CMOS 圖像傳感器的發(fā)展及其使用先進成像技術(shù)的前景有希望改善生活質(zhì)量。隨著并行模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 和背照式 (BI) 技術(shù)的迅速出現(xiàn)，CMOS 圖像傳感器目前在數(shù)碼相機市場占據(jù)主導(dǎo)地位，而堆疊
2022-07-10 14:33:13
2268 
本帖最后由 bizsimon 于 2011-12-23 14:08 編輯
有誰在從事汽車傳感器行業(yè)的，都有哪些參數(shù)？汽車傳感器發(fā)展勢頭怎么樣？
2011-12-23 14:07:43
車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號輸給計算機，以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)
2020-06-28 16:14:23
隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，在汽車中使用了大量的傳感器，傳感器在其工作環(huán)境中感受物理量的變化時，并以電流或電壓的方式向汽車ECU傳送所感覺到的變化，汽車EZCU接收到傳感器送來的信號后，做出相應(yīng)的判斷，驅(qū)動相關(guān)設(shè)備進行工作，調(diào)整汽車的工作狀態(tài)。
2019-10-30 07:56:19
目前，汽車上所使用的控制系統(tǒng)從功能上可分為傳感器單元、控制單元和執(zhí)行單元3部分。其中，傳感器單元是汽車智能化的標志，具有獨特而重要的地位，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到能否實現(xiàn)對汽車其他部位的有效監(jiān)測和控制
2019-08-28 07:54:26
自動駕駛離不開感知層、控制層和執(zhí)行層的相互配合。攝像頭、雷達等傳感器獲取圖像、距離、速度等信息，扮演眼睛、耳朵的角色。
2020-08-03 06:47:15
在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長的市場需求下，汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。
2020-05-20 07:50:30
)、自動變速器的控制系統(tǒng)等都需要輪速信息。所以輪速傳感器是現(xiàn)代汽車中最為關(guān)鍵的傳感器之一。常用的輪速傳感器主要有：磁電式輪速傳感器、霍爾式輪速傳感器。 剎車燈開關(guān) 剎車燈開關(guān)又叫做制動燈開關(guān)，它的作用是控制
2017-11-16 15:12:05
汽車上的
傳感器是作為
汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是
汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是
汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。
汽車傳感器對溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動等各種信息進行實時、準確的測量和控制。下面就介紹
汽車上傳感器的核心，發(fā)動機控制
傳感器和幾種
傳感器新產(chǎn)品?！ ?/div>
2020-05-04 06:50:59
電子技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導(dǎo)因素，而傳感器是電子技術(shù)的核心元件，現(xiàn)代汽車越來越多地應(yīng)用了傳感器，以提高汽車發(fā)動機的經(jīng)濟、動力和排放性能,改善底盤的制動操縱性能、轉(zhuǎn)向性能和汽車行駛的安全性
2020-05-20 08:19:36
汽車儀表盤上有一雙“眼睛”默默地感知周圍的光線，從而自動調(diào)節(jié)背光亮度，以保證用戶最佳的駕駛體驗且降低功耗。那么，汽車儀表盤那雙“眼睛”——環(huán)境光傳感器，到底有哪些作用及功能？
2019-02-22 16:32:06
請教大神們，汽車發(fā)動機是用油壓傳感器，還是用溫度壓力傳感器？多謝指教
2017-10-26 16:00:34
傳感器作為大多數(shù)自動化應(yīng)用中閉環(huán)控制不可缺少的輸入設(shè)備，隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車傳感器(汽車傳感器類型)在汽車發(fā)動機、底盤和車身的各個系統(tǒng)中負擔著信息的采集和傳輸?shù)墓δ埽?b class="flag-6" style="color: red">汽車各個系統(tǒng)
2015-06-29 14:31:12
近年來，在***對汽車安全法令的貫徹和實施、消費者駕乘體驗及自動駕駛的趨勢推動下，汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，具有卓越性能和先進的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
2020-08-13 07:29:06
汽車方向盤轉(zhuǎn)角傳感器（SAS）用于測量汽車轉(zhuǎn)向時方向盤的旋轉(zhuǎn)角度，為非接觸式多圈絕對角度測量。傳感器開發(fā)過程符合功能安全規(guī)范標準ISO26262。產(chǎn)品介紹? 應(yīng)用 ? 自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)（AFS
2019-04-16 10:35:49
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，越來越多的傳感器被應(yīng)用到汽車控制系統(tǒng)中。汽車氧傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)中一個重要的組成部分，它能夠有效地提高發(fā)動機性能及整車的經(jīng)濟性。了解汽車氧傳感器工作原理以及汽車氧傳感器的失效原因，對于整體把握汽車控制系統(tǒng)有很大的幫助。本文介紹汽車氧傳感器工作原理及其失效原因。
2020-04-30 06:33:32
現(xiàn)代汽車正由一個單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。 要實現(xiàn)這些目標的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
現(xiàn)代汽車正由一個單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。要實現(xiàn)這些目標的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-03-05 07:38:44
汽車傳感器類型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車的眼睛，ADAS和自動駕駛必不可少的元件汽車在向高級輔助駕駛、自動駕駛演進過程中，機器的自動/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動性，完成環(huán)境感知、計算分析、控制執(zhí)行
2020-05-20 07:54:27
電流型、諧振式和熱電偶式等形式。其中，電容式MEMS加速度計具有靈敏度高、受溫度影響極小等特點，是MEMS微加速度計中的主流產(chǎn)品。微陀螺儀微陀螺儀是一種角速率傳感器，主要用于汽車導(dǎo)航的GPS信號補償
2016-12-07 15:42:36
電系統(tǒng)。常用的有硅壓阻式和硅電容式，兩者都是在硅片上生成的微機 械電子傳感器。一般情況上，我們通過機油壓力傳感器來檢測汽車的機油向內(nèi)的汽油還有多少，并將檢測到的信號轉(zhuǎn)換成我們可以理解的信號，提醒我們還有
2016-01-15 11:07:02
車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機，以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2019-07-22 08:22:21
時代發(fā)展，技術(shù)進步。數(shù)碼相機的各種新技術(shù)層出不窮，導(dǎo)致消費者面對廠家宣傳或者是相機參數(shù)列表中的一些專業(yè)詞匯，一般都會感到非常難于理解，以致影響到購機前的判斷。本文就為大家講解一下現(xiàn)在出現(xiàn)率頗高的“背照式CMOS傳感器”，分析一下此技術(shù)是好是壞。
2019-11-07 07:50:09
APTINA MT9P831 cmos傳感器是正照還是背照式的？
2023-08-31 15:53:33
MEMS黏度傳感器是另一款最新推出的產(chǎn)品。此類傳感器用于在汽車正常行駛時監(jiān)控發(fā)動機內(nèi)部液體的黏度，通過監(jiān)測汽油和傳動液的液體粘稠度，向司機提供反饋信息。此外，傳感器還能通過感應(yīng)軸承和機械軸的磨損狀況
2019-07-25 06:45:45
的背照燈內(nèi)部光線時，能夠?qū)ι势胶膺M行調(diào)整。VM6101的開發(fā)使用了該公司的CMOS傳感器技術(shù)和彩色處理技術(shù)。封裝為8引腳MLPD，外形尺寸為3mm×3mm×0.7mm。每年訂購1萬個時的單價
2018-10-26 16:56:00
TDK開發(fā)了用于調(diào)整液晶面板LED背照燈色調(diào)的RGB傳感器。該公司此前已經(jīng)投產(chǎn)了面向液晶面板LED背照燈節(jié)電用途的、對可視光做出反應(yīng)的非晶硅光傳感器，目前已被多家手機廠商采用。除TDK之外，浜松光電
2018-10-25 11:40:59
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
光傳感器的應(yīng)用非常普遍。從便攜式消費類市場(智能手機、PDA、臺式PC以及便攜式音樂播放器等)到消費類電視機市場(包括液晶、等離子、背投以及CRT電視等)，再到醫(yī)療、工業(yè)及汽車市場，光傳感器無處不在
2019-08-27 06:33:56
光電式光量傳感器內(nèi)裝有半導(dǎo)體元件硫化鎘（CdS）。當有光照射到傳感器上時，半導(dǎo)體元件的電阻就將發(fā)生變化。這種傳感器可以把周圍亮度的變化轉(zhuǎn)換成元件電阻值的變化。這種特性可以用在汽車上各種燈具亮燈
2018-11-15 15:02:30
光電式速度傳感器由光學(xué)系統(tǒng)及大面積梳狀硅光電池組合構(gòu)成。將傳感器安裝在汽車上，鏡頭對準燈光照射的地面（晴朗天氣可以不用燈光照射）
2019-09-16 10:36:00
關(guān)于智能傳感器與現(xiàn)代汽車電子的簡要分析
2021-05-14 07:03:32
壓阻式傳感器的原理是什么？壓阻式傳感器有哪些應(yīng)用？
2021-06-08 06:24:50
如何利用CAN總線去設(shè)計汽車輪速傳感器？基于CAN總線的汽車輪速傳感器有什么特點？
2021-05-12 06:42:58
如何快速地對汽車轉(zhuǎn)速傳感器進行檢測？
2021-05-13 07:04:38
汽車用傳感器有哪些類型？微型傳感器在汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:28:03
安全、舒適、無污染、經(jīng)濟性一直是汽車工業(yè)和用戶追求的目標。實現(xiàn)這些目標的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。汽車傳感器可將汽車運行
2020-08-10 07:17:19
數(shù)字式汽車衡因為采用數(shù)字稱重技術(shù)，構(gòu)成方式與傳統(tǒng)的模擬汽車衡存在較大差異。首先，數(shù)字式汽車衡的儀表（或計算機）和傳感器之間的接口屬于數(shù)字通信接口（一般為RS485通信方式），儀表直接接收的是傳感器送出的數(shù)字信號，傳輸線長度可達1200m。而普通的模擬式汽車衡儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口。
2019-08-23 07:07:47
可用的橋式傳感器有很多類型，包括應(yīng)變計、測壓元件、壓力傳感器，以及扭矩傳感器。橋式傳感器使用無源的電阻網(wǎng)絡(luò)，即惠斯通電橋。大部分惠斯通電橋式傳感器使用電橋的所有四個橋臂作為有源傳感元件。然而，普通
2019-10-30 06:51:28
滾球式碰撞傳感器由德國博世公司研制生產(chǎn)，該傳感器又叫做偏壓磁鐵式碰撞傳感器。日本尼桑和馬自達 汽車公司也采用這種滾球式碰撞傳感器，用于SRS安全氣囊系統(tǒng)。這種滾球式碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示
2018-11-16 16:00:49
電容式液位傳感器是非接觸式液位傳感器嗎？使用方便嗎？
2023-02-18 18:43:41
電磁力補償傳感器和應(yīng)變式傳感器哪個精度高
2023-10-07 06:29:31
壓電晶體在碰撞時發(fā)生變化而使輸出電壓變化，當變化的電壓達到預(yù)定值，氣囊被觸發(fā)?！ ∷y開關(guān)式碰撞傳感器是利用水銀導(dǎo)電的特性控制氣囊電路的通斷?！ ∨鲎?b class="flag-6" style="color: red">傳感器的作用是檢測汽車在發(fā)生碰撞時的減速度或慣性力
2018-11-16 15:44:26
筒式荷重傳感器經(jīng)密封處理，適應(yīng)惡劣環(huán)境。用于工程力檢測、過載安全檢測及沖擊力測量與控制。適用于大型平臺秤、汽車衡、軌道衡等?？蛇x擇六線制接線方式。
2019-09-29 10:19:38
微機械式慣性傳感器已經(jīng)成為許多消費產(chǎn)品的一個組成部分，比如手持式移動終端、照相機和游戲控制器等。此外，微機械式慣性傳感器還被廣泛用于工業(yè)、汽車安全和穩(wěn)定控制以及導(dǎo)航領(lǐng)域中的振動監(jiān)測。一般來說，微型
2020-04-23 07:47:01
μm背照式（BSI）像素，提供高分辨率和緊湊設(shè)計。這款傳感器取代了傳統(tǒng)的較大2.5 μm正面照式（FSI）GS傳感器，廣泛應(yīng)用于機器視覺相機中。 型號規(guī)
2024-08-02 16:12:35
Aptina今天宣布，該公司將在2011年世界移動通信大會上展示其新型1.1微米和1.4微米背照式(BSI)圖像傳感器，此次大會將在西班牙巴塞羅那舉行。
2011-02-15 09:14:361843 Aptina日前宣布AR0832E背照式(BSI)圖像傳感器準備進入生產(chǎn)階段，其龐大的產(chǎn)品組合將得以擴大。AR0832E是一款1/3.2英寸光學(xué)格式、800萬像素傳感器，擁有1.4微米BSI像素，可拍出精致圖像，將
2011-11-29 17:25:062048 各種汽車速度傳感器的原理,磁電式車速傳感器,霍爾式車速傳感器,光電式車速傳感器,發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器
2011-12-28 10:54:457221 
本文主要介紹背照式(BSI)圖像傳感器的含義、優(yōu)勢、應(yīng)用等。
2012-02-03 17:37:322418 中芯國際今天宣布在背照式CMOS成像傳感技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域取得突破性進展，首款背照式CMOS成像傳感測試芯片一次流片即獲得成功，在低照度下同樣獲得高質(zhì)量的清晰圖像。
2012-12-21 14:00:101057 攝像頭的傳感器也是取得了很大的進步，現(xiàn)在主流的手 機的攝像頭均采用了背照式和堆棧式兩種類型的傳感器，那么它們之間有什么不同呢，接下來筆者就給大家科普一下。
2013-05-30 13:58:5752199 索尼在其新款全局快門背照式CMOS傳感器的描述文件中指出，新款傳感器在每個像素下都安裝了最新開發(fā)的低電流、緊湊型A/D轉(zhuǎn)換器，這些轉(zhuǎn)換器會持續(xù)不斷地將來自曝光像素的模擬信號同步轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，然后
2018-07-31 10:55:001882 系列文章，力求用通俗易懂的文字為各位網(wǎng)友解釋常見又不太易懂的數(shù)碼相機技術(shù)專業(yè)術(shù)語，讓大家在購機前能清楚明白相關(guān)技術(shù)。本期就為大家講解一下現(xiàn)在出現(xiàn)率頗高的背照式CMOS傳感器，分析一下此技術(shù)是好是壞。 照片怎么來的
2017-12-13 11:20:0017861 
ToF技術(shù)是指通過光源到達物體并反射回傳感器所需要的時間來測量傳感器和物體之間的距離。ToF圖像傳感器檢測每個像素的距離信息，從而得到高精度的深度圖。
2017-12-29 09:55:5317430 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，正擴展受高度評價的1/3英寸100萬像素(MP)圖像傳感器產(chǎn)品陣容，推出以公司首款背照式(BSI)傳感器
2018-04-25 14:28:002062 CMOS圖像傳感器具有體積小、功耗低等優(yōu)勢，在圖像傳感器領(lǐng)域占有率達到90%。隨著背照式和堆棧式技術(shù)等新型CMOS圖像傳感器技術(shù)的進步，以及雙攝像頭、3D攝像頭陸續(xù)出現(xiàn)并成為智能手機的新賣點。再加上汽車、無人機、VR以及AR技術(shù)等新興市場的推動，CMOS圖像傳感器正迎來新一輪的產(chǎn)業(yè)成長高峰。
2018-02-03 14:05:3217025 
SmartSens宣布SmartClarity系列新推出兩款500萬像素背照式CMOS圖像傳感器，分別為SC5235和SC5238。
2018-02-07 14:14:147440 據(jù)麥姆斯咨詢報道，Sony（索尼）近日宣布開發(fā)出了一款具備全局快門功能的146萬有效像素背照式CMOS圖像傳感器。其新開發(fā)的像素并行（位于像素下方）模數(shù)轉(zhuǎn)換器（Analog-to-Digital
2018-04-25 09:24:001946 
索尼近日對外宣布其在傳感器技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破，公司已經(jīng)研發(fā)出了世界首款像素超過100萬的全局快門背照式傳感器。
2018-03-06 16:55:225403 
汽車前照燈應(yīng)用的開關(guān)式LED驅(qū)動器 - 1.1汽車前照燈種類
2018-08-02 01:09:008839 日本的電機和電子零部件巨頭相繼進入新一代傳感器業(yè)務(wù)領(lǐng)域。傳感器是高度自動駕駛中技術(shù)不可或缺的一部分，可以稱之為自動駕駛汽車的“眼睛”。夏普計劃在2020年代前半期將準確探測汽車與物體距離的傳感器推向
2018-10-20 10:08:001763 提到背照式CMOS，相信很多朋友首先會聯(lián)想到智能手機等小型影像記錄設(shè)備。現(xiàn)在主流的手機的攝像頭均采用了背照式和堆棧式兩種類型的傳感器。
2019-01-18 16:42:108940 汽車傳感器裝備的目的不同，可以分為提升單車信息化水平的傳統(tǒng)微機電傳感器（MEMS）和為無人駕駛提供支持的智能傳感器兩大類。MEMS 在汽車各系統(tǒng)控制過程中進行信息的反饋，實現(xiàn)自動控制，是汽車的“神經(jīng)元”。而智能傳感器則直接向外界收集信息，是無人駕駛車輛的“眼睛”。
2019-07-24 14:49:365895 本文首先粗略地介紹了什么是背照式CMOS，然后分析了背照式傳感器的優(yōu)點和缺點，最后以圖片的形式表現(xiàn)了傳統(tǒng)式CMOS和背照式CMOS以及非堆棧式CMOS和堆棧式CMOS在結(jié)構(gòu)上的區(qū)別
2019-08-01 11:05:2619353 尤其隨著近年來CMOS圖像傳感器的背照式和堆棧式技術(shù)的進一步推進，讓CMOS圖像傳感器從智能手機逐漸朝汽車、安防監(jiān)控、醫(yī)療、VR以及工業(yè)等諸多細分市場覆蓋。
2019-12-08 07:07:004834 昨天聚芯微電子發(fā)布了國內(nèi)首顆自主研發(fā)、背照式、高分辨率、用于3D成像的飛行時間（ToF）傳感器芯片。
2020-03-11 14:40:245551 據(jù)報道，CMOS圖像傳感器技術(shù)演進路線從前照式（FSI）、背照式（BSI）到堆棧式，背照式技術(shù)正逐漸成為中高端CMOS圖像傳感器主流技術(shù)。
2020-07-09 09:25:524303 下圖是由3DU光敏傳感器構(gòu)成的汽車前照燈光自動轉(zhuǎn)換電路。該電路可在夜間行車且會車時，使遠、近光進行自動轉(zhuǎn)換。下圖為其印制電路板圖。
2020-09-17 11:50:526183 
這一系列程序中，首要的是用汽車的眼睛—傳感器感知周圍的環(huán)境。汽車自動/輔助駕駛系統(tǒng)所用到傳感器主要包括：微波/毫米波雷達、超聲波傳感器、攝像頭、激光雷達。
2020-11-16 11:14:284734 ? 提到背照式CMOS，相信很多朋友首先會聯(lián)想到智能手機等小型影像記錄設(shè)備?，F(xiàn)在主流的手機的攝像頭均采用了背照式和堆棧式兩種類型的傳感器。 ? 想要弄清楚背照式中“背”的含義，就必須要先了解傳統(tǒng)
2021-01-29 09:45:227395 
濕敏電阻式傳感器的應(yīng)用非常廣泛，光電開關(guān)傳感器、接近開關(guān)傳感器的下面介紹一種在汽車上的應(yīng)用。
2021-02-10 17:14:004543 SONY 發(fā)表了一款適用于工業(yè)生產(chǎn)機械設(shè)備的背照式航行時間（TOF）3D圖像傳感器*1。這款精巧的高清分辨率傳感器選用了SONY 的感測器和測距技術(shù)應(yīng)用，能夠獲取覆蓋短距離和遠距離的深度圖。
2021-09-01 17:46:141840 Prime BSI Express 背照式 sCMOS 相機 是一款靈活、可靠、功能強大的相機，是這類成像的理想解決方案。其背景均一，且支持低噪聲 CMS 模式。將此與近乎完美的 95% 量子效率、 95fps 實時幀速率相結(jié)合，可實現(xiàn)對大樣本的高速成像。
2022-04-24 15:10:482670 汽車傳感器裝備的目的不同，可以分為提升單車信息化水平的傳統(tǒng)微機電傳感器（MEMS）和為無人駕駛提供支持的智能傳感器兩大類。MEMS 在汽車各系統(tǒng)控制過程中進行信息的反饋，實現(xiàn)自動控制，是汽車的“神經(jīng)元”。而智能傳感器則直接向外界收集信息，是無人駕駛車輛的“眼睛”。
2022-11-24 10:43:544260 常見的碰撞傳感器主要有機械式碰撞傳感器、磁力式碰撞傳感器、壓電式碰撞傳感器、應(yīng)變式碰撞傳感器、壓阻片式碰撞傳感器和水銀開關(guān)式碰撞傳感器。碰撞傳感器用于檢測汽車碰撞時的信號，并將該信號提供給安全氣囊ECU。
2023-03-17 10:57:382338 雷達傳感器是為汽車提供環(huán)境感知、規(guī)劃決策的智能傳感器，其核心原理為通過發(fā)射微波、聲波或激光并接受回波來進行物體探測，是自動駕駛的核心傳感器，起到無人駕駛汽車“眼睛”的作用，為無人駕駛提供安全保障。
2023-09-16 17:03:304477 堆棧式傳感器是由背照式所發(fā)展而成的，背照式傳感器是將感光層的光電二極管的位置換了一下，而堆棧式傳感器則是把信號回路位置互換。
2023-10-19 14:10:263774 
全球移動市場的指路燈——SK海力士背照式(BSI)技術(shù)分享
2023-11-23 09:06:461430 
大多數(shù) CCD 確實以這種方式工作，但事實證明，可以通過物理修改設(shè)備然后安裝它以使入射光從另一側(cè)到達來增強性能。用于此類實現(xiàn)的 CCD 稱為背照式 CCD。
2024-01-31 16:05:542312 
背照式傳感器（BSI） 構(gòu)造特點：在背照式傳感器中，光敏元件位于電路層的后方，這意味著光線直接照射到光敏元件上，不會被電路層阻擋。這種設(shè)計提高了傳感器對光的接收能力，尤其是在低光環(huán)境下。 優(yōu)點：相較
2024-03-19 08:43:524984 
早期的CIS產(chǎn)品像素采用前照式(FSI)結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)將光學(xué)結(jié)構(gòu)置于基于CMOS1)工藝的電路上。這項技術(shù)適用于像素尺寸為1.12μm及以上的大多數(shù)CIS解決方案，被廣泛用于移動設(shè)備、閉路電視(CCTV)、行車記錄儀、數(shù)碼單反相機、車用傳感器等產(chǎn)品。
2024-04-05 09:54:003977 
繼90納米CMOS圖像傳感器和55納米堆棧式CMOS圖像傳感器實現(xiàn)量產(chǎn)之后，合肥晶合集成電路股份有限公司（簡稱“晶合集成”）再添CMOS圖像傳感器新產(chǎn)品。
2024-04-15 14:33:341883 在智能穿戴設(shè)備領(lǐng)域，微型化、高性能的圖像傳感器需求日益增加。思特威（SmartSens，股票代碼688213），一家技術(shù)領(lǐng)先的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商，近日發(fā)布了全新0.16MP超小尺寸背照式全局快門CMOS圖像傳感器SC020HGS。
2024-05-11 15:29:402039 歡迎的CMOS傳感器工藝平臺XS018（180納米）上開放了背照（BSI）功能。 通過BSI工藝，成像感光像素性能將得到大幅增強。這一技術(shù)使得每個像素點接收到的入射光不會再被后端工藝的金屬層所遮擋，從而大幅提升傳感器的填充比，最高可達100%。由于其能夠獲得更高的像素感光靈敏度
2024-05-29 16:27:11906 來源：老虎說芯 編輯：感知芯視界 Link CMOS圖像傳感器根據(jù)感光元件安裝位置，主要可分為前照式結(jié)構(gòu)(FSI)背照式結(jié)構(gòu)(BSI)。 在背照式結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，還可以進一步改良成堆棧式結(jié)構(gòu)
2024-07-12 10:08:221442 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《在汽車 HMI 應(yīng)用中使用霍爾效應(yīng)傳感器和電感式傳感器應(yīng)用說明.pdf》資料免費下載
2024-09-11 10:22:35
0 磁電式傳感器在汽車上的應(yīng)用是一個復(fù)雜且廣泛的話題，涉及到汽車工程、電子技術(shù)、材料科學(xué)等多個領(lǐng)域。 磁電式傳感器概述 磁電式傳感器是一種利用磁場和電場相互作用來檢測和測量物理量（如位移、速度、加速度等
2024-09-21 10:16:391893 光電式傳感器是一種利用光電效應(yīng)來檢測物體位置、形狀、速度等信息的傳感器。在汽車領(lǐng)域，光電式傳感器的應(yīng)用非常廣泛，它們在提高汽車安全性、舒適性和智能化水平方面發(fā)揮著重要作用。 光電式傳感器在汽車
2024-09-23 09:10:202379 圖 1.典型的前照式 CCD/sCMOS 傳感器(左)在外觀上是反射性的，而背照式傳感器(右)則顯得較暗。 概述 微光科學(xué)相機是從量子成像到天文學(xué)等許多革命性發(fā)現(xiàn)的背后。五十多年來，CCD 相機及其
2024-11-26 06:22:091793 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論