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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>從長遠(yuǎn)趨勢來看 氫燃料是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展路線之一

從長遠(yuǎn)趨勢來看 氫燃料是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展路線之一

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2023-12-17 20:20:22

【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗】 新能源到底新在何處?新能源在國內(nèi)如何發(fā)展?

、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點 新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 快速增長——2015,我國新能源產(chǎn)銷量全球第 保持增長
2024-03-19 13:22:43

【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗】 A 序

怎樣的影響? 國內(nèi)外汽車企業(yè)的發(fā)展歷程和經(jīng)驗教訓(xùn)帶給我們怎樣的思考? 我國新能源汽車為什么能夠?qū)崿F(xiàn)突破從而領(lǐng)先世界? 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來提升的最大瓶頸和障礙是什么? 希望這樣的探討對讀者有所啟發(fā)。 接下來將用2篇觀后感來分別解答這幾個問題,以及最后篇整體觀感。
2024-03-12 23:05:04

【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗】1.汽車產(chǎn)業(yè)大變局

這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng),推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12

上海國際能基礎(chǔ)設(shè)施及燃料電池展

發(fā)達(dá)國家關(guān)注。我國在《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014—2020)》中,明確將“能與燃料電池”列為能源科技的重點創(chuàng)新方向之一。2019年《***工作報告》明確提出加強能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),各地方***紛紛
2019-12-28 11:11:53

中國新能源汽車驅(qū)動發(fā)展

中國新能源汽車驅(qū)動發(fā)展1.中國現(xiàn)在新能源汽車驅(qū)動電機產(chǎn)銷量出現(xiàn)加速增長的態(tài)勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,截止2015年8月,新能源汽車共生產(chǎn)118,020輛,銷售108,654輛,同比
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保護(hù)城市環(huán)境勢在必行,新能源汽車趨勢

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動力電池技術(shù)發(fā)展瓶頸分析及建議

成為主流產(chǎn)品,汽車產(chǎn)業(yè)基本實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型”成為2035年我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大目標(biāo)之一。為了更好地落實“技術(shù)路線圖2.0”規(guī)劃目標(biāo),以下3個方面分析新能源汽車發(fā)展中動力電池的技術(shù)瓶頸,并提出對策建議供
2021-05-07 10:11:18

高端新能源汽車將誕生

隨著國家對新能源汽車政策的支持以及近年來新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,國內(nèi)汽車企業(yè)紛紛推出高端電動汽車品牌,以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39

名單公布【書籍評測活動NO.27】換道賽車:新能源汽車的中國道路

發(fā)展等新發(fā)展理念。中國科協(xié)主席萬鋼作序推薦。 2、解讀政府頂層設(shè)計和政策引導(dǎo),洞察新能源汽車未來發(fā)展趨勢 本書是對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記,是對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的沉思筆錄。聚焦新能源
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中國作為全球最大的新能源汽車市場,同時也擁有全球規(guī)模最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。在我國經(jīng)濟由高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變的情況下,推動
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代“能源之星”:國內(nèi)外發(fā)展歷程

領(lǐng)先的能基地,并打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 佛山的燃料電池的產(chǎn)業(yè)建設(shè)“才露尖尖角”,福田集團(tuán)的能源客車“早已立上頭”。
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我國新能源汽車未來發(fā)展趨勢詳解

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解析2018年度中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

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2018-04-28 17:52:002737

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)八大發(fā)展前景分析和預(yù)測

分別增長53.8%和53.3%,2017年新能源汽車產(chǎn)銷量已占據(jù)整體汽車市場的2.7%。展望2018,我們以下8個方面對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景進(jìn)行分析和預(yù)測,希望對新能源汽車從業(yè)者和關(guān)注新能源汽車的朋友們提供個觀察視角和參考。
2018-03-19 05:31:003731

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈詳解

如果說未來10年,發(fā)展趨勢是什么?那么小編能看到就是新能源汽車,畢竟等到燃料車不讓賣了,那新能源汽車就是發(fā)展趨勢汽車個大產(chǎn)業(yè)鏈,整個產(chǎn)業(yè)規(guī)模很大,新能源車已進(jìn)入趨勢性生產(chǎn)階段,上游資源供需關(guān)系仍將長期偏緊,鋰電池會先受益,隨著保有量增加充電樁、汽車配件、汽車電子、汽車FPC等也將受益。
2018-05-17 14:26:005164

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在崛起 核心技術(shù)非常重要

波最后總結(jié)道,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在崛起的前夜,每個從業(yè)者都應(yīng)該深刻認(rèn)識到核心技術(shù)的重要性,桑德作為新能源產(chǎn)業(yè)鏈的踐行者,將緊抓時代脈搏,緊扣產(chǎn)業(yè)“命門”,充分運用綠色金融等手段,加強業(yè)界合作,助力中國新能源事業(yè)的發(fā)展與騰飛。
2018-04-28 09:04:005603

我國純電動汽車已比燃料電池汽車更具比較優(yōu)勢

數(shù)十座。與之相比,我們在燃料電池汽車特別是在乘用車發(fā)展上,步伐的確要慢些,但不能因此就否定我國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中取得的進(jìn)步。
2018-05-25 17:43:467306

新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,高壓連接器是極其重要的元部件

新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,高壓連接器是極其重要的元部件,整車、充電設(shè)施上均有應(yīng)用。覽眾咨詢數(shù)據(jù)顯示,目前新能源汽車用連接器市場規(guī)模為25億元,隨著新能源汽車的調(diào)整發(fā)展,預(yù)計到2020年市場規(guī)模將達(dá)到80億元。
2018-06-01 14:46:3529533

充電樁是新能源汽車的核心基礎(chǔ)設(shè)施,對發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要

隨著新能源汽車技術(shù)的不斷突破和成本不斷降低,人們對新能源的認(rèn)識逐漸普及,新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將迎來更加廣闊的市場和更加快速增長的發(fā)展階段?!眹?b class="flag-6" style="color: red">能源局信息中心原巡視員、中國投資協(xié)會能源投資專業(yè)委員會會長孫耀唯在峰會上表示。
2018-07-12 15:33:447769

燃料電池車發(fā)展雖快,但還存在技術(shù)瓶頸

作為新能源汽車主要技術(shù)路徑之一燃料電池汽車在《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《中國制造2025》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等重要戰(zhàn)略綱要中,均被確認(rèn)要大力發(fā)展。按照相關(guān)規(guī)劃,我國到2030年要實現(xiàn)燃料電池汽車的保有量200萬輛。
2018-07-22 12:39:005426

除了技術(shù),想要發(fā)展新能源汽車必須要有自己的準(zhǔn)確判斷

近年來,在以純電為主的技術(shù)路線驅(qū)動下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,不僅產(chǎn)銷規(guī)模和產(chǎn)業(yè)鏈完整度早已全球第,而且在技術(shù)上已躍居全球第梯隊。在產(chǎn)業(yè)成熟度上,我國純電動汽車已比燃料電池汽車更具比較
2018-07-23 11:03:00831

我國新能源汽車發(fā)展趨勢是怎樣的與全球的對比情況如何

中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會自2013年起,已經(jīng)連續(xù)舉辦六屆,成為中韓兩國汽車行業(yè)交流的重要平臺。近些年,我國新能源汽車市場也已發(fā)展至百萬規(guī)模,但純電動汽車仍面臨電池成本過高、續(xù)駛里程短和充電不方便等難題
2018-10-20 10:21:376619

在后續(xù)政策的推動下 我國的燃料電池汽車發(fā)展前景良好

2018年12月15日,發(fā)了國家領(lǐng)導(dǎo)人對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的看法。文中指出要協(xié)調(diào)推進(jìn)純電動、混合動力以及燃料電池動力系統(tǒng)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,其中重點強調(diào)了當(dāng)下應(yīng)加大對燃料電池發(fā)動機的研發(fā)力度,引起廣泛關(guān)注。
2018-12-20 10:41:311392

縱觀全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 新能源汽車已成為未來發(fā)展必經(jīng)之路

隨著全球環(huán)境日益惡化和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展日漸成熟,去年以來,西方歐洲國家紛紛制定了禁售燃油車時間表。英國和法國計劃2040年禁售燃油車,德國和印度計劃2030年退出燃油車,荷蘭和挪威的新能源汽車發(fā)展較快,計劃最早將于2025年退出燃油車!
2018-12-27 11:01:337246

汽車圈大佬集體建言 燃料電車迎來春天

燃料電池是我國新能源汽車戰(zhàn)略的重要組成部分,在國內(nèi)有著良好的發(fā)展前景,發(fā)展燃料電池汽車是保障我國能源安全、實現(xiàn)節(jié)能減排和促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇?!痹谝S看來,燃料電動車加氫快(3-5分鐘)、續(xù)航里程(可達(dá)500公里)與傳統(tǒng)汽車相當(dāng)、零排放、無污染的優(yōu)勢讓其在汽車未來發(fā)展中脫穎而出。
2019-03-10 11:29:342023

淺談能源汽車能創(chuàng)新發(fā)展

近些年,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了長足的發(fā)展,構(gòu)建了比較完整的產(chǎn)業(yè)體系,中國成為世界上最大的新能源汽車產(chǎn)銷國,保有量占全世界的半以上,在全世界新能源領(lǐng)域占據(jù)著重要的位置。能作為全球能源可持續(xù)發(fā)展和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)路徑,成為全球能源和交通領(lǐng)域發(fā)力的熱點。
2019-03-25 17:00:245454

國家關(guān)鍵零部件與前端能源開展研究新能源汽車

財政部表示,為促進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,進(jìn)步推動公交車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展,目前財政部等部門正在研究支持燃料電池汽車和加快推廣新能源公交車的政策措施,將按程序報批后另行發(fā)布。
2019-03-27 08:49:35845

全球主要國家的能利用的不同,我國燃料電池汽車市場發(fā)展如何?

作為新能源汽車技術(shù)路線之一,燃料電池汽車已在全球范圍內(nèi)引發(fā)了關(guān)注,近些年我國在燃料電池汽車方面也取得了些進(jìn)展。
2019-03-27 09:17:021547

逐級系統(tǒng)解構(gòu)我國燃料電池汽車發(fā)展脈絡(luò)

編前:能作為種綠色、高效的二次能源,應(yīng)用廣泛、前景廣闊。也因此,燃料電池汽車成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要選項。但客觀而言,我國燃料電池汽車目前尚處于起步階段,產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小,相關(guān)技術(shù)和日本
2019-03-27 15:29:001543

補貼退坡六成以上 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)尚能戰(zhàn)

電氣化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要方向之一,國家也為鼓勵新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推出了財政補貼、購置稅減免等多項傾斜政策。而我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)也不負(fù)眾望地取得了全球矚目的成績。2018年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別
2019-03-27 17:14:51886

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)燃料電池汽車與純電動汽車協(xié)同發(fā)展的基調(diào)

工信部的這次公開表態(tài),可以說是為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基調(diào),即純電動汽車燃料電池汽車協(xié)同發(fā)展,并且將長期并存互補。如今純電動汽車發(fā)展態(tài)勢兇猛,而本該共同發(fā)展燃料電池汽車卻因產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難的問題直未取得突破,這次變革勢必會推動我國整個燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2019-04-26 16:08:474946

作為新能源汽車重要發(fā)展之一 燃料電池汽車頻繁出現(xiàn)在大眾視線

作為新能源汽車重要發(fā)展方向之一燃料電池汽車近年來越來越頻繁地出現(xiàn)在了廣大群眾的視野當(dāng)中。根據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至2018年年底,全球燃料電池乘用車銷售累計超過7000輛。其中,美國為3400輛,日本為2500輛,歐洲為300輛,占全球燃料電池乘用車總銷量的86%。
2019-05-08 16:38:051653

新能源 | 未來我國的新能源汽車領(lǐng)域,必將會有燃料電池汽車席之地

未來我國的新能源汽車領(lǐng)域,必將會有燃料電池汽車席之地……
2019-05-10 16:07:024341

能源汽車,真的來了!

上海市嘉定區(qū)推出了“燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃”和“鼓勵燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見(試行)”
2019-06-13 10:49:197659

金固股份進(jìn)軍能源領(lǐng)域 布局新能源拓寬汽車后服務(wù)

包括燃料電池在內(nèi)的新能源汽車會是未來汽車重要發(fā)展方向。
2019-06-18 16:13:323606

新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速布局,鋰電池發(fā)展該何去何從

新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局關(guān)系到國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)能否崛起,技術(shù)選擇偏頗易造成能源利用失衡、產(chǎn)業(yè)發(fā)展不科學(xué)、應(yīng)用效果不顯著的后果。因此,未來國內(nèi)新能源汽車動力時代應(yīng)是個兩強相存、齊頭并進(jìn)的雙輪前進(jìn)時代
2020-08-08 10:19:00698

固態(tài)鋰電池和燃料電池的競爭,新能源汽車發(fā)展該何去何從

汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、緩解環(huán)境壓力等三個方面的深層次戰(zhàn)略考量,發(fā)展新能源汽車已成為必然趨勢。 ()扶持培養(yǎng)支柱型產(chǎn)業(yè),助力我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級 汽車行業(yè)作為高技術(shù)含量、高附加值的戰(zhàn)略性、支柱型產(chǎn)業(yè),市場
2020-08-08 09:52:00684

燃料電池產(chǎn)業(yè)趨勢加速 與純電動汽車形成互補關(guān)系

近年來,全球燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度顯著加快,很多國家都出臺了相關(guān)扶持政策。而我們國家來看,目前“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”已被寫入政府工作報告,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)意見
2020-01-04 10:48:021866

燃料能源清潔汽車應(yīng)用現(xiàn)狀

煤氣、天然氣、細(xì)菌分解得到,可以回憶下,我們在中學(xué)化學(xué)就有實驗室測試過將氫氣電解,點燃冒著藍(lán)色火焰的場景,其實它更重要的是可再生和重復(fù)利用。 目前的制備主要有水、生物、石化燃料。能源的轉(zhuǎn)化效率比
2020-03-16 15:47:221544

燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展恢復(fù)“冷靜”

2019年“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)?!北粚懭搿墩ぷ鲌蟾妗?,而今年《政府工作報告》中僅有“建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車”等內(nèi)容,《政府工作報告》中并未出現(xiàn)與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)內(nèi)容。
2020-06-04 16:55:432154

新能源汽車的主要燃料是什么

新能源汽車是現(xiàn)在人們討論的比較多的,最近小編看見這樣的問題,那就是新能源汽車以什么作為燃料呢?傳統(tǒng)燃油車的燃料為石油,這個大家都是清楚的,石油屬于不可再生資源,且燃油車汽車排放尾氣對環(huán)境的危害也是不可小覷的,那現(xiàn)在的新能源汽車發(fā)展已經(jīng)成為趨勢,你了解新能源汽車燃料是什么嗎?
2020-07-22 11:24:3013431

新能源發(fā)展趨勢及展望

近年來,我國車用甲醇燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,在新技術(shù)支持生產(chǎn)下的燃料產(chǎn)品,被譽為當(dāng)今最具發(fā)展潛力的綠色車用新能源之一,目前在試點省份,甲醇車用燃料使用呈上升趨勢發(fā)展。新型車用燃料在車用燃料行業(yè)的廣闊市場逐漸打開,在社會發(fā)展和經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮了無可取代的重要作用。
2020-07-30 09:42:1519886

中央層面對于燃料一新能源汽車分支路線是怎樣定調(diào)的

來源丨電池中國網(wǎng) 導(dǎo)讀 中央層面對于燃料一新能源汽車分支路線是怎樣定調(diào)的呢? 去年大火,今年趨冷,燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在政策引導(dǎo)下恢復(fù)理性。理性之下,燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的政策導(dǎo)向就非常值得期待
2020-09-09 10:09:522197

北京燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?突出優(yōu)勢有哪些?

有分析人士指出,燃油供給體系到電力網(wǎng)絡(luò)充電設(shè)施,交通車輛直與能源供給體系協(xié)同發(fā)展。因此,燃料電池汽車發(fā)展的關(guān)鍵在于產(chǎn)業(yè)能供給體系的建立健全。為了更好地推動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,完善相應(yīng)的能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分重要。如:建設(shè)加氫站、鋪設(shè)能運輸管道等。
2020-09-09 10:55:282509

關(guān)于四川省支持新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施

電車匯消息:9月29日,四川省人民政府發(fā)布《關(guān)于印發(fā)四川省支持新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施的通知》(川府發(fā)〔2020〕16號)。對省內(nèi)新能源乘用車、客車、貨車、燃料電池汽車,以及新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)項目的開發(fā)、推廣給與政策指導(dǎo),并明確具體獎勵措施。
2020-10-09 10:25:272985

今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來深度調(diào)整

和充電基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)的國家計量技術(shù)規(guī)范121項,對404家汽車生產(chǎn)企業(yè)頒發(fā)新能源汽車認(rèn)證證書3031張。 甘霖談到,今年是新能源汽車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整的年,突如其來的新冠肺炎疫情不僅給世界經(jīng)濟帶來前所未有的挑戰(zhàn),也給新能源汽車發(fā)展帶來了困難。
2020-10-10 11:11:352276

能源成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)新風(fēng)口

當(dāng)前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,而能作為種更加綠色、環(huán)保、健康和可再生的能源,具有巨大潛力。作為最理想的替代能源,能儲量大污染小效率高。因此,面對能源安全、環(huán)境保護(hù)等壓力,發(fā)展能已成為能源轉(zhuǎn)型共識。
2020-10-12 14:15:381241

新能源汽車技術(shù)路線圖2.0,未來汽車產(chǎn)業(yè)基本實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型

技術(shù)路線圖2.0提出至2035年,新能源汽車市場占比超過50%,燃料電池汽車保有量達(dá)到100萬輛左右。同時,還提出了面向2035年我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大目標(biāo),其中,新能源汽車將逐漸成為主流產(chǎn)品,汽車產(chǎn)業(yè)基本實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。
2020-11-03 14:45:393101

文看懂未來15年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

公開征求意見近年時間,11月2日,關(guān)乎未來15年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)終于正式發(fā)布。
2020-11-03 15:27:333715

關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知

公開發(fā)布) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20212035年) 發(fā)展新能源汽車是我國汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2012年國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20122020年)》以來,我國堅持純電驅(qū)動戰(zhàn)略取向,新
2020-11-10 10:25:502690

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)生機蓬勃

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌日前在2020全球新能源汽車大會上表示,發(fā)展新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級綠色發(fā)展的必由之路,也是新時代中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。 當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速
2020-11-27 16:16:202638

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀,“1+3個5”整體框架推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

發(fā)展新能源汽車,是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。自 2012年國務(wù)院發(fā)布實施《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》以來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就,成為引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。
2020-12-04 13:48:423754

我國能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度進(jìn)步加快

“我國能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度進(jìn)步加快,已在商用車領(lǐng)域取得了規(guī)?;б?。”在近日召開的第五屆國際能與燃料電池汽車大會上,中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會理事長李駿表示,未來要繼續(xù)抓住國家
2020-12-29 11:26:202088

上海加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

據(jù)財聯(lián)社報道,根據(jù)上海市發(fā)改委向正在舉行的上海兩會提交的報告顯示,2021年,上海將出臺《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃(2021-2025年)》和支持燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,修訂出臺新輪鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法,新建充電樁7萬個。
2021-01-26 10:14:522736

淺析新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的溢出效應(yīng)巨大,它的發(fā)展有效促進(jìn)了通信、互聯(lián)網(wǎng)、電子信息、充電設(shè)施等行業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。與此同時,隨著汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的趨勢越來越明顯,新能源汽車的創(chuàng)新也離不開芯片等電子信息技術(shù)。自2010年以來,這10年間中國直以各項政策措施刺激消費者和制造商涌入新能源汽車市場。
2021-03-23 13:48:333317

關(guān)于推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展的建議

為主的外資企業(yè)掀起波全球新能源產(chǎn)業(yè)布局狂潮,而中國新能源汽車仍以國內(nèi)布局為主,海外市場發(fā)展較為薄弱。2020年國家雙循環(huán)新發(fā)展格局確立,中國汽車全球化發(fā)展迎來新契機,新能源汽車成為重要突破口。 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)
2021-03-05 13:50:363321

超全2021年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析報告

隨著科技的發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢也越來越好,以下是2021年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢報告
2021-03-11 11:31:5417694

2021年燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)將迎來產(chǎn)銷量大幅增加的拐點

經(jīng)過2020年新冠肺炎疫情的肆虐,新能源行業(yè)對今年汽車市場的發(fā)展普遍充滿期待。作為擁有獨特優(yōu)勢(燃料電池汽車具有續(xù)航里程長、環(huán)保無污染、燃料加注時間短等優(yōu)勢)且具有巨大增長潛力的燃料電池汽車
2021-05-10 11:47:485262

新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)幾大鏈條剖析

新能源智能汽車創(chuàng)新峰會在湖州長興成功召開,會上正式發(fā)布了“新能源智能汽車行業(yè)專題報告”,剖析了新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)幾大鏈條,分析行業(yè)機遇。 汽車行業(yè)正在經(jīng)歷由傳統(tǒng)燃油車時代向智能電動型時代的轉(zhuǎn)型,未來
2021-06-06 15:51:465722

新能源汽車的定義、分類、發(fā)展趨勢

插電式混合動力電動汽車是否屬于新能源汽車? 2011年,國務(wù)院辦公廳發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》中指出:新能源汽車包括插電式混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車新能源汽車
2022-11-24 16:18:394337

釋放的世界燃料電池汽車信號

就2010年后,世界汽車業(yè)界聚焦燃料電池汽車,有更多的人認(rèn)為這是新能源汽車發(fā)展的終極目標(biāo)。美國、歐盟、日本、韓國,都已經(jīng)制定出各自的能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略;世界各國跨國汽車公司也紛紛投入巨資對燃料電池汽車進(jìn)行研發(fā)
2023-01-05 15:49:391374

安徽擬立法促新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

安徽日報報道,草案是安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的,從實際出發(fā),“第一產(chǎn)業(yè)”位置的誠意和創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建電力、“智能制造”生態(tài)等7個生態(tài)”的要求,圍繞依法推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為各項目進(jìn)行了探索和創(chuàng)新。
2023-09-20 11:23:451128

什么是逆變器?為什么它在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中如此重要?

什么是逆變器?為什么它在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中如此重要? 逆變器是種用于將直流電轉(zhuǎn)換為交流電的電子設(shè)備。它是新能源汽車產(chǎn)業(yè)中至關(guān)重要的組成部分,因為它允許電動車輛(EVs)電池中獲得直流電并將其轉(zhuǎn)化
2023-11-10 15:53:022738

2024年新能源汽車發(fā)展十大趨勢

我國汽車產(chǎn)業(yè)在過去年里經(jīng)歷種種變化,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展深受矚目。最近,中國電動汽車百人會對2024年新能源汽車發(fā)展進(jìn)行預(yù)判,并且提出十大新趨勢。筆者在此梳理核心內(nèi)容,以饗讀者。第,2024年中
2024-02-20 08:27:001269

2024年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十大趨勢

我國汽車產(chǎn)業(yè)在過去年里經(jīng)歷種種變化,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展深受矚目。最近,中國電動汽車百人會對2024年新能源汽車發(fā)展進(jìn)行預(yù)判,并且提出十大新趨勢
2024-02-26 11:21:182464

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