和無(wú)紙化交通票務(wù)等。靈活性、安全性和總成本的重要性我們需要各種各樣的個(gè)性化解決方案，以便提高持卡用戶的舒適性與安全性，而這就使得設(shè)計(jì)出具備最大靈活性的產(chǎn)品，使其能夠?qū)κ袌?chǎng)新趨勢(shì)做出快速反應(yīng)這一點(diǎn)至關(guān)重要
2018-12-07 10:19:51
讓ITS通訊更高效、更安全智能交通視頻監(jiān)控一般由收費(fèi)站監(jiān)控、道路治安卡口監(jiān)控、隧道監(jiān)控、停車廣場(chǎng)、服務(wù) 區(qū)、變電所監(jiān)控等部分組成。
2020-05-08 08:04:06
，基于網(wǎng)絡(luò)連接性，未來(lái)汽車駕駛的道路將更具安全性，駕駛員將不再局限于他們的視野觀測(cè)范圍，屆時(shí)汽車的智能性可以與其他汽車進(jìn)行 “溝通對(duì)話”，從而避免碰撞事件發(fā)生?！ ∮袑＜翌A(yù)測(cè)，未來(lái)在智能汽車領(lǐng)域呼風(fēng)喚雨的或許
2013-01-07 17:09:36
致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。近年來(lái)，智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力，很多發(fā)達(dá)國(guó)家都將其納入到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中?！?b class="flag-6" style="color: red">智能
2016-02-01 12:23:08
運(yùn)輸安全的決心。據(jù)交通大學(xué)北京研究院的專家介紹：交通事故逐年上升的主要原因是全方位、高性能、系統(tǒng)性“行車安全”防患產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度跟不上汽車用量的增加。近年來(lái)，國(guó)家在政策上加大了安全監(jiān)管力度，同時(shí)重點(diǎn)支持
2014-06-28 14:38:48
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？ 電子技術(shù)在汽車行駛安全上的應(yīng)用有哪些？
2021-05-14 06:43:55
概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，汽車的安全性、舒適性和智能性越來(lái)越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法，是提高汽車安全性的重要措施，特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-11 07:17:13
概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，汽車的安全性、舒適性和智能性越來(lái)越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法，是提高汽車安全性的重要措施，特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-13 06:43:50
未來(lái)智慧交通是一個(gè)必然的趨勢(shì)，這就要確保道路安全性和交通流量，而汽車需要連接各種遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)并相互通信來(lái)為其實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。TDK提供的天線系統(tǒng)旨在保證通信順暢，基于抗干擾性和濾波性能的決定性作用
2022-07-15 15:39:45
的缺陷，汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)(例如，剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣閥等)很容易被惡意操控。這些研究人員研究了如何使用“模糊”技術(shù)，從低安全性網(wǎng)絡(luò)侵入到關(guān)鍵系統(tǒng)。在汽車行駛過程中，出現(xiàn)了剎車失靈和發(fā)動(dòng)機(jī)失控，這表明攻擊確實(shí)能
2019-05-16 10:44:58
安全領(lǐng)域里的應(yīng)用，這也是我國(guó)汽車賀關(guān)鍵零部件能否進(jìn)入歐美市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。汽車用戶認(rèn)為安全性比性能、娛樂、節(jié)能扥指標(biāo)更重要。最新安全法規(guī)的制定也推動(dòng)安全技術(shù)的發(fā)展，歐美對(duì)ABS/ESC和TPMS都有強(qiáng)制
2019-06-26 04:20:55
考核仿真系統(tǒng)對(duì)不同的汽車駕駛員的操作特性進(jìn)行考核經(jīng)過分析表明整個(gè)系統(tǒng)可以較好的對(duì)駕駛員的操作特性進(jìn)行合理的評(píng)價(jià)對(duì)不同的駕駛員的操作特性的考核結(jié)果與實(shí)際情況吻合并可以對(duì)一些駕駛員的不合理操作進(jìn)行指導(dǎo)以進(jìn)一步提高汽車駕駛員的行車安全性
2009-12-02 12:46:20
CAN總線關(guān)閉對(duì)新能源汽車的功能和安全性能會(huì)產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
FPGA設(shè)計(jì)的安全性不看肯定后悔
2021-05-07 06:52:00
ZigBee技術(shù)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的安全性研究
2012-08-11 18:43:06
ZigBee技術(shù)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的安全性研究
2012-08-11 18:44:49
的μC/OSII系統(tǒng)一般是運(yùn)行在特權(quán)級(jí)下，以至于應(yīng)用程序也可以訪問操作系統(tǒng)的變量和常量，這樣使得系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性變得更差。
2019-11-01 06:18:30
我們一直認(rèn)為這些都是非常安全的產(chǎn)品。例如嬰兒監(jiān)視器、玩具、安全攝像頭(非常諷刺)，甚至醫(yī)療設(shè)備。已經(jīng)快速采用IoT技術(shù)的領(lǐng)域?qū)⑹亲畲嗳醐h(huán)節(jié) ；設(shè)備越智能則越不安全對(duì)于其它許多行業(yè)而言，安全性應(yīng)該是關(guān)鍵的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)。那為什么基于硬件的安全性更有效？
2021-03-05 07:18:19
人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)可以幫助組織提高網(wǎng)絡(luò)安全性的一些方法
2021-01-25 06:25:25
藍(lán)牙m(xù)esh網(wǎng)絡(luò)安全性的基本概念
2021-02-25 08:22:33
智能電路是以物理電路為基礎(chǔ)，集成了先進(jìn)的傳感量測(cè)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、分析決策技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)與能源動(dòng)力技術(shù)的新型現(xiàn)代化電路。智能電路具有堅(jiān)強(qiáng)、自愈、兼容、經(jīng)濟(jì)、集成和優(yōu)化等特征，能夠?qū)崿F(xiàn)
2020-04-22 07:36:18
關(guān)于FPGA設(shè)計(jì)的安全性你看完就懂了
2021-04-30 06:19:30
不斷地使用而衰減，更重要的是在不同的使用環(huán)境下會(huì)有不同的狀況。比如在寒冷低溫下容易出現(xiàn)比容量低、衰減嚴(yán)重等現(xiàn)象，高溫下存在熱失控導(dǎo)致自燃自爆的隱患。 關(guān)于鋰離子動(dòng)力電池在新能源汽車領(lǐng)域安全性的分析
2017-05-05 16:13:46
的傳感器將使自動(dòng)駕駛汽車能夠感知環(huán)境，從而在遇到的任何特定情況下獲得正確的速度、最佳牽引力、加速度和運(yùn)動(dòng)（圖 2）。圖 2傳感器融合實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化駕駛（圖片由 NXP 提供）安全保障恩智浦擁有安全保證
2021-09-02 18:18:01
作為更為貼近人民日常生活的分布式光伏發(fā)電與光伏地面電站相比，其安全性如何呢?請(qǐng)看南京研旭在本文內(nèi)的具體介紹。 從使用的角度，分布式光伏發(fā)電特有的優(yōu)點(diǎn)：1、分布式光伏發(fā)電可實(shí)現(xiàn)就近供電，不必長(zhǎng)距離輸送
2018-10-12 15:35:24
情況下，鋰離子電池儲(chǔ)存的總能量和其安全性是成反比的，隨著電池容量的增加，電池體積也在增加，其散熱性能變差，出事故的可能性將大幅度增加。對(duì)于手機(jī)用鋰離子電池，基本要求是發(fā)生安全事故的概率要小于1/106
2013-05-25 10:54:58
曾經(jīng)有一項(xiàng)問卷調(diào)查是對(duì)10萬(wàn)名消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)查，結(jié)果顯示他們最關(guān)心的汽車性能是安全性，無(wú)論性價(jià)比如何高，只要安全性不好的話消費(fèi)者都不會(huì)想購(gòu)買的。其實(shí)全世界其它國(guó)家的消費(fèi)者也是這么想的。各國(guó)為了提高汽車
2019-05-16 06:11:12
汽車電子關(guān)乎目前汽車設(shè)計(jì)的三大市場(chǎng)挑戰(zhàn)：滿足生態(tài)環(huán)境、更舒適方便、增強(qiáng)安全性。圍繞解決這些挑戰(zhàn)的系統(tǒng)和子系統(tǒng)正是目前汽車電子設(shè)計(jì)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)。而局域網(wǎng)、動(dòng)力系統(tǒng)、電子控制單元和數(shù)字RFID的應(yīng)用在改善汽車生態(tài)學(xué)、安全性和舒適性方面扮演了重要的角色。
2019-08-14 07:02:34
汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車的設(shè)計(jì)、制造和操控方式在發(fā)生著重大轉(zhuǎn)變。最值得注意的是，與半導(dǎo)體技術(shù)相關(guān)的安全性和可靠性在很大程度上影響著汽車的安全性。系統(tǒng)集成商面對(duì)的挑戰(zhàn)是構(gòu)建強(qiáng)大的平臺(tái)，并確保該平臺(tái)能夠在
2019-07-25 07:43:04
基于SQL Server 2000數(shù)據(jù)庫(kù)的安全性策略的研究
2009-10-10 15:07:21
如何保證汽車遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)的安全性  
2008-08-28 12:38:08
當(dāng)前，世界各地由于道路交通事故而導(dǎo)致死亡的人數(shù)不斷攀升。據(jù)世界健康組織統(tǒng)計(jì)，2010年，124萬(wàn)人死于道路交通事故，交通事故已成為全球第八大人員意外死亡的主要原因。在發(fā)達(dá)地區(qū)，汽車被動(dòng)安全
2019-09-02 07:32:59
如何利用電子技術(shù)提高汽車舒適性和安全性？電子技術(shù)的導(dǎo)入會(huì)成為今后技術(shù)開發(fā)的關(guān)鍵
2021-05-13 06:28:42
實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合以及高可信覆蓋網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展使得嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的安全性問題日益突出。提高實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)的安全性和可靠性是未來(lái)實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)發(fā)展的重要方向之一。
2019-10-30 06:03:36
隨著FPGA的容量、性能以及可靠性的提高及其在消費(fèi)電子、汽車電子等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，F(xiàn)PGA設(shè)計(jì)的安全性問題越來(lái)越引起人們的關(guān)注。
2019-09-30 07:23:06
隨著FPGA的容量、性能以及可靠性的提高及其在消費(fèi)電子、汽車電子等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，F(xiàn)PGA設(shè)計(jì)的安全性問題越來(lái)越引起人們的關(guān)注。
2019-10-18 07:12:32
如何提高電動(dòng)汽車的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
如何支持物聯(lián)網(wǎng)安全性和低功耗要求設(shè)計(jì)
2018-12-27 04:24:50
解決日益增加的安全問題，同時(shí)不會(huì)影響用戶對(duì)智能產(chǎn)品的期望。隱形情報(bào)為了符合這一更廣泛的用戶期望，安全性分享了低功耗智能設(shè)備設(shè)計(jì)中的許多設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。設(shè)計(jì)師必須通過在智能產(chǎn)品設(shè)計(jì)中嵌入一種無(wú)形的智能，以一種在用
2018-12-26 16:30:58
本文將討論實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大IoT設(shè)備安全性的步驟，并解釋嵌入式安全性背后的不同概念，以及如何針對(duì)嵌入式設(shè)備安全性實(shí)施一致且包羅萬(wàn)象的方法。發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏洞
2021-02-22 06:26:20
許多實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)本身就有不安全性和不可靠性，這些不安全因素就給黑客的入侵和病毒的攻擊留下了可趁之機(jī)。操作系統(tǒng)是最基本的系統(tǒng)軟件，它是對(duì)硬件系統(tǒng)的第一次擴(kuò)充，同時(shí)給用戶提供一個(gè)更容易理解和進(jìn)行
2020-03-06 06:27:09
嵌入式軟件在汽車、核能、航空等安全關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)用普遍，軟件中潛在的失效都有可能造成財(cái)產(chǎn)的損失、環(huán)境的破壞甚至人員的傷亡，保障嵌入式軟件的安全性已成為近年來(lái)軟件工程領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。近年來(lái),由于軟件故障
2021-12-24 08:22:21
是汽車電子領(lǐng)域的先驅(qū)者，擁有長(zhǎng)達(dá)40多年的豐富經(jīng)驗(yàn)。公司的目標(biāo)是推出更加智能的汽車芯片，幫助提高汽車的能源效率、安全性和便利性。作者：英飛凌科技股份公司高級(jí)副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理Jochen Hanebeckwww.infineon.com/automotive
2018-12-10 10:10:08
隨著FPGA的容量、性能以及可靠性的提高及其在消費(fèi)電子、汽車電子等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，F(xiàn)PGA設(shè)計(jì)的安全性問題越來(lái)越引起人們的關(guān)注。相比其他工藝FPGA而言，處于主流地位的SRAM工藝FPGA有一些
2019-08-23 06:45:21
引信軟件安全性測(cè)試系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？怎樣利用虛擬儀器技術(shù)去開發(fā)引信軟件安全性測(cè)試系統(tǒng)？
2021-04-09 07:01:56
、顏色和位置，并在顯示器中顯示。實(shí)現(xiàn)高度智能化，極大的改善車輛的安全性?！ ±走_(dá)是利用目標(biāo)對(duì)電磁波反射來(lái)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定其位置的。汽車上應(yīng)用的雷達(dá)采用的是30GHz以上的毫米波雷達(dá)。毫米波頻率高、波長(zhǎng)
2012-10-21 11:13:31
本文主講 數(shù)據(jù)庫(kù)的安全性，歡迎閱讀~????目錄一、數(shù)據(jù)庫(kù)安全性概述二、數(shù)據(jù)庫(kù)安全性控制1. 用戶標(biāo)識(shí)與鑒別2. 存取控制3. 自主存取控制方法4. 授權(quán)與回收5. 數(shù)據(jù)庫(kù)角色6. 強(qiáng)制存取控制方法
2021-07-30 06:42:17
如何利用FPGA的新功能來(lái)保證視頻設(shè)計(jì)的安全性？
2021-04-30 06:59:34
被惡意使用呢？從一開始，他們就時(shí)刻牢記安全因素！安全是第一位的。安全性必須嵌入到產(chǎn)品內(nèi)、設(shè)計(jì)內(nèi)，以及產(chǎn)品使用的硅材內(nèi)。 在德州儀器，數(shù)十年來(lái)我們一直致力于將硅材用于各種汽車技術(shù)應(yīng)用中。TI在汽車安全
2019-03-27 06:45:11
隨著這個(gè)智能物聯(lián)的時(shí)代不斷前行，不僅僅帶來(lái)無(wú)限的便捷，同時(shí)也帶來(lái)了網(wǎng)絡(luò)安全的隱患。面對(duì)這一難題，其實(shí)機(jī)器學(xué)習(xí)可以有效的控制物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的安全性。
2020-11-03 09:09:06
為什么說(shuō)電氣隔離安全性比較高？
2023-11-02 08:22:13
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的云存儲(chǔ)安全技術(shù)研究，不看肯定后悔
2021-05-19 06:15:56
安全性是設(shè)計(jì)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）應(yīng)用時(shí)面臨的最大挑戰(zhàn)之一。由于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通過無(wú)線方式進(jìn)行通話，因此一切控制和狀態(tài)信息以及私人用戶數(shù)據(jù)都可能會(huì)暴露于風(fēng)險(xiǎn)之中。不安全的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可能會(huì)使人員生命和財(cái)產(chǎn)面臨
2019-08-02 07:57:52
摘要：隨著以鋰離子蓄電池為代表的新能源汽車的推廣與普及，就動(dòng)力電池本身來(lái)說(shuō)，在不同環(huán)境條件下的安全使用是至關(guān)重要的，其安全性能應(yīng)結(jié)合電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池在充放電、行駛、環(huán)境溫度變化和意外事故
2018-09-26 15:53:10
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？電子技術(shù)在汽車行駛安全上有哪些應(yīng)用？
2021-05-13 06:13:23
重點(diǎn)在標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法研究、實(shí)驗(yàn)室資源共享、博士后工作站對(duì)接、二惡英實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、大連檢測(cè)聯(lián)盟創(chuàng)建、標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量創(chuàng)客空間等方面開展技術(shù)合作。 總之，無(wú)論是哪一種新能源汽車，電池安全性都是攸關(guān)其未來(lái)發(fā)展的保障。電池安全，新能源汽車才會(huì)有更好的發(fā)展方向。[/hide]
2016-01-11 15:56:15
汽車智能化是一個(gè)籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細(xì)化后，汽車智能化技術(shù)能為司機(jī)帶來(lái)多方面的收益。例如，增加駕車安全性、節(jié)省旅途時(shí)間并提升汽車燃效、更好的車內(nèi)娛樂體驗(yàn)等。本文將盤點(diǎn)當(dāng)前最先進(jìn)的汽車智能化技術(shù)，有了它們，你的汽車就能“馬上智能”！
2019-07-03 06:08:36
硅芯片如何助力汽車制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高安全性？Cortex-R4的優(yōu)勢(shì)是什么？
2021-05-11 06:59:51
藍(lán)牙m(xù)esh網(wǎng)絡(luò)安全性概覽為何安全性如此關(guān)鍵？安全性可謂是物聯(lián)網(wǎng)（IoT）最受關(guān)注的問題之一。從農(nóng)業(yè)到醫(yī)院、從智能家居到商業(yè)智能建筑、從發(fā)電站到交通管理系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和技術(shù)將觸及我們生活的方方面面
2019-07-22 06:27:26
視頻安全性好處
2019-09-26 18:43:05
磁條卡的安全性與保密性怎么樣？
2020-08-17 06:45:38
，本來(lái)安全的網(wǎng)絡(luò)和節(jié)點(diǎn)還必須與已有舊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行互操作，而這種老式網(wǎng)絡(luò)本身的安全性可能要差很多。這就帶來(lái)一個(gè)新問題：最弱的安全風(fēng)險(xiǎn)可能超出了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的影響范圍。在這種情況下，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也需要防范來(lái)自
2018-10-22 16:52:49
鋰離子蓄電池的安全性一直受到人們關(guān)注，現(xiàn)在仍然是研究熱點(diǎn)。文章綜述了鋰離子蓄電池安全的測(cè)試方法，包括測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試內(nèi)容的實(shí)質(zhì)以及對(duì)安全性的研究方法，如ARC（加速量熱）、DSC（差分熱掃描）、TGA（熱量分析）、XRD（X射線衍射）等，以及這些方法在研究材料熱穩(wěn)定性方面的應(yīng)用。
2011-03-11 15:55:01
基于視覺的安全系統(tǒng)在汽車應(yīng)用中幾乎變得隨處可見。多種高清顯示屏正在中央控制臺(tái)、后座靠背以及儀表板上悄然出現(xiàn)，以充分滿足信息娛樂需求。此外，汽車制造商也在越來(lái)越多地部署攝像頭，以提高安全性，實(shí)現(xiàn)駕駛員
2022-11-22 06:54:05
智能客戶端是分布式系統(tǒng)，在不安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下保證其安全性是系統(tǒng)成功的關(guān)鍵。采用身份驗(yàn)證、授權(quán)、敏感數(shù)據(jù)保護(hù)、代碼訪問安全等多層次的安全方法可以有效的保障應(yīng)用
2009-08-14 08:45:19
12 軟件安全性測(cè)試是保證軟件安全性的重要手段。本文論述了軟件安全性測(cè)試的特點(diǎn)和主要內(nèi)容，重點(diǎn)研究了國(guó)內(nèi)外軟件安全性測(cè)試的主要方法，最后總結(jié)了當(dāng)前研究工作并指出了
2009-08-22 11:06:0719 基于ITS的高速公路安全預(yù)警系統(tǒng)的研究關(guān)鍵詞：ITS，安全預(yù)警系統(tǒng)交通事故的預(yù)防一直是世界各國(guó)學(xué)者們研究的熱點(diǎn)，我國(guó)僅在2003年就發(fā)生交通事故667 507起，造成經(jīng)濟(jì)損失高
2010-01-27 14:29:5415 0 引 言 汽車安全主要關(guān)心的是駕駛員在駕駛過程中，遇到不斷變化的交通狀況時(shí)，如何保持汽車和人的安全性。目前，已經(jīng)開發(fā)出來(lái)的是先進(jìn)的巡航輔助高速公路
2009-05-16 09:10:02
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批判性分析和聯(lián)網(wǎng)RFID系統(tǒng)安全性的比較研究，關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)方向的安全問題研究。
2016-05-06 17:25:210 磁共振式無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)應(yīng)用的電磁環(huán)境安全性研究及綜述，感興趣的小伙伴們可以瞧一瞧。
2016-11-05 17:45:102 安全儀表系統(tǒng)的安全性與可用性研究_王偉
2017-01-13 21:40:360 設(shè)計(jì)安全高效的多服務(wù)器環(huán)境下匿名身份認(rèn)證協(xié)議是當(dāng)前安全協(xié)議領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。基于廣泛接受的攻擊者模型，對(duì)多服務(wù)器環(huán)境下的三個(gè)代表性匿名認(rèn)證協(xié)議進(jìn)行了安全性分析．指出Wan等協(xié)議無(wú)法實(shí)現(xiàn)所聲稱的離線口令
2017-12-15 10:17:080 近年來(lái)，無(wú)線電能傳輸技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，其中一個(gè)主要應(yīng)用就是在電動(dòng)汽車無(wú)線充電方面。為有效評(píng)估人體在電動(dòng)汽車無(wú)線充電電磁環(huán)境下的安全性，利用基于有限元法的三維電磁仿真軟件，構(gòu)建電動(dòng)汽車無(wú)線充電
2017-12-27 10:47:4712 在無(wú)人駕駛汽車中，智能駕駛這一特點(diǎn)至關(guān)重要。而汽車AI芯片是決定車輛系統(tǒng)智能與安全性的基礎(chǔ)。
2018-11-25 09:12:211793 
史和平一行實(shí)地察看了ITS智能駕駛研究院、密鑰安全認(rèn)證災(zāi)備中心、智能網(wǎng)聯(lián)開放場(chǎng)景測(cè)試場(chǎng)，體驗(yàn)了智能巴士自動(dòng)駕駛，并聽取了情況匯報(bào)。
2020-03-17 10:45:034772 智能交通基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)提供商Applied Information正在引入可配置的人行橫道安全系統(tǒng)(PCSS),以提高基于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的人行橫道的安全性。
2020-05-20 23:14:453261 加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。借鑒美國(guó)、歐盟等發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的立法和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，研究分析我國(guó)自動(dòng)駕駛中的問題，結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展需求，盡快出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，開展條款適用性的研究。完善
2020-07-23 11:43:591392 來(lái)源：羅姆半導(dǎo)體社區(qū) 汽車行駛安全性是消費(fèi)者最關(guān)心的問題。美國(guó)偉世通公司曾經(jīng)做過一項(xiàng)調(diào)查，結(jié)果顯示：汽車行駛安全位于客戶對(duì)汽車要求的核心。大部分消費(fèi)者認(rèn)為，汽車安全性比汽車動(dòng)力性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性重要
2022-12-08 15:20:181960 門鎖，作為延續(xù)了幾千年的物件，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮下，第一次與互聯(lián)網(wǎng)交匯融合，產(chǎn)生出便捷性、隱私性和安全性都優(yōu)于傳統(tǒng)門鎖的智能鎖。隨著使用智能鎖的家庭日益增多，人們對(duì)其質(zhì)量安全的關(guān)注也日益增加，因此引發(fā)了一系列對(duì)智能鎖安全性的拷問。
2020-10-24 11:13:115151 引言 /Foreword 鑒于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（Automated Driving System, ADS）和交通環(huán)境的復(fù)雜性以及安全事件的偶發(fā)性，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要安全、可靠地處理由外界和自身變化帶來(lái)
2023-06-09 08:40:021623 
安全性促進(jìn)可靠性設(shè)計(jì)：安全性要求通常會(huì)推動(dòng)可靠性設(shè)計(jì)的實(shí)施。為了滿足安全性要求，產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員需要考慮風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、故障預(yù)防和容錯(cuò)設(shè)計(jì)等措施。這些措施有助于提高產(chǎn)品的可靠性，減少故障率，增加產(chǎn)品在不安全環(huán)境下的穩(wěn)定性和可用性。
2023-07-12 10:44:138239 隨著夏季的到來(lái)，高溫天氣對(duì)工業(yè)設(shè)施和設(shè)備的正常運(yùn)行構(gòu)成了挑戰(zhàn)。這個(gè)夏季，高溫不斷，降水不停，更是為維保增加了難度。為了確保設(shè)備在高溫環(huán)境下的可靠性和安全性，我們需要更好的巡檢、監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。
2024-08-09 15:39:511393 10月10日傳來(lái)消息，我國(guó)在智能汽車安全領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，在重慶正式推出了首個(gè)汽車智能安全評(píng)價(jià)體系。該體系針對(duì)智能汽車的環(huán)境感知、決策控制及應(yīng)急響應(yīng)等核心方面，設(shè)立了全面的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，目標(biāo)在于提升智能汽車在各類應(yīng)用場(chǎng)景中的安全性。
2024-10-10 16:29:172063 智能系統(tǒng)的安全性分析是一個(gè)至關(guān)重要的過程，它涉及多個(gè)層面和維度，以確保系統(tǒng)在各種情況下都能保持安全、穩(wěn)定和可靠。以下是對(duì)智能系統(tǒng)安全性的分析： 一、數(shù)據(jù)安全性 數(shù)據(jù)加密 ： 采用對(duì)稱加密（如AES
2024-10-29 09:56:121291 在如今快速發(fā)展的智慧城市中，智能交通系統(tǒng)（ITS）在交通管理、道路安全強(qiáng)化和交通網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化方面起著至關(guān)重要的作用。從高速公路交通的監(jiān)控到極端惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)ITS基礎(chǔ)設(shè)施的需求出現(xiàn)前所未有
2024-12-07 01:10:201014 
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