TE Connectivity (TE) 推出了新型表面印字的阻燃單壁熱縮管(SWFR)產(chǎn)品。TE的阻燃單壁熱縮套管產(chǎn)品以輻照交聯(lián)聚烯烴材料制成,是一種經(jīng)濟(jì)高效、高度阻燃、收縮比達(dá) 2:1 的熱縮套管。
2019-09-23 15:14:12
4113 Vishay宣布,推出新系列汽車級(jí)交流和脈沖金屬化聚丙烯薄膜電容器---MKP385e,適用于混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車。
2019-11-25 17:29:29
1475 套件適用于 AMP+ HVA 280、AMP+ HVA 630、AMP+ HVP 800、AMP+ HVP 1100 和 AMP+ IPT 解決方案,也是高壓、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車應(yīng)用的理想之選。
2021-03-07 10:04:28
3678 2012年稱為電動(dòng)汽車“普及元年”。 電動(dòng)汽車無(wú)疑是未來(lái)發(fā)展的方向,并且人們始終保持著對(duì)它的巨大熱情,但過(guò)去一年所呈現(xiàn)出來(lái)的景象卻并不樂(lè)觀。 尷尬的市場(chǎng) 早在2012年之前,全球主要的汽車生產(chǎn)國(guó)紛紛推出
2013-01-30 09:26:16
Connectivity其它產(chǎn)品請(qǐng) 點(diǎn)擊此處 了解應(yīng)用:標(biāo)準(zhǔn)溫度為105℃的材料特別適用于電器和白色家電,而耐高溫材料則適用于汽車等工業(yè)和惡劣環(huán)境應(yīng)用場(chǎng)合。灼熱絲材料適用于對(duì) IEC60335 標(biāo)準(zhǔn)有合規(guī)性要求的地區(qū)。鍵控/顏色編碼可防止裝配線上出現(xiàn)裝配錯(cuò)誤。`
2019-06-12 09:30:20
了鐵-鎳、鉛酸蓄電池為動(dòng)力源的各種電動(dòng)汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時(shí)間長(zhǎng)等一時(shí)解決不了的問(wèn)題,使電動(dòng)汽車在性能和價(jià)格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰(zhàn)以來(lái),隨著環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重,許多國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車又
2013-05-14 10:50:16
摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后,本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),中國(guó)車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動(dòng)汽車電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28
適用于電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用的交流充電接口, 額定電壓不超多440V(AC), 頻率50Hz, 額定電流不超過(guò)32A(AC). 交流充電接口的額定值表如下. 交流充電接口的額定值車輛接口和充電模式3的供電
2016-07-03 11:24:48
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2019-08-23 06:05:21
從城市轉(zhuǎn)移到了郊區(qū)。事實(shí)上 電動(dòng)汽車并不是簡(jiǎn)單地將空氣污染改變了地方相對(duì)傳統(tǒng)汽 車它確實(shí)做到了減小了污染。因?yàn)殡娏?lái)源是多樣化的 許多能源像水能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、潮汐能、核能都可以高效 地轉(zhuǎn)
2013-03-13 18:29:38
用小型汽車領(lǐng)域,公交汽車等商用車輛上也有所嘗試。在石油資源豐富而廉價(jià)的今天,電動(dòng)車還沒(méi)能發(fā)揮出最大的威力,所以目前最成功的電動(dòng)汽車廠商是特斯拉,以高性能跑車作為市場(chǎng)切入點(diǎn)的電動(dòng)車公司。但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,隨著
2019-05-13 06:20:51
具有直流調(diào)速系統(tǒng)的可控性好的優(yōu)良特性,同時(shí)適用于惡劣環(huán)境,非常適合作為電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)使用。 考慮到作為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)使用,直流電機(jī)和永磁式電機(jī)在結(jié)構(gòu)和面對(duì)復(fù)雜的工作環(huán)境適應(yīng)性太差,很容易發(fā)生
2018-10-15 10:29:25
電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10
電動(dòng)汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24
電動(dòng)汽車無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線充電的普遍運(yùn)用?
2021-06-26 06:44:22
電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力,電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象,骨干汽車企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大,推出了一系列滿足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2018-10-26 10:54:52
求一個(gè)芯片,電動(dòng)汽車里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00
面向電動(dòng)汽車的全新碳化硅功率模塊 碳化硅在電動(dòng)汽車應(yīng)用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優(yōu)的性能,特別是在800 V 電池系統(tǒng)和大電池容量中,它可提高逆變器的效率,從而延長(zhǎng)續(xù)航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16
當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī),在 14 年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí),這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破,也為電動(dòng)汽車的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問(wèn)題實(shí)現(xiàn)突破接下來(lái)
2022-10-18 06:44:31
,而且距離工業(yè)革命還不到三個(gè)世紀(jì),人們強(qiáng)烈要求保護(hù)這些自然資源并尋找替代能源。圖1: 電動(dòng)汽車的代表性圖像由于如此猖獗地使用這些消耗性資源所產(chǎn)生的副作用,地球上脆弱的生態(tài)系統(tǒng)正面臨嚴(yán)重危險(xiǎn)。如果這些
2022-04-28 16:27:19
每當(dāng)我與人談及電動(dòng)汽車(EV)時(shí),經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的觀點(diǎn):電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不夠長(zhǎng),難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過(guò)200英里的車輛,但上述問(wèn)題在很大程度上是確實(shí)
2022-11-14 07:06:18
電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54
電動(dòng)汽車,也推出了自己的純電動(dòng)豪華汽車來(lái)與特斯拉一爭(zhēng)高下。越來(lái)越多的距車巨頭也開(kāi)始在燃油電動(dòng)化的道路上越走越遠(yuǎn),紛紛推出油電混合和純電動(dòng)車型。 電動(dòng)車剛推出的時(shí)候,大家普遍關(guān)心是續(xù)航、安全、動(dòng)力等等
2018-11-09 11:09:20
,它具有直流調(diào)速系統(tǒng)的可控性好的優(yōu)良特性,同時(shí)適用于惡劣環(huán)境,非常適合作為電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)使用。⑤基本結(jié)論:作為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)使用,直流電機(jī)和永磁式電機(jī)在結(jié)構(gòu)和面對(duì)復(fù)雜的工作環(huán)境適應(yīng)性太差,很
2018-10-19 10:19:16
DR-25-1-0-SP-RS 是 TE Connectivity 的一款DR-25系列黑色單壁熱縮管,型號(hào)中的“RS”后綴表示該物料通過(guò) RS Components 渠道銷售。包裝方式為30 m卷
2025-11-18 09:29:47
FCI為混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車推出大功率連接器設(shè)計(jì)
2021-05-10 06:18:51
現(xiàn)想開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)汽車的無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,由于看到instaspin技術(shù),所以思考是用無(wú)感無(wú)刷電機(jī)還是用有感無(wú)刷電機(jī)。
1.電動(dòng)汽車由于涉及到電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩問(wèn)題、低速平穩(wěn)運(yùn)行問(wèn)題和爬坡重載運(yùn)行問(wèn)題,一般
2018-06-06 05:11:41
優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)汽車的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車,幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
全國(guó)上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車電池,電動(dòng)汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車
2021-11-15 11:47:30
電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù):1:電動(dòng)報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動(dòng)汽車底盤電池回收2:電動(dòng)事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
、成本低的電動(dòng)汽車交流充電設(shè)備適用于公共停車場(chǎng)和小區(qū)停車場(chǎng)等場(chǎng)合,能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)交互、IC卡信息認(rèn)證和消費(fèi)信息處理等功能。
2023-09-21 07:58:06
電動(dòng)汽車診斷的安全事項(xiàng),尤其是診斷充電故障方面:第一,請(qǐng)不要將此案例研究用于培訓(xùn)或工作指導(dǎo),它僅用于讓您了解虹科Pico汽車示波器相關(guān)產(chǎn)品在電動(dòng)汽車上的一些可能應(yīng)用;第二,用于診斷充電式電動(dòng)汽車的任何測(cè)量
2021-12-31 07:07:05
推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛
2022-11-11 07:46:05
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28
推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31
電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51
怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開(kāi)發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅 所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單) 適用于本文件。GB/T 2423.17 電工電子產(chǎn)品
2021-04-08 11:30:57
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車有哪些類型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
求純電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?!
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)機(jī)的要求有:(1)高電壓。在允許的范圍內(nèi)盡可能采用高電壓,這樣可以減小電動(dòng)汽車電機(jī)的尺寸和導(dǎo)線等裝備的尺寸,特別是可以降低功率變換器的成本。(2)小質(zhì)量。電動(dòng)機(jī)應(yīng)盡量采用
2018-10-10 18:15:03
從輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車整車動(dòng)力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響 3 個(gè)方面,介紹了 國(guó) 內(nèi)外輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對(duì)適用于
2025-03-07 15:21:37
泰科電子推出適用于LED印刷電路板上全新的IDC SSL連接器
日前,泰科電子宣布推出全新IDC SSL連接器,用于實(shí)現(xiàn)LED印刷電路板(PCB)上散線的快速、免工具刺破式連接。
2010-04-20 10:16:59
858 TE Connectivity (TE)公司宣布推出了適用于各種移動(dòng)和其它小封裝設(shè)備的3.5毫米壓接式A/V接口。
2011-06-07 08:40:40
756 全球領(lǐng)先的精密工程電子元件供應(yīng)商TE Connectivity(TE)已開(kāi)發(fā)出廣泛系列的繼電器產(chǎn)品,專門設(shè)計(jì)適用于電動(dòng)汽車充電站,并滿足在線電壓下的特殊需求。
2011-08-05 09:32:20
1177 TE Connectivity(TE)已開(kāi)發(fā)出廣泛系列的繼電器產(chǎn)品,專門設(shè)計(jì)適用于電動(dòng)汽車充電站,并滿足在線電壓下的特殊需求。
2011-08-05 09:43:07
1723 TE Connectivity(TE)推出專為電動(dòng)汽車充電而研發(fā)的兩款電纜。這兩款電纜產(chǎn)品是針對(duì)高機(jī)械性能及高溫度性能要求而設(shè)計(jì)的
2011-09-01 09:19:43
1209 TE Connectivity今天宣布推出一款全新的超薄電池連接器,其厚度僅為1.9毫米,可適用于各類移動(dòng)設(shè)備。
2013-02-20 11:37:43
1286 加利福尼亞桑尼維爾– 2016 年5月 19日 — 全球領(lǐng)先的高性能功率半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商Fairchild (NASDAQ: FCS)今天發(fā)布了新產(chǎn)品,即適用于混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV
2016-05-19 17:14:52
1392 近日,全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè) TE Connectivity在中國(guó)推出新一代高壓接觸器產(chǎn)品 EVC 250主接觸器(簡(jiǎn)稱 “EVC 250”),專為混合動(dòng)力、純電動(dòng)和燃料電池車輛應(yīng)用而設(shè)計(jì),也適用于各種車輛充電系統(tǒng)。
2016-10-25 16:36:03
1751 近日TE Connectivity(TE) 推出新品2 針強(qiáng)制鎖定外殼, 此2 針強(qiáng)制鎖定外殼具有很高的絕緣性,簡(jiǎn)單一步便可與繼電器完成兩次連接,適用于 RF 系列繼電器。
2017-02-28 16:03:44
1553 中國(guó)上海,2017年7月20日—近日,全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè),TE Connectivity (以下簡(jiǎn)稱“TE”)全新推出伺服電機(jī)解決方案的新成員Motorman混合型連接器, 適用于所有電機(jī)
2017-07-21 15:54:17
2004 中國(guó)上海 – 2017年8月3日 – 全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity (TE)今日宣布推出全新ChipConnect 內(nèi)部面板到處理器(internal
2017-08-03 16:33:26
1057 西藏自治區(qū)有人透露,西藏在太陽(yáng)能應(yīng)用領(lǐng)域 又獲取一項(xiàng)科研新成果——全國(guó)首個(gè)適用于高原的電動(dòng)汽車光伏充電站, 并 進(jìn)入了開(kāi)始試運(yùn)行階段。有人告知光伏充電站可以達(dá)到正常且安全地給電動(dòng)汽車充電。
2017-09-20 14:23:57
3180 中國(guó)上?!?018年11月15日—全球連接與傳感器領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity(TE)今日宣布推出適用于5G無(wú)線應(yīng)用的全新ERFV射頻同軸連接器。未來(lái)5G無(wú)線設(shè)備的設(shè)計(jì)需要更可靠、成本
2018-11-15 16:58:16
1914 據(jù)外媒報(bào)道,今年年初,德國(guó)弗勞恩霍夫硅酸鹽研究所(Fraunhofer Institute ISC)和瑞士聯(lián)邦材料測(cè)試和研究實(shí)驗(yàn)室(Empa)合作推出了一項(xiàng)名為IE48的項(xiàng)目,為量產(chǎn)適用于電動(dòng)汽車的固態(tài)電池奠定基礎(chǔ)。
2019-02-26 15:26:03
1092 近日,全球領(lǐng)先的連接解決方案供應(yīng)商,TE Connectivity (以下簡(jiǎn)稱“TE”), 發(fā)布BUCHANAN WireMate ITB(反向穿板)連接器。此類線對(duì)板連接器適用于所有類型的商業(yè)和工業(yè)照明系統(tǒng)中的線性和圓形LED模塊。
2019-03-15 14:37:54
1541 TE Connectivity (TE)的熱電偶傳感器和配件提供多種標(biāo)準(zhǔn)樣式,適用于各種應(yīng)用。1 級(jí)熱電偶根據(jù) IEC584 制成。TE也提供定制熱電偶解決方案,擁有數(shù)十年設(shè)計(jì)和制造定制傳感解決方案的經(jīng)驗(yàn)。
2019-04-23 14:07:14
1796 英飛凌科技股份公司最新發(fā)布適用于xEV主逆變器的功率模塊,以支持汽車行業(yè)打造廣博的高性價(jià)比混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車(xEV)產(chǎn)品組合。
2019-05-14 16:49:47
2755 全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity(TE)進(jìn)一步擴(kuò)展了其重型連接器(HDC)產(chǎn)品,推出了大電流解決方案系列,可以應(yīng)對(duì)惡劣的戶外環(huán)境,尤其適用于新能源、鐵路和發(fā)配電應(yīng)用。
2019-10-14 16:34:35
1328 TE Connectivity (TE) 的 AMPMODU 互連系統(tǒng)是適用于自動(dòng)化和控制應(yīng)用的信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)具有經(jīng)濟(jì)可靠的特點(diǎn),其中包括板對(duì)板、線對(duì)板和線對(duì)線連接器。
2019-12-02 10:35:28
1174 全球連接和傳感器領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity (TE)宣布推出全新FullAXS Mini連接器,是易于在嚴(yán)苛的室外環(huán)境中進(jìn)行安裝的連接器密封系統(tǒng)之一。
2019-12-05 14:13:19
1118 質(zhì)量的; 雙壁熱收縮管的質(zhì)量和類別必須明確:雙壁熱收縮管的選材主要是PE、PVC、PET、ABS、EVA等; 雙壁熱縮管用途有必須進(jìn)行清楚自己哪些:雙壁熱縮管用于18650電池、動(dòng)力汽車電池、電子、電感作用元件、電器、線束、管件等裝飾材料絕緣技術(shù)效果。依
2020-12-28 11:54:17
2112 中壁熱縮管和雙壁熱縮管內(nèi)腔是都能夠有涂膠的,自然很多人應(yīng)用中壁熱縮管時(shí)還可以無(wú)需涂膠。中壁涂膠熱縮管輻照交聯(lián)熱收縮型中壁熱縮管一般 運(yùn)用于中底壓電力工程商品的絕緣層安全防護(hù)及通訊設(shè)備矛盾處的防潮
2021-03-25 16:26:21
1610 Raychem瑞侃單壁DR25熱縮管是為極佳的高溫度流體阻力和長(zhǎng)時(shí)間耐熱性而設(shè)計(jì)的。耐航空、柴油、液壓油、潤(rùn)滑油。Raychem瑞侃單壁DR25熱縮管非常適用于用作軍用地面車輛電纜和線束的護(hù)線套
2021-11-11 15:17:24
990 Raychem瑞侃RNF3000單壁含膠熱縮管適用于電線電纜終端和電連接的絕緣層和應(yīng)變消除。也適用于電線、電纜、電氣設(shè)備和電子元器件的輕型電子線束、保護(hù)套和標(biāo)志標(biāo)識(shí)。
2021-09-24 17:20:05
636 Raychem瑞侃RT-1145單壁熱縮管由交聯(lián)氟橡膠彈性體材料制作而成,工作溫度范圍為-40-200℃。Raychem瑞侃單壁,RT 1145熱縮管具備阻燃性能。
2021-09-24 17:13:42
790 Raychem瑞侃單壁 RW 200高級(jí)熱縮管由改性材料、交聯(lián)氟橡膠材料制作而成,設(shè)計(jì)方案適用于多種應(yīng)用領(lǐng)域。Raychem瑞侃單壁 RW 200熱縮管有兩種配置RW-200-E是重壁版本
2021-09-04 17:04:33
1633 Raychem瑞侃單厚壁RW200E高級(jí)熱縮管由改性材料、交聯(lián)氟橡膠材料制作而成,設(shè)計(jì)適用于廣泛使用。Raychem瑞侃單厚壁RW200E擁有兩種配置。RW-200-E是厚壁版本。RW-200滿足23053/13的規(guī)定要求。因?yàn)榫邆淞黧w阻力,RW-200管道可適用于高達(dá)200°C的應(yīng)用中。
2021-09-29 17:39:56
881 SRFR熱縮管用于醫(yī)療設(shè)備其主要特點(diǎn)是具有極好的靈活性和耐受滅菌條件的能力Raychem瑞侃單壁SRFR熱縮
2021-11-09 17:50:21
1513 Raychem瑞侃NTFR柔性單壁式熱縮管由氯化聚烯烴材料制作而成,使用黑色,操作溫度范圍為-70-121℃。Raychem瑞侃單壁 NTFR熱縮管的收縮比為1.75:1,適用于堅(jiān)固耐用型公共場(chǎng)合。
2021-10-11 09:23:55
1313 Raychem瑞侃單壁SFR熱縮管由交聯(lián)硅膠彈性體材料制作而成,選用黑色,操作溫度范圍為-75-180℃。Raychem瑞侃單壁SFR熱縮管收縮比率為1.75:1。
2021-10-14 08:53:08
1468 Raychem瑞侃NT柔性單壁式熱縮管,由氯化聚烯烴材料制作而成,選用黑色,工作溫度范圍為-70-121℃。收縮比為1.75:1。適用于通用型公共場(chǎng)合。 Raychem瑞侃單壁NT熱縮管廣泛適用于
2021-10-28 11:09:37
904 Raychem瑞侃NT-MIL柔韌性單壁式熱縮管由氯化聚烯烴材料制作而成,選用黑色,工作溫度范圍為-70-121℃。Raychem瑞侃單壁NTMIL熱縮管的收縮比為1.75:1,適用于堅(jiān)固耐用型場(chǎng)所
2021-11-04 09:13:26
1468 Raychem瑞侃RNF-100單壁卷HS熱縮管設(shè)計(jì)適用于在規(guī)定嚴(yán)苛的工作環(huán)境中提供出色的機(jī)械設(shè)備(磨損、穿透和應(yīng)變消除)、耐熱和耐流體使用性能。Raychem瑞侃RNF-100單壁卷HS熱縮管廣泛
2021-11-26 14:26:28
624 。這種創(chuàng)新的功率器件適用于汽車應(yīng)用,特別適用于 EV 逆變器,尤其是具有 800-V 電池系統(tǒng)和更大電池容量的車輛。它提供更
2022-08-04 17:09:47
2100 
650 V SUPERFET III FRFET 新型快速反向恢復(fù)超結(jié) MOSFET,適用于高效率和可靠的電動(dòng)汽車充電應(yīng)用
2022-11-15 20:17:57
0 CSJ系列高壓連接器家族是由TE Connectivity (以下簡(jiǎn)稱“TE”) 中國(guó)汽車事業(yè)部團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的本土化產(chǎn)品,用于電動(dòng)汽車充電到電池、電池到電驅(qū)動(dòng)的高壓連接。
2022-12-02 16:23:42
2878 Connectivity(以下簡(jiǎn)稱“TE”)憑借集穩(wěn)健、緊湊和高性能等特性于一體的天線、連接器及傳感器產(chǎn)品組合,能滿足多樣化的電動(dòng)汽車充電設(shè)計(jì)要求,推動(dòng)未來(lái)的電動(dòng)出行。 ? 01 助力多場(chǎng)景安裝 隨著電動(dòng)出行被廣泛接受,電動(dòng)汽車的生活參與
2023-09-21 10:22:19
1465 Connectivity(以下簡(jiǎn)稱“TE”)憑借集穩(wěn)健、緊湊和高性能等特性于一體的天線、連接器及傳感器產(chǎn)品組合,能滿足多樣化的電動(dòng)汽車充電設(shè)計(jì)要求,推動(dòng)未來(lái)的電動(dòng)出行。 01 助力多場(chǎng)景安裝 隨著電動(dòng)出行被廣泛接受,電動(dòng)汽車的生活參與度
2023-10-08 10:19:47
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隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的加速更迭,所有與之相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)也在不斷面臨新的需求和挑戰(zhàn),TE Connectivity (以下簡(jiǎn)稱“TE”)針對(duì)電動(dòng)車領(lǐng)域的產(chǎn)品和解決方案也在不斷推陳出新。
2023-10-20 14:23:46
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根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),純電動(dòng)汽車可以分為多個(gè)類型。 根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類: 前驅(qū)型純電動(dòng)汽車:電動(dòng)機(jī)安裝在前軸上,驅(qū)動(dòng)前輪前進(jìn)。這種布局結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本較低,適用于小型和中型車輛。 后驅(qū)型純電動(dòng)汽車
2024-01-10 18:13:49
3141 Connectivity(以下簡(jiǎn)稱“TE”)憑借集穩(wěn)健、緊湊和高性能等特性于一體的天線、連接器及傳感器產(chǎn)品組合,能滿足多樣化的電動(dòng)汽車充電設(shè)計(jì)要求,推動(dòng)未來(lái)的電動(dòng)出行。 助力多場(chǎng)景安裝 隨著電動(dòng)出行被廣泛接受,電動(dòng)汽車的生活參與度不
2024-01-24 17:21:19
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的首個(gè)新品,此款高壓傳感連接器專為電動(dòng)汽車的電池架構(gòu)而設(shè)計(jì),用于電池管理系統(tǒng)(BMS)和電池?cái)嚅_(kāi)單元(BDU),以測(cè)量整個(gè)電池架構(gòu)和生態(tài)系統(tǒng)的電壓。 全新ERNI VolTron 1000V 高壓傳感
2024-01-26 08:45:20
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電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《適用于3級(jí)電動(dòng)汽車充電站的雙向雙有源電橋參考設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2025-02-24 16:00:40
6 TE Connectivity VOLINSU電動(dòng)汽車母線 (EVBB) 熱縮管是單壁電氣絕緣熱縮管,采用阻燃材料設(shè)計(jì),具有出色的電氣性能。這些管為橙色 (RAL-2003顏色),可快速識(shí)別 高壓電
2025-11-02 15:40:49
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。 其電氣和機(jī)械性能在+158 °C下保持168小時(shí)(根據(jù)ASTM D2671)不受影響,確保良好的熱穩(wěn)定性。 TE VOLINSU EV雙壁熱縮管提供多種尺寸規(guī)格,與電動(dòng)汽車 (EV) 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中使用的電纜和元器件尺寸兼容。
2025-11-04 14:04:54
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評(píng)論