壓榨輥是壓榨裝置的主要構(gòu)件。壓榨輥的種類(lèi)很多，老式紙機(jī)的壓榨部多使用平壓輥，隨著紙機(jī)車(chē)速的提高，開(kāi)始使用真空壓輥，接著又研制出溝紋壓榨輥。而造紙機(jī)壓榨輥在運(yùn)行過(guò)程中由于受物料沖刷，常會(huì)在傳動(dòng)部位出現(xiàn)磨損問(wèn)題，如壓榨輥的軸承位磨損等。

某造紙企業(yè)4600紙機(jī)壓榨輥軸承位磨損，單邊磨損0.2mm左右，1：12錐度配合。造成磨損故障的原因大概有以下幾點(diǎn)：

1.壓盤(pán)長(zhǎng)期不緊固：壓榨輥軸承內(nèi)圈與軸承的配合一般為錐度面配合方式，常見(jiàn)的錐度主要為1:12和1:30兩種形式。錐度配合的優(yōu)異是便于拆卸和安裝軸承，尤其是對(duì)于壓榨輥這種設(shè)備。但是錐度配合有一定的缺陷，在設(shè)備運(yùn)行震動(dòng)過(guò)程中，錐度配合面容易松動(dòng)，預(yù)緊力減小。因此如果不能及時(shí)或者周期性的緊固軸承內(nèi)圈鎖緊壓盤(pán)，那么配合面之間的預(yù)緊量最終將消失;因此周期性的緊固軸承鎖緊壓盤(pán)非常有必要。每次緊固到規(guī)定力矩即可，而不能盲目緊固。

2.制造軸的金屬雖然硬度高，但是退讓性差（變形后無(wú)法復(fù)原），抗沖擊性能較差，抗疲勞性能差，因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損等，大部分的軸類(lèi)磨損問(wèn)題都不易察覺(jué)，只有出現(xiàn)機(jī)器高溫、跳動(dòng)幅度大、異響等情況時(shí)，大部分軸都已磨損嚴(yán)重，從而致使機(jī)器停機(jī)。那么有什么快速有效的修復(fù)紙機(jī)壓榨輥軸承位磨損方法呢？

目前采用索雷碳納米聚合物材料針對(duì)軸承位磨損問(wèn)題可根據(jù)設(shè)備轉(zhuǎn)速、軸承型號(hào)、使用要求等參數(shù)選取不同的設(shè)備修復(fù)工藝，其中最常用的為工裝修復(fù)工藝，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況加工修復(fù)工裝，根據(jù)定位部位修復(fù)磨損部位的一種現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)工藝，具有修復(fù)時(shí)間短、修復(fù)精度高、修復(fù)成本低、對(duì)設(shè)備無(wú)二次傷害、易于操作等特點(diǎn)。

現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)紙機(jī)壓榨輥軸承位磨損的過(guò)程：

1.修復(fù)部位除油、清潔、粗糙處理，用氧氣乙炔對(duì)油脂碳化;

2.使用電動(dòng)工具或砂輪機(jī)將修復(fù)表面打磨出金屬本色;

3.用干凈棉紗和無(wú)水乙醇反復(fù)擦洗修復(fù)部位、徹底清洗表面，至無(wú)雜質(zhì)痕跡;

4.嚴(yán)格按比例調(diào)和納米聚合物材料，充分混合均勻，直至顏色一致，沒(méi)有色差。調(diào)和完并立即涂抹，以防材料固化;

5.再根據(jù)軸磨損狀況逐層涂抹材料，使涂層表面略高于原有尺寸;

6.軸承內(nèi)圈用無(wú)水乙醇擦洗干凈，并刷涂SD7000脫模劑，確保涂嚴(yán)且越薄越好，備用。安裝軸承到預(yù)定位置。

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