冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。冷卻器因冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽等物質(zhì)，所以經(jīng)常會受到管板腐蝕的問題，那么當(dāng)遇到這種問題時冷卻器管板防腐用什么材料效果比較好呢?我們一起來看看分析。

先來看看冷卻器管板腐蝕后的影響：

由于腐蝕銹垢的產(chǎn)生，換熱效果下降。嚴(yán)重時不得不在殼體外噴淋冷卻水，結(jié)垢嚴(yán)重時會堵塞管子，使換熱效果失去作用。研究的數(shù)據(jù)顯示水垢沉積物對熱傳輸?shù)膿p失影響巨大，隨著沉積物的增加會造成能源費用的加大，節(jié)約能源、延長設(shè)備的使用壽命，同時節(jié)約生產(chǎn)時間和費用。

對于管板表面的腐蝕，企業(yè)往往通過改變換熱器的材質(zhì)來提高防腐蝕性能，這樣將投入大量的資金。但是隨著使用時間的推移，管板表面腐蝕的現(xiàn)象會再次出現(xiàn)，所以這種方法只能延緩換熱器的腐蝕周期，也無法從根本上解決管板表面的腐蝕現(xiàn)象。

而采用索雷碳納米聚合物材料是目前行之有效的冷卻器管板防腐保護(hù)措施之一。表面涂抹保護(hù)可廣泛應(yīng)用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護(hù)涂層。其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能。

冷卻器管板防腐保護(hù)實際案例：

某企業(yè)的油冷卻器管板出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕，在更換新油冷器內(nèi)芯后再次試運(yùn)行中又一次出現(xiàn)油水混合問題，被迫停產(chǎn)停機(jī)。為盡快恢復(fù)生產(chǎn)，后續(xù)采用了以上的材料技術(shù)實施現(xiàn)場對管板防腐保護(hù)處理。根據(jù)管板結(jié)構(gòu)和滲漏形式制定可實施性方案后進(jìn)行現(xiàn)場治理保護(hù)，具體步驟如下：

1. 將殼程內(nèi)汽輪機(jī)油排空;

2. 用壓縮空氣出掃管束中的水跡，并干燥處理;

3. 在噴砂前，對周邊設(shè)備進(jìn)行保護(hù)圍擋防止沙粒影響其它設(shè)備;

4. 管程介質(zhì)水可以不對管束封堵，待修復(fù)完畢后在吹掃，當(dāng)管束內(nèi)不容進(jìn)入顆粒物時應(yīng)采用相應(yīng)的措施將管束口封堵;

5. 對管板表面和管內(nèi)壁進(jìn)行噴砂處理;

6. 噴砂處理后出掃保護(hù)部位的灰塵;

7. 對保護(hù)部位用無水乙醇進(jìn)行逐步清洗;

8. 在保護(hù)部位刷涂SD8000材料，并用工具將管口部位進(jìn)行刷涂處理;

9. 刷涂材料時避免氣孔和材料缺陷部位的存在;

10. 刷涂SD8002D，同樣不允許氣孔和缺損，并用旋轉(zhuǎn)工具將材料涂覆管內(nèi)。

11. 材料固化，打壓實驗后投入運(yùn)行。
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