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熱門標(biāo)簽

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ADAS關(guān)鍵技術(shù)

　　ADAS關(guān)鍵技術(shù)也給汽車行業(yè)帶來了很多挑戰(zhàn)，正如很多技術(shù)處于其早期階段一樣，ADAS應(yīng)用曾涉及到很多發(fā)展方向，ADAS得到廣泛應(yīng)用的決定性因素還是成本。雖然ADAS技術(shù)越來越復(fù)雜，安裝了ADAS的車輛在保險(xiǎn)上有折扣也是推動(dòng)ADAS廣泛應(yīng)用的另一因素。

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MAX8844Y

MAX8844/MAX8844Z/MAX8844Y為智能化獨(dú)立式恒流、恒壓（CCCV）并具備溫度調(diào)節(jié)功能的雙輸入線性充電器，針對(duì)單節(jié)鋰離子（Li+）電池充電器設(shè)計(jì)。

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二維成像

　　二維成像實(shí)現(xiàn)了壓縮感知對(duì)信號(hào)的全新采集和編解碼，有超聲波檢測(cè)、應(yīng)力波檢測(cè)、電阻成像檢測(cè)、地探雷達(dá)檢測(cè)、紅外檢測(cè)、射線檢測(cè)等，為有效降低高分辨率提供了一種有效途徑，超聲聲波在介質(zhì)中的傳播是一個(gè)比較復(fù)雜的過程，傳統(tǒng)研究方法大多基于簡(jiǎn)單的介質(zhì)參數(shù)、采用波動(dòng)方程計(jì)算并仿真出聲波傳播規(guī)律。

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車載收音機(jī)車載收音機(jī)

車載收音機(jī)是安裝在汽車上的一種語音娛樂配置，是車載影音娛樂系統(tǒng)最早最常見配置之一。

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饋通濾波器

　　饋通濾波器是一種主要用于在金屬面板上，主要用于抑制高頻諧波對(duì)信號(hào)、電源線等干擾的濾波器件，能提供良好的電磁干擾抑制效果，可根據(jù)客戶要求選擇多個(gè)不同濾波特性的濾波器，廣泛用于軍用、航空等領(lǐng)域。

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藍(lán)牙系統(tǒng)

　　藍(lán)牙系統(tǒng)由射頻單元、鏈路控制器、基帶（Basband）資源管理器、鏈 路管理器和主機(jī)組成，鏈路控制器實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙基帶協(xié)議和低層的鏈路操作，負(fù)責(zé)藍(lán)牙基帶數(shù)據(jù)的組包和拆包。

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MAX4889

　MAX4889，2.5Gbps PCI Express無源開關(guān)，高速PCI Express無源開關(guān)，實(shí)現(xiàn)Gen I切換

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MAX16832C

MAX16832，2MHz、高亮度LED驅(qū)動(dòng)器，集成MOSFET和高邊電流檢測(cè)，高壓、高效LED驅(qū)動(dòng)器，集成MOSFET有效節(jié)省電路板空間和成本

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MEGA16單片機(jī)

ATmega16是基于增強(qiáng)的AVR RISC結(jié)構(gòu)的低功耗8位CMOS微控制器。由于其。先進(jìn)的指令集以及單時(shí)鐘周期指令執(zhí)行時(shí)間，ATmega16的數(shù)據(jù)吞吐率高達(dá)1MIPS/MHz，從而可以誠緩系統(tǒng)在功耗和處埋速度之間的矛盾。

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驅(qū)動(dòng)控制

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心子系統(tǒng)，主要包括動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)控制器，其主要功能是在電動(dòng)汽車正常行駛時(shí)，將存儲(chǔ)在動(dòng)力電池中的電能通過電機(jī)轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車的動(dòng)能，制動(dòng)時(shí)將車輛的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能存儲(chǔ)到動(dòng)力電池中

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MAX9930

MAX9930–MAX9933是低成本，低功耗的對(duì)數(shù)放大器，設(shè)計(jì)用于控制RF功率放大器（PA）和跨阻放大器（TIA），同時(shí)可檢測(cè)RF功率等級(jí)。這些器件設(shè)計(jì)工作在2MHz至1.6GHz頻率范圍。

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oppor11oppor11

OPPO R11是OPPO在2017年6月10日正式發(fā)布的新款智能手機(jī)，主打拍照。硬件配置和軟件優(yōu)化方面均有提升，尤其是人像攝影方面。OPPO R11 前后攝像頭的像素都提升到了2000萬，后置拍攝采用了1600萬廣角+2000萬長焦的雙攝。

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MAX4569

MAX4561/MAX4568/MAX4569是低電壓，ESD保護(hù)的模擬開關(guān)。不會(huì)閉鎖或損壞，常開（NO）和常閉（NC）輸入±15kV的靜電放電（ESD）保護(hù)，以防止對(duì)2.5KV ESD保護(hù)和COM輸入 這些開關(guān)操作從一個(gè)單一的+1.8 V至+ 12V電源。

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人臉檢測(cè)

人臉檢測(cè)是自動(dòng)人臉識(shí)別系統(tǒng)中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。人臉檢測(cè)是指對(duì)于任意一幅給定的圖像，采用一定的策略對(duì)其進(jìn)行搜索以確定其中是否含有人臉，如果是則返回一臉的位置、大小和姿態(tài)。

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補(bǔ)光燈

補(bǔ)光燈，是用來對(duì)某些由于缺乏光照度的設(shè)備或植物進(jìn)行燈光補(bǔ)償?shù)囊环N燈具。人們所說的補(bǔ)光燈通常有三種，一種是攝像溫室補(bǔ)光燈（也叫植物補(bǔ)光燈）、攝影補(bǔ)光燈（也叫攝影燈或相機(jī)補(bǔ)光燈）、車牌補(bǔ)光燈（也叫白光燈）。

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LTC2270

　　LTC2270是一款雙通道同時(shí)采樣 16 位 A/D 轉(zhuǎn)換器，專為對(duì)高頻、寬動(dòng)態(tài)范圍信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理而設(shè)計(jì)，可以利用一個(gè)正弦波、PECL、LVDS、TTL 或 CMOS 輸入對(duì) ENC+ 和 ENC– 輸入進(jìn)行差分或單端驅(qū)動(dòng)，一個(gè)任選的時(shí)鐘占空比穩(wěn)定器在全速和多種時(shí)鐘占空比條件下實(shí)現(xiàn)了高性能。

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飛度

　　飛度一般指本田飛度，是飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，首次搭載Honda全新EDT發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，以全方位跨級(jí)超越的姿態(tài)，為新生代群體帶來前所未有的使用體驗(yàn)，針對(duì)追求個(gè)性的“90后”新生代群體，內(nèi)部寬敞。

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無功功率

無功功率是指在具有電抗的交流電路中，電場(chǎng)或磁場(chǎng)在一周期的一部分時(shí)間內(nèi)從電源吸收能量，另一部分時(shí)間則釋放能量，在整個(gè)周期內(nèi)平均功率是零，但能量在電源和電抗元件（電容、電感）之間不停地交換。交換率的最大值即為“無功功率”。單相交流電路中，其值等于電壓有效值、電流有效值和電壓與電流間相位角的正弦三者之積。單位為Var、kVar。

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軟件組件

　　軟件組件是一個(gè)輔助或支撐系統(tǒng)構(gòu)造的一個(gè)過程，主要是開發(fā)與維護(hù)系統(tǒng)構(gòu)造過程中用到的組件，將軟件組件作為一個(gè)單獨(dú)的過程，目的是將組件作為構(gòu)造軟件的“零部件”，為自包含的、可編程的、可重用的、與語言無關(guān)的軟件單元，軟件組件可以很容易被用于組裝應(yīng)用程序中。

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SMT元件

SMT是SurfaceMountTechnology的英文縮寫，中文意思是表面貼裝技術(shù)。是新一代電子組裝技術(shù)，也是目前電子組裝行業(yè)里最流行的一種技術(shù)和工藝。

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