昨日，小編已經(jīng)為大家?guī)?lái)安森美半導(dǎo)體在汽車360°環(huán)視系統(tǒng)上推出的相關(guān)模塊化參考設(shè)計(jì)、圖像傳感及圖像處理、前視倒車攝像機(jī)具體解決方案。今天再為大家?guī)?lái)幾則國(guó)內(nèi)外知名汽車生產(chǎn)商所研發(fā)的一系列比較成熟的全景汽車安全系統(tǒng)。
2017-03-15 10:52:42
20869 基于汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入與無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)（Passive Entry & Passive Start,下稱PEPS）的自主研發(fā)過(guò)程，對(duì)汽車PEPS系統(tǒng)進(jìn)行了研究與分析，介紹了該系統(tǒng)的工作原理、認(rèn)證流程
2013-09-30 13:57:1218922 
瑞薩汽車電子解決方案總監(jiān)趙明宇說(shuō)：“無(wú)人駕駛汽車是一個(gè)方向，但現(xiàn)在離中國(guó)汽車制造商還很遠(yuǎn)，現(xiàn)階段我們比較看好ADAS，到2017年應(yīng)該所有新的型號(hào)汽車上都會(huì)或多或少配備最新的ADAS系統(tǒng)，如360度環(huán)視系統(tǒng)、車道偏離告警、倒車輔助、虛擬儀表盤等。”
2016-03-29 12:13:023361 環(huán)視是一種高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)地向駕駛者展示汽車及周邊的鳥瞰360°全景攝像機(jī)視圖，以保障在泊車或其他低速行駛情況下的駕駛安全。在現(xiàn)實(shí)生活中，汽車的頂部并沒(méi)有安裝攝像頭。
2016-11-09 11:00:532233 
隨著智能化程度的不斷提高和無(wú)人駕駛360度無(wú)死角監(jiān)控的要求，汽車中傳感器數(shù)量正變得越來(lái)越多。
2020-08-24 14:02:271377 隨著智能化程度的不斷提高和無(wú)人駕駛360度無(wú)死角監(jiān)控的要求，汽車中傳感器數(shù)量正變得越來(lái)越多。
2020-11-02 13:01:501125 。 米爾RK3576核心板資源框圖 一、智能安防 360° 環(huán)視的四大核心需求無(wú)論是社區(qū)、園區(qū)還是商場(chǎng)等場(chǎng)景，要實(shí)現(xiàn)真正的 “無(wú)死角、全實(shí)時(shí)” 監(jiān)控，必須滿足以下四大核心訴求： 1. 全點(diǎn)位覆蓋的多路接入
2025-09-18 17:51:03
區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試，為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車將推動(dòng)一場(chǎng)革命，提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
規(guī)劃；l 工業(yè)智能監(jiān)控終端：支持多個(gè)畫面遠(yuǎn)程回傳，保障數(shù)據(jù)安全與可視化處理。這些應(yīng)用背后，都離不開(kāi)其強(qiáng)大的多攝接入與AI識(shí)別支持能力。 總結(jié)360環(huán)視不只是“能看見(jiàn)”的系統(tǒng)，更是“能理解”的智能系統(tǒng)
2025-07-30 17:32:03
在汽車智能化和智慧安防快速發(fā)展的今天，360環(huán)視系統(tǒng) 已成為保障行車與場(chǎng)景安全、提升體驗(yàn)的重要技術(shù)。無(wú)論是自動(dòng)泊車、駕駛輔助，還是智慧社區(qū)監(jiān)控，核心訴求都是能夠接入 多路攝像頭，并通過(guò)高效的 推流
2025-09-19 17:38:16
360全景可視（鳥瞰）泊車系統(tǒng)推出升級(jí)版了，視頻效果在本網(wǎng)站首頁(yè)，請(qǐng)點(diǎn)擊觀看！360°全景監(jiān)控系統(tǒng)（四路全景+行車記錄儀+熄火震動(dòng)防盜）一、功能特點(diǎn)1、環(huán)視全景視圖360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)位于車頭
2014-05-22 14:01:37
的各類合作伙伴，包括Design House，為客戶提供完善的技術(shù)支持，將這套全球領(lǐng)先的360度3D全景行車輔助系統(tǒng)推廣至更多的汽車上，為安全駕駛提供更先進(jìn)的技術(shù)保障?！蓖蹴嵲谡搲媳硎尽Ｋ赋?，得益于
2014-08-26 16:28:47
了一種具有開(kāi)創(chuàng)性的方法，即使用可編程 FPGA 器件而非基于 MCU 的平臺(tái)作為 ECU 的基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)出一款能夠同時(shí)滿足 AUTOSAR 和 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的汽車 ECU。我們的設(shè)計(jì)方法對(duì)可
2019-07-05 08:34:21
H7-TOOL的最終目標(biāo)：1、為單片機(jī)工程師提供一款實(shí)用的多功能開(kāi)發(fā)調(diào)試工具。2、相信很多人有帶板子回家調(diào)試、或帶板子出差調(diào)試的情況。因?yàn)楫a(chǎn)品問(wèn)題是無(wú)法預(yù)知的，多半情況不可能帶齊全套測(cè)試工具的。經(jīng)常
2022-02-16 06:07:35
描述TIDA-00805 參考設(shè)計(jì)是一種無(wú)電池的汽車電源解決方案，適用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)（例如環(huán)視、前置攝像頭和駕駛員監(jiān)測(cè)）以及信息娛樂(lè)系統(tǒng)（例如儀表組和音響主機(jī)）中的處理器。此
2018-09-28 09:09:16
、傳感器24、汽車自感應(yīng)前照燈25、汽車LED燈具26、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（充電、放電）27、驅(qū)動(dòng)電機(jī)管理系統(tǒng)28、車道偏離預(yù)警系統(tǒng) (LDWS）29、全景環(huán)視系統(tǒng)（無(wú)盲區(qū)：倒車警告/倒車影像/車外攝像頭）：30、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）31、輔助駕駛系統(tǒng)（車載PC）32、自動(dòng)駕駛(無(wú)人駕駛)
2013-05-08 09:36:00
把手的瞬間，這個(gè)系統(tǒng)就“激活”了車內(nèi)的識(shí)別裝備。同時(shí)，它也提供了一觸式點(diǎn)火等一系列其他的便捷功能。提高安全性能的汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò) 駕駛員一進(jìn)入汽車并開(kāi)始他的旅程后，他就處于汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)(IVN)的協(xié)助
2015-08-18 14:05:50
準(zhǔn)確預(yù)測(cè)路況，大大降低各種交通事故的發(fā)生。采用高分辨率攝像機(jī)的駕駛輔助功能全方位立體監(jiān)視系統(tǒng)就是這樣的解決方案，有助于實(shí)現(xiàn)安全駕駛。3D及其在汽車中的應(yīng)用 3D基于人對(duì)空間和物體的認(rèn)知，是有深度、全
2014-08-14 14:00:59
網(wǎng)上關(guān)于特斯拉電動(dòng)車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)倍受爭(zhēng)議，褒揚(yáng)和批評(píng)的案例都成為焦點(diǎn)。為此，來(lái)自中國(guó)的黑客們，360汽車信息安全團(tuán)隊(duì)和浙江大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行了首次攻擊特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的實(shí)車實(shí)驗(yàn)。下圖是360汽車
2018-09-03 11:38:25
汽車駕駛模擬器二自由度運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)
2012-08-06 13:06:11
?！ ∫虼?，在實(shí)際運(yùn)用上，環(huán)視全景攝像頭比較適用在空間小、監(jiān)視環(huán)境簡(jiǎn)單的場(chǎng)所，例如零售店、小型商場(chǎng)、電梯、停車場(chǎng)與會(huì)議室等等。只需要一臺(tái)環(huán)視全景攝像頭，就能實(shí)現(xiàn)無(wú)死角、看清細(xì)節(jié)的監(jiān)控?！ ≈劣诃h(huán)境簡(jiǎn)單
2016-05-23 10:30:26
攝像頭的新汽車。目前的新趨勢(shì)是環(huán)視攝像頭系統(tǒng)，采用四到五個(gè)廣角攝像頭，安裝在汽車的前后方和兩側(cè)，提供360度鳥瞰視圖或前/后拆分視圖，而一些更先進(jìn)的系統(tǒng)甚至可以提供盲點(diǎn)檢測(cè)和停車輔助。早在2005年
2020-06-02 08:00:00
`1、前言汽車后視安全輔助系統(tǒng)能夠在復(fù)雜的車輛操控過(guò)程中為駕駛員提供輔助和補(bǔ)充，并在未來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。提供的功能包括自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離警告、夜視、車道保持輔助和碰撞警告系統(tǒng)，具有
2018-07-26 16:20:47
AVM(Around View Monitoring)全車監(jiān)視系統(tǒng) 360度全景泊車系統(tǒng) AVM是一種360度輔助停車的全車監(jiān)視系統(tǒng)，它通過(guò)安裝在車輛上的前、后、左、右四個(gè)攝像頭集成車輛周圍狀況，以輔助駕駛者安全停車。
2015-09-10 21:00:10
、疲勞檢測(cè)、酒精濃度檢測(cè)、GPS 定位、全景環(huán)視功能?！ 〖す鉁y(cè)距為測(cè)量汽車與其左右兩側(cè)可能存在的汽車之間的距離，確定是否安全，不安全則發(fā)出警報(bào)提醒。疲勞檢測(cè)為監(jiān)視人眼閉合時(shí)間，超過(guò)一定時(shí)間認(rèn)為駕駛員已
2011-07-27 09:36:00
MXIM推出GSML四通道解串器MAX9286，以更少元件、更短時(shí)間實(shí)現(xiàn)ADAS (高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))的環(huán)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)。僅需一片MAX9286吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)解串器，即可接收并自動(dòng)
2018-02-02 11:23:30
申請(qǐng)理由：應(yīng)用于360全景泊車系統(tǒng)的底層控制板的開(kāi)發(fā)。項(xiàng)目描述：360度全景泊車輔助系統(tǒng)是近年來(lái)興起的熱門汽車安全應(yīng)用之一，其通過(guò)安裝在車身前后左右的4個(gè)超廣角攝像頭，同時(shí)采集車輛四周的影像，經(jīng)過(guò)
2015-07-24 11:59:02
自動(dòng)駕駛技術(shù)上經(jīng)驗(yàn)積累可以說(shuō)是最為豐富的。去年奔馳就曾經(jīng)展示過(guò)一款重型的無(wú)人駕駛卡車—Future Truck 2025。豐田投資10億開(kāi)發(fā)人工智能輔助駕駛系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上，深入研究無(wú)人駕駛技術(shù)。美國(guó)
2016-06-24 14:28:03
的按一下啟動(dòng)鍵，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)。駕駛員在按鍵的時(shí)候，PKE 系統(tǒng)首先需要檢測(cè)“鑰匙”設(shè)備是否在車內(nèi)，然后完成同樣的認(rèn)證過(guò)程后才會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 1. 功能框圖 2. 功能描述PKE 無(wú)鑰匙
2015-10-27 08:10:13
1，一款實(shí)用的開(kāi)發(fā)板。這個(gè)是實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)，有時(shí)候軟件仿真通過(guò)了，在板上并不一定能跑起來(lái)，而且有個(gè)開(kāi)發(fā)板在手，什么東西都可以直觀的看到，效果不是仿真能比的。但開(kāi)發(fā)板不宜多，多了的話連自己都不知道該學(xué)哪個(gè)
2021-11-22 07:41:30
你們知不知道有一款實(shí)體店都在用的一款，那個(gè)是什么原理 呢
2017-11-30 15:26:50
大組件定義整個(gè)汽車，即使是同一款汽車，在使用方式、風(fēng)格、辨認(rèn)方面都有多種配置方式?！薄 SVehicle模塊化無(wú)人駕駛汽車Edit由于采用模塊化技術(shù)，使得用戶可以輕松嵌入幾種無(wú)人駕駛技術(shù)，包括
2017-05-23 18:10:29
`2017年在即，值得買的千元內(nèi)的行車記錄儀中凌度HS910B后視鏡和360后視鏡受到的關(guān)注度還是挺高的，一款來(lái)自行車記錄儀行業(yè)的專營(yíng)者，另一款來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)巨頭，都有著很高的性價(jià)比與競(jìng)爭(zhēng)力。那么凌度
2016-12-28 16:37:18
推薦幾款性能超凡的RK3399板子，哪一款實(shí)力最強(qiáng)？你最喜愛(ài)哪一款？
2022-03-07 06:46:15
本文分享了一款汽車藍(lán)牙免提系統(tǒng)的解決方案。
2021-05-12 06:57:39
分享一款不錯(cuò)的無(wú)電池NFC鍵盤設(shè)計(jì)方案
2021-05-24 06:13:02
分享一款不錯(cuò)的汽車LED照明設(shè)計(jì)方案
2021-05-14 06:34:30
分享一款不錯(cuò)的基于DSP技術(shù)的汽車定位防盜系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)研究
2021-05-18 07:04:13
分享一款不錯(cuò)的基于LIN總線的汽車HID前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)
2021-05-12 06:49:45
分享一款不錯(cuò)的基于可重構(gòu)的可信SOPC平臺(tái)的WSN安全系統(tǒng)
2021-06-07 06:30:38
分享一款不錯(cuò)的寬范圍高穩(wěn)晶振頻率穩(wěn)定度測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2021-05-10 06:41:59
當(dāng)提及自動(dòng)駕駛汽車，汽車行業(yè)本身在追問(wèn)，***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)一個(gè)基礎(chǔ)的問(wèn)題：究竟如何才是足夠安全？這有點(diǎn)像是一場(chǎng)發(fā)生在汽車制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭(zhēng)斗。例如特斯拉，他們認(rèn)為
2017-04-08 11:17:59
度環(huán)視系統(tǒng)的出現(xiàn)，它們令司機(jī)能看到車后和車輛周圍，使駕駛更安全，此外，用前視攝像頭系統(tǒng)感知什么在車輛前面，提供幫助防止碰撞的自動(dòng)功能。***機(jī)構(gòu)出臺(tái)的法規(guī)和新車評(píng)估計(jì)劃(NCAP)等安全評(píng)級(jí)推動(dòng)汽車
2020-08-10 06:14:36
本帖最后由 forlinx 于 2018-5-11 10:11 編輯
一、汽車ADAS&360環(huán)視的概念（1）、概念高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）在未來(lái)幾年將出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。主要原因之一
2018-05-11 10:05:54
互聯(lián)汽車帶來(lái)更智能的駕駛體驗(yàn)自主駕駛的互聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)無(wú)縫駕駛的智能系統(tǒng)
2021-03-09 06:20:45
來(lái)檢測(cè)物體。激光雷達(dá)系統(tǒng)的視場(chǎng) (FOV) 決定了激光雷達(dá)能夠捕捉到的圖像的寬度，因此該視場(chǎng)對(duì)于自動(dòng)駕駛決策算法十分重要。擴(kuò)大FOV的方法有很多種，其中之一就是利用機(jī)械掃描，使用電機(jī)幫助實(shí)現(xiàn)360度
2022-11-03 07:12:38
定要有可靠性、安全性做保證?，F(xiàn)在一些企業(yè)往往以市場(chǎng)推廣宣傳為主，真正技術(shù)上能達(dá)到安全可靠的還是比較少。實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛是個(gè)系統(tǒng)工程需要汽車、通信技術(shù)、“聰明的路”、高精度地圖等多種集成在上海嘉定安亭鎮(zhèn)
2019-05-13 00:26:37
汽車駕駛模擬器單片機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路是什么？怎么實(shí)現(xiàn)汽車駕駛模擬器單片機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 07:07:21
怎么實(shí)現(xiàn)基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-13 06:27:36
ARM嵌入式汽車節(jié)能控制系統(tǒng)的工作原理是什么？怎么設(shè)計(jì)一款ARM嵌入式汽車節(jié)能控制系統(tǒng)？
2021-05-17 06:40:52
汽車駕駛模擬器控制系統(tǒng)的原理是什么？汽車駕駛模擬器控制系統(tǒng)的功能有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)一種汽車駕駛模擬器控制系統(tǒng)？
2021-05-17 06:36:41
和最高的汽車安全完整性等級(jí)(ASIL)標(biāo)準(zhǔn)。Teseo APP還集成安全微控制器，用于系統(tǒng)安全啟動(dòng)和數(shù)據(jù)輸出驗(yàn)證，防止敏感數(shù)據(jù)遭到攻擊。 隨Teseo APP一起發(fā)布的還有一款 Teseo V 芯片
2018-03-09 14:00:29
大家好,本人是新手.求推薦一款實(shí)用的FPGA開(kāi)發(fā)板,俺就是自己學(xué)習(xí)用的,對(duì)性能要求不高.但是資料和配套教材一定要豐富,質(zhì)量高.謝謝各位大俠了.最好把型號(hào)和品牌都給俺說(shuō)一下.
2014-09-23 17:35:49
已在發(fā)展，及自動(dòng)汽車領(lǐng)域新的開(kāi)發(fā)來(lái)到，包括車輛和車輛及車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信，減少對(duì)環(huán)境的影響，實(shí)現(xiàn)更安全、更高能效的汽車。安森美半導(dǎo)體擁有超過(guò)5200款符合汽車認(rèn)證的器件，提供專知用于成像、電源管理
2018-10-19 09:08:15
目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級(jí)大腦類型，即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
未來(lái)，自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來(lái)汽車的一個(gè)趨勢(shì)，感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分，同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
汽車山區(qū)道路行駛安全預(yù)警系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)汽車山區(qū)道路行駛安全預(yù)警系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-18 06:45:39
求一款實(shí)現(xiàn)IR接近檢測(cè)的高速運(yùn)算放大器
2021-04-25 09:00:00
。然而，真正落地一套360環(huán)視系統(tǒng)并不容易。開(kāi)發(fā)人員常常會(huì)遇到：· 攝像頭接口不足，無(wú)法滿足基本需求；· 缺乏AI處理能力，無(wú)法實(shí)時(shí)識(shí)別畫面內(nèi)對(duì)象；·推流技術(shù)復(fù)雜，無(wú)法快速實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控或多端顯示；· 硬件
2025-08-06 18:13:47
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
°全景導(dǎo)航儀一體大屏車機(jī)c-1000，讓您放心選購(gòu)。首先，凌度c-1000是一款360°全景行車記錄儀+導(dǎo)航儀一體式大屏車機(jī)，通過(guò)無(wú)縫安裝四個(gè)高清攝像頭在車四周，通過(guò)四個(gè)攝像頭的圖像處理單元矯正和拼接后
2018-12-06 18:28:29
汽車行業(yè)正向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，汽車設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)人員也越來(lái)越注重汽車系統(tǒng)的主動(dòng)安全。要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。
2020-05-15 06:51:50
考慮采用一款360度動(dòng)態(tài)環(huán)視設(shè)備。 特斯拉將提供為其四年的免費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)，公司表示，在該服務(wù)免費(fèi)期滿后，特斯拉每月將向用戶征收一定的服務(wù)費(fèi)，但去年特斯拉旗下的Model S車型發(fā)行已滿四年，但公司
2017-05-25 18:33:25
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展的今天，360環(huán)視系統(tǒng) 已成為智能駕駛和自動(dòng)泊車的標(biāo)配技術(shù)。無(wú)論是泊車入位、低速行車還是復(fù)雜路口的安全輔助，360環(huán)視都依賴于 多路攝像頭 的實(shí)時(shí)接入與高效處理。然而
2025-10-11 17:55:41
要實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛，需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見(jiàn)識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛”汽車，但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩就是另外一回事了。此外，發(fā)生
2022-11-22 06:43:30
而言，我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今，我們對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng)，或者電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(dòng)（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
一款實(shí)用的串行E2PROM讀寫軟件
2006-04-26 16:53:13
101 全景環(huán)視系統(tǒng)通過(guò)安裝在車身前后左右的4/6個(gè)超廣角攝像頭、同時(shí)采集車輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理 算法矯正和拼接后，形成一副無(wú)縫完整
2022-01-14 18:20:55
這樣的視角。不過(guò)，隨著汽車環(huán)視系統(tǒng)（又稱為“鳥瞰視圖”或“環(huán)景”）的推出，這種情況如今正在逐步改變。環(huán)視是一種高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS） 技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)地向駕駛者展示汽車及周邊的鳥瞰 360°全景攝像機(jī)視圖，以保障在泊
2016-12-29 17:17:1015 日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社近日宣布推出一款全新一體式先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)全景環(huán)視解決方案套件。2015年10月8日，瑞薩電子推出第一代ADAS全景環(huán)視套件
2017-02-10 13:29:30639 ST 360度環(huán)視開(kāi)發(fā)平臺(tái)
2017-03-17 14:57:4734 ST 360度環(huán)視開(kāi)發(fā)資料
2017-03-17 14:59:5662 富士通公司360環(huán)視系統(tǒng)
2017-09-20 08:33:410 一、項(xiàng)目背景 1.1 研究背景 本項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容是開(kāi)展汽車環(huán)視系統(tǒng)（（AVM）技術(shù)與產(chǎn)品的研究與開(kāi)發(fā)，通過(guò)駕駛員實(shí)時(shí)實(shí)景環(huán)視輔助系統(tǒng)，提高汽車行駛及停車時(shí)的安全性。主要研究?jī)?nèi)容包括： AVM產(chǎn)品技術(shù)
2017-11-20 15:34:1719 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，VTT為熱成像紅外應(yīng)用開(kāi)發(fā)了一款新型解決方案，在單顆傳感器矩陣上實(shí)現(xiàn)了360度全景成像。其概念設(shè)計(jì)確保了最佳的圖像質(zhì)量，特別適用于安全、監(jiān)視、軍事和建筑診斷等應(yīng)用領(lǐng)域。
2018-02-05 12:39:417532 提到主打安全的手機(jī)，很多人一定會(huì)對(duì)360奇酷手機(jī)不會(huì)陌生。作為在安全領(lǐng)域有著深厚基礎(chǔ)的360公司，在與酷派深度合作后推出了第二款手機(jī)產(chǎn)品。以小米為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司，讓360看到了軟件為基礎(chǔ)，通過(guò)手機(jī)硬件銷售帶來(lái)的豐厚回報(bào)。對(duì)于360來(lái)說(shuō)，360也需要有這么一款高品質(zhì)的產(chǎn)品來(lái)打開(kāi)手機(jī)市場(chǎng)的大門。
2018-12-04 09:46:205090 麥格納的3D環(huán)視系統(tǒng)是一款車載攝像頭系統(tǒng)，可在泊車和低速行駛時(shí)為駕駛員提供360度全景視圖支持。 駕駛員可以通過(guò)易于使用的界面調(diào)整畫面，而系統(tǒng)自帶的物體檢測(cè)功能則會(huì)通知駕駛員路徑上的障礙物。
2019-08-02 11:40:023002 360全景環(huán)視系統(tǒng)整體解決方案，和盲區(qū)說(shuō)Bye-bye 360全景環(huán)視系統(tǒng)通過(guò)架設(shè)能覆蓋車輛四周視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，將同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅360度的車身俯視圖，并顯示在中控臺(tái)
2020-03-26 11:38:487056 采用有源功率因數(shù)校正（APFC）及同步整流技術(shù)設(shè)計(jì)了一款實(shí)用反激式開(kāi)關(guān)電源裝置。樣機(jī)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，所設(shè)計(jì)的APFC開(kāi)關(guān)電源的功率因數(shù)達(dá)到0.952~0.989，整個(gè)電源系統(tǒng)的效率高于85.8%，且總諧波電流畸變率《3.75%，電磁污染程度較低，因而此裝置具有實(shí)用推廣價(jià)值。
2021-06-18 14:50:0111 這樣的視角。不過(guò)，隨著汽車環(huán)視系統(tǒng)（又稱為“鳥瞰視圖”或“環(huán)景”）的推出，這種情況如今正在逐步改變。環(huán)視是一種高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)地向駕駛者展示汽車及周邊的鳥瞰360°全景
2021-12-15 16:25:221730 360全景環(huán)視系統(tǒng)說(shuō)明資料
2022-10-25 16:27:178 360°全景影像安全駕駛輔助系統(tǒng)定制化的解決方案，形成“上帝視角”，解決因?yàn)檐嚿磉^(guò)大導(dǎo)致看不到，實(shí)現(xiàn)車身周圍360°的盲區(qū)可視，真正給駕駛員打造一個(gè)環(huán)視、安全的行駛環(huán)境。
2023-03-15 11:52:162332 隨著圖像處理技術(shù)的不斷發(fā)展，360全景環(huán)視從無(wú)到有，從有到精。目前取得了大眾消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。
2022-01-14 17:35:424232 
總述全景環(huán)視系統(tǒng)是通過(guò)安裝在汽車前、后、左、右四個(gè)廣角攝像頭采集的車輛四周的實(shí)時(shí)畫面，通過(guò)攝像頭內(nèi)參標(biāo)定，外參標(biāo)定，魚眼圖像畸變矯正，全景模型拼接，亮度均衡等算法，形成一幅準(zhǔn)確的2D拼接的鳥瞰圖
2022-01-17 09:51:5024 360環(huán)視功能的開(kāi)發(fā)。 01 車輛360環(huán)視應(yīng)用需求 相比于普通車輛，特種車輛車體高，車身長(zhǎng)，容易產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū)引發(fā)交通事故。某特種車輛制造商為提高特種車輛的駕駛安全性，在原出色的機(jī)械性能基礎(chǔ)上，引入新技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能環(huán)視
2024-01-24 13:43:481143 
在智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，雙目立體視覺(jué)憑借其獨(dú)特的感知優(yōu)勢(shì)，在 360 環(huán)視產(chǎn)品方案以及各類輔助駕駛功能中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，在最新法規(guī)要求與復(fù)雜場(chǎng)景下表現(xiàn)突出，為汽車在AEB、NOA、自動(dòng)泊車等核心場(chǎng)景中重構(gòu)了安全與效率的邊界。
2025-09-23 11:35:47989
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論