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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>保時(shí)捷研發(fā)四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 將應(yīng)用于未來(lái)的純電動(dòng)SUV車型中去

保時(shí)捷研發(fā)四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 將應(yīng)用于未來(lái)的純電動(dòng)SUV車型中去

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保時(shí)捷欲量產(chǎn)電動(dòng)超跑,續(xù)航超500公里

隨著各國(guó)排放要求的日益嚴(yán)苛,各大汽車廠商對(duì)于新能源車研發(fā)的投入也逐漸加大,這股風(fēng)潮甚至影響到了一些專注性能的跑車品牌。保時(shí)捷在2015年法蘭克福車展上發(fā)布了旗下電動(dòng)概念車Mission E,該款車型的量產(chǎn)已經(jīng)提上日程,或?qū)⒃?020年正式推出。
2016-08-15 09:03:501381

電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車設(shè)計(jì)實(shí)例

電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車作為新能源汽車中的重要部分,大力推進(jìn)該領(lǐng)域不同類型車型的大力發(fā)展,已成為當(dāng)下新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展的重要方向。為此,重點(diǎn)對(duì)電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的市場(chǎng)概況、結(jié)構(gòu)類型及結(jié)構(gòu)組成、近期公告車型未來(lái)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)車型
2023-12-18 17:06:182342

種常用的汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比較

較多差距與不足,但國(guó)內(nèi)政策扶持加快產(chǎn)業(yè)步伐。作為新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,圖1,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展前景可觀。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)介新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約、簡(jiǎn)單三大優(yōu)勢(shì)。在
2020-06-22 09:00:02

未來(lái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制的大特性

)以及電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源板在這個(gè)科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)興起,第次工業(yè)革命時(shí)代到來(lái),數(shù)據(jù)化、信息化的工業(yè)制造成為了未來(lái)的發(fā)展的必要趨勢(shì),在這樣的工業(yè)生產(chǎn)時(shí)代,哪種類型的電機(jī)會(huì)是未來(lái)工業(yè)中的“香餑餑”也成為人們的話
2018-10-29 16:36:40

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)解析

都可以保持高效率,這是其他類型的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)難以媲美的。這種性能十分適合應(yīng)用于電動(dòng)汽車的運(yùn)行情況,非常有利于提高電動(dòng)汽車的續(xù)行里程。3、結(jié)語(yǔ)本文重點(diǎn)是通過(guò)比較各類常用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng),提出開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)
2018-10-15 10:29:25

電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)比較

電動(dòng)汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。因此,對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。 新能源汽車具有環(huán)保
2018-10-18 11:04:12

電動(dòng)汽車的高性能運(yùn)行離不開(kāi)這項(xiàng)試驗(yàn)

對(duì)整個(gè)電動(dòng)車性能的提升是積極重要的。而湖南銀河電氣有限公司研發(fā)的EV4000新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試儀是專業(yè)針對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試的高精度綜合儀器,可以為電動(dòng)汽車電機(jī)以及驅(qū)動(dòng)器提供全方位的測(cè)量
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電動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真

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電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電,并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),是電動(dòng)汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測(cè)試電池充電系統(tǒng)外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,電能存儲(chǔ)在
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的要求

廣泛應(yīng)用于要求轉(zhuǎn)速可調(diào)、調(diào)速性能好,以及頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)和反轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。由于技術(shù)成熟和控制簡(jiǎn)單,各種直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于不同的電力牽引應(yīng)用系統(tǒng)。直流電功機(jī)的結(jié)構(gòu)直流電動(dòng)機(jī)是由靜止的定子和可旋轉(zhuǎn)
2018-10-10 18:15:03

電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式

依托于傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車,采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)替代原有的內(nèi)燃機(jī),可形成最為簡(jiǎn)單的電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。如圖1所示,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一般由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、離合器、齒輪箱和差速器組成,這是電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)布置的常規(guī)形式。在此
2018-10-12 10:25:58

電動(dòng)汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)電流控制

電動(dòng)汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)電流控制 在電動(dòng)汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)中,電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制一般采用脈沖寬度調(diào)節(jié)控制(PWM)。而電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制輸出電流來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,從而調(diào)節(jié)電動(dòng)汽車的速度。這不僅僅和輸入電壓有關(guān)
2016-01-18 10:47:35

電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

電動(dòng)汽車進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

車型!這可能預(yù)示著電動(dòng)汽車進(jìn)入了一個(gè)低迷期。據(jù)悉,日產(chǎn)計(jì)劃研發(fā)的15款混合動(dòng)力車中,有11款新型油電混合動(dòng)力車采用日產(chǎn)最新前驅(qū)混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)預(yù)計(jì)2013年首次亮相,并可能首搭載在英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02

電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲解析

本文基于某電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過(guò)整車測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00

ANSYS為保時(shí)捷電動(dòng)賽車提供技術(shù)支持進(jìn)擊電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽 精選資料分享

錦標(biāo)賽,通過(guò)與ANSYS合作助力其沖向終點(diǎn)線。保時(shí)捷賽車運(yùn)動(dòng)部門工程師運(yùn)用ANSYS業(yè)界領(lǐng)先的系統(tǒng)級(jí)仿真開(kāi)發(fā)了一套高級(jí)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),幫助保時(shí)捷旗下首款全電動(dòng)賽車保時(shí)捷99X Electric顯著...
2021-08-27 07:06:40

BP模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電動(dòng)汽車電機(jī)控制

針對(duì)傳統(tǒng)比例積分(PI)控制在電機(jī)控制中控制效果不良的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種基于向后傳播算法(BP)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的PI控制器。基于MATLAB/Simulink建立了電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的仿真模型,駕駛員
2019-12-10 16:32:40

【OK210申請(qǐng)】基于OK210和雙向Z源逆變器的電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)與車輛控制系統(tǒng)

申請(qǐng)理由:本項(xiàng)目雙向Z源逆變器應(yīng)用到電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,以O(shè)K210控制板為控制核心,實(shí)現(xiàn)了基于Z-源逆變器的SVPWM控制技術(shù)。同時(shí)通過(guò)K210控制實(shí)現(xiàn)了基于Z源逆變器的感應(yīng)電機(jī)控制算法
2015-07-24 21:05:44

【設(shè)計(jì)技巧】輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)

替代原有的內(nèi)燃機(jī)和變速器之間的連接,但是傳統(tǒng)的集中電機(jī)驅(qū)動(dòng)僅僅是對(duì)相關(guān)零部件以及系統(tǒng)進(jìn)行替換,對(duì)車身的空間以及結(jié)構(gòu)等沒(méi)有進(jìn)行改變,集中電機(jī)驅(qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)汽車改造成電汽車最快速且簡(jiǎn)便的方式,但是其只
2019-07-27 08:30:00

【資料分享】電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)

DB-QC21 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1.該實(shí)訓(xùn)臺(tái)圍繞新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng)定向開(kāi)發(fā),配套整車電機(jī)控制器及高壓配電箱??蓪?shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)
2021-06-30 07:42:31

專用處理器,未來(lái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主流

`專用處理器是未來(lái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主流 專用處理器(ASSP)是未來(lái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主流,是電機(jī)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。在硬件上,處理器本身就考慮到了大量電機(jī)驅(qū)動(dòng)本身的實(shí)際問(wèn)題,在集成控制MCU內(nèi)核以及一些外設(shè)
2015-12-31 17:57:39

中國(guó)電機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

%以上,應(yīng)用占比優(yōu)勢(shì)明顯。輪轂電機(jī)未來(lái)行業(yè)趨勢(shì)輪轂電機(jī)汽車的動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi),實(shí)現(xiàn)每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪由獨(dú)立電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置,因其具有布置方便、動(dòng)力控制靈活、易于實(shí)現(xiàn)制動(dòng)和能量回收、車身
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蘭博基尼電動(dòng)超跑采用輕量化復(fù)合材料

與MIT正在研發(fā)最新突破性技術(shù),旨在實(shí)現(xiàn)其技術(shù)創(chuàng)新理念。蘭博基尼研發(fā)部負(fù)責(zé)人Maurizio Reggiani表示,他覺(jué)得電能存儲(chǔ)在車身板件內(nèi)是制造一款超跑車的唯一途徑,旨在抵消電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的重量
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怎樣去裝調(diào)一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?如何對(duì)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)?
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奔馳國(guó)產(chǎn)4款電動(dòng)車年產(chǎn)19萬(wàn)輛

獲悉,企業(yè)新增19萬(wàn)電動(dòng)車產(chǎn)能,用于投產(chǎn)EQC(代號(hào)N293)、H243(EQA)、X243(EQB)、V295在內(nèi)的電動(dòng)車,車型代號(hào)看,V295定位或高于N293,續(xù)航也有望超過(guò)EQC
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在前不久的電動(dòng)·未來(lái)品牌盛典上,比亞迪發(fā)布了旗下全新混合動(dòng)力車型:比亞迪宋DM。而近日宋DM也悄然的抵達(dá)了北京的比亞迪4S店中,下面就一起了解一下這款車究竟如何吧?! ∷^全擎全動(dòng)力就是指一款車型
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推桿電機(jī)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)分析

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新能源電動(dòng)汽車輪轂電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

特殊情況下幾乎可以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向(不過(guò)此時(shí)對(duì)車輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和輪胎的磨損較大),對(duì)于特種車輛很有價(jià)值。便于采用多種新能源車技術(shù)新能源車型不少都采用電驅(qū)動(dòng),因此輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)也就派上了大用場(chǎng)。無(wú)論是電動(dòng)還是
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新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

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汽車輪轂電機(jī)的原理和優(yōu)點(diǎn)

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特斯拉Model 3電動(dòng)汽車首次采用三相感應(yīng)電機(jī)

秒左右的提升。而Model 3在動(dòng)力系統(tǒng)方面,有單電機(jī)后驅(qū)(標(biāo)準(zhǔn)版)和雙電機(jī)驅(qū)(高性能版)兩種布局可選。但目前尚無(wú)官方消息表明Model 3采用何種電機(jī)。除了電機(jī),電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)單元還包括了包括了
2017-07-31 15:31:16

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基于AVR的電動(dòng)車無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng).
2016-01-04 15:23:5926

電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)。
2016-05-04 14:37:0131

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)選擇方法

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)選擇方法,又需要的下來(lái)看看
2016-05-04 14:37:0113

保時(shí)捷驅(qū)電動(dòng)SUV要出了 快速充電15分鐘電量80%

保時(shí)捷的Mission E電動(dòng)跑車已經(jīng)進(jìn)入到了未來(lái)十年的規(guī)劃周期,而現(xiàn)在來(lái)看保時(shí)捷還在計(jì)劃研發(fā)另外一款全新的電動(dòng)汽車。
2016-08-16 10:24:551494

保時(shí)捷電動(dòng)汽車SUV 2018年投產(chǎn) 15分鐘就能充電80%

保時(shí)捷的Mission E電動(dòng)跑車已經(jīng)進(jìn)入到了未來(lái)十年的規(guī)劃周期,而現(xiàn)在來(lái)看保時(shí)捷還在計(jì)劃研發(fā)另外一款全新的電動(dòng)汽車。這款電動(dòng)SUV混合Mission E以及大眾旗下奧迪品牌的技術(shù),并且將于2018年投產(chǎn)。
2016-08-16 11:23:252068

盤點(diǎn)電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)特點(diǎn)

新能源電動(dòng)汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。因此,對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。
2016-09-01 18:26:5512871

提高電動(dòng)大巴驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率的措施

提高電動(dòng)大巴驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率的措施_劉剛
2017-01-01 15:44:291

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用概述

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用概述
2017-01-21 11:49:357

電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電流控制方法

電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)控制器廠家中,輸出電流不僅與輸入電壓有關(guān),而且與系統(tǒng)負(fù)載有關(guān),因此,采用閉環(huán)PWM方法是非常有必要的。電流PWM方法采用閉環(huán)控制算法,根據(jù)傳感器中電流的反饋信息,對(duì)逆變器進(jìn)行PWM控制。
2017-02-14 12:55:387715

奔馳AMG部門或電動(dòng)性能車型

奔馳研發(fā)負(fù)責(zé)人Ola Kallenius近日在接受外媒采訪時(shí)透露,奔馳不排除電動(dòng)版AMG車型的可能,或者將會(huì)推出EQ子品牌的AMG版本。
2017-02-15 16:53:32997

保時(shí)捷電動(dòng)Mission E 15分鐘可充80%電 預(yù)計(jì)19年上市

近期,有海外媒體曝光了一組升高底盤的保時(shí)捷Panamera的路試諜照,據(jù)透露,該款路試車型的原型車就是2015年法蘭克福車展上亮相的保時(shí)捷Mission E電動(dòng)跑車,現(xiàn)正在做套殼路試,并進(jìn)入了最終
2017-03-21 15:52:081780

電動(dòng)汽車常用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)詳解

電動(dòng)汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。因此,對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。
2017-03-22 15:59:4048811

保時(shí)捷首款電動(dòng)車Mission E,或進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)

根據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道,保時(shí)捷首款電動(dòng)車Mission E已經(jīng)確認(rèn)將于2019年在美國(guó)發(fā)售。同時(shí),根據(jù)官方的消息,未來(lái)也會(huì)開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)。
2017-03-23 14:58:462584

鈴木吉姆尼山寨版的牧馬人,進(jìn)口配驅(qū)動(dòng)力,有望成為硬派suv市場(chǎng)上的黑馬

介紹的是一款來(lái)自鈴木的硬派suv車型鈴木吉姆尼,被稱為是山寨版的牧馬人,進(jìn)口配驅(qū)動(dòng)力,越野不輸普拉多,親民價(jià)僅14萬(wàn)起,性價(jià)比還是比較高的,有望成為硬派suv市場(chǎng)上的黑馬。 吉姆尼作為鈴木家族為數(shù)不多的硬派suv車型,主打低端的硬派車型
2017-07-15 11:45:122074

起亞KX3電動(dòng)版:緊湊級(jí)SUV,最大續(xù)航超380公里

KX3是起亞旗下緊湊級(jí)SUV,目前在售產(chǎn)品僅有汽油版,年內(nèi)企業(yè)基于該車打造電動(dòng)車型。近日,網(wǎng)上曝光一組起亞KX3電動(dòng)版實(shí)車圖,新車前臉采用全新家族式設(shè)計(jì),整體更具辨識(shí)度。動(dòng)力搭載型號(hào)為36500-0E200電動(dòng)機(jī),最大續(xù)航有望達(dá)380公里。據(jù)悉,新車有望在10月份推出,一起來(lái)前瞻下新車吧!
2018-07-18 10:40:002496

保時(shí)捷制定未來(lái)電氣化發(fā)展路線 預(yù)計(jì)2022年投資60億歐元

近日保時(shí)捷制定未來(lái)電氣化的發(fā)展路線,預(yù)計(jì)到2022年電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資超過(guò)60億歐元,專注于插電式混合動(dòng)力車型電動(dòng)車型的開(kāi)發(fā)。
2018-02-08 10:03:291454

保時(shí)捷準(zhǔn)備充足,預(yù)計(jì)2022年在電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資達(dá)60億歐元

保時(shí)捷計(jì)劃到2022年,投資60億歐元在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,專注于插電式混合動(dòng)力車型電動(dòng)車型的開(kāi)發(fā)。
2018-06-06 01:33:00790

愛(ài)馳首款電動(dòng) SUV_U5 ion 概念版實(shí)車亮相

的首款電動(dòng)概念SUV U5ion的實(shí)車也正式亮相。與此同時(shí),官方還表示旗下的首款電動(dòng)超跑愛(ài)馳RG,將會(huì)在4月25日開(kāi)幕的2018北京車展中首發(fā)亮相。 愛(ài)馳首款電動(dòng) SUV——U5 ion 概念版實(shí)車亮相 此次亮相的 U5 ion 概念 SUV 是基于愛(ài)馳汽車 MAS 平臺(tái)打造的首款車型
2018-05-12 01:25:014710

沃爾沃布局緊湊型SUV市場(chǎng),XC40 EV或2019年登場(chǎng)

沃爾沃XC40的推出,意味著沃爾沃這個(gè)主打豪華車型的汽車品牌已經(jīng)開(kāi)始在緊湊型SUV市場(chǎng)布局車型。近日,據(jù)海外媒體消息,沃爾沃針對(duì)愈發(fā)火熱的電動(dòng)市場(chǎng),推出XC40的電動(dòng)版,XC40 EV。
2018-07-02 08:52:001790

保時(shí)捷首個(gè)新型800伏“超快”充電樁連入電網(wǎng),所有電動(dòng)車均可使用

保時(shí)捷德國(guó)有限公司(Porsche Deutschland GmbH)總經(jīng)理Karsten Sohns在新聞發(fā)布會(huì)中表示:“在這個(gè)移動(dòng)出行快速發(fā)展的世界,我們一直在為首款保時(shí)捷電動(dòng)車型Taycan的推出做準(zhǔn)備,在保時(shí)捷工廠以及其他地方安裝合適的充電基礎(chǔ)設(shè)施是我們電動(dòng)策略的重要組成部分。”
2018-07-12 14:34:003685

歐拉首款電動(dòng)SUV8月發(fā)布,計(jì)劃在2022年前推出首款氫能源車型

根據(jù)官方介紹,歐拉是長(zhǎng)城旗下通過(guò)100%正向研發(fā)打造的電動(dòng)汽車品牌,旗下產(chǎn)品基于獨(dú)立的電動(dòng)汽車平臺(tái)——ME平臺(tái)打造,其中首款電動(dòng)SUV——?dú)W拉iQ將于今年8月上市,而歐拉R1、R2分別于2019年一季度、三季度上市,此外,歐拉還在2022年前推出首款氫能源車型
2018-08-21 16:28:072014

路虎將推出一款全新的跨界SUV車型,有望采用雙電機(jī)系統(tǒng)

據(jù)報(bào)道,路虎計(jì)劃推出一款全新的跨界SUV車型,命名暫定為“Road Rover”。新車有望采用雙電機(jī)電動(dòng)系統(tǒng),
2018-09-19 14:05:001597

寶馬電動(dòng)MINI車型供應(yīng)新型電池

2019年底,電動(dòng)MINI車型將在南英格蘭的牛津投產(chǎn),其電池將來(lái)自丁戈?duì)柗业男滦碗姵厣a(chǎn)設(shè)施,電機(jī)將來(lái)自臨近的寶馬蘭茨胡特工廠。
2018-10-31 15:08:323210

電動(dòng)汽車電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成與控制原理

電機(jī)調(diào)速控制裝置MCU(如圖4所示)是為電動(dòng)汽車的變速和方向變換等設(shè)置的,其作用是控制電機(jī)的電壓或電流,完成電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向的控制。當(dāng)采用交流異步機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)向的改變只需變換磁場(chǎng)三相電流的相序即可,可使控制電路簡(jiǎn)化。奇瑞電動(dòng)汽車的電機(jī)控制器(MCU)采用直流輸入,三并目交流輸出。
2018-12-31 09:10:0052456

電咖首款高端車型ME7正式開(kāi)啟預(yù)訂 定位為電動(dòng)中型SUV

電咖官方宣稱,旗下高端品牌天際首款車型ME7正式開(kāi)啟預(yù)訂并于2019上海車展開(kāi)啟預(yù)售。其補(bǔ)貼前售價(jià)在30-50萬(wàn)區(qū)間。新車定位為電動(dòng)中型SUV,并在2019年下半年交付。
2018-12-28 08:37:041530

現(xiàn)代汽車研發(fā)出指紋識(shí)別系統(tǒng)用于開(kāi)啟車門和啟動(dòng)汽車

據(jù)外媒報(bào)道,日前,現(xiàn)代汽車公司(Hyundai Motor Co.)宣布,已經(jīng)研發(fā)出一種指紋認(rèn)證系統(tǒng),可用于開(kāi)啟車門和啟動(dòng)汽車。該公司首先將該系統(tǒng)應(yīng)用于其Santa Fe SUV車型,該車計(jì)劃將于2019年第一季度在中國(guó)上市。
2019-01-05 11:00:252885

梅賽德斯-奔馳全新EQCSUV量產(chǎn)版正式亮相

SUV 量產(chǎn)版正式亮相。作為梅賽德斯-奔馳 EQ 系列品牌的首款車型,其在內(nèi)飾、動(dòng)力、車輛配置等方面都幾乎達(dá)到了現(xiàn)有民用電動(dòng)車型的頂級(jí)水平,目標(biāo)也明確地指向了高端電動(dòng)車市場(chǎng)。據(jù)了解,這款新車將于 2019 年底正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。
2019-01-28 11:45:454207

起亞電動(dòng)SUV即將量產(chǎn) 外形設(shè)計(jì)較為科幻

概念車即將迎來(lái)量產(chǎn),該車定位一款電動(dòng)SUV,外形設(shè)計(jì)較為科幻,基于現(xiàn)代起亞在2020年推出的全新電動(dòng)車平臺(tái)打造,是未來(lái)起亞旗艦電動(dòng)SUV的設(shè)計(jì)雛形。
2019-05-22 17:22:131711

寶沃電動(dòng)汽車 寶沃bxi7電動(dòng)

電動(dòng)汽車作為新能源汽車市場(chǎng)中的一種車型,近幾年的發(fā)展?jié)u漸走向平穩(wěn)。根據(jù)官方規(guī)劃,寶沃在去年正式投放中型SUV—BX7的電動(dòng)版本,新車采用寶沃的e-Propulsion系統(tǒng)打造。
2019-06-05 08:43:382076

保時(shí)捷首款電動(dòng)跑車,成為特斯拉的強(qiáng)勁對(duì)手?

北京時(shí)間4日下午,保時(shí)捷在尼亞加拉大瀑布、中國(guó)、德國(guó)三地,橫跨三洲同步發(fā)布公司首款電動(dòng)跑車Taycan,首批車型價(jià)格在15萬(wàn)美元至18.5萬(wàn)美元間,后續(xù)推出的基礎(chǔ)款將會(huì)低于10萬(wàn)美元。
2019-09-05 17:10:193318

現(xiàn)代汽車:2025前推16款電動(dòng)車型,總銷量提升至56萬(wàn)輛

現(xiàn)代汽車集團(tuán)近日表示,計(jì)劃在2025年之前推出16款電動(dòng)車型,并在當(dāng)年電動(dòng)車型總銷量提升至56萬(wàn)輛。
2019-10-27 12:17:031100

雙龍汽車基于電動(dòng)車專屬平臺(tái)的首款車型問(wèn)世

近日,韓國(guó)汽車品牌雙龍汽車宣布研發(fā)電動(dòng)車專屬平臺(tái),在該新平臺(tái)基礎(chǔ)上將推出3-4款全新電動(dòng)SUV車型,首款車型將在2024年問(wèn)世。
2019-11-02 11:36:26738

英菲尼迪旗下車型都將采用混動(dòng)和電動(dòng)

到2021年,英菲尼迪旗下車型都將采用插電式混動(dòng)或者電動(dòng)系統(tǒng)。日前,英菲尼迪再次對(duì)外透露,插電式混動(dòng)車型將在其電動(dòng)化產(chǎn)品線中占據(jù)大比例份額,車輛動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)更多依賴于電力驅(qū)動(dòng),而不是汽油動(dòng)力。
2019-11-10 11:36:511353

歐洲電動(dòng)車的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略分析

在歐洲有容身之地的電城市通勤車,照搬至國(guó)內(nèi)依然可行嗎? 今年的成都車展上,東風(fēng)雷諾首款電動(dòng)車型雷諾e諾正式上市,小型SUV的定位與補(bǔ)貼后6.18-7.18萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,進(jìn)一步降低了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的電出行門檻。
2019-11-11 09:28:494242

福特發(fā)布首款電動(dòng)SUV 將成為特斯拉汽車的挑戰(zhàn)者

福特汽車公司在洛杉磯汽車展會(huì)開(kāi)幕前夕正式發(fā)布了旗下首款電動(dòng) SUV—Mustang Mach-E。這也意味著 Mustang 家族發(fā)展成為包含硬頂跑車、敞篷跑車、高性能特別版跑車和電動(dòng) SUV款產(chǎn)品布局。
2019-11-19 14:54:41562

保時(shí)捷911混動(dòng)車型性能最高?上市還未知

11月29日,保時(shí)捷不僅推出Taycan電動(dòng)車型,還計(jì)劃推出新一代零排放Macan跨界車,Boxster和Cayman duo也將在未來(lái)幾年迎來(lái)電氣化,而Cayenne大型SUV和Panamera
2019-11-29 16:15:313109

保時(shí)捷開(kāi)發(fā)出了一種4電機(jī)電動(dòng)汽車的扭矩控制系統(tǒng)

保時(shí)捷并沒(méi)有承諾這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)會(huì)投入到任何特定的車型中,但是既然保時(shí)捷已經(jīng)公布了這個(gè)消息,那么可以猜測(cè),保時(shí)捷接下來(lái)一定會(huì)將該系統(tǒng)利用起來(lái)。
2019-12-06 15:47:143421

寶馬i3將會(huì)在兩年時(shí)間里推出3款電動(dòng)車型

根據(jù)此前的消息,寶馬i3將在接下來(lái)的兩年里推出3款電動(dòng)車型,其中包括一輛SUV——寶馬iX3,將于2020年推出;寶馬i4——一輛電動(dòng)轎車,以及一輛電動(dòng)跨界車型iNEXT。
2019-12-16 16:08:19760

寶馬將于2022年投放首款電動(dòng)SUV車型

奔馳、奧迪相繼加快了產(chǎn)品電氣化的步伐,面對(duì)新的市場(chǎng)環(huán)境,寶馬也不甘落后,為了快速上馬針對(duì)未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的電動(dòng)汽車,在5系、7系、8系的兩條生產(chǎn)線上投資4億歐元用于改造升級(jí),未來(lái)寶馬首款電動(dòng)SUV車型iNEXT將會(huì)在2021年正式亮相,2022年投放市場(chǎng)。
2019-12-16 16:51:583586

保時(shí)捷電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用于電動(dòng)SUV車型

日前,保時(shí)捷公布正在研發(fā)電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并將用于未來(lái)電動(dòng)SUV車型中。該系統(tǒng)不僅每個(gè)車輪都由單獨(dú)的電機(jī)提供動(dòng)力,而且配備計(jì)算速度更快的軟件,能夠使電機(jī)迅速的響應(yīng),以控制車身穩(wěn)定。
2019-12-26 16:47:284223

賓利電動(dòng)車型或使用固態(tài)電池

日前據(jù)外媒報(bào)道,賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark(艾德里安·霍爾馬克)在接受外媒采訪時(shí)表示,賓利的電動(dòng)車型考慮使用固態(tài)電池技術(shù),且領(lǐng)導(dǎo)層們正在討論如何使用固態(tài)電池技術(shù)幫助品牌重新定義未來(lái)的車輛設(shè)計(jì)。
2019-12-31 16:58:213370

保時(shí)捷電氣化轉(zhuǎn)型針對(duì)旗下所有車型

日前,保時(shí)捷 CEO Oliver Blume 在接受 Top Gear 采訪中,對(duì)于保時(shí)捷未來(lái)的電氣化方向進(jìn)行了說(shuō)明,并提到了保時(shí)捷 718 和 911 車型的電氣化規(guī)劃。
2020-01-06 17:03:433571

奔馳首款SUV車型EQC在德國(guó)本土市場(chǎng)只賣出55輛

奔馳去年十一月份在國(guó)內(nèi)推出了旗下首款SUV車型EQC。作為一款電動(dòng)汽車,EQC采用了前后雙電機(jī)的全時(shí)驅(qū)結(jié)構(gòu),最大輸出功率為300kW,0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒,最高車速可達(dá)180km/h,搭載寧德時(shí)代電池,容量為79.2kWh,最長(zhǎng)續(xù)航里程415 km。
2020-01-14 16:16:312866

廣汽全新SUV Aion V工信部申報(bào) 共有三個(gè)續(xù)航版本車型

在國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車市場(chǎng)中,消費(fèi)者最在意的要數(shù)電動(dòng)車的電續(xù)航里程了。畢竟,對(duì)不少車主來(lái)說(shuō),駕駛車輛長(zhǎng)途出行時(shí),車輛的滿電續(xù)航里程越長(zhǎng),在路上就越有安全感。因此,國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車品牌,也在卯足了勁研發(fā)續(xù)航里程更長(zhǎng)的車型
2020-03-09 08:41:03718

Lucid Motors公司制造出全新電動(dòng)SUV車型的可行駛原型車

。據(jù)Lucid Motors品牌高管Rawlinson向海外媒體表示,目前他們已經(jīng)制造出了全新電動(dòng)SUV車型的可行駛原型車。
2020-08-17 16:03:392159

保時(shí)捷911拒絕放棄內(nèi)燃機(jī),選擇電動(dòng)

在全球電動(dòng)化的大趨勢(shì)下,911是否也要推出電版?這一疑問(wèn)終于有了答案。近日,保時(shí)捷首席執(zhí)行官Oliver Blume在接受外媒采訪時(shí),否定了有關(guān)電動(dòng)911的傳聞。他認(rèn)為,保時(shí)捷911電版短期內(nèi)不會(huì)問(wèn)世,甚至在未來(lái)也不會(huì)出現(xiàn)。
2020-11-10 16:08:332020

高級(jí)駕控感:螞蟻電動(dòng)SUV

一直以來(lái),首次購(gòu)車用戶或者第一次對(duì)SUV感興趣的消費(fèi)者,或多或少因?yàn)闆](méi)有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)而更傾向于選擇各性能相對(duì)均衡一點(diǎn)的車型,但實(shí)際對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō),充滿激情和操控欲的駕控感才是SUV永恒的話
2020-11-11 18:25:072111

保時(shí)捷Macan電動(dòng)版油泥模型首次曝光

保時(shí)捷Macan無(wú)疑是近兩年人氣最高的豪華中型SUV之一,作為跑車旗下的產(chǎn)物,Macan的運(yùn)動(dòng)基因自然也相當(dāng)誘人,不過(guò)隨著電動(dòng)化浪潮,該車全系電動(dòng)化或?qū)⒊蔀槭聦?shí)。 日前,保時(shí)捷曝光了15數(shù)款并沒(méi)有
2020-11-13 11:37:301822

大眾電動(dòng)平臺(tái)將為奧迪保時(shí)捷等品牌提供助力

近期有報(bào)道稱,大眾集團(tuán)仍在積極向電動(dòng)汽車投入資源。據(jù)說(shuō)除了高性價(jià)比的主流產(chǎn)品線,旗下奧迪、保時(shí)捷和賓利等品牌,還將推出基于 Landjet 平臺(tái)的電動(dòng)豪華車型。該平臺(tái)支持三排七座的布局,但目前尚不
2020-11-17 14:53:251670

消息稱理想汽車計(jì)劃推出電動(dòng)車型

據(jù) 36 氪報(bào)道,從多位知情人士處獲悉,理想汽車計(jì)劃推出電動(dòng)車型,該車型搭載其最新的電動(dòng)技術(shù)平臺(tái)。BEV 也計(jì)劃最早在 2022 年推出亮相,2023 年上市銷售。 對(duì)此,理想汽車官方予以否認(rèn)
2020-12-07 11:03:342281

奔馳:在歐洲的所有車型都將采用電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)

梅賽德斯奔馳貨車公司當(dāng)前正在加速向全面電動(dòng)化前進(jìn),該公司在歐洲的所有車型都將采用電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),重點(diǎn)關(guān)注可靠性、質(zhì)量和優(yōu)化后的總擁有成本(TCO)。梅賽德斯-奔馳貨車為大型貨車細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)發(fā)了全新
2020-12-11 10:36:262436

斯巴魯2021年第三季度推出首款電動(dòng)SUV車型:基于豐田e-TNGA架構(gòu)打造

近日,日本斯巴魯汽車對(duì)外透露,品牌將在2021年第三季度推出首款電動(dòng)SUV車型,該車基于豐田e-TNGA架構(gòu)打造,定位為中型SUV,將以出口方式面向全球不同消費(fèi)市場(chǎng)。 據(jù)官方介紹,這臺(tái)電動(dòng)
2020-12-16 17:32:592326

全新保時(shí)捷Taycan 在長(zhǎng)春保時(shí)捷中心隆重上市

今年提到保時(shí)捷品牌最多的話題最熱的關(guān)注當(dāng)屬Taycan,作為保時(shí)捷家族首款電動(dòng)車序列車型,源于保時(shí)捷Mission E概念車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格的Taycan,一經(jīng)推出便備受車友著迷,相較于其它電動(dòng)車型
2020-12-21 17:49:402428

曝日產(chǎn)引入e-POWER混動(dòng)車型 2025年將在華投放9款電動(dòng)車型

日前,有媒體曝光了日產(chǎn)2021年在華規(guī)劃。信息顯示,2021年日產(chǎn)導(dǎo)入SUV電動(dòng) SUV Ariya和一款搭載e-POWER混動(dòng)的車型;而2025年將在華投放9款電動(dòng)車型。 在智能駕駛面,到
2021-01-06 18:06:273125

保時(shí)捷首款電動(dòng)超跑 Taycan2020 年交付超 2 萬(wàn)輛,下滑 3%

1 月 13 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在特斯拉等新興汽車廠商的推動(dòng)下,電動(dòng)汽車已大量普及,眾多傳統(tǒng)汽車廠商也已推出或在大力研發(fā)電動(dòng)汽車,大眾旗下的豪華汽車制造商保時(shí)捷,就已推出了電動(dòng)超跑,并且也有
2021-01-13 14:06:292695

技術(shù) | 電動(dòng)汽車性能仿真與驅(qū)動(dòng)電機(jī)選型分析

本文從電動(dòng)汽車整車系統(tǒng)角度出發(fā),研究驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選型,主要通過(guò)以下性能的仿真結(jié)果作為選型依據(jù):最高車速、最大爬坡度、整車加速時(shí)間、續(xù)航里程。旨在選型出平臺(tái)化的、可靠性強(qiáng)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī),保證車輛安全平穩(wěn)的運(yùn)行的前提下,提高車輛的能量利用率,保證商用車輛經(jīng)濟(jì)性。
2021-01-20 10:24:439

大眾首款SUV ID.4 CROZZ車型正式開(kāi)啟預(yù)訂

款I(lǐng)D.系列車型,同時(shí)也是大眾在華首款電動(dòng)SUV。新車基于大眾MEB平臺(tái)打造,定位為緊湊型電動(dòng)SUV。 此外,其姊妹車型—上汽大眾光荷4 X,也將于1月21日開(kāi)啟預(yù)售。 ID.4 CROZZ的外觀設(shè)計(jì)與在售的大眾品牌車型相比還是有不少區(qū)別的,其別樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)靈感源自大自然,并保證了出色的空氣
2021-01-21 17:47:254722

電動(dòng)汽車的核心技術(shù) 電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)原理

電動(dòng)汽車指的是采用動(dòng)力電池作為驅(qū)動(dòng)能源,使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛的汽車,其英文縮寫(xiě)EV (Electric Vehicle )。由于電動(dòng)汽車的主要驅(qū)動(dòng)能源是動(dòng)力電池,因此也有縮寫(xiě)成BEV的(Battery Electric Vehicle )。
2022-11-25 11:00:351133

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)與原理詳解

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)是指應(yīng)用于電動(dòng)汽車上,用于驅(qū)動(dòng)車輪運(yùn)動(dòng)的電機(jī)。(區(qū)別于伺服電機(jī))
2023-11-06 14:38:544007

電動(dòng)汽車的分類有哪些

根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)汽車可以分為多個(gè)類型。 根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類: 前驅(qū)型電動(dòng)汽車:電動(dòng)機(jī)安裝在前軸上,驅(qū)動(dòng)前輪前進(jìn)。這種布局結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本較低,適用于小型和中型車輛。 后驅(qū)型電動(dòng)
2024-01-10 18:13:493141

保時(shí)捷2023年?duì)I收3469.7億元,預(yù)計(jì)推出至少款新車

為了進(jìn)一步提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力,保時(shí)捷已規(guī)劃2024年推出至少款全新或重大改進(jìn)車型。首款上市新車預(yù)計(jì)為備受關(guān)注的全新電動(dòng)Panamera,亦即將迎來(lái)升級(jí)換代的電Taycan,預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)面市。
2024-03-13 14:07:201053

保時(shí)捷K1,首款三排座SUV,預(yù)計(jì)2027年亮相,新平臺(tái)加持

早在 2022 年底,保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧博穆便公布了 K1 的計(jì)劃。他表示,公司計(jì)劃增加一款豪華電動(dòng) SUV,該車型在德國(guó)萊比錫的工廠制造,目的是提升品牌在豪華車市場(chǎng)的地位,以及挖掘備受關(guān)注的利潤(rùn)豐厚的細(xì)分市場(chǎng)潛力。
2024-04-03 14:08:02870

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