--- 產(chǎn)品詳情 ---
| Number of channels (#) | 1 |
| Power switch | MOSFET, IGBT |
| Peak output current (A) | 5 |
| Input VCC (Min) (V) | 10 |
| Input VCC (Max) (V) | 32 |
| Features | Split Output |
| Operating temperature range (C) | -40 to 140 |
| Rise time (ns) | 15 |
| Fall time (ns) | 7 |
| Prop delay (ns) | 17 |
| Input threshold | CMOS |
| Channel input logic | Single, Non-Inverting |
| Input negative voltage (V) | -5 |
| Rating | Automotive |
| Undervoltage lockout (Typ) | 8 |
| Driver configuration | Single input |
- 符合汽車應用要求
- 具有符合 AEC-Q100 的下列結(jié)果:
- 器件溫度 1 級
- 器件人體模型 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 H2
- 器件充電器件模型 (CDM) ESD 分類等級 C4B
- 低成本柵極驅(qū)動器(為 FET 和 IGBT 的驅(qū)動提供最佳解決方案)
- 離散晶體管對驅(qū)動的出色替代產(chǎn)品(提供與控制器的簡便對接)
- CMOS 兼容輸入邏輯閥值(在 VDD 大于 18V 是變?yōu)楣潭ㄖ担?/li>
- 分離輸出可實現(xiàn)獨立接通和關閉調(diào)整
- 由固定 TTL 兼容閥值啟用
- 18V VDD 時的高 2.5A 源電流和 5A 灌峰值驅(qū)動電流
- 從 10V 到高達 35V 的寬 VDD 范圍
- 能夠耐受比接地最多低 5V 的直流電壓的輸入引腳
- 當輸入懸空或 VDD 欠壓閉鎖 (UVLO) 期間,輸出保持低電平
- 快速傳播延遲(典型值 17ns)
- 快速上升和下降時間
(1800pF 負載時的典型值分別為 15ns 和 7ns) - 欠壓閉鎖 (UVLO)
- 被用作高側(cè)或低側(cè)驅(qū)動器(如果采用適當?shù)钠煤托盘柛綦x設計)
- 低成本節(jié)省空間的 6 引腳 DBV(小外形尺寸晶體管 (SOT)-23)封裝
- -40°C 至 140°C 的運行溫度范圍
應用范圍
- 車載
- 開關模式電源
- 直流 - 直流轉(zhuǎn)換器
- 太陽能逆變器、電機控制、不間斷電源 (UPS)
- 混合動力車 (HEV) 和電動車輛 (EV) 充電器
- 家用電器
- 可再生能源功率轉(zhuǎn)換
- SiC FET 轉(zhuǎn)換器
UCC27532-Q1 是一款單通道高速柵極驅(qū)動器,此驅(qū)動器可借助于高達 2.5A 的源電流和 5A 的灌電流(非對稱驅(qū)動)峰值電流來有效驅(qū)動金屬氧化物半導體場效應晶體管 (MOSFET) 和 IGBT 電源開關。 非對稱驅(qū)動中的強勁灌電流能力提升了抗寄生米勒接通效應的能力。 UCC27532-Q1 器件還特有一個分離輸出配置,在此配置中柵極驅(qū)動電流從 OUTH 引腳拉出并從 OUTL 引腳被灌入。 這個引腳安排使得用戶能夠分別在 OUTH 和 OUTL 引腳采用獨立的接通和關閉電阻器,并且能很輕易地控制開關的轉(zhuǎn)換率。
此驅(qū)動器具有軌到軌驅(qū)動功能以及 17ns(典型值)的極小傳播延遲。
UCC27532-Q1 器件具有 CMOS 輸入閥值,此閥值在 VDD 低于或等于 18V 時介于比 VDD 高 55% 的電壓值與比 VDD 低 45% 的電壓值范圍內(nèi)。當 VDD 高于 18V 時,輸入閥值保持在其最大水平上。
此驅(qū)動器具有一個 EN 引腳,此引腳有一個固定的 TTL 兼容閥值。 EN 被內(nèi)部上拉;將 EN 下拉為低電平禁用驅(qū)動器,而將其保持打開可提供正常運行。 EN 引腳可被用作一個額外輸入,其性能與 IN 引腳一樣。
將驅(qū)動器的輸入引腳保持開狀態(tài)將把輸出保持為低電平。 此驅(qū)動器的邏輯運行方式顯示在 ,,和 中。
VDD 引腳上的內(nèi)部電路提供一個欠壓閉鎖功能,此功能在 VDD 電源電壓處于運行范圍內(nèi)之前將輸出保持為低電平。
UCC27532-Q1 驅(qū)動器采用 6 引腳標準 SOT-23 (DBV) 封裝。 此器件在 -40°C 至 140°C 的寬運行溫度范圍內(nèi)運行。
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