāo)簽是專為不同使用場合而設(shè)計(jì)的，識(shí)別響應(yīng)時(shí)間快，平均故障發(fā)生率低，確保識(shí)別環(huán)節(jié)的安全性，及時(shí)性及穩(wěn)定性;另外采用的高性能及高容錯(cuò)的系統(tǒng)服務(wù)器，以確保服務(wù)器的高穩(wěn)定性、安全性及網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)傳輸，保證了信息的及時(shí)性。

　　3）提高管理水平：集中管理、分布式控制;規(guī)范廢物收運(yùn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，監(jiān)督各個(gè)必要的環(huán)節(jié)，使得突發(fā)事件在第一時(shí)間可以到達(dá)管理高層，讓事件得到及時(shí)的處理。

　　4）可擴(kuò)展性：考慮到將來的發(fā)展趨勢及信息化在區(qū)域廢物危險(xiǎn)品管理上的推動(dòng)，系統(tǒng)提供有豐富的數(shù)據(jù)接口，根據(jù)需要可提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)給環(huán)保局。