一、汽車電子行業(yè)定義與分類
?。ㄒ唬┢囯娮有袠I(yè)定義
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經濟性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。
?。ǘ┢囯娮有袠I(yè)主要產品分類國際汽車專家指出,近10年來汽車產業(yè)70%的創(chuàng)新來源于汽車電子技術及其產品的開發(fā)應用,汽車電子技術是推動汽車產業(yè)發(fā)展的核心動力之一。隨著人們對汽車安全性、舒適性、智能性等方面的需求日益提升,電子化、信息化、網絡化和智能化已經成為汽車技術的發(fā)展方向。
從技術層面來看,汽車電子集電控技術、信息技術、網絡技術和汽車技術于一體,可分為基礎技術層、電控系統(tǒng)層和人車環(huán)境交互層三個層次。
二:汽車電子行業(yè)產業(yè)鏈分析
隨著汽車電子新技術的應用發(fā)展,全球汽車電子產業(yè)結構也不斷調整,汽車電子產業(yè)鏈呈現多元化發(fā)展態(tài)勢。一些大型一級零部件供應商如博世、德爾福、偉世通、大陸、電裝等開始進入嵌入式系統(tǒng)開發(fā)、MCU/ECU模塊開發(fā)并直接形成汽車電子產品的業(yè)務領域,造成新的產業(yè)鏈格局和競爭優(yōu)勢。而飛思卡爾等半導體廠商則通過直接和通用等整車廠商合作,或提供整套汽車電子解決方案等,形成新的技術市場介入模式。日本汽車電子產業(yè)鏈的半導體廠商也紛紛繞過零部件供應商,直接和整車廠商進行聯(lián)合開發(fā)等。
三:汽車電子行業(yè)發(fā)展將勢不可擋
汽車領域是成長最快的電子系統(tǒng)市場,不過該類應用IC在整體芯片市場占據的比例不超過10%。
市場研究機構IC Insights的最新報告估計,汽車電子系統(tǒng)市場(automotive electronic systems)從現在到2020年之間可取得4.9%的復合年平均成長率(CAGR),在六個主要電子系統(tǒng)類別市場(如下圖)中表現最佳。
在各種汽車電子系統(tǒng)中,安全與舒適系統(tǒng)(safety and convenience systems)是消費者正在尋找而且希望他們的新車有配備的功能;包括自動緊急煞車系統(tǒng)、車道偏離/盲點偵測系統(tǒng),以及倒車攝影機等,是消費者最想要的系統(tǒng)。而對半導體供應商來說這是個好消息,因為這類汽車系統(tǒng)將會需要各種模擬IC、微控制器(MCU)以及傳感器。

IC Insights報告中關于其他電子系統(tǒng)與IC市場的重點趨勢還包括:
雖然汽車領域預期到2020年之間是成長最快的電子系統(tǒng)市場,在2016年整體IC市場中占據的比例估計僅7.9%,而且該比例在預測期間不會超過10%。
工業(yè)/醫(yī)療/其他電子系統(tǒng)預期會是成長速度第二快(CAGR預測為4.3%)的類別市場,包括可穿戴醫(yī)療設備、家用健康診斷設備、機器人以及物聯(lián)網(IoT)系統(tǒng)等等都是推動該市場成長的助力;模擬IC將占據該類應用芯片市場2016年營收的49%。
通訊在2013年成為第二大IC終端應用市場,超越PC用芯片;亞太區(qū)預測將在2016年貢獻整體通訊IC市場的67%,而該比例到2020年將達到70%。
消費性電子系統(tǒng)市場估計到2020年之間可取得2.8%的CAGR,邏輯芯片會是消費性IC市場在預測期間占據最大比例的芯片;整體消費性IC市場預期到2020年之間的CAGR為2.3%。
受到個人計算設備(臺式PC、筆記本電腦與平板電腦)需求衰退的影響,計算機系統(tǒng)(computer systems)預期到2020年之間會是成長表現最弱的一個市場類別;整體計算機IC市場預期將在2016年繼2015年衰退3%之后再次衰退2%。亞太區(qū)是計算機IC最大的市場,在2016年占據66%的比例,該比例在2020年可達到71%。
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