91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>汽車(chē)電子>ADAS 車(chē)用電子大未來(lái)

ADAS 車(chē)用電子大未來(lái)

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦

車(chē)聯(lián)系統(tǒng)架構(gòu)以及終端模塊市場(chǎng)情況

本文從車(chē)聯(lián)系統(tǒng)構(gòu)型、車(chē)聯(lián)終端的實(shí)際情況入手來(lái)談?wù)勡?chē)輛終端模塊(Telematics Control Unit),俗稱(chēng)T-box,然后根據(jù)未來(lái)ADAS對(duì)車(chē)聯(lián)終端的要求,勾勒出未來(lái)的發(fā)展方向。##本文從
2016-03-30 10:28:306328

車(chē)用PCB市場(chǎng)層級(jí)分明 中低階產(chǎn)品陷價(jià)格戰(zhàn)

車(chē)用電子近年的發(fā)展如火如荼,各種高階應(yīng)用百花齊放令人目不暇接,從ADAS到電動(dòng)車(chē)甚至更遠(yuǎn)的自動(dòng)駕駛,汽車(chē)在未來(lái)很有可能成為如電腦、手機(jī)之類(lèi)的電子產(chǎn)業(yè)主戰(zhàn)場(chǎng)。 不過(guò),這些高階的應(yīng)用對(duì)于車(chē)用PCB廠來(lái)說(shuō)
2019-02-21 17:42:04859

雷達(dá)感測(cè)與影像感測(cè)完善車(chē)載ADAS性能

若將車(chē)用電子領(lǐng)域依安全、娛樂(lè)與連網(wǎng)等不同功能來(lái)區(qū)分,大體可分為車(chē)體電子系統(tǒng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車(chē)載資通訊系統(tǒng)(Telematics)與車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(In-VehicleInfotainment,IVI)等部分。
2016-04-22 15:33:461366

ADAS比重越來(lái)越高 汽車(chē)電子或成半導(dǎo)體增長(zhǎng)重要?jiǎng)幽?/a>

車(chē)用電子市場(chǎng)遍地烽火 聯(lián)發(fā)科搶下車(chē)聯(lián)網(wǎng)入場(chǎng)券

車(chē)用電子市場(chǎng)儼然成為下一個(gè)IC設(shè)計(jì)業(yè)的兵家必爭(zhēng)之地,聯(lián)發(fā)科近年來(lái)也開(kāi)始積極布局,攜手與中國(guó)大陸業(yè)者合作,搶先在這未來(lái)最大的消費(fèi)市場(chǎng)落地生根。
2016-11-22 09:39:11642

ADAS,要問(wèn)如果沒(méi)有ADAS,世界將會(huì)怎樣?

帶來(lái)的大量損失是難以避免的,而這也正是全世界所擔(dān)心和極力想解決的難題。所以,主動(dòng)控制已經(jīng)是大勢(shì)所趨,自動(dòng)駕駛也必定會(huì)成為美好未來(lái)的主要駕駛模式,而ADAS對(duì)于自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)是必要的,可謂是前提,如果沒(méi)有這些主動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),自動(dòng)駕駛也只能是一個(gè)假想。
2020-07-13 18:43:01

ADAS1000不能采到心電數(shù)據(jù)

ADI工程師,您好:我用一片STM32與一片ADAS1000-3搭配,芯片上電后,所有電源管腳和REFout的電壓是正確的,能夠正常讀寫(xiě)寄存器。配置寄存器可以得到TESTTONE的信號(hào)。但是我這邊
2019-02-27 10:45:35

ADAS1000使用遇到的問(wèn)題

ADAS1000_SoftwareReset();[/td]frameRate = ADAS1000_2KHZ_FRAME_RATE;ADAS1000_SetFrameRate(frameRate
2018-10-10 10:35:51

ADAS1000如何配置呼吸測(cè)量?

ADAS1000-4可以測(cè)量出三路心電信號(hào),但是呼吸始終調(diào)不出來(lái),我用的外部呼吸電容,外部路徑,配置如下: [/td]//失能不需要的幀字(起搏,GPIO
2023-12-11 06:18:48

ADAS關(guān)鍵技術(shù)及核心設(shè)計(jì)攻略,助你快速看懂ADAS系統(tǒng)

從事汽車(chē)ADAS領(lǐng)域的工程師朋友,電子發(fā)燒友網(wǎng)特別策劃白皮書(shū)之《高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS核心設(shè)計(jì)攻略》,以期在工程師設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中提供高效的參考價(jià)值。
2020-06-01 15:10:15

ADAS功能開(kāi)發(fā)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)難點(diǎn)

達(dá)到30%。今天我們邀請(qǐng)電子安全技術(shù)專(zhuān)家李星宇,為大家解答ADAS功能開(kāi)發(fā)的經(jīng)驗(yàn)和難點(diǎn)。專(zhuān)家觀點(diǎn)ADAS相比較無(wú)人駕駛有望在短期內(nèi)率先商業(yè)化普及,是汽車(chē)領(lǐng)域非常重要的產(chǎn)品革新。在火爆的市場(chǎng)背景驅(qū)動(dòng)下
2017-02-21 18:09:25

ADAS技術(shù)解決方案與應(yīng)用對(duì)比

像智能化的方向發(fā)展。全球汽車(chē)制造商也渴望為汽車(chē)消費(fèi)者提供越來(lái)越先進(jìn)的ADAS應(yīng)用,滿足各種不同類(lèi)型車(chē)輛的需求,而不僅僅是ADAS已經(jīng)相當(dāng)普及的高端豪華車(chē)系。未來(lái),ADAS應(yīng)用將會(huì)覆蓋入門(mén)級(jí)、中端和高端
2013-01-07 16:58:47

ADAS的春天就要來(lái)了

,在當(dāng)時(shí)來(lái)看,這似乎釋放了一個(gè)信號(hào):中國(guó)的 Mobileye 們是否要迎來(lái)爆發(fā)期?二與大部分初創(chuàng) ADAS 公司一樣,熊志亮曾一度猶豫到底要不要進(jìn)入前裝 ADAS 領(lǐng)域。這是因?yàn)?ADAS 產(chǎn)品進(jìn)入量產(chǎn)車(chē)
2017-08-02 17:40:48

未來(lái)汽車(chē)前沿技術(shù)及其產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)應(yīng)用概述

系統(tǒng)等軟硬件。從系統(tǒng)看包括零部件系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)、車(chē)際網(wǎng)絡(luò)等。不久前,e星球發(fā)布了2019年未來(lái)汽車(chē)、智慧工廠、+AI、IoT+、首發(fā)基地與中國(guó)力量這6大關(guān)鍵詞,汽車(chē)電子作為推動(dòng)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心
2019-07-19 04:20:15

未來(lái)電子行業(yè),什么東西賺錢(qián)?

把握市場(chǎng)脈搏,洞悉未來(lái)發(fā)展主流,從事電子行業(yè)工作的您對(duì)未來(lái)電子行業(yè)什么東西最賺錢(qián)有什么看法了?
2011-10-17 17:17:50

電子車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)EPB介紹

1.電子車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)EPB 電子車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車(chē)過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車(chē)后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)
2021-09-15 09:24:58

電子車(chē)系統(tǒng)的功能/特點(diǎn)/參數(shù)

隨著汽車(chē)電控系統(tǒng)向集成化、智能化方向發(fā)展,響應(yīng)速度更快、控制更精準(zhǔn)的卡鉗集成式電子車(chē)系統(tǒng) MOC EPB 逐漸在乘用車(chē)中占據(jù)主導(dǎo)地位,并且在輕型卡車(chē)中應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。為了滿足制動(dòng)法規(guī)GB 21670-2008以及高級(jí)別制動(dòng)駕駛對(duì)于駐車(chē)系統(tǒng)的需求,EPB 同時(shí)也是智能駕駛系統(tǒng)里制動(dòng)冗余的重要組成部分。
2020-12-17 07:56:55

車(chē)用電子是不是無(wú)線藍(lán)牙應(yīng)用的新方向?

車(chē)用電子是不是無(wú)線藍(lán)牙應(yīng)用的新方向?無(wú)線藍(lán)牙技術(shù)回音消除及噪聲抑制解決方案
2021-05-14 06:02:26

車(chē)用電子-新設(shè)計(jì)、大挑戰(zhàn) 車(chē)用電源管理系統(tǒng)

系統(tǒng)性能要求,將是車(chē)用電源管理系統(tǒng)中最大挑戰(zhàn)。本篇專(zhuān)題將以技術(shù)及車(chē)用市場(chǎng)需求為主軸,探討如何設(shè)計(jì)出高可靠度、低成本電源的車(chē)用電子系統(tǒng),以及未來(lái)車(chē)用電源供應(yīng)的新應(yīng)用趨勢(shì)。車(chē)用電源需求開(kāi)發(fā)應(yīng)考慮不同系統(tǒng)
2009-10-05 07:58:12

車(chē)聯(lián)網(wǎng)——汽車(chē)工業(yè)未來(lái)的發(fā)展

解決交通問(wèn)題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)應(yīng)用,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路,是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前,國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2014-12-03 15:37:59

車(chē)聯(lián)網(wǎng)——汽車(chē)工業(yè)未來(lái)的發(fā)展

解決交通問(wèn)題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)應(yīng)用,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路,是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前,國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2014-12-25 14:28:07

車(chē)聯(lián)網(wǎng)——汽車(chē)工業(yè)未來(lái)的發(fā)展

解決交通問(wèn)題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)應(yīng)用,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路,是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前,國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2015-01-28 14:40:25

ADI、瑞薩電子等知名芯片廠商的ADAS經(jīng)典解決方案合集

,瑞薩電子、意法半導(dǎo)體、飛思卡爾、英飛凌、以及國(guó)內(nèi)芯片商如偉詮、義晶等,等半導(dǎo)體業(yè)者都在自身優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)之上積極開(kāi)發(fā)更創(chuàng)新的ADAS應(yīng)用芯片,包括專(zhuān)用影像處理器或數(shù)字信號(hào)處理器。ADAS關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用與方案
2020-06-02 15:09:59

EVAL-ADAS1000SDZ

BOARD EVAL ECG AFE FOR ADAS1000
2023-03-29 22:47:24

EVAL-ADAS3022EDZ

BOARD EVAL FOR ADAS3022
2023-03-30 11:46:54

EVAL-ADAS3023EDZ

BOARD EVAL FOR ADAS3023
2023-03-30 11:46:22

【W(wǎng)EBENCH 大賽作品】車(chē)用電

車(chē)用電源作品地址:http://www.makelele.cn/uploads/ComDoc/20150715/55a60d89d6831.pdf
2015-07-15 15:37:06

【上?!课覀兪且患?b class="flag-6" style="color: red">車(chē)用電子元器件銷(xiāo)售公司,三年銷(xiāo)售創(chuàng)造奇跡!只要你敢來(lái),虛以待位!我們,只等你來(lái)!

本帖最后由 shenghaotek 于 2017-8-31 10:20 編輯 公司車(chē)用電子元器件業(yè)務(wù)近年快速增長(zhǎng),誠(chéng)招有野心的銷(xiāo)售高手加入,企業(yè)共創(chuàng),未來(lái)共享! 【任職資格】1.有成長(zhǎng)思維
2017-08-30 10:53:15

為什么ADAS沒(méi)人愿意買(mǎi)單

且看。  2019年,新上市的部分營(yíng)運(yùn)客車(chē)強(qiáng)制安裝AEBS,會(huì)是一個(gè)強(qiáng)有力的機(jī)遇點(diǎn),但這部分市場(chǎng)并不大?! ?guó)內(nèi)更廣闊的存量車(chē)市場(chǎng),才是更大的機(jī)會(huì)。新車(chē)強(qiáng)裝,勢(shì)必會(huì)發(fā)展到存量車(chē)強(qiáng)裝。屆時(shí),全國(guó)數(shù)百萬(wàn)乃至上千萬(wàn)的營(yíng)運(yùn)車(chē)市場(chǎng),將會(huì)迎來(lái)國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商的一波發(fā)展浪潮。這部分市場(chǎng),未來(lái)可以真正養(yǎng)活一批ADAS供應(yīng)商。
2019-05-09 00:39:42

從事多年的電子工程師們,來(lái)交流下未來(lái)用的廣的電子元件吧。

從事多年的電子工程師們,來(lái)交流下未來(lái)用的廣的電子元件吧。
2017-09-25 08:52:49

內(nèi)幕!無(wú)人駕駛,一場(chǎng)重構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的革命

。  更精彩的還是圍繞在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和傳統(tǒng)車(chē)企對(duì)于未來(lái)汽車(chē)行業(yè)主動(dòng)權(quán)之爭(zhēng),對(duì)無(wú)人駕駛可能帶來(lái)的變革,已有諸多論述。而在這場(chǎng)涉及廣泛的產(chǎn)業(yè)化道路中,伴隨著汽車(chē)產(chǎn)品的電子化、智能化革命,首先被重構(gòu)的可能是已有
2016-06-21 16:21:14

創(chuàng)新改變車(chē)用電子設(shè)備充電市場(chǎng)

近些年來(lái),車(chē)用電子設(shè)備在汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的重要性越來(lái)越大。您可能也會(huì)經(jīng)常聽(tīng)說(shuō),汽車(chē)擁有的越來(lái)越多的便利功能,更先進(jìn)的信息娛樂(lè)、駕駛員輔助系統(tǒng)以及無(wú)人駕駛車(chē)領(lǐng)域的長(zhǎng)足進(jìn)步。為推動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)的創(chuàng)新,必須優(yōu)化
2018-08-30 14:33:47

醫(yī)療電子設(shè)備未來(lái)將朝什么方向發(fā)展?

隨著可穿戴設(shè)備市場(chǎng)的升溫,醫(yī)療電子技術(shù)以及相關(guān)產(chǎn)品也正以前所未有的速度進(jìn)入這一市場(chǎng)。智慧醫(yī)療概念的提出同樣也佐證了這一市場(chǎng)趨勢(shì)未來(lái)的方向,更加便捷,小巧以及親民的醫(yī)療電子設(shè)備將成為市場(chǎng)的熱門(mén)。
2019-10-11 06:26:50

各種ADAS處理器的的汽車(chē)電源解決方案包括BOM及層圖

描述該 TI 參考設(shè)計(jì)為各種 ADAS 處理器提供可廣泛應(yīng)用的汽車(chē)電源解決方案(重點(diǎn)針對(duì)前后攝像頭應(yīng)用)。該設(shè)計(jì)支持 4V 至 48V 的輸入范圍,通過(guò)分立式組件提供通用電源軌,這增加了
2018-09-26 08:37:58

哪種加密芯片適用于車(chē)用電子

親們,客戶是做車(chē)用電子類(lèi)產(chǎn)品的,想用加密芯片保護(hù)程序,現(xiàn)在市面上這么多加密芯片,到底哪種安全級(jí)別高,更適合車(chē)用電子領(lǐng)域呢?
2016-01-14 10:08:44

國(guó)產(chǎn)MCU做得越來(lái)越好了 雅特力在車(chē)用電子領(lǐng)域再度突破

`雅特力在車(chē)用電子領(lǐng)域再度突破,AT32 MCU大量應(yīng)用于ADAS環(huán)視系統(tǒng)隨著城市化進(jìn)程的迅猛發(fā)展,人民生活水平的日益提高,城市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量飛速增長(zhǎng),道路交通安全問(wèn)題也日益突出,這里面有很多時(shí)候是由于
2020-11-30 21:58:05

圖文講解常用電子元器件

圖文講解常用電子元器件
2021-06-07 06:17:56

如何用電容傳感器按鈕設(shè)計(jì)電子開(kāi)關(guān)?

請(qǐng)問(wèn)如何用電容傳感器按鈕設(shè)計(jì)電子開(kāi)關(guān) ?
2021-04-20 06:25:31

如何改變車(chē)用電子設(shè)備市場(chǎng)?

在本文的上篇和下篇, 我將探討創(chuàng)新是如何改變車(chē)用電子設(shè)備市場(chǎng),以及TI是如何通過(guò)整合降壓轉(zhuǎn)換器和LDO,幫助解決這一領(lǐng)域一個(gè)普遍存在的設(shè)計(jì)問(wèn)題。 大多數(shù)的電子控制裝置(ECUs)至少要配置兩條調(diào)節(jié)
2022-11-16 07:17:31

如何構(gòu)建通用電子產(chǎn)品功能測(cè)試平臺(tái)?

電子產(chǎn)品測(cè)試中普遍存在哪些問(wèn)題?如何構(gòu)建通用電子產(chǎn)品功能測(cè)試平臺(tái)?
2021-04-14 06:53:12

實(shí)用電子元器件的選用與檢測(cè)問(wèn)答

實(shí)用電子元器件的選用與檢測(cè)問(wèn)答,資料分享。
2015-10-12 13:52:49

想買(mǎi)個(gè)ADAS的開(kāi)發(fā)板。完成功能有LDW, FCW 行人檢測(cè) 車(chē)距監(jiān)控等,芯片是BF609,請(qǐng)問(wèn)應(yīng)該買(mǎi)什么型號(hào)?

你好!想買(mǎi)個(gè)ADAS的開(kāi)發(fā)板,完成功能有LDW, FCW 行人檢測(cè) 車(chē)距監(jiān)控 等,芯片是BF609,那么開(kāi)發(fā)板的型號(hào)是啥?
2018-07-31 07:09:20

我是做車(chē)用電子,想做點(diǎn)加密防護(hù),有靠譜的芯片推薦嗎?

我是做車(chē)用電子,想做點(diǎn)加密防護(hù),有靠譜的芯片推薦嗎?
2015-10-30 13:35:12

新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇顯現(xiàn)

汽車(chē)電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)** 電阻被稱(chēng)之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”, 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22

無(wú)人駕駛的未來(lái)正在改變

介紹了大規(guī)模實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)上路時(shí)所需克服的法律和社會(huì)障礙,包括與ADAS發(fā)展相關(guān)的更多技術(shù)要求和TI如何為這些要求提供解決方案等內(nèi)容。雖然無(wú)人駕駛汽車(chē)的未來(lái)也許要等到下一個(gè)十年,但技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步正時(shí)
2018-08-30 15:39:10

智能汽車(chē)顯崢嶸,設(shè)計(jì)要點(diǎn)大揭秘!七月《汽車(chē)電子特刊.....

、基礎(chǔ)平臺(tái)層、傳輸層、設(shè)備層、芯片和技術(shù)層的建設(shè),才能真正推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)從概念走向現(xiàn)實(shí)?! ∥覀兛梢钥吹?,標(biāo)榜智能、安全、綠色、互聯(lián)的未來(lái)式汽車(chē)已模型初顯。從車(chē)載以太網(wǎng)、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、ADAS,到新能源
2014-08-04 17:05:27

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)ADAS雷達(dá)汽車(chē)報(bào)警數(shù)據(jù)發(fā)生器

隨著新車(chē)型、車(chē)系的不斷推出,模擬測(cè)試的電路板的種類(lèi)也越來(lái)越多,需要電路板開(kāi)發(fā)、制作的成本,另外,也給電路板種類(lèi)管理帶來(lái)了一定的難度。就目前測(cè)試情況來(lái)說(shuō),有車(chē)速為3-8,屬于低速ADAS雷達(dá)汽車(chē)報(bào)警
2018-10-25 15:07:15

汽車(chē)電子ADAS系統(tǒng)級(jí)防靜電元件

`汽車(chē)電子ADAS系統(tǒng)級(jí)防靜電元件先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver AssistantSystem),簡(jiǎn)稱(chēng)ADAS,是利用安裝于車(chē)上的各式各樣的傳感器(可偵測(cè)光、熱、壓力等變數(shù)
2017-07-25 14:07:14

汽車(chē)電子加速成長(zhǎng),電子模塊迎來(lái)發(fā)展新機(jī)

近年來(lái)汽車(chē)技術(shù)向主動(dòng)式安全發(fā)展,安全系統(tǒng)開(kāi)始與傳動(dòng)系統(tǒng)和剎車(chē)系統(tǒng)等結(jié)合,從僅提供預(yù)警到介入車(chē)身控制,并朝自動(dòng)駕駛邁進(jìn)。在此趨勢(shì)下,汽車(chē)電子加速成長(zhǎng),汽車(chē)自動(dòng)駕駛ADAS和新能源汽車(chē)成為車(chē)用電子
2019-04-02 21:16:15

汽車(chē)電子化大勢(shì)所趨,拉動(dòng)汽車(chē)PCB高速增長(zhǎng)

電子相結(jié)合由于汽車(chē)復(fù)雜的工作環(huán)境,汽車(chē) PCB 對(duì)可靠性的要求極高,其次是汽車(chē)行業(yè)有召回制度,廠家需要承擔(dān)產(chǎn)品出錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn),規(guī)模小的廠家無(wú)力承擔(dān),所以會(huì)被排除在外。而且車(chē)用 PCB 的準(zhǔn)入門(mén)檻高,必須
2019-04-29 03:42:14

汽車(chē)電子廠商的主流MCU應(yīng)用平臺(tái)總結(jié)

扮演著很大的作用。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查與研究,汽車(chē)電子行業(yè)的未來(lái)就是綠色性環(huán)保性、安全性和連通通訊。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是重要的發(fā)展趨勢(shì),實(shí)際上,車(chē)聯(lián)網(wǎng)是把互聯(lián)網(wǎng)和以車(chē)為主體的物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在一起的新網(wǎng)絡(luò)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的智能汽車(chē)
2019-07-09 06:47:55

汽車(chē)電子技術(shù)的未來(lái)如何發(fā)展?

汽車(chē)電子技術(shù)的未來(lái)如何發(fā)展?網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)中有哪些應(yīng)用?
2021-05-14 06:47:25

汽車(chē)汽油機(jī)電子控制技術(shù)未來(lái)如何發(fā)展?

汽車(chē)汽油機(jī)電子控制技術(shù)未來(lái)如何發(fā)展?
2021-05-13 06:03:32

汽車(chē)電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)

** 汽車(chē)電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)** 電阻被稱(chēng)之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”, 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47

汽車(chē)的未來(lái)

未來(lái)將會(huì)有很大的發(fā)展空間。在車(chē)用網(wǎng)絡(luò)給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)契機(jī)的同時(shí),網(wǎng)絡(luò)類(lèi)型的多樣性和信息帶寬的激增也同樣對(duì)整個(gè)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈提出了新的挑戰(zhàn)?! ∑?chē)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和市場(chǎng)的發(fā)展脫離不了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大趨勢(shì)。汽車(chē)行業(yè)
2013-08-26 13:42:50

電動(dòng)車(chē)啟示錄:這樣把關(guān)電池安全?

。   未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)一瞥?  朱靜指出,電動(dòng)車(chē)用電池的標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)趨于統(tǒng)一,包括產(chǎn)品,未來(lái)也會(huì)逐漸統(tǒng)一化,這樣有利于規(guī)?;a(chǎn),以及技術(shù)穩(wěn)定性和產(chǎn)品穩(wěn)定性的提高。  現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始逐漸以國(guó)標(biāo)為基礎(chǔ)逐漸發(fā)展。在
2014-08-12 10:34:52

電動(dòng)平衡車(chē)的基本原理是什么

電動(dòng)平衡車(chē)的基本原理是什么?怎樣去操作使用電動(dòng)平衡車(chē)呢?
2022-02-23 07:04:25

磁傳感器未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)特點(diǎn)分析

`磁傳感器未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)特點(diǎn)分析磁傳感器也稱(chēng)電流傳感器,可以在家用電器、智能電網(wǎng)、電動(dòng)車(chē)、風(fēng)力發(fā)電等等,在我們生活中都用到很多磁傳感器,比如說(shuō)電腦硬盤(pán)、指南針,家用電器等等。磁傳感器全球每年產(chǎn)值大概在
2012-09-21 18:14:42

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案

ADAS的特性。因此,汽車(chē)制造商通過(guò)在入門(mén)級(jí)模型中也實(shí)現(xiàn)這些功能來(lái)試圖滿足需求。最流行的ADAS應(yīng)用包括碰撞避免、車(chē)道偏離檢測(cè)、駐車(chē)輔助和自適應(yīng)巡航控制。根據(jù)地理區(qū)域,一些應(yīng)用可能比其他應(yīng)用更理想。例如
2022-11-14 07:11:26

實(shí)用電子電路200例

實(shí)用電子電路200例收集整理了200個(gè)電子應(yīng)用電路,包括報(bào)警器電路、相光控制電路、機(jī)動(dòng)車(chē)用電路、節(jié)能電路、檢測(cè)電路、控制電路、醫(yī)療保健電路等,具有電路新穎、實(shí)用性強(qiáng)
2009-03-01 13:39:150

新型船用電子應(yīng)急車(chē)令設(shè)計(jì)方案介紹

用電子應(yīng)急車(chē)令,是應(yīng)用于船舶的一種駕駛控制的電子通信設(shè)備,它是船上駕駛室主控車(chē)令控制器的備份控制設(shè)備,可以通過(guò)車(chē)令命令向“機(jī)艙”和“集控室”發(fā)出指令,使船
2009-06-18 08:58:357

車(chē)用電源管理

車(chē)用電源應(yīng)用介紹 負(fù)載突降(Load Dump)/冷車(chē)啟動(dòng)(Cold crank)
2010-06-02 09:24:3918

ADAS1128應(yīng)用電路 (128通道、電流數(shù)字模數(shù)轉(zhuǎn)換器)

ADAS1128應(yīng)用電路 (128通道、電流數(shù)字模數(shù)轉(zhuǎn)換器)
2010-03-16 19:19:051900

崛起中的車(chē)用電子市場(chǎng)與相關(guān)測(cè)試重點(diǎn)

崛起中的車(chē)用電子市場(chǎng)與相關(guān)測(cè)試重點(diǎn),以車(chē)用系統(tǒng)娛樂(lè)資訊vs.藍(lán)牙手機(jī)測(cè)試為例.
2011-04-18 12:16:244465

得潤(rùn)電子攜手Mobileye發(fā)力ADAS、智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域

得潤(rùn)電子表示,Mobileye 為全球知名科技公司,公司與其達(dá)成合作協(xié)議,將有利于雙方在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作。
2016-04-27 15:21:091547

ADAS系統(tǒng)組成簡(jiǎn)介#ADAS

adas
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2024-08-03 20:05:37

ADAS功能安全HiL仿真測(cè)試系統(tǒng)介紹#ADAS #VTHiL

adas
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2024-08-03 20:07:34

運(yùn)用新穎車(chē)用電子設(shè)備

運(yùn)用新穎車(chē)用電子設(shè)備
2017-02-08 01:34:587

半導(dǎo)體巨頭聚焦汽車(chē)電子市場(chǎng),IC設(shè)計(jì)忙翻天

車(chē)用電子儼然成為半導(dǎo)體大廠重點(diǎn)布局,放眼國(guó)際半導(dǎo)體巨頭積極自動(dòng)駕駛車(chē)市場(chǎng),聚焦到國(guó)內(nèi)IC設(shè)計(jì)業(yè)者,不論是在大數(shù)據(jù)、人工智慧(AI)及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等,最終目標(biāo)都將跨足到車(chē)用電子市場(chǎng),預(yù)期2017年車(chē)用電子市場(chǎng)將會(huì)熱翻天。
2017-02-04 09:58:03989

CMOS傳感器在三攝手機(jī)、車(chē)用電子中有很大市場(chǎng),各CIS元件廠商營(yíng)運(yùn)依舊可觀

車(chē)用CMOS影像傳感器已經(jīng)先一步在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的普及下,需求持續(xù)竄出,未來(lái)走到自動(dòng)駕駛車(chē)時(shí)代,采用的傳感器數(shù)量將全面提升。車(chē)規(guī)產(chǎn)品需要提前布局,全球一線大廠勢(shì)力版圖也大致底定,供應(yīng)鏈廠商認(rèn)為,在CMOS傳感器領(lǐng)域,能夠掌握日系龍頭Sony訂單的廠商,后續(xù)營(yíng)運(yùn)成長(zhǎng)潛力最被看好。
2018-07-12 09:25:001951

Mobileye ADAS/高精度地圖方技術(shù)到底好在哪

未來(lái)幾年Mobileye 路網(wǎng)采集管理(REM?)等方面的技術(shù)和駕駛策略。 Mobileye ADAS技術(shù) 當(dāng)前多數(shù)車(chē)企上的自動(dòng)駕駛汽車(chē)采用Mobileye ADAS技術(shù),其中,超過(guò)10家核心伙伴
2018-03-25 09:10:0012900

臺(tái)灣進(jìn)軍ADAS市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)仍在 ADAS市場(chǎng)藍(lán)海來(lái)臨

對(duì)電子產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),ADAS是全新領(lǐng)域,在市場(chǎng)仍處于開(kāi)發(fā)期階段,大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)的前瞻技術(shù)研發(fā)中心就集成集團(tuán)資源,為原廠產(chǎn)品加值,站穩(wěn)車(chē)用藍(lán)海市場(chǎng)。
2018-05-29 16:03:002144

ADAS技術(shù)成熟,車(chē)用感測(cè)市場(chǎng)發(fā)展日趨成熟

近年來(lái)各國(guó)致力推動(dòng)ADAS納入安全法規(guī),相關(guān)技術(shù)亦已成熟。因此,各類(lèi)智慧車(chē)的3D感測(cè)器需求皆在成長(zhǎng)中。
2018-07-20 15:32:553947

全球車(chē)用電子趨勢(shì)發(fā)展研討會(huì) 概述

全球車(chē)用電子趨勢(shì)2018深圳國(guó)際電路板采購(gòu)展覽會(huì)系列活動(dòng)之電子電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)研討會(huì),8月29日?qǐng)龃翁接?b class="flag-6" style="color: red">車(chē)用電子趨勢(shì)
2018-09-01 08:44:474421

車(chē)用電子如火如荼 中低階產(chǎn)品陷價(jià)格戰(zhàn)

車(chē)用電子近年的發(fā)展如火如荼,各種高階應(yīng)用百花齊放令人目不暇接,從ADAS到電動(dòng)車(chē)甚至更遠(yuǎn)的自駕車(chē),汽車(chē)在未來(lái)很有可能成為如計(jì)算機(jī)、手機(jī)之類(lèi)的電子產(chǎn)業(yè)主戰(zhàn)場(chǎng)。
2019-02-26 10:28:353019

中低端市場(chǎng)價(jià)格之爭(zhēng),車(chē)用PCB市場(chǎng)該何去何從?

車(chē)用電子近年的發(fā)展如火如荼,各種高階應(yīng)用百花齊放令人目不暇給,從ADAS到電動(dòng)車(chē)甚至更遠(yuǎn)的自駕車(chē),汽車(chē)在未來(lái)很有可能成為如計(jì)算機(jī)、手機(jī)之類(lèi)的電子產(chǎn)業(yè)主戰(zhàn)場(chǎng)。
2019-02-28 10:22:242942

智能汽車(chē)未來(lái)的機(jī)遇是什么?大聯(lián)大之大大通舉辦“ADAS”主題研討會(huì)

智能汽車(chē)未來(lái)的機(jī)遇是什么?大聯(lián)大之大大通成功舉辦以新一代ADAS技術(shù)為主題的在線研討會(huì)。
2019-06-21 16:24:401439

關(guān)于車(chē)用電子設(shè)備的用電環(huán)境的分析和介紹

現(xiàn)代的發(fā)電機(jī)為了避免這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn),有的會(huì)加入電壓鉗位的功能,使其輸出電壓不會(huì)超出 36V,這可能是現(xiàn)在很多車(chē)用電源管理器件的最高工作電壓定義為 36V 的原因,立锜的很多車(chē)規(guī)器件也是這樣來(lái)定義
2019-10-10 08:36:133583

車(chē)用電子帶動(dòng)被動(dòng)元件需求 MLCC市場(chǎng)可年成長(zhǎng)10%

據(jù)中央社報(bào)道,5G手機(jī)、基地臺(tái)和車(chē)用電子帶動(dòng)被動(dòng)元件需求,法人估今年全球被動(dòng)元件市場(chǎng)規(guī)??赡瓿砷L(zhǎng)11%,其中MLCC市場(chǎng)可年成長(zhǎng)10%。
2021-01-06 17:40:062412

EVAL-ADAS3022 EVAL-ADAS3022評(píng)估板

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ti)EVAL-ADAS3022相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有EVAL-ADAS3022的引腳圖、接線圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料,EVAL-ADAS3022真值表,EVAL-ADAS3022管腳等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-07-11 00:00:05

EVAL-ADAS3023 EVAL-ADAS3023評(píng)估板

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ti)EVAL-ADAS3023相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有EVAL-ADAS3023的引腳圖、接線圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料,EVAL-ADAS3023真值表,EVAL-ADAS3023管腳等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-07-10 09:00:03

EVAL-ADAS1000 EVAL-ADAS1000評(píng)估板

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ti)EVAL-ADAS1000相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有EVAL-ADAS1000的引腳圖、接線圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料,EVAL-ADAS1000真值表,EVAL-ADAS1000管腳等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-09-02 09:00:02

車(chē)輛系統(tǒng)中已將ADAS功能用于車(chē)

局限性,但車(chē)鏡仍是汽車(chē)上的重要設(shè)備,可幫助駕駛員掉頭或變道。然而,如今先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)超越了車(chē)鏡的反射,通過(guò)攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴(kuò)展視角。 攝像監(jiān)控系統(tǒng)(CMS)也被稱(chēng)為
2022-01-13 14:27:251057

創(chuàng)新是如何改變車(chē)用電子設(shè)備市場(chǎng)的

近些年來(lái),車(chē)用電子設(shè)備在汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的重要性越來(lái)越大。您可能也會(huì)經(jīng)常聽(tīng)說(shuō),汽車(chē)擁有的越來(lái)越多的便利功能,更先進(jìn)的信息娛樂(lè)、駕駛員輔助系統(tǒng)以及無(wú)人駕駛車(chē)領(lǐng)域的長(zhǎng)足進(jìn)步。為推動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)的創(chuàng)新,必須優(yōu)化
2022-01-27 10:48:06892

TI車(chē)用電源參考設(shè)計(jì)

下載經(jīng)過(guò)全面測(cè)試的TI 車(chē)用電源參考設(shè)計(jì) 下面是來(lái)自 TI?PowerLab? 參考設(shè)計(jì)庫(kù)中經(jīng)過(guò)全面測(cè)試
2021-11-23 14:47:262398

車(chē)用電源參考設(shè)計(jì)精選

車(chē)用電源參考設(shè)計(jì)精選
2022-11-07 08:07:240

如何辨別車(chē)規(guī)級(jí)電子元器件

車(chē)用電子元器件,也稱(chēng)為車(chē)規(guī)級(jí)電子元器件,它以國(guó)際汽車(chē)電子協(xié)會(huì)(Automotive Electronics Council,簡(jiǎn)稱(chēng)AEC)作為車(chē)規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)。 其測(cè)試條件比消費(fèi)型類(lèi)電子元器件更加
2023-02-23 11:24:494596

電動(dòng)車(chē)熱潮來(lái)襲— 車(chē)用芯片的未來(lái)趨勢(shì)

電動(dòng)車(chē)的發(fā)展勢(shì)在必行,因此,保障行車(chē)安全性就顯得相當(dāng)重要,其中所需要龐大且精密的運(yùn)算,責(zé)任便落在車(chē)用芯片的開(kāi)發(fā)上,包括高效能運(yùn)算(HPC)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等,都是電動(dòng)車(chē)發(fā)展過(guò)程中不可或缺的一部份。
2023-02-13 18:17:081754

車(chē)用電控單元散熱器的設(shè)計(jì)測(cè)試

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《車(chē)用電控單元散熱器的設(shè)計(jì)測(cè)試.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-02 09:11:251

智己LS6/LS7電子架構(gòu)與ADAS分析

對(duì)國(guó)內(nèi)新興造車(chē)ADAS硬件和電子架構(gòu)做了全面分析,最終發(fā)現(xiàn)智己LS6/LS7電子架構(gòu)是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的,也是國(guó)內(nèi)少數(shù)真正使用激光雷達(dá)的公司。
2023-11-06 15:29:193457

ADAS1000 adi

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ADI)ADAS1000相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有ADAS1000的引腳圖、接線圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料,ADAS1000真值表,ADAS1000管腳等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2025-03-10 18:37:54

貞光科技:紫光國(guó)芯車(chē)規(guī)DDR3在智能駕駛與ADAS中的應(yīng)用

隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和智能駕駛技術(shù)已成為現(xiàn)代汽車(chē)不可或缺的核心組件。紫光國(guó)芯作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的存儲(chǔ)器芯片制造商,其車(chē)規(guī)級(jí)DDR3存儲(chǔ)產(chǎn)品在智能駕駛和ADAS
2025-06-05 16:50:171227

三星車(chē)規(guī)級(jí)MLCC電容125?°C新品,滿足ADAS高溫可靠

針對(duì)ADAS系統(tǒng)的特殊需求,貞光科技建立了完整的車(chē)規(guī)級(jí)元器件供應(yīng)體系。公司在深圳、蘇州、北京等主要汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)集群設(shè)有技術(shù)服務(wù)中心,能夠快速響應(yīng)客戶的技術(shù)咨詢(xún)和樣品需求。特別是在新能源汽車(chē)和智能駕駛
2025-06-17 15:28:26956

高通發(fā)布ADAS技術(shù)白皮書(shū),助力中國(guó)車(chē)企普及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)

近日,高通公司發(fā)布最新技術(shù)白皮書(shū)《Snapdragon Ride:推動(dòng)ADAS在中國(guó)車(chē)企與消費(fèi)者中普及的解決之道》,該白皮書(shū)系統(tǒng)闡述其Snapdragon Ride平臺(tái)如何通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)協(xié)同
2025-06-19 11:46:402124

自動(dòng)駕駛 ADAS 傳感器車(chē)規(guī)電容:低 ESR + 抗電磁干擾選型指南

在自動(dòng)駕駛ADAS傳感器車(chē)規(guī)電容的選型中,低ESR(等效串聯(lián)電阻)與抗電磁干擾(EMI)是核心性能指標(biāo),需結(jié)合傳感器類(lèi)型、工作環(huán)境及系統(tǒng)需求進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。以下從技術(shù)原理、選型要點(diǎn)、應(yīng)用案例及未來(lái)趨勢(shì)
2025-12-16 14:16:26234

已全部加載完成