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公交、校車在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)發(fā)出“右轉(zhuǎn)彎，請(qǐng)注意”，但是呢，在民用車上都很少會(huì)遇到。它不是標(biāo)配，而且還會(huì)增加購(gòu)車的成本。有人說(shuō)，轉(zhuǎn)彎語(yǔ)音警報(bào)器并沒(méi)有存在的必然性。因?yàn)槊裼密囋诘管嚨臅r(shí)候會(huì)打開(kāi)雙閃，尾部還會(huì)有燈光提示，一般都是考過(guò)駕照的司機(jī)，對(duì)于交通信號(hào)燈如數(shù)家珍。顯得語(yǔ)音提示器有點(diǎn)畫(huà)蛇添足了。
但是對(duì)于某些專業(yè)車，建議還是加裝“轉(zhuǎn)彎提示器”，一來(lái)更加安全，二來(lái)，車廂過(guò)長(zhǎng)，看不清后面情況，用聲音警報(bào)器能夠提前讓人關(guān)注到車的動(dòng)向，更安全。
選擇我們的優(yōu)勢(shì)在于可以節(jié)省各項(xiàng)成本，貨源充足，廠家直銷。
語(yǔ)音芯片在工程車上如何選型？
語(yǔ)音提示器的芯片很簡(jiǎn)單，使用唯創(chuàng)知音的WTN6040-8S這款就足夠了，它采用SOP8封裝形式，音頻采樣率高達(dá)32khz，16級(jí)音量控制。支持PWM和DAC兩種輸出方式。
WTN6 芯片參數(shù)：
★工作電壓：2.8V~5.2V；
★待機(jī)模式下，靜態(tài)電流小于5uA
★+/-1%內(nèi)部震蕩，有低壓復(fù)位(LVR=1.8V)看門(mén)狗計(jì)時(shí)、I/O復(fù)位功能
★PWM純音頻輸出，可直接驅(qū)動(dòng)8Ω/0.5W喇叭和蜂鳴器，DAC音頻輸出，可外接功放
★內(nèi)置看門(mén)狗；
★具備串口控制模式：一線串口，兩線串口（最多可以加載224段語(yǔ)音,后續(xù)有詳解）
★支持BUSY狀態(tài)輸出功能
轉(zhuǎn)彎語(yǔ)音報(bào)警器小身材大作用，物流車、冰藏車、公交車、渣土車、自卸車、工程車都適用，由于這些車型較大，轉(zhuǎn)彎覆蓋的范圍廣，駕駛員存在視覺(jué)盲區(qū)，時(shí)常導(dǎo)致行人、非機(jī)動(dòng)車等道路使用者行車?yán)щy。相關(guān)部門(mén)也注意到了專業(yè)車領(lǐng)域安裝語(yǔ)音轉(zhuǎn)彎提示器的重要性，慢慢地也成為了一些地方的試點(diǎn)要求，對(duì)于專業(yè)車，必須加上轉(zhuǎn)彎語(yǔ)音報(bào)警器。推薦唯創(chuàng)知音為大型車輛而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的語(yǔ)音報(bào)警喇叭，可以設(shè)置“左轉(zhuǎn)彎，請(qǐng)注意！”、“右轉(zhuǎn)彎，請(qǐng)注意！”、“倒車！請(qǐng)注意！”、“大車危險(xiǎn)，請(qǐng)遠(yuǎn)離！”
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審核編輯：鄢孟繁
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論