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EDrive應(yīng)用程序計算“循環(huán)母版”和此“循環(huán)母版”跟蹤的頻率
這種頻率跟蹤“循環(huán)檢查”必須是相同的“波形”。作為“n”的速度，差異是不同的尺度，桿對和滑移（在ASM的情況下）
編輯：黃飛
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汽車電子的電驅(qū)動測試時間縮短50%優(yōu)化方案
- 汽車電子(172480)
- 電驅(qū)動(12789)
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有什么方法可以縮短儀器開發(fā)時間，以便測試儀器能夠滿足新的測量需求嗎？采用SDR技術(shù)一類的應(yīng)用往往具有共同的特征
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瑞薩電子將與AMD合作5G有源天線系統(tǒng)無線電RF前端解決方案
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電動 汽車充電設(shè)備解決方案
電流和電壓的精密測量>> 為電力網(wǎng)絡(luò)和智能電網(wǎng)提供穩(wěn)定、可靠的高性能信號處理 技術(shù)>>系統(tǒng)級混合信號轉(zhuǎn)換和處理，針對電動汽車充電樁優(yōu)化的全 信號鏈產(chǎn)品，簡化設(shè)計，縮短產(chǎn)品上市時間，提供差異化終 端設(shè)備
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藍(lán)牙汽車電子應(yīng)用方案
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電化學(xué)整流電源電聯(lián)接方案的優(yōu)化設(shè)計
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西安電力電子技術(shù)研究所張大衛(wèi)胡建斌摘要：闡述了目前電化學(xué)整流電源電聯(lián)接方案設(shè)計存在的缺
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汽車電子系統(tǒng)的測試方案
? 概述
? 汽車電子和電動汽車的技術(shù)特點(diǎn)、設(shè)計和測試挑戰(zhàn)
? 汽車電子/電動汽車系統(tǒng)測試測量技術(shù)
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25Sypnosys極致EDA工具TetraMAX II，縮短十倍的芯片測試時間
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4291變工況下電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)效率優(yōu)化控制_黃萬友
結(jié)合電動汽車使用工況進(jìn)行電驅(qū)動系統(tǒng)優(yōu)化
2017-11-02 08:42:020
0分析如何縮短ECU測試時間
單元（ECU）時必須執(zhí)行電壓邊限測試，以驗(yàn)證在極端的偏壓電壓情況下能否正常操作，以及容許度有多大。 在競爭激烈的汽車電子市場，測試時間是分秒必爭的。在多個偏壓電壓位準(zhǔn)下進(jìn)行測試，是ECU 測試中一項(xiàng)必要但費(fèi)時的操作。大多數(shù)的系統(tǒng)直流電
2017-11-22 16:42:110
0福斯汽車與RealWear攜手 引入AR設(shè)備大幅縮短維修時間
福斯汽車（Volkswagen）與RealWear宣布合作，開始在英國的10個福斯汽車維修中心測試擴(kuò)增實(shí)境（AR）配備，未來將進(jìn)一步擴(kuò)張到全英國的維修中心，采用AR配備的目的是為了縮短維修完成所需的時間，并確保福斯汽車的車輛耐久度更高。
2018-05-03 11:54:002212
2212測試展覽會：R&S公司提供的汽車電子測試解決方案，能精確滿足汽車行業(yè)當(dāng)前的測試需求
在“驅(qū)動未來移動”的旗幟下，羅德與施瓦茨公司（以下簡稱R&S公司）將在德國斯圖加特2018年汽車電子測試展覽會（ATE 2018）上展示廣泛的汽車電子測試與測量設(shè)備，重點(diǎn)涉及汽車雷達(dá)、車聯(lián)網(wǎng)V2X、緊急呼叫eCall和汽車以太網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、驗(yàn)證和生產(chǎn)測試方案。
2018-06-22 12:07:001577
1577利用PADS可測試性設(shè)計優(yōu)化PCB測試點(diǎn)和DFT審核
PADS 可測試性設(shè)計 (DFT) 審核可以縮短上市時間。了解如何盡早在設(shè)計流程中利用 PCB 測試點(diǎn)和 DFT 審核優(yōu)化設(shè)計。
2019-05-14 06:26:004768
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如何縮短多個FPGA的布線時間
在遵循管腳特定的規(guī)則和約束的同時，可以在 PCB 上的多個 FPGA 之間自動優(yōu)化信號管腳分配。減少布線層數(shù)，最大限度地減少 PCB 上的交叉數(shù)量并縮短總體走線長度，以及減少信號完整性問題，從而提高完成率并縮短 FPGA 的布線時間。
2019-05-14 06:23:004137
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探究電驅(qū)動電磁兼容EMC開發(fā)測試閉環(huán)方案的建立
新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的電磁干擾問題一直是汽車工業(yè)界的技術(shù)難題。受制于電磁干擾法規(guī)測試超標(biāo)的困擾，無論是電驅(qū)動零部件廠家還是整車廠均想要攻克電驅(qū)系統(tǒng)潛在的電子安全難題。 重慶清研理工電子技術(shù)有限公司
2021-04-16 10:17:324070
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使用新型納米碳電極或是縮短電動汽車充電時間的關(guān)鍵
使用新型納米碳電極或是縮短電動汽車充電時間的關(guān)鍵。 NAWA 認(rèn)為，公司的納米結(jié)構(gòu)電極將為電動汽車電池帶來階躍性進(jìn)展。（圖片來源：NAWA） 最近，法國納米材料初創(chuàng)公司 NAWA
2021-04-25 08:57:303238
3238新能源汽車電性能測試
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善，整車電性能測試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測試，可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2022-01-10 13:37:1611
11“C2000+TMS570” 雙芯片方案在汽車電驅(qū)動功能安全上的應(yīng)用
“C2000+TMS570” 雙芯片方案在汽車電驅(qū)動功能安全上的應(yīng)用
2022-11-01 08:26:140
0碳化硅電驅(qū)動總成設(shè)計與測試
摘 要 基于進(jìn)一步提升電驅(qū)動總成系統(tǒng)效率和功率密度的需求,設(shè)計了一款碳化硅三合一電驅(qū)動總成系統(tǒng),介紹了碳化硅控制器和驅(qū)動電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案,并詳細(xì)闡述了碳化硅三合一電驅(qū)動總成的冷卻系統(tǒng)設(shè)計方案
2022-12-21 14:05:032918
2918電子保險絲如何縮短開發(fā)時間和降低設(shè)計成本
本文將介紹如何使用 TPS25985 和 TPS25990 電子保險絲來縮短開發(fā)時間和降低設(shè)計成本
2022-12-22 11:17:281500
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基于ATECLOUD新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電路測試方案
性能質(zhì)量的重要指標(biāo)，因此“三電”系統(tǒng)的測試對于車企和用戶就至關(guān)重要。 本期為大家展示一下納米軟件開發(fā)的ATECLOUD智能云測試平臺針對新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電路的測試方案。 方案 ：新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電路測試方案 使用儀器：示
2023-03-28 16:12:341551
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C2000+TMS570雙芯片方案在汽車電驅(qū)動功能安全上的應(yīng)用
在汽車電驅(qū)動的開發(fā)上越有越多的客戶有功能安全設(shè)計的需要，必須滿足系統(tǒng)ASIL C安全等級，目前針對電驅(qū)動的功能安全的主控芯片方案有單芯片的方案，也有雙芯片的方案，兩種方案各有優(yōu)缺點(diǎn)。TI主推的的雙
2023-04-03 10:00:292351
2351是德科技推出光測試解決方案，助力收發(fā)信機(jī)制造商縮短測試時間、降低測試成本
2023年4月6日，是德科技（Keysight Technologies,Inc.）日前宣布，推出一款全新 FlexOTO 光測試優(yōu)化軟件和解決方案。該解決方案可降低多通道接口測試的總體測試
2023-04-06 18:00:011752
1752縮短數(shù)據(jù)復(fù)制時間提高生產(chǎn)效率
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《縮短數(shù)據(jù)復(fù)制時間提高生產(chǎn)效率.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-08-29 11:33:192
2科普|汽車電性能測試項(xiàng)目有哪些
汽車電性能測試是評估汽車電動系統(tǒng)能力和性能的關(guān)鍵步驟。隨著電動汽車的快速發(fā)展，對電性能測試的需求也越來越大。本文將對汽車電性能測試的相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行介紹，包括電池性能測試、電動機(jī)性能測試、電控系統(tǒng)性能測試等。
2023-12-12 14:43:571997
1997汽車高壓系統(tǒng)電性能測試方案
在新車型的試制過程中，對整車電子電氣系統(tǒng)進(jìn)行全面和正確的測試，可以大大減少整車在電性能方面隱藏的缺陷，從而提高整車的電氣水平，制造出符合國家標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車。
2024-08-14 16:10:362207
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iPhone 16 Pro機(jī)型發(fā)貨時間縮短
iPhone 15 Pro系列實(shí)現(xiàn)了顯著縮短。具體而言，iPhone 16 Pro的發(fā)貨時間縮短了1-2周，而Pro Max更是縮短了2-3周，這一變化無疑為消費(fèi)者帶來了更為快捷的購買體驗(yàn)，也映射出蘋果在供應(yīng)鏈管理上的持續(xù)優(yōu)化與效率提升。
2024-09-24 15:11:281245
1245汽車電子測試必讀：高效高性價比互連方案
隨著科技的發(fā)展，汽車朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，汽車電子占整個騎車行業(yè)的比例也在不斷提高，伴隨著電子化程度的升高，汽車電子的成本占整車成本的50%，測試成本也水漲船高。 汽車電子化程度高則需集成更多
2024-10-17 16:58:55502
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技術(shù)能力 | 汽車電子電性能測試
驅(qū)動、駕駛員信息系統(tǒng)等。汽車電子產(chǎn)品介紹隨著新能源汽車及車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的高速發(fā)展，各式電子產(chǎn)品大量應(yīng)用到車輛上，汽車電子的占比進(jìn)一步增加。而汽車電子電性能測試是汽車開發(fā)
2024-11-19 13:39:332215
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艾德克斯IT16000C助力新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)測試
當(dāng)下，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，已然成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革焦點(diǎn)。電驅(qū)動系統(tǒng)作為核心，其性能優(yōu)劣直接決定了整車的動力表現(xiàn)、能耗水平和安全性能。在電驅(qū)系統(tǒng)測試環(huán)節(jié)，電池模擬器發(fā)揮著不可替代的作用。傳統(tǒng)
2025-05-29 17:04:43762
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電驅(qū)動系統(tǒng)EMC測試整改：“診斷-治療-預(yù)防”方案
深圳南柯電子｜電驅(qū)動系統(tǒng)EMC測試整改：“診斷-治療-預(yù)防”方案
2025-08-04 11:28:30774
774電驅(qū)動系統(tǒng)EMC測試整改：設(shè)計到整改的全鏈路優(yōu)化
深圳南柯電子｜電驅(qū)動系統(tǒng)EMC測試整改：設(shè)計到整改的全鏈路優(yōu)化
2025-08-13 11:11:08830
830如何縮短電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置的抗干擾能力驗(yàn)證時間？
縮短電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置的抗干擾能力驗(yàn)證時間，核心是 “ 聚焦關(guān)鍵干擾、優(yōu)化測試流程、復(fù)用技術(shù)工具 ”，在保障核心驗(yàn)證指標(biāo)（精度穩(wěn)定性、事件捕捉完整性）不打折的前提下，砍掉冗余步驟、提升并行效率
2025-11-09 17:05:221091
1091- 設(shè)計技術(shù)
- 可編程邏輯
- 電源/新能源
- MEMS/傳感技術(shù)
- 測量儀表
- 嵌入式技術(shù)
- 制造/封裝
- 模擬技術(shù)
- RF/無線
- 接口/總線/驅(qū)動
- 處理器/DSP
- EDA/IC設(shè)計
- 存儲技術(shù)
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- EMC/EMI設(shè)計
- 連接器
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- 人工智能
- 虛擬現(xiàn)實(shí)
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- 軍用/航空電子
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