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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>恩智浦發(fā)布S32G汽車集成平臺(tái),加速軟件定義汽車開發(fā)

恩智浦發(fā)布S32G汽車集成平臺(tái),加速軟件定義汽車開發(fā)

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+飛思卡爾后你需要知道的十件事

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半導(dǎo)體推出了全新的S32G車輛網(wǎng)絡(luò)處理器

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新思科技針對(duì) S32G 車輛網(wǎng)絡(luò)處理器推出 VDK軟件產(chǎn)品

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2020-08-12 11:23:461081

大眾汽車已采用的電池管理系統(tǒng),來(lái)增強(qiáng)汽車安全性

據(jù)外媒報(bào)道,在NXP Connects開發(fā)者峰會(huì)主旨演講中,NXP首席執(zhí)行官Kurt Sievers宣布,與大眾汽車圍繞電動(dòng)汽車電子產(chǎn)品展開合作;大眾汽車已在其創(chuàng)新MEB平臺(tái)中采用的電池管理系統(tǒng)(BMS),以幫助提升車輛續(xù)航里程,延長(zhǎng)電池壽命,并增強(qiáng)安全性。
2020-10-21 16:48:261598

半導(dǎo)體:BMS系統(tǒng)加速車型開發(fā)

供應(yīng)商都在積極向電氣化轉(zhuǎn)型與升級(jí)。 2020年10月,大眾汽車圍繞電動(dòng)汽車(EV)的電子器件展開合作,將電池管理系統(tǒng)(BMS)用于大眾創(chuàng)新MEB平臺(tái),以幫助優(yōu)化續(xù)航里程、延長(zhǎng)使用壽命并提高安全性。預(yù)計(jì)2029年前,大眾將基于該平臺(tái)
2020-11-12 16:55:542461

和GuardKnox與Green Hills合作建立汽車研發(fā)安全平臺(tái)

研發(fā)安全的汽車平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)由軟件定義汽車和服務(wù)型車輛的商業(yè)化部署。半導(dǎo)體是安全汽車網(wǎng)絡(luò)處理器的領(lǐng)先供應(yīng)商,GuardKnox是汽車行業(yè)首家提供高性能計(jì)算解決方案的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)供應(yīng)商,而Green Hills Software公司是高可信度實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者。
2020-11-19 10:43:471286

與上汽零束攜手,賦能軟件定義汽車新時(shí)代

資深副總裁兼大中華區(qū)主席李廷偉博士、大中華區(qū)汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉芳女士、上汽零束CEO李君、上汽零束首席架構(gòu)師孟超及相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人出席了簽約儀式。
2021-07-20 09:22:521986

與地平線達(dá)成戰(zhàn)略合作,聯(lián)合開發(fā)預(yù)集成、量產(chǎn)級(jí)解決方案

是全球領(lǐng)先的汽車電子解決方案供應(yīng)商,為安全互聯(lián)汽車提供全面的系統(tǒng)級(jí)解決方案。S32G高性能處理器平臺(tái)在全球率先將傳統(tǒng)MCU與具備ASIL-D級(jí)別功能安全的高性能MPU集成在一顆芯片上,計(jì)算性能得到顯著提升的同時(shí)降低了軟件復(fù)雜性。
2021-09-02 15:47:13890

擴(kuò)展S32G網(wǎng)絡(luò)處理器系列以提升軟件定義汽車應(yīng)用的性能

半導(dǎo)體宣布,新的S32G3系列擴(kuò)展了S32G系列的應(yīng)用范圍,提供廣泛的可擴(kuò)展性,適用于從汽車微控制器到高性能汽車計(jì)算應(yīng)用的多個(gè)領(lǐng)域,并提供軟件和引腳兼容性。
2021-12-16 14:53:592747

S32G汽車集成平臺(tái)加速軟件定義汽車開發(fā)

  GoldVIP 包括多個(gè)實(shí)時(shí)用例來(lái)展示 S32G 的關(guān)鍵價(jià)值主張,以及本地和基于云的可視化,以監(jiān)控處理器性能、內(nèi)存使用、網(wǎng)絡(luò)帶寬和芯片溫度等關(guān)鍵指標(biāo)。
2022-05-31 15:56:294455

全新S32Z和S32E實(shí)時(shí)處理器助力軟件定義汽車

域控制架構(gòu)的出現(xiàn),帶來(lái)了兩大好處,一是可擴(kuò)展的集中式軟件開發(fā),不僅簡(jiǎn)化了功能域中的軟件集成,還能高效支持軟件定義汽車,并且能夠?qū)崿F(xiàn)集中式OTA升級(jí),輕松升級(jí)汽車;二是簡(jiǎn)化了接線和連接,大幅降低了布線和線纜成本,從而簡(jiǎn)化了新一代汽車功能的集成,創(chuàng)造了新的盈利機(jī)會(huì)。
2022-08-08 09:09:092428

汽車基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)打造端到端解決方案

S32汽車平臺(tái)推新,新增了具備安全MCU確定行為特性的全新類別實(shí)時(shí)處理器,提供出色的千兆級(jí)主頻、多應(yīng)用隔離支持和存儲(chǔ)器擴(kuò)展功能。全新的16nm S32Z和S32E實(shí)時(shí)處理器系列適用于為軟件定義汽車提供跨域功能的安全集成。
2022-08-12 11:41:12602

通過(guò)車輛計(jì)算網(wǎng)關(guān)平臺(tái)推動(dòng)軟件定義汽車

通過(guò)車輛計(jì)算網(wǎng)關(guān)平臺(tái)推動(dòng)軟件定義汽車
2022-10-31 08:23:351

利用單一域控制器整合汽車無(wú)線和有線連接解決方案

的OrangeBox開發(fā)平臺(tái)利用單一連接域控制器整合汽車無(wú)線和有線連接解決方案,包括V2X、安全汽車門控、無(wú)線電和Wi-Fi技術(shù)
2022-11-04 15:02:212715

推出全新Matter開發(fā)平臺(tái):讓Matter標(biāo)準(zhǔn)普及更快,應(yīng)用開發(fā)更簡(jiǎn)單!

Matter的全新開發(fā)平臺(tái),助力簡(jiǎn)化并加速開發(fā)面向智能家居和智慧樓宇的Matter設(shè)備。借助全新Matter開發(fā)平臺(tái),設(shè)計(jì)人員可以輕松利用在處理、連接與安全解決方案方面的廣泛產(chǎn)品組合,開發(fā)各類物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,包括傳感和驅(qū)動(dòng)裝置等電池供電設(shè)備,以及具
2022-11-11 08:15:061729

AI驅(qū)動(dòng)云端BMS數(shù)字孿生服務(wù):激發(fā)電動(dòng)汽車電池管理巨大潛能!

由AI驅(qū)動(dòng)的電池管理系統(tǒng)數(shù)字孿生云端模型可提高電動(dòng)汽車的電池續(xù)航里程、能效、安全性和使用壽命,并預(yù)示著多種全新應(yīng)用的出現(xiàn)。 半導(dǎo)體新開發(fā)的解決方案可通過(guò)S32G GoldBox汽車
2022-11-16 08:20:093558

高壓BMS:電動(dòng)汽車開發(fā)大熱點(diǎn),有了新方案!

路徑,也成為了近年來(lái)汽車電氣化領(lǐng)域的熱點(diǎn)。 因應(yīng)這樣的設(shè)計(jì)需求,推出了全新的高壓BMS解決方案,可以大大加速產(chǎn)品開發(fā)和商用的進(jìn)程。該方案中囊括了兩款高性能的BMS芯片: 功能安全ASIL-D的模擬前端芯片MC33774: 支持18個(gè)通道的電芯
2022-12-09 08:20:103274

富昌電子發(fā)布基于S32K3的電動(dòng)汽車主驅(qū)方案

系列MCU的發(fā)布,富昌電子基于ARM平臺(tái)S32K344的汽車牽引電機(jī)逆變器方案也隨之推出,為電動(dòng)汽車
2022-12-15 17:17:16899

官網(wǎng)

官網(wǎng) 大唐是一家中國(guó)汽車半導(dǎo)體公司,擁有深厚的股東背景和堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)。我們緊跟國(guó)家戰(zhàn)略,聚焦新能源汽車和儲(chǔ)能,開發(fā)電池管理芯片,為實(shí)現(xiàn)核心器件國(guó)產(chǎn)化盡一份綿薄之力。 關(guān)于半導(dǎo)體
2023-03-27 14:25:221617

S32G3量產(chǎn),S32G汽車網(wǎng)絡(luò)處理器規(guī)模翻番!這顆芯為何這么受歡迎?

隨著 S32G3系列 量產(chǎn),S32G系列汽車網(wǎng)絡(luò)處理器的規(guī)模翻了一番,其性能、內(nèi)存和網(wǎng)絡(luò)帶寬均為S32G2系列的2.5倍。新的S32G3處理器與S32G2處理器兼容封裝引腳和軟件,允許客戶設(shè)計(jì)性能
2023-05-12 11:55:024973

行業(yè)首創(chuàng)!攜手臺(tái)積電,推出汽車級(jí)16納米FinFET嵌入式MRAM

的新一代S32區(qū)域處理器和通用汽車MCU首批樣品 ? ? ? 了解詳情 ? ? 全球領(lǐng)先汽車處理企業(yè)半導(dǎo)體宣布與臺(tái)積電合作交付行業(yè)首創(chuàng)的采用16納米FinFET技術(shù)的汽車嵌入式MRAM(磁隨機(jī)存儲(chǔ)器)。在向軟件定義汽車(SDV)的過(guò)渡中,汽車廠商需要在單個(gè)硬件平臺(tái)上支持多代軟件
2023-05-26 20:15:021290

汽車電機(jī)控制系統(tǒng)的快速設(shè)計(jì)、開發(fā)和部署,有一個(gè)好方案!

——將的 Model-Based Design Toolbox (MBDT) 開發(fā)工具 與 MATLAB和Simulink無(wú)縫集成,可以為在S32微控制器上的應(yīng)用程序開發(fā)提供一個(gè)自動(dòng)化途徑。 憑借廣泛的汽車數(shù)學(xué)和電機(jī)控制功能庫(kù)、外設(shè)驅(qū)動(dòng)程序塊,MBDT為處理器提供多種仿
2023-07-21 08:10:031578

智慧加持!S32G賦能零跑全新【四葉草】電子電氣架構(gòu)

時(shí)延,實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)車的核心部件高效協(xié)同,而其中一顆主芯片正是 S32G處理器 ,負(fù)責(zé)系統(tǒng)邏輯計(jì)算、功能安全,賦能零跑實(shí)現(xiàn)整車、車身、網(wǎng)關(guān)等多控制器集成。 ? ? ? 了解S32G處理器 ? ? 零跑汽車“真集成,真智能”中央集成式電子電氣架
2023-08-04 08:05:031905

S32微控制器和處理器車輛計(jì)算平臺(tái)上擴(kuò)展對(duì)安全云連接的支持

半導(dǎo)體已在其S32微控制器(MCU)和處理器車輛計(jì)算平臺(tái)上擴(kuò)展了對(duì)安全云連接的支持。針對(duì)車身、區(qū)域控制和電氣化應(yīng)用,已將亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)云服務(wù)集成到其S32K3汽車MCU中,以
2023-10-17 17:22:361932

軟件定義汽車vECU虛擬控制器集成開發(fā)與測(cè)試

軟件定義汽車”即軟件將深度參與到汽車定義開發(fā)、驗(yàn)證、銷售、服務(wù)等過(guò)程中,并不斷改變和優(yōu)化各個(gè)過(guò)程,是汽車從基于硬件的產(chǎn)品向軟件為中心的電子設(shè)備不斷轉(zhuǎn)變的結(jié)果。
2023-11-09 11:49:272776

IAR全面支持半導(dǎo)體全新電機(jī)控制芯片S32M2

IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持最新的S32系列,可加速軟件定義汽車的車身和舒適性應(yīng)用的開發(fā)
2023-11-27 09:27:042225

與MicroEJ共同開發(fā)平臺(tái)加速

與MicroEJ共同開發(fā)的新平臺(tái)加速器,利用具有標(biāo)準(zhǔn)API的軟件容器,為工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)邊緣應(yīng)用帶來(lái)與智能手機(jī)類似的軟件設(shè)計(jì)靈活性,幫助客戶大幅降低開發(fā)成本,縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。
2024-01-22 10:16:151420

發(fā)布S32 CoreRide開放平臺(tái),旨在突破SDV開發(fā)集成障礙

近日,(NXP)近日發(fā)布了其S32 CoreRide開放平臺(tái),這一創(chuàng)新性的平臺(tái)旨在突破軟件定義汽車(SDV)開發(fā)集成障礙,為汽車行業(yè)帶來(lái)前所未有的變革。
2024-03-29 11:18:34143328

宣布推出全新的S32N系列車輛超級(jí)集成處理器

(NXP)宣布推出全新的S32N系列車輛超級(jí)集成處理器,為汽車制造商提供了一種靈活、安全、實(shí)時(shí)的解決方案,以滿足不斷變化的中央計(jì)算需求。
2024-04-02 10:47:341558

半導(dǎo)體發(fā)布S32N55處理器,賦能汽車中央實(shí)時(shí)控制!

半導(dǎo)體發(fā)布S32N55處理器, S32N系列超高集成度車載處理器家族的首位成員。S32N55作為最近發(fā)布S32 CoreRide中央計(jì)算解決方案的核心,可提供安全、實(shí)時(shí)和應(yīng)用處理的可擴(kuò)展組合,滿足汽車制造商的多樣化中央計(jì)算需求。
2024-04-15 09:24:182771

舉辦汽車生態(tài)技術(shù)峰會(huì),發(fā)布全新S32 CoreRide開放平臺(tái)

全新 S32 CoreRide開放平臺(tái) 。在汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向智能互聯(lián)的發(fā)展趨勢(shì)下,高管、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)與生態(tài)合作伙伴于峰會(huì)期間共同前瞻新時(shí)代的創(chuàng)新機(jī)遇,探討產(chǎn)業(yè)變革下的新生態(tài)發(fā)展模式,攜手推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)并邁向國(guó)際化新高度。 ? 半導(dǎo)體全球執(zhí)行副總裁、高級(jí)模擬業(yè)務(wù)總經(jīng)理Je
2024-05-30 15:07:202957

在杭州召開汽車生態(tài)技術(shù)峰會(huì),推出全新S32 CoreRide開放平臺(tái)

峰會(huì)上,正式在中國(guó)發(fā)布S32 CoreRide開放平臺(tái),該平臺(tái)融合了成熟的S32計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)電源管理技術(shù),以及來(lái)自廣泛的軟件生態(tài)合作伙伴的可立即部署的軟件,旨在協(xié)助汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商簡(jiǎn)化汽車架構(gòu)開發(fā)流程
2024-05-30 16:59:192306

舉辦汽車生態(tài)技術(shù)峰會(huì),并發(fā)布全新S32 CoreRide開放平臺(tái)

半導(dǎo)體于杭州舉辦為期兩日的汽車生態(tài)技術(shù)峰會(huì),并發(fā)布全新S32 CoreRide開放平臺(tái)
2024-05-31 09:23:045079

發(fā)布全新S32 CoreRide開放平臺(tái)

近日,半導(dǎo)體在杭州成功舉辦了為期兩日的汽車生態(tài)技術(shù)峰會(huì)。此次峰會(huì)上,正式發(fā)布了全新的S32 CoreRide開放平臺(tái),預(yù)示著汽車產(chǎn)業(yè)正加速邁向智能互聯(lián)的新時(shí)代。
2024-06-03 14:06:301857

東軟睿馳受邀出席汽車生態(tài)技術(shù)峰會(huì),見(jiàn)證S32 CoreRide開放平臺(tái)全新發(fā)布

NeuSAR產(chǎn)品營(yíng)銷中心銷售總監(jiān)茅海燕受邀出席發(fā)布會(huì),并分享了軟件定義汽車新階段下的開發(fā)模式與生態(tài)協(xié)同的思考與實(shí)踐。 圖:東軟睿馳NeuSAR產(chǎn)品營(yíng)銷中心銷售總監(jiān)茅海燕受邀出席汽車生態(tài)技術(shù)峰會(huì) 汽車智能化下半場(chǎng),“中央計(jì)算+區(qū)域”架構(gòu)已成
2024-06-04 10:59:551785

瑞薩電子發(fā)布R-Car Open Access平臺(tái),加速軟件定義汽車開發(fā)

全球半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)域的佼佼者瑞薩電子近日宣布,正式推出全新的軟件定義汽車(SDV)開發(fā)平臺(tái)——R-Car Open Access(RoX)。該平臺(tái)以全面整合的形式,為車輛開發(fā)人員提供了一站式的解決方案,助力他們迅速開發(fā)具備高度安全性和持續(xù)軟件更新能力的下一代汽車。
2024-06-22 14:10:241449

攜手RTI推動(dòng)SDV應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)

攜手Real-Time Innovations (RTI) 為軟件定義汽車 (SDV) 帶來(lái)了一套強(qiáng)大的集成解決方案。他們展示了如何推動(dòng)未來(lái)的汽車連接,為SDV和智能交通系統(tǒng)鋪平了道路。
2024-08-27 09:20:132586

和采埃孚合作開發(fā)基于SiC的電動(dòng)汽車牽引逆變器解決方案

半導(dǎo)體宣布與電動(dòng)汽車領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)合作下一代基于SiC的電動(dòng)汽車(EV)牽引逆變器解決方案。解決方案采用先進(jìn)的GD316x高壓(HV)隔離柵極驅(qū)動(dòng)器,旨在加速800V和SiC功率器件的采用。
2024-08-27 09:48:182412

使用MATLAB、Simulink和Polyspace加速軟件定義汽車開發(fā)

開發(fā)軟件定義汽車 (SDV) 時(shí),開發(fā)團(tuán)隊(duì)必須具備新的能力,例如進(jìn)行連續(xù)的軟件發(fā)布,減少軟件更改的交付周期以及盡可能減少部署失敗。同時(shí),平臺(tái)團(tuán)隊(duì)需要為車載計(jì)算機(jī)和區(qū)域控制器創(chuàng)建新軟件開發(fā)環(huán)境,設(shè)置持續(xù)集成/持續(xù)交付 (CI/CD) 系統(tǒng),并協(xié)助系統(tǒng)和軟件開發(fā)人員之間的協(xié)作。
2024-09-05 09:57:522353

泰克科技出席汽車生態(tài)技術(shù)峰會(huì)

業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量解決方案供應(yīng)商泰克榮幸地參與了主辦的汽車生態(tài)技術(shù)峰會(huì)。本次峰會(huì)以“軟件定義汽車”為核心議題,旨在深入探討汽車行業(yè)電動(dòng)化和智能化等前沿技術(shù)趨勢(shì),共同描繪汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)藍(lán)圖。
2024-09-12 11:44:441242

S32 CoreRide平臺(tái)推動(dòng)軟件定義汽車快速演進(jìn)

軟件定義汽車(SDV)正在汽車行業(yè)掀起一場(chǎng)顛覆性的變革。面對(duì)SDV全新的產(chǎn)品架構(gòu)和商業(yè)模式,汽車制造商和開發(fā)者也在積極尋求更快速、更高效的開發(fā)方法,以應(yīng)對(duì)邁向SDV過(guò)程中的諸多挑戰(zhàn)。
2024-10-12 11:34:451427

推出S32M2集成電機(jī)控制解決方案

的矢量控制 (FOC) 算法,以發(fā)揮它們的潛力。為了應(yīng)對(duì)電機(jī)控制開發(fā)的新挑戰(zhàn),S32M2系列集成電機(jī)控制集成解決方案應(yīng)運(yùn)而生。
2024-11-01 11:42:351660

發(fā)布首個(gè)UWB無(wú)線BMS解決方案

汽車市場(chǎng)值得信賴的創(chuàng)新解決方案合作伙伴半導(dǎo)體發(fā)布新一代無(wú)線電池管理系統(tǒng)(BMS)解決方案,擁有業(yè)內(nèi)最豐富的UWB產(chǎn)品組合之一,方案集成了UWB的強(qiáng)大功能。新一代UWB BMS解決方案是克服開發(fā)挑戰(zhàn)的下一步,旨在解決制造過(guò)程中成本高昂和工藝復(fù)雜等問(wèn)題,從而加速電動(dòng)汽車(EV)采納。
2024-11-26 17:36:273173

2.425億美元!收購(gòu)汽車技術(shù)公司

收購(gòu)將推動(dòng)市場(chǎng)從專有解決方案轉(zhuǎn)向開放標(biāo)準(zhǔn)ASA SerDes鏈路,加速軟件定義汽車的發(fā)展。 Aviva Links 為汽車 SerDes 聯(lián)盟 (ASA)
2024-12-18 15:59:12981

QNX攜手微軟加速軟件定義汽車發(fā)展

BlackBerry有限公司(紐約證券交易所代碼:BB;多倫多證券交易所代碼:BB)旗下的QNX部門今日宣布與微軟達(dá)成合作,雙方將通過(guò)云平臺(tái)幫助汽車制造商更高效地開發(fā)、測(cè)試和優(yōu)化軟件,加速軟件定義汽車(SDV)的發(fā)展。
2025-01-07 16:18:07898

強(qiáng)化汽車和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù):6.25 億美元收購(gòu)中間件企業(yè) TTTech Auto

在 SDV 軟件定義汽車領(lǐng)域的實(shí)力。 ? 這筆交易尚待各國(guó)監(jiān)管部門批準(zhǔn),正式達(dá)成后 TTTech Auto 的有形 / 無(wú)形資產(chǎn)和員工團(tuán)隊(duì)將并入汽車部門,在繼續(xù)為現(xiàn)有客戶提供服務(wù)的同時(shí)擴(kuò)大全球業(yè)務(wù)
2025-01-16 11:52:441624

軟件定義汽車(SDV)開發(fā)有哪些挑戰(zhàn)?SDV開發(fā)策略分享:福特汽車采用Jama Connect提升開發(fā)效率與質(zhì)量

汽車召回事件屢屢發(fā)生,關(guān)于軟件定義汽車開發(fā)更是挑戰(zhàn)重重,有何應(yīng)對(duì)策略?福特汽車如何借助Jama Connect應(yīng)對(duì)該挑戰(zhàn),優(yōu)化SDV開發(fā)加速上市?更多策略,等你來(lái)探!
2025-01-24 13:40:20670

軟件定義汽車(SDV)開發(fā)有哪些挑戰(zhàn)?SDV開發(fā)策略分享:福特汽車采用Jama Connect提升開發(fā)效率與質(zhì)量

汽車召回事件屢屢發(fā)生,關(guān)于軟件定義汽車開發(fā)更是挑戰(zhàn)重重,有何應(yīng)對(duì)策略?福特汽車如何借助Jama Connect應(yīng)對(duì)該挑戰(zhàn),優(yōu)化SDV開發(fā)加速上市?更多策略,等你來(lái)探!
2025-02-12 15:36:231284

發(fā)布新版MCUXpresso SDK

對(duì)于使用無(wú)線微控制器 (如RW61x和MCX W) 及軟件平臺(tái)開發(fā)人員,在GitHub發(fā)布的MCUXpresso SDK 24.12.00是向前邁出的重要一步。最新的SDK版本得到了顯著的改進(jìn),旨在加速產(chǎn)品開發(fā),增強(qiáng)代碼的可視化,并通過(guò)現(xiàn)代開源工具提高效率。
2025-02-21 14:20:594917

2025年第一季“芯”品大盤點(diǎn)(S32K5汽車MCU、MCX L系列微控制器)

新品做一次盤點(diǎn)。仔細(xì)看,別眨眼~~ 芯片方案 1 S32K5汽車MCU ? 作為全新一代的汽車MCU,S32K5可以滿足各種區(qū)域控制架構(gòu)和電氣化系統(tǒng)需求,助力汽車制造商向軟件定義汽車(SDV)過(guò)渡。S32K5將出色的高運(yùn)算性能與嵌入式MRAM內(nèi)存相結(jié)合,在實(shí)
2025-03-28 11:49:553505

S32J以太網(wǎng)交換機(jī) 軟件定義汽車 (SDV) 開發(fā)必備

于2024年初發(fā)布了首個(gè)將處理、汽車網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)電源管理與集成軟件及硬件解決方案相結(jié)合的易用型汽車集成平臺(tái)CoreRide,助力實(shí)現(xiàn)卓越的性能,并加快產(chǎn)品上市進(jìn)程。接下來(lái),又推出了全新
2025-04-11 20:11:302106

Elektrobit 攜手全球合作伙伴聯(lián)合開發(fā) EV.OS ---- 面向軟件定義汽車的 AI 驅(qū)動(dòng)汽車平臺(tái)

以?AI 為核心的智能汽車平臺(tái)加速軟件定義出行的轉(zhuǎn)型進(jìn)程 德國(guó)埃朗根 2025年6月25日 /美通社/ -- Elektrobit?今日宣布與全球領(lǐng)先的電子制造商之一——鴻海科技集團(tuán)(富士康
2025-06-25 16:08:56433

與吉利汽車研究院成立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,共創(chuàng)汽車智能化未來(lái)

半導(dǎo)體宣布,與吉利汽車研究院成立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,深化雙方合作,聚焦智能化汽車技術(shù),攜手創(chuàng)新,助力吉利汽車智能化戰(zhàn)略加速落地。 吉利汽車研究院常務(wù)副院長(zhǎng)任向飛,半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼高級(jí)模擬
2025-07-04 16:07:222405

持續(xù)助力零跑汽車全域自研技術(shù)進(jìn)階 零跑全新LEAP 3.5中央集成電子電氣架構(gòu)采用S32K388

半導(dǎo)體宣布,零跑全新的LEAP 3.5中央集成電子電氣架構(gòu)中采用S32K388,助力其實(shí)現(xiàn)中央域控集成進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí),隨著基于該架構(gòu)的零跑B系列首款全球化車型B10的發(fā)布,也實(shí)現(xiàn)了
2025-07-04 16:11:122910

+Rimac Technology基于S32E2的集中式汽車架構(gòu)解決方案 將20+ ECU整合到3個(gè)區(qū)域控制器

新聞提要 1 Rimac Technology率先在其新一代軟件定義汽車(SDV)ECU平臺(tái)中部署S32E2實(shí)時(shí)處理器系列 2 與Rimac聯(lián)合開發(fā)的集中式架構(gòu)將超過(guò)20個(gè)電子控制
2025-07-11 10:18:143010

睿賽德×:共筑軟硬融合平臺(tái) 加速智能汽車創(chuàng)新

之上,正式推出面向國(guó)內(nèi)智能汽車市場(chǎng)、專注于汽車電子控制單元(ECU)的快速原型開發(fā)平臺(tái)。此次合作是國(guó)產(chǎn)汽車基礎(chǔ)軟件與全球頂尖汽車芯片的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。這一融合顯著降低了
2025-07-24 14:47:351601

S32Z和S32E實(shí)時(shí)處理器產(chǎn)品介紹

S32Z和S32E實(shí)時(shí)處理器專為應(yīng)對(duì)軟件定義汽車(SDV)轉(zhuǎn)型和動(dòng)力系統(tǒng)電氣化增長(zhǎng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)而設(shè)計(jì),提供高性能實(shí)時(shí)計(jì)算能力,可滿足電氣化和現(xiàn)代汽車架構(gòu)的需求。
2025-08-13 17:40:423830

推出基于S32K3的雙芯片區(qū)域控制器解決方案

區(qū)域控制是汽車電子電氣架構(gòu)演進(jìn)、向軟件定義汽車邁進(jìn)的重要一環(huán)。為了滿足區(qū)域電子控制器開發(fā)中對(duì)大容量存儲(chǔ)、多IO資源、多通信接口以及更強(qiáng)處理能力的需求,基于S32K3,推出了C3雙芯片區(qū)域控制器解決方案。
2025-11-26 16:26:571329

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