? 數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)從設(shè)計規(guī)劃，到選型安裝，直至運行中設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的各個環(huán)節(jié)都是不容忽視的，而用戶對數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)的誤區(qū)，可能會造成失誤乃至重大損失。

在這我們探討一下用戶在數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)選型和運維方面的誤區(qū)。

誤區(qū)一：UPS能夠防雷

對于一個數(shù)據(jù)中心來說，它的供電系統(tǒng)首先是交流電，從電網(wǎng)進(jìn)來后有兩種情況，如果是非常重要的數(shù)據(jù)中心要配有發(fā)電機。從交流電進(jìn)入數(shù)據(jù)中心首先要解決的是防雷問題。交流電進(jìn)來后，在進(jìn)入UPS之前，一定在配電柜之前完成三級防雷。第一級防雷要把7000伏以上的雷電浪涌電壓降低到4000伏以下，第二級防雷再降到2500伏以下，第三級防雷降到1500伏以下，再經(jīng)過UPS輸入電路的濾波器降到1000伏，這時候UPS本身就可以利用了。

在購買UPS時，有些用戶首先要問’這種UPS是幾級防雷’。這說明用戶往往存在一個誤解——UPS具有防雷功能。而實際上三級防雷的浪涌電流能夠達(dá)到8000安培，是任何類型UPS都承受不了的。三級防雷一定要在UPS前端的輸入配電柜上完成?！?/p>

誤區(qū)二：高頻機UPS是新技術(shù)，沒有大功率產(chǎn)品

在以往的印象中，UPS的低可用性、低可靠性和“高能低效”為人們所詬病。對于UPS的選型目前正是新舊交替時代。以往UPS在工作中有幾個環(huán)節(jié)是耗能龐大的，而且對UPS的可靠性也有很大影響。現(xiàn)在所謂的高頻機UPS就解決了這個問題，它的效率在載的情況下都可以達(dá)到95%。

所謂高頻機UPS指的是輸入輸出電路都工作在20kHz以上，且沒有輸出變壓器電路的UPS。相比傳統(tǒng)的工頻機UPS 90%運行效率，高頻機UPS存在著很多優(yōu)勢。高頻UPS除了具備工頻機UPS那些技術(shù)指標(biāo)外，還有著更高的性能和指標(biāo)，也是工頻機UPS所望塵莫及的。所以說在UPS的選型上，高頻機UPS將是今后發(fā)展的趨勢。

雖然很多用戶通各種渠道已經(jīng)了解到高頻機UPS的優(yōu)勢，但卻認(rèn)為高頻機UPS是一種新技術(shù)，相關(guān)產(chǎn)品的品牌和規(guī)格比較少，特別是大功率的高頻機UPS很難買到，這實際是一種誤解。高頻機UPS出現(xiàn)在1998年，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，已有多家UPS廠商能夠生產(chǎn)多種規(guī)格的高頻機產(chǎn)品。美國伊頓單機容量已經(jīng)做到1200千伏安。APC原來的能做到480千伏安，現(xiàn)在生產(chǎn)單模塊產(chǎn)品能做到200千伏安以上。英國的克勞瑞德單個模塊也做到了200千伏安。除此以外，德國西門子，日本三菱、富士、東芝等都能生產(chǎn)500千伏安以上高頻機UPS。梅蘭日蘭也能生產(chǎn)400千伏安以上的高頻機UPS。

誤區(qū)三：UPS不需帶載測試

經(jīng)過長時間的周密的規(guī)劃設(shè)計、選型，設(shè)備終于安裝到位，也許有些用戶就認(rèn)為已經(jīng)萬事大吉了，其實并非如此。王老師以他多年來機房驗收、評估的經(jīng)驗告訴我們，機房電氣設(shè)備的檢測也是機房建設(shè)中十分重要的一個環(huán)節(jié)，絕對不能忽視。

首先，UPS設(shè)備必須帶負(fù)載驗機，否則很多問題是發(fā)現(xiàn)不了的。曾經(jīng)有一次UPS但帶負(fù)載檢測時發(fā)現(xiàn)1.5的傳輸電路上就有0.8伏的壓降。最后檢查出UPS電纜規(guī)格配小了，另外接插件、插頭接觸也不好。而這在不加負(fù)載的情況下并不能檢測出來的。如果想要發(fā)現(xiàn)UPS材料及施工工藝上存在的問題，應(yīng)在正式運行前進(jìn)行帶載測試，甚至要滿載測試。如果，用戶在設(shè)計UPS使用負(fù)載很小的話，就應(yīng)利用假負(fù)載進(jìn)行測試。

需特別提醒的是UPS帶載檢測試時不要忘記電池。很多用戶在安裝電池時，不會注意接線端子上的氧化層，而這一隱患就可能造成重大的事故，在一次檢測中，電池帶負(fù)載放電時，機房溫度在25度左右，幾百塊電池中大約1/3的接線端子也是25、26度，但另外一些卻達(dá)到了50多度，有的達(dá)到了90多度，甚至有些還沒來得及測量就燒了。導(dǎo)致這種情況的原因并非是電池接線端子沒有擰緊，而是因為接線端子的氧化層造成電池過熱。另外值得注意的一點是如果UPS在空載的情況下進(jìn)行測試，由于電流強度較小，電池接線端子氧化層增加電阻，最終導(dǎo)致電池過熱的問題也是不易被發(fā)現(xiàn)的。

首先是檢測的技術(shù)指標(biāo)和說明書上不一致，另外測試可以為用戶消除了很多事故的隱患。比如，在對一個用戶進(jìn)行測試時發(fā)現(xiàn)STS切換每一次都超過了200毫秒，而切換指標(biāo)是4到6毫秒。最終檢測是STS的出廠調(diào)適問題，經(jīng)過調(diào)整最終實現(xiàn)了STS切換在5毫秒以內(nèi)?！?/p>

誤區(qū)四：免維護(hù)電池不需要維護(hù)

在數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)中電池是壽命最短的，但卻是產(chǎn)成故障最多的設(shè)備。有些用戶卻認(rèn)為免維護(hù)電池是不需要維護(hù)的，然而，這卻是一個誤區(qū)。無維護(hù)電池的全稱是鉛酸閥控式免維護(hù)電池，“免維護(hù)”指的是不需要測量電池比重，不需要加電瓶水，而并不是不需要維護(hù)。用戶需要保持電池表面的清潔，并經(jīng)常觀察電池外觀，還要經(jīng)常檢查線別和電磁連接接頭的松緊程度。有2個案例為證：

一是，電池起火。電池的外殼一般使用ABS塑料。電池充電發(fā)熱，停止就會冷卻。使用二、三年的電池隨著熱脹冷縮和塑料老化會產(chǎn)生裂縫，導(dǎo)致電解液漏出。而一般電池架是鐵制的，經(jīng)硫酸的層層腐蝕鐵架子就成了短路線，這就可能造成了電池起火。

二是，UPS啟動時電池不能放電。UPS設(shè)備維護(hù)時，電池需要進(jìn)行充、放電，長時間的電流的震動可能導(dǎo)致電池接頭的松動，而在市電停電后，接線松動電池就不能放電了。

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