全球品牌車廠采用先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)比重
越來(lái)越高,更新娛樂(lè)信息系統(tǒng)愈益頻繁,加上無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛等新應(yīng)用持續(xù)竄起,全球芯片供應(yīng)商紛將車用電子市場(chǎng)視為新一波的主戰(zhàn)場(chǎng),可能扮演
未來(lái)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)的重要?jiǎng)幽堋?/div>
2016-10-25 10:56:20
636 日前,通過(guò)國(guó)外媒體了解到,基于大眾充滿野心的純電動(dòng)車計(jì)劃,未來(lái)大眾或?qū)⒔儆谧约旱?b class="flag-6" style="color: red">電池工廠,來(lái)滿足他們每年接近300萬(wàn)輛純電動(dòng)車的電池需求。
2016-11-23 11:46:40
593 芯片系統(tǒng)復(fù)雜度的增加使得芯片設(shè)計(jì)的投入越來(lái)越高——一顆7nm芯片從設(shè)計(jì)到流片需要2億美金——因而保障它們被正確的設(shè)計(jì)和運(yùn)行最終得以變現(xiàn)的工具就愈發(fā)重要。
2019-05-11 01:01:00
7477 0 1 2年巴黎車展上宣布,未來(lái)1~2年會(huì)推出一系列插電式混合動(dòng)力量產(chǎn)車型,但未提及純電動(dòng)車計(jì)劃。大眾認(rèn)為插電式混合動(dòng)力更適合未來(lái)發(fā)展。 一直專注于電動(dòng)車研發(fā)的通用汽車雖然表示不會(huì)放棄電動(dòng)車研發(fā),但
2013-01-30 09:26:16
電動(dòng)汽車,也推出了自己的純電動(dòng)豪華汽車來(lái)與特斯拉一爭(zhēng)高下。越來(lái)越多的距車巨頭也開始在燃油電動(dòng)化的道路上越走越遠(yuǎn),紛紛推出油電混合和純電動(dòng)車型?! ?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車剛推出的時(shí)候,大家普遍關(guān)心是續(xù)航、安全、動(dòng)力等等
2018-11-09 11:09:20
。 未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)一瞥? 朱靜指出,電動(dòng)車用電池的標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)趨于統(tǒng)一,包括產(chǎn)品,未來(lái)也會(huì)逐漸統(tǒng)一化,這樣有利于規(guī)?;a(chǎn),以及技術(shù)穩(wěn)定性和產(chǎn)品穩(wěn)定性的提高?! ‖F(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)開始逐漸以國(guó)標(biāo)為基礎(chǔ)逐漸發(fā)展。在
2014-08-12 10:34:52
;e6純電動(dòng)出租車每百公里耗電約26千瓦時(shí);電價(jià)每千瓦時(shí)1.01港元計(jì)算。 比亞迪純電動(dòng)車,采用安全性最高的磷酸鐵鋰電池,其高性能足以承受極端測(cè)試;另外,磷酸鐵鋰電池也具備極佳的續(xù)航能力,以e6純
2013-03-27 19:48:19
電動(dòng)車結(jié)構(gòu)及其工作原理文章目錄電動(dòng)車結(jié)構(gòu)及其工作原理電動(dòng)車定義電動(dòng)車結(jié)構(gòu)電源系統(tǒng)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)整車控制器輔助系統(tǒng)電動(dòng)車可能存在的結(jié)構(gòu)形式電動(dòng)車定義純電動(dòng)汽車是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池
2021-06-30 06:17:50
電動(dòng)車結(jié)構(gòu)及其工作原理電動(dòng)車定義電動(dòng)車結(jié)構(gòu)電源系統(tǒng)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)整車控制器輔助系統(tǒng)轉(zhuǎn)自:汽車維修技術(shù)網(wǎng)電動(dòng)車定義純電動(dòng)汽車是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰電子電池)提供動(dòng)力源,以
2021-06-30 06:14:17
電動(dòng)車私自進(jìn)入電梯,正成為越來(lái)越多小區(qū)的選擇,可以大限度減少火災(zāi)發(fā)生,保障民眾的安全。電動(dòng)車阻車系統(tǒng)可通過(guò)智能攝像頭自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車入梯行為,并立即發(fā)出聲光告警,提醒車主,然后聯(lián)動(dòng)梯控系統(tǒng),自動(dòng)阻止電梯
2023-04-04 15:49:28
,敢為天下先。即使充電設(shè)備普及程度受限,電池續(xù)航能力受限,國(guó)家補(bǔ)貼的力度逐年遞減,純電動(dòng)車卻也是百花齊放,逐年穩(wěn)步發(fā)展。雖然乘用車受限于諸多條件,但對(duì)于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸場(chǎng)合,公司化管理的內(nèi)部系統(tǒng)還是有顯而易見
2017-03-30 10:02:42
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
純電動(dòng)轎車開發(fā)之后,走在純電動(dòng)汽車開發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開始轉(zhuǎn)變風(fēng)向――移情于混合動(dòng)力。近期,日產(chǎn)汽車新能源車型計(jì)劃曝光,出乎意料的是日產(chǎn)汽車計(jì)劃在混合動(dòng)力車領(lǐng)域加大投入,未來(lái)5年內(nèi)將推出15款新混動(dòng)
2012-12-31 09:47:02
精密測(cè)量已延伸到需要越來(lái)越高電源效率的應(yīng)用領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)的到來(lái)使這一點(diǎn)尤為明顯,因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)更加需要具有精密測(cè)量能力的無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn),電池供電的可穿戴健身/醫(yī)療設(shè)備,以及使用隔離電源供電、4mA到
2019-08-09 07:35:10
電池的電量和溫度等因素自動(dòng)調(diào)整輸出電流和電壓,從而更好地保護(hù)電池壽命。
SL3036國(guó)產(chǎn)新品的出現(xiàn),不僅提高了電動(dòng)車的續(xù)航里程,還為用戶提供了更加安全、智能的供電解決方案。在未來(lái),隨著電動(dòng)車
2024-01-16 17:23:43
務(wù)部,Samsung SDI,在美國(guó)底特律國(guó)際車展上發(fā)布了此款電動(dòng)車電池的設(shè)計(jì)原型。三星SDI表示新電池密度更高,充飽電可供電動(dòng)汽車行駛最遠(yuǎn)達(dá)600公里;較之前的最高紀(jì)錄500公里,此款新電池足以甩開它們好幾個(gè)
2016-01-15 16:34:30
。而車企在發(fā)展純電動(dòng)車的態(tài)度也耐人尋味:發(fā)展純電動(dòng)車,到底是立足眼下還是放眼未來(lái)?對(duì)此媒體顯示了審慎的態(tài)度:發(fā)展純電動(dòng)車離開***的支持幾無(wú)可能,但***除了“表態(tài)堅(jiān)決”外,實(shí)質(zhì)的行動(dòng)仍難覓行蹤
2012-12-30 14:19:51
2019年,為什么Web前端工程師薪資越來(lái)越高?
2020-06-18 10:14:08
辯論主題:新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車,“電動(dòng)車派”認(rèn)為,經(jīng)過(guò)國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā),國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
汽車,五菱面包車,等等回收新能源汽車回收電動(dòng)汽車回收新能源汽車電池回收電動(dòng)汽車電池回收電動(dòng)車電動(dòng)車回收回收電動(dòng)車電池電動(dòng)車電池回收
2021-10-07 21:56:11
隨著現(xiàn)在的技術(shù)和產(chǎn)品功能需求越來(lái)越高,好像單片機(jī)能完成的事情越來(lái)越少;以后是不是嵌入式芯片是主流,單片機(jī)漸漸只能在低端上應(yīng)用?
2023-10-24 08:30:46
隨著電動(dòng)車的使用率越來(lái)越高,電動(dòng)車充電樁隱患問(wèn)題也隨之發(fā)生,電動(dòng)車充電樁不規(guī)范也會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱起火的現(xiàn)象。而小區(qū)安裝及時(shí)電電動(dòng)車智能充電樁恰好解決了這個(gè)問(wèn)題。很多小區(qū)為了滿足業(yè)主的需求,都紛紛安裝了及時(shí)
2022-03-10 18:02:26
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2021-11-06 09:23:55
1 前言 目前,能源緊張已經(jīng)成為推動(dòng)世界電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的源動(dòng)力,隨著電動(dòng)車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,,對(duì)作為電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件之一的蓄電池管理系統(tǒng)也提出了更高的要求。在北京2008 奧運(yùn)電動(dòng)公交專線
2019-07-08 06:24:39
EQC等電動(dòng)車型的生產(chǎn),北京奔馳將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南區(qū)N13M1地塊北京奔馳現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)二廠區(qū)內(nèi)新建動(dòng)力電池工廠,項(xiàng)目建成后達(dá)到兩班制年產(chǎn)12萬(wàn)臺(tái)(套)動(dòng)力電池產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,該項(xiàng)目投產(chǎn)一條EB301
2018-11-22 09:04:56
中多次改進(jìn)的關(guān)鍵因素。在引擎級(jí),汽車制造商和客戶越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向各種形式的電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)車輛(HEV)和電子輔助內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),以提高燃?xì)饫锍滩⒔档统杀尽8鶕?jù)市場(chǎng)分析公司IHS Automotive
2022-11-15 08:11:23
,尤其是在夏天氣溫高的時(shí)候:電池溫度越來(lái)越高,輕則損壞電池,重則引發(fā)火災(zāi)。全國(guó)各地由于電動(dòng)車電池充電引發(fā)的火災(zāi)屢見不鮮。這就是充電器功能不良導(dǎo)致。傳統(tǒng)的電動(dòng)兩輪車充電器多是采用TL3842方案,此方案沒(méi)有
2017-06-21 14:47:45
新能源汽車目前已經(jīng)越來(lái)越普及,對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已,它們到底有何區(qū)別,各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢?1、電池動(dòng)力汽車(BEV)Battery
2021-07-05 07:49:30
鋰電池的價(jià)格越來(lái)越經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,能量密度越來(lái)越高,能夠驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車(HEV)和電動(dòng)汽車(EV)行駛更遠(yuǎn)的距離。借助這些改進(jìn),汽車設(shè)計(jì)工程師現(xiàn)在可將注意力轉(zhuǎn)向通過(guò)減小電池管理系統(tǒng)(BMS)的尺寸和重量
2022-11-08 06:24:08
鍍錫鍍銀鍍鎳,經(jīng)過(guò)特殊處理不會(huì)產(chǎn)生漏酸,也可采用純銀貼片高分子焊接,防腐蝕,導(dǎo)電性更好。電池軟連接的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):電動(dòng)車電池作為發(fā)電的核心產(chǎn)品,導(dǎo)電連接配件亦是重中之重,本公司生產(chǎn)的新能源汽車專用電池軟
2018-09-07 18:34:10
中多次改進(jìn)的關(guān)鍵因素。在引擎級(jí),汽車制造商和客戶越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向各種形式的電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)車輛(HEV)和電子輔助內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),以提高燃?xì)饫锍滩⒔档统杀?。根?jù)市場(chǎng)分析公司IHS Automotive
2019-07-26 04:45:11
小弟。電動(dòng)車的補(bǔ)貼一直在退坡,但燃料電池的還能保持。猜測(cè)國(guó)家想在新能源車上實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車工業(yè)的彎道超車,但又怕超車的時(shí)候沖上了錯(cuò)誤的岔路,所以每個(gè)方向都用著力。純電動(dòng)和混動(dòng)的電池類型就不細(xì)分了,據(jù)我
2017-05-06 09:21:59
請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種新車型電動(dòng)車窗控制電路?
2021-05-14 07:05:01
隨著智能無(wú)線設(shè)備和電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,鋰電池的市場(chǎng)需求越來(lái)越廣,生產(chǎn)制造效率也越來(lái)越高,由于節(jié)能減排的需要,鋰電池化成也正大量采用能量回饋的形式,實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。想知道如何更準(zhǔn)確地進(jìn)行化成分容測(cè)試
2019-07-19 08:43:39
一、概述現(xiàn)階段動(dòng)力電池能量密度越來(lái)越高,單體電芯容量越來(lái)越大,各高壓部件一旦出現(xiàn)短路現(xiàn)象而無(wú)相應(yīng)的保護(hù)措施,輕則部件損壞,重則引起火災(zāi)(尤其動(dòng)力電池),后果將不堪設(shè)想,所以各高壓部件回路的保護(hù)
2021-08-26 08:57:28
–越來(lái)越高的效率及功率密度的要求–輸出電壓必須越來(lái)越低,輸出電流越來(lái)越高–可以支持預(yù)偏壓操作–快速的瞬態(tài)響應(yīng)
2009-12-03 12:55:00
30 電動(dòng)車電池使用寶典
南寧電動(dòng)車用戶越來(lái)越多,然而大多用戶對(duì)電動(dòng)車電池的知識(shí)卻非常少。其實(shí),電池
2009-11-10 16:44:04
802 關(guān)于如何判斷電動(dòng)車電池的型號(hào)
1、 看充電器:
2、 看車型:一般來(lái)說(shuō)帶有腳踏輕便的車型都是10
2009-11-10 16:47:52
14390 電動(dòng)車電池使用寶典
合肥電動(dòng)車用戶越來(lái)越多,然而大多用戶對(duì)電動(dòng)車電池的知識(shí)卻非常少。其實(shí),電池作為電動(dòng)車的四大
2009-11-11 08:57:39
1160 首批蓄電池發(fā)動(dòng)機(jī)純電動(dòng)車在遼源市下線
2009-12-10 08:31:12
810 純電動(dòng)/燃料電池 奔馳多款環(huán)保概念車型將量產(chǎn)
近日,在奔馳中國(guó)的某次活動(dòng)中,來(lái)自德國(guó)總部的奔馳工程師透露了一系列環(huán)保概念車型的量產(chǎn)計(jì)劃
2010-04-02 11:36:26
514 為電動(dòng)車設(shè)計(jì)專用車型 實(shí)現(xiàn)電池模塊化
為電動(dòng)車設(shè)計(jì)專用車型,實(shí)現(xiàn)電池模塊化,車輛輕量化,使用廉價(jià)化
2010-04-10 09:02:39
1216 LED展望:光效越來(lái)越高 價(jià)格越來(lái)越低
LED照明使用的白色LED發(fā)光效率的提高非常明顯,最近1~2年的進(jìn)步尤為顯著。雖然數(shù)值超過(guò)了
2010-01-07 09:04:56
836 純電動(dòng)車電池的能量密度高低有多重要?這似乎就像在討論心臟的跳動(dòng)對(duì)于人體有多重要一般,一純電動(dòng)車,或者說(shuō)的更標(biāo)準(zhǔn)一點(diǎn),一輛電池動(dòng)力車的性能、續(xù)航里程、可靠性都取決于其電池包內(nèi)的電池數(shù)量以及單節(jié)電池內(nèi)的能量密度。
2017-05-09 17:50:25
8640 9年前,我國(guó)開始通過(guò)政策導(dǎo)向大力發(fā)展新能源車型,產(chǎn)銷數(shù)據(jù)一片大好。我們身邊新能源車型,尤其是純電動(dòng)車型出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高,但很多9年前存在的問(wèn)題仍未解決。正好近些天北京召開了一個(gè)重量級(jí)會(huì)議,其中公布了一些值得尋味的數(shù)字,讓我們通過(guò)他們看看現(xiàn)在新能源產(chǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題以及未來(lái)導(dǎo)向吧。
2018-04-28 17:26:00
15424 沃爾沃S40將會(huì)是沃爾沃首款純電動(dòng)車,據(jù)悉S40 將于2019 年上市,單次充電后續(xù)航里程可達(dá)約 310 英里( 499 公里),此外第二款純電動(dòng)車型也在進(jìn)行中。
2018-01-31 14:42:58
3954 近年來(lái),國(guó)家對(duì)綠色環(huán)保節(jié)能事業(yè)越來(lái)越重視,動(dòng)力鋰電池技術(shù)的也越來(lái)越成熟,鋰電池電動(dòng)車行業(yè)迅速升溫,消費(fèi)者對(duì)鋰電池電動(dòng)車也越來(lái)越認(rèn)可。目前,鋰電池電動(dòng)車款型很多,各大電動(dòng)車企業(yè)更是推出了很多非常具有特色的新款鋰電池電動(dòng)車
2018-02-02 09:11:15
302986 至于為什么近來(lái)混動(dòng)汽車和純電動(dòng)車這么火,估計(jì)也不用我再多介紹了。從各個(gè)方面來(lái)看,內(nèi)燃機(jī)都不能再像以前一樣肆意地?fù)]霍燃油?;靹?dòng)系統(tǒng)越來(lái)越高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和越來(lái)越省油的表現(xiàn),都是節(jié)能車型發(fā)展軌跡的見證。
2018-06-21 16:56:00
36615 隨著純電動(dòng)車逐漸獲得市場(chǎng)的認(rèn)可,純電動(dòng)車的技術(shù)也逐漸成熟,動(dòng)力電池的產(chǎn)能快速提升,各電池企業(yè)推出的電池在能量密度等方面的差距在縮小,傳統(tǒng)汽車企業(yè)推出的純電動(dòng)車在續(xù)航方面與特斯拉汽車的差距在減小。
2018-07-23 08:52:21
4200 電動(dòng)車行業(yè)正在聚集越來(lái)越多的巨頭玩家。深受消費(fèi)者歡迎的電子產(chǎn)品巨頭蘋果和電器生產(chǎn)商戴森近期在電動(dòng)汽車的生產(chǎn)制造方面都有新動(dòng)作。
2018-10-29 14:20:24
2223 2019年底,純電動(dòng)MINI車型將在南英格蘭的牛津投產(chǎn),其電池將來(lái)自丁戈?duì)柗业男滦?b class="flag-6" style="color: red">電池生產(chǎn)設(shè)施,電機(jī)將來(lái)自臨近的寶馬蘭茨胡特工廠。
2018-10-31 15:08:32
3210 從前不久廣州車展上的純電動(dòng)車新品來(lái)看,未來(lái)上市的車型工況續(xù)航會(huì)以300km為起始“及格線”,而且主流車型會(huì)有400km甚至更高的續(xù)航能力。
2018-12-02 10:12:12
4394 純電動(dòng)汽車擁有環(huán)保、安靜等特點(diǎn),被我國(guó)看作未來(lái)汽車類型的重要組成部分。歷經(jīng)幾年的發(fā)展和推廣,目前純電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)已經(jīng)占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額,各大自主品牌廠商對(duì)于純電動(dòng)車型也頗為熱衷,各式車型層出不窮。
2019-03-30 09:04:00
1133 隨著純電動(dòng)車的逐漸普及,其續(xù)航短和充電時(shí)間長(zhǎng)的缺點(diǎn)也日益突顯。許多廠商為了突出自家產(chǎn)品的長(zhǎng)續(xù)航能力以及性能,往往會(huì)把電池能量密度作為宣傳噱頭。不過(guò)對(duì)于不熟悉的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),似乎高能量密度已經(jīng)與黑科技掛鉤,而對(duì)于行業(yè)而言,電池能量密度能否提升似乎制約著純電動(dòng)車的未來(lái)發(fā)展。那么,究竟能量密度是什么呢?
2019-03-28 15:37:47
10446 現(xiàn)在隨著大家環(huán)保意識(shí)的提高,越來(lái)越多的人在出行會(huì)選擇一款純電動(dòng)汽車,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車相對(duì)而言沒(méi)有排放,如果是自己用車的話,是比較夠用的。
2019-06-05 08:46:48
1887 純電動(dòng)汽車被汽車行業(yè)視為未來(lái)的發(fā)展方向,但隨著越來(lái)越多純電動(dòng)車型投入實(shí)際應(yīng)用,與之相關(guān)的安全事故也在不斷增加。
2019-08-21 08:57:02
1662 AI、5G技術(shù)的發(fā)展對(duì)芯片架構(gòu)和軟件支持提出了越來(lái)越高的要求,芯片設(shè)計(jì)更加復(fù)雜,業(yè)界需要更大容量的FPGA實(shí)現(xiàn)高效的仿真和功能驗(yàn)證。
2019-09-11 15:43:40
1108 首先,當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)中的設(shè)備越來(lái)越多,維持物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的資本支出和運(yùn)營(yíng)支出將會(huì)持續(xù)增加。這不僅僅是邊緣端設(shè)備的增加,對(duì)于云端的處理功能和設(shè)備的要求也在增加。
2019-09-16 15:32:16
2751 路上跑的綠牌車越來(lái)越多,以純電動(dòng)汽車和插電混合動(dòng)力汽車為代表的新能源汽車,正在逐漸成為汽車生活的??汀2还苁堑土氖褂贸杀?,還是免費(fèi)的牌照,身邊也有朋友開始將新能源汽車作為一個(gè)購(gòu)車選擇,這說(shuō)明新能源汽車在市場(chǎng)的普及度越來(lái)越高。
2019-09-27 08:52:45
1208 隨著汽車電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái),純電動(dòng)車型的保有量也已經(jīng)越來(lái)越多了,但同時(shí)也有很多車主對(duì)于如何正確的保養(yǎng)純電動(dòng)車型并不是特別了解。
2019-10-21 08:45:27
1725 現(xiàn)代汽車集團(tuán)近日表示,計(jì)劃在2025年之前推出16款純電動(dòng)車型,并在當(dāng)年將純電動(dòng)車型總銷量提升至56萬(wàn)輛。
2019-10-27 12:17:03
1100 在歐洲有容身之地的純電城市通勤車,照搬至國(guó)內(nèi)依然可行嗎? 今年的成都車展上,東風(fēng)雷諾首款純電動(dòng)車型雷諾e諾正式上市,小型SUV的定位與補(bǔ)貼后6.18-7.18萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,進(jìn)一步降低了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的純電出行門檻。
2019-11-11 09:28:49
4242 隨著智能化水平的不斷提升,傳感器變得越來(lái)越重要了。
2019-11-11 15:40:42
2491 據(jù)外媒報(bào)道,本田將在2020年和2022年相繼推出兩款純電動(dòng)車型。毫無(wú)疑問(wèn),在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,本田已經(jīng)落后于許多汽車制造商。目前,該公司尚未推出很多電動(dòng)車型,但正在逐漸修正其路線。除了明年將在歐洲推出
2019-11-12 17:05:24
3219 日產(chǎn)計(jì)劃在2020年下半年推出新一代純電動(dòng)車型聆風(fēng),并在今年的東京車展上展出了該車型的概念車。
2019-11-29 17:44:45
4030 11月22日,雷克薩斯旗下的首款純電動(dòng)車型——全新UX 300e于2019廣州國(guó)際車展全球首發(fā),標(biāo)志著雷克薩斯正式吹響電氣化號(hào)角,向環(huán)保出行新時(shí)代邁進(jìn)。
2019-12-02 11:12:57
835 根據(jù)此前的消息,寶馬i3將在接下來(lái)的兩年里推出3款純電動(dòng)車型,其中包括一輛純電SUV——寶馬iX3,將于2020年推出;寶馬i4——一輛純電動(dòng)轎車,以及一輛純電動(dòng)跨界車型iNEXT。
2019-12-16 16:08:19
760 距離寶馬i3的發(fā)布已經(jīng)有7年的時(shí)間了,在這中間,寶馬都沒(méi)有發(fā)布其他的純電動(dòng)車型。此前寶馬表示,i3不會(huì)有直接繼任車型,而且可能在不久的將來(lái)停產(chǎn)。近日,據(jù)消息報(bào)道,寶馬承諾,2024年以前,寶馬i3不會(huì)停產(chǎn)。
2019-12-17 16:06:04
3843 在2018年4月的北京車展上,豐田對(duì)外正式公布了電氣化戰(zhàn)略,計(jì)劃2020年率先在中國(guó)市場(chǎng)推出C-HR EV和奕澤IZOA EV車型,并表示截至2025年,豐田將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入10款以上的純電動(dòng)產(chǎn)品(其中包括雷克薩斯品牌),并在2025年實(shí)現(xiàn)全球電動(dòng)化車型年銷量550萬(wàn)的目標(biāo)。
2019-12-18 11:23:22
2724 車輛的風(fēng)阻系數(shù)是一項(xiàng)重要的參數(shù),對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō),風(fēng)阻系數(shù)直接影響到續(xù)航里程,這個(gè)影響究竟有多大呢?當(dāng)純電動(dòng)車出現(xiàn)異常虛電后,4S店通常要給車輛做“電池均衡”,它的原理是什么?為什么現(xiàn)在全球的動(dòng)力電池很難做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化?
2020-01-01 16:22:00
3350 日前據(jù)外媒報(bào)道,賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark(艾德里安·霍爾馬克)在接受外媒采訪時(shí)表示,賓利的純電動(dòng)車型將考慮使用固態(tài)電池技術(shù),且領(lǐng)導(dǎo)層們正在討論如何使用固態(tài)電池技術(shù)幫助品牌重新定義未來(lái)的車輛設(shè)計(jì)。
2019-12-31 16:58:21
3370 增程式和純電動(dòng)汽車在選擇需要根據(jù)自身的用車需求和場(chǎng)景來(lái)選擇,從兩車的特點(diǎn)上面進(jìn)行闡述以便更好的選擇車輛,從本質(zhì)去看增程式電動(dòng)車,其實(shí)算是一臺(tái)純電動(dòng)車型。
2020-01-05 10:19:37
4735 對(duì)于純電動(dòng)汽車都不陌生,隨著路上跑的純電動(dòng)汽車越來(lái)越多,對(duì)于純電動(dòng)汽車接受程度也是越來(lái)越高。
2020-03-06 09:24:25
2087 電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,電動(dòng)車鋰電池組在市場(chǎng)上越來(lái)越普遍,很多人都不了解電動(dòng)車鋰電池的正確充電方法。綜合性價(jià)比考慮,現(xiàn)在鋰電池是電動(dòng)車的首選,鋰電池組更加輕,表現(xiàn)也更加優(yōu)異,-20℃至55℃都可以正常充放電,壽命是電動(dòng)車鉛酸電池壽命的3至4倍。
2020-03-30 09:33:48
22774 電動(dòng)車作為大眾日常出行的必備工具,鋰電池安全性越來(lái)越受到大家重視。作為電動(dòng)車動(dòng)力提供的的重要部件,電機(jī)和鋰電池的安全性是一款電動(dòng)車最基本的保障。
2020-04-05 22:39:15
12216 隨著汽車電子化程度越來(lái)越高,現(xiàn)在的汽車的電子芯片也越來(lái)越多。這些芯片主要用于監(jiān)控車輛狀態(tài)以及輔助駕駛,隨著自動(dòng)駕駛的研發(fā)推廣,車輛上的芯片還會(huì)越來(lái)越多,這些芯片都會(huì)消耗電能,這對(duì)于燃油車或許不算什么
2020-05-08 14:08:30
2681 外媒消息,通用與LG合資公司位于Lordstown的電池工廠建設(shè)項(xiàng)目已啟動(dòng),目前開始地基準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)今年晚些搭載Ultium電池的首批電動(dòng)車型將亮相。
2020-06-03 10:19:49
3090 作為視覺(jué)檢測(cè)裝備的核心零部件,動(dòng)力電池企業(yè)對(duì)于工業(yè)相機(jī)的要求也越來(lái)越高。
2020-09-05 09:38:05
2522 到了現(xiàn)在,相信大家都知道了芯片的重要性,對(duì)于擁有性能不錯(cuò)而且全程自研的“中國(guó)芯”的呼聲也越來(lái)越高了!
2020-09-23 16:42:37
6818 據(jù)外媒報(bào)道,中國(guó)的浙江吉利控股集團(tuán)于本周三推出旗下首款電動(dòng)車平臺(tái),旨在提升其向不同市場(chǎng)推出電動(dòng)車型的效率。
2020-09-24 10:39:26
1921 、流量密度高、移動(dòng)性和峰值速率高,進(jìn)而帶來(lái)穩(wěn)定信號(hào)連接、超高速家用寬帶、虛擬現(xiàn)實(shí)、車聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)等技術(shù)的提升,有望拓展 IOT、電動(dòng)汽車、AI 等市場(chǎng)需求。
2020-12-29 05:36:00
22 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《越來(lái)越高的帶寬需求要怎樣的通信衛(wèi)星來(lái)配合.pdf》資料免費(fèi)下載
2020-11-26 16:58:34
14 據(jù)外媒報(bào)道,大眾品牌計(jì)劃生產(chǎn)兩款純電動(dòng)車來(lái)擴(kuò)大其電動(dòng)產(chǎn)品的陣容。據(jù)了解,兩款車型分別為大眾ID.1和大眾ID.2,未來(lái)二者或將會(huì)通過(guò)取代大眾e-up!和Polo,以此來(lái)填補(bǔ)大眾品牌在微型和小型純
2020-11-30 14:59:50
2215 據(jù) 36 氪報(bào)道,從多位知情人士處獲悉,理想汽車計(jì)劃推出純電動(dòng)車型,該車型將搭載其最新的純電動(dòng)技術(shù)平臺(tái)。BEV 也計(jì)劃最早在 2022 年推出亮相,2023 年上市銷售。 對(duì)此,理想汽車官方予以否認(rèn)
2020-12-07 11:03:34
2281 車輛的風(fēng)阻系數(shù)是一項(xiàng)重要的參數(shù),對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō),風(fēng)阻系數(shù)直接影響到續(xù)航里程,這個(gè)影響究竟有多大呢?當(dāng)純電動(dòng)車出現(xiàn)異常虛電后,4S店通常要給車輛做“電池均衡”,它的原理是什么?
2020-12-25 20:59:45
7750 隨著電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的增加以及國(guó)家補(bǔ)貼的逐漸降低,對(duì)動(dòng)力電池的能量密度要求也越來(lái)越高。
2020-12-25 21:50:48
1206 日前有外媒報(bào)道稱,本田汽車或?qū)⒒谕ㄓ闷嚨腢ltium電池技術(shù)打造全新純電動(dòng)車型,且其中包括本田品牌的產(chǎn)品、謳歌品牌的產(chǎn)品。據(jù)悉,本田基于Ultium技術(shù)打造的車型有望達(dá)到450英里(724公里)的續(xù)航里程(測(cè)試工況未知)。
2021-01-06 11:24:41
2358 據(jù)媒體報(bào)道,理想汽車已于近期啟動(dòng)純電動(dòng)車項(xiàng)目,計(jì)劃在2023年發(fā)布該品牌首款純電動(dòng)車。在這之前,理想汽車后續(xù)車型仍將采用增程式技術(shù)。
2021-02-25 10:33:31
2600 2021年4月7日,新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪正式宣布:從即日起,旗下全系純電動(dòng)車型,開始全面搭載刀片電池,全面啟用針刺測(cè)試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪純電全系,佩刀安天下。同時(shí),刀片電池成功挑戰(zhàn)了極端強(qiáng)度測(cè)試
2021-04-12 11:43:57
4194 高安全性和可靠性,同時(shí)廣泛的用于車規(guī)級(jí)的使用。 日本航空電子工業(yè) (JAE) 為滿足汽車的可靠性和安全性要求,提供了多種系列的車載連接器。今天小編為大家?guī)?lái)了符合 UL94V-0 標(biāo)準(zhǔn)的被廣泛采用的 MX84 連接器。 為何對(duì)車載連接器的阻燃性要求越來(lái)越高? ? ? ? 隨著進(jìn)入“C
2021-05-31 10:53:43
2367 現(xiàn)階段動(dòng)力電池能量密度越來(lái)越高,單體電芯容量越來(lái)越大,各高壓部件一旦出現(xiàn)短路現(xiàn)象而無(wú)相應(yīng)的保護(hù)措施,輕則部件損壞,重則引起火災(zāi)(尤其動(dòng)力電池),后果將不堪設(shè)想,所以各高壓部件回路的保護(hù)至關(guān)重要,本文將闡述純電動(dòng)汽車高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法,并實(shí)例說(shuō)明。電動(dòng)汽車電氣拓?fù)鋱D如圖一所示。
2022-11-11 10:20:42
9875 隨著氣溫的逐漸升高,大街上使用電動(dòng)車出行的人開始越來(lái)越多,電動(dòng)車電池安全問(wèn)題也越來(lái)越受到消費(fèi)者的關(guān)注。 按電池種類劃分,目前市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)車主要分為鉛酸蓄電池車型和鋰電車型。不論是哪種類型電池
2023-06-20 11:32:30
1957 效率。為什么開關(guān)頻率要大于30kHz且有越來(lái)越高的趨勢(shì),以及開關(guān)頻率大小的限制因素,涉及到電力電子技術(shù)的發(fā)展、應(yīng)用需求和技術(shù)瓶頸等方面。 首先,為什么開關(guān)頻率要大于30kHz?在電力電子領(lǐng)域中,開關(guān)頻率的選擇是根據(jù)設(shè)備的需求和性
2024-01-31 17:39:03
7101 近期,長(zhǎng)城汽車在南美洲智利正式推廣其歐拉品牌及旗下歐拉好貓純電動(dòng)汽車。本次推出的歐拉好貓成為長(zhǎng)城汽車在智利首款純電動(dòng)車型,進(jìn)一步完善了公司在智利的新能源車型組合。
2024-02-02 15:43:53
1857 純電動(dòng)車型編號(hào)DHW7001D3BEV的東風(fēng)本田靈悉 L,配置襄陽(yáng)弗迪電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池及峰值功率160 kW的電機(jī),其制造方為智新科技。
2024-03-13 14:41:57
1211 鋰電池133-2632-1310電動(dòng)車以其出色的續(xù)航能力在市場(chǎng)上受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。以下將從不同車型的續(xù)航表現(xiàn)來(lái)詳細(xì)介紹鋰電池電動(dòng)車的續(xù)航能力。
2024-11-29 16:40:36
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評(píng)論